vihega

Nótese que el DVB-T no viene de serie, al igual que el joystick y el TMC. De todas formas el precio es asumible. Aquí hay muchas opiniones, y al final yo creo que habrá dos grupos de compra: Los que comprarán a SSO y los que comprarán en China. El número de personas de cada grupo será directamente proporcional al precio que marque SSO. Sobre el cabreo de SSO, pues si, es bastante lógico. Pero tiene que entender que no por verlo allí tenemos que comprarlo allí. Si se sube a la parra no va a ver un euro. Por eso al menos que nos diga antes qué precio va a ponerle a los cacharros para que no vayamos si no nos interesa. ¿no? Una pregunta, ¿qué es el TMC?

Espero añadirme bien a la lista, si no es así, por favor alejandro.sm, arreglalo! N1 N Mod Texto 1 1 A3 1.- javicano --> A3 S-line 2007 2 2 A3 2.- jmotero --> A3 (2009 - Restyling) 3 3 A3 3.- luisja333 --> A3 4 4 A3 4.- cheewie --> A3 (S-line 2007) 5 6 A3 6.- Edison ---> A3 SB (2009 - Restyling) 6 7 A3 7.- Clioturbo --> A3 (2009 - Restyling) 7 8 A3 8.- dani_curto -- A3 Sline 2008 8 9 A3 9.- inakif --> A3 (2009 - Restyling) 9 11 A3 11.- Nephilim --> A3 8P Sportback S-line 2007 10 12 A3 12.-Jesus66 --> A3 (2009 - Restyling) 11 14 A3 14.- maco --> A3 (2009 - Restyling con Bose) 12 15 A3 15.-pablito81--> A3 (2009 - Restyling) 13 16 A3 16.-CesA3 14 17 A3 17.- javizj --> A3 8P 2008 15 19 A3 19.- dani_vk_85 --> A3 8P 2007 16 22 A3 22.- mide --> A3 (S-line 2007) 17 23 A3 23.-MOCHI696 --> A3 II 8P 2006, 3PUERTAS 18 24 A3 24.-Nextro-- > A3 2007 19 25 A3 25.-mcflurri --> A3 8P 2004 20 26 A3 26.-cantarero --> A3 2007 21 27 A3 27.- albertobg --> A3 (2008 - Restyling) Sportback 22 28 A3 28.- PERE1000 --> A3 (S-line 2007) 23 29 A3 29.- alejandro.sm --> A3 (Restyling 2009 Sportback) 24 30 A3 30.- elyor --> A3 (Restyling 2009 Sportback) 25 31 A3 31.- luis9 --> A3 (sline 2004) 26 32 A3 32.- AlvaroGLR --> A3 8P 2008. 27 33 A3 33.- ZordeR --> A3 Sportback(2008 - Restytling - S-Line) 28 35 A3 35.- Oklopo --> A3 8p ( Restyling 2009 ) 29 36 A3 36.- Fierdz --> A3 8P 2004 30 37 A3 37.- jymig --> AUDI A3 1.4 TFSI Sportback , Entregado 28-5-08 31 38 A3 38.- dunedey --> AUDI A3 1.8 TFSI Sportback, Diciembre 08 (Restyling 2009) 32 40 A3 40.- TGC_22 --> A3 2007 33 41 A3 41.- Torres-->A3 2004 34 42 A3 42.- Miguel Mongil --> A3 2005 35 43 A3 43.- Henrys23 ?? 36 44 A3 44.- Moy --> A3 SB 8P 2009 37 45 A3 45.- klifffor --> A3 8P 2007 38 46 A3 46.- Mone --> A3 8P 2007 39 47 A3 47.- Tgunator --> A3 8P 2007 40 48 A3 48.- tonifazer --> A3 8P Sportback S-line 2008 41 49 A3 49.- Alejandro3050--> A3 8P 2005 ( Busco ayuda en Murcia para pasar de 1 din a 2 din) 42 52 A3 52.- lpv --> A3 Sline 2008 43 53 A3 53.- lapulga --> A3 SB (NOV-2006) (alguien de Sevilla que pase de 1 din a 2 din) 44 54 A3 54.- ANreZZ --> A3 8P 2007 45 55 A3 55.- vihega --> A3 8P Sportback 2007 N1 N Mod Texto 1 5 A4 5.- SePuLTuR --> A4.B7 2 10 A4 10.- Javier_ --> Seat EXEO 3 13 A4 12+1.- anto_net --> A4 Avant Sline 2008 4 20 A4 20.- markoitos --> A4.B7 (Bose) 5 21 A4 21.- Juasma4 --> A4 B7 (con Bose) 6 34 A4 34.- Josebat --> A4 Quattro Avant 2.FSI T 7 39 A4 39.- mlorenzo --> AUDI A4 B6 (2003) 8 50 A4 50.- 200CV --> A4 2002 9 51 A4 51.- xmax31 -->>> a4 avant quattro 2.5 tdi 180 cv 2002 con sistema Bosé

Pues yo veo un 3 - 0 a lo campeón, como está mandao :crying_anim:

Bueno, al menos pone que se puede desconectar... y no dudo que se eficiente en ciertas condiciones, pero os aseguro que en un atasco en ciudad pone de los nervios y que la durabilidad del motor de arranque se va a reducir muchísimo!

Hola, yo me he subido en un BMW Serie 1 que tenía este sistema y solamente puedo decir que es lo más horrible que he visto para ahorrar en consumos. No dudo que algo puedas ahorrar, pero imaginar que cada vez que pisas el embrague escuchas al motor que arranca como cuando le das con la llave. Os aseguro que es así, no es que sea un sistema innovador, simplemente es que se apaga el motor al parar en punto muerto y cuando pisas el embrague para meter una marcha se arranca...

el tema es que no quiero un móvil chino , preferiría que fuese alguno de alguna marca conocida. Conozco los modelos de Samsung, ¿cuál tiene LG?

Ya sabía lo de desviar las llamadas, pero como dices no se pueden desviar los SMS... y ¿qué pasa si las dos tarjetas son de diferentes compañías?

Hola, Supongo que como muchos de vosotros, voy a diario con el móvil del trabajo y con el móvil personal. He intentando buscar alguna solución y he visto que está el Samsung D980, ¿alguien lo tiene para decirme qué tal va? Si no, explicarme cómo lo hacéis o qué otras opciones habéis encontrado! Saludos.

y esta pulidora? cual es?

6.5 L/100 :ranting2: No me lo creo..debe ser cuesta abajo..el mio no ha puesto 6.5 litros de media en la vida.. o me consume mucho..o no se.. pero vamos de 8 no baja.. A mi tambien me marca 6.5L/100 de media, y eso que lo tengo reprogramado, para mi el problema no es el consumo sino que me consume mucho aceite, a los 5000km ya tuve que llevarlo para que me echaran aceite. A los dos años le hice la revision long life y cuando llevaba un poco mas de un año con la revision echa, que se supone que es cada dos años o 30.000km, el coche me iba fatal en todas las marchas "me picaba motor" lo lleve al concesionario y resulta que lo tenia casi al minimo de aceite... Cuando el coche tenia unos 35.000km el embrague me empezo a "chillar" y ahora que tiene unos 44.000km y tres años y medio, cuando meto primera y marcha atras el coche me tiembla como si se fuese a calar... Osea que creo que me ha tocado a mi el 1.6FSI "pocho". Bueno por lo demas el coche va bien.... Y que tal la reprogramación? se nota la diferencia? Saludos

Sería así? Diesel: 2000-2500 Gasolina: 2500-3000 ?

Añado una pregunta más, qué se considera apretar antes de los 90º en un gasolina o en un diesel? que revoluciones no habría que superar?

Depende de por donde circules: - si haces mucha ciudad, pues más o menos lo que dices (9 o 10 litros/100 km), - si haces mucha carretera convencional pues podrás hacer 800-900 km por depósito (6 o 7 litros/100 km) - si haces mucha autopista... pues dependerá de la velocidad a la que vayas pero vamos que unos 700-800 (7 o 8 litros/100 km) yo ahora el consumo global lo tengo en 8 litros pero porque sobretodo hago ciudad y autopista, pero haciendo solamente autopista y carretera he llegado a hacer más de 900 km con un depósito lo de las revoluciones a las que cambiar... no tengo muy claro qué es lo mejor... no suelo cambiar a 4000-4500 como juanma1001 y no se si afecta mucho al consumo medio, pero cambiar a 2500 no creo que favorezca al consumo ya que tendrás que pisar mucho el acelerador para que el coche acelere, no?

Cuando decís que si el coche es de después del 2006 solamente es poner la maneta y configurar, ¿aplica a todos? Lo digo porque el mío no tiene volante multifunción ni sensor de luces... ¿sabéis si tendría que cambiar la centralita? Saludos y gracias por todo lo que aprendemos :ranting2:

Me uno a la pregunta...

Hola, yo también he notado que el coche me hace algún ruido, ¿qué producto te pusieron en las ventanillas?

Ufff, como tenga un precio razonable... :lmfao:

Si, como te ha dicho es normal. Si quieres otra curiosidad: cierra el coche, espera a que se apague el triángulo e intenta abrir el maletero sin abrir el coche con el mando...

Hola, Yo todavía no he tenido que pintar nada, pero creo que si lo tuviera que hacer utilizaría esos botecitos de pintura de maquetas. Me acuerdo que cuando hacía maquetas tenían muchísimos colores y en todos los acabados (brillo, mate, ...), o sea que seguro que tienen alguno parecido al interior de nuestros coches Saludos.

------------------------------------------------------------- Yo las cambiaría (delanteras por traseras), siempre lo he hecho a los 20.000 Km. y me han salido muy bien de kilometraje. Y también notaste el ruido que comentan los demás?

Ok, muy interesante todo lo que explicáis. Yo ahora tengo 20.000 km, ¿qué me recomendáis? ¿hago el cambio delanteras por traseras o espero a que se gasten las delanteras para cambiarlas por otras nuevas?

Ostras!!! soy un asesino!!!

Pues acabo de verlo esta mañana y creo que no se ve porque tampoco hay mucha diferencia con el modelo normal, no? Vamos que lo he visto un poco diferente pero la impresión que me ha dado es la misma que su hermano...

El limpia trasero se activa cuando tienes activado el delantero y pones la marcha atrás, ¿no puede ser eso lo que te pasa?