_Solrac_

En el mío también queda un hueco, pero al tener los cristales tintados no se aprecia... siempre ha sido así, al menos que yo recuerde...

Ojo que voy a escribir un tocho, por si mi experiencia le sirve a futuros compradores... Yo tengo un Serie 3 y un A4. En el Serie 3 el espacio para 3 adultos es algo más incómodo, no mucho mejor en el A4. Los dos son ranchera (Touring/Avant) y ambos están pensados para que atrás vayan 2 adultos cómodos. La cuestión es que en los dos coches los laterales de las plazas traseras son "envolventes" y eso hace que el espacio sea menor, en cambio, en vehículos como el Golf, los asientos son más planos y aunque parezca una tontería, para 3 adultos es más cómodo, aunque realmente si solo van 2 personas, esos asientos sujetan peor. Referente a las sillitas para los peques, pues pasa algo parecido... Los Isofix de ambos coches (Serie 3 y A4) van más centrados y eso hace que el espacio de en medio sea bastante reducido, en cambio en un Golf los Isofix van más separados. Yo tengo sólo una peque con silla Isofix. Tengo que reconocer que mi silla es de las grandotas, aún así, cuando se ha dado la situación y hemos ido 5 personas en el coche (delante 2 adultos + detrás 2 adultos y una silla isofix), en el BMW ha sido imposible que atrás viajen 2 adultos + la silla, en cambio en el Audi sí ha sido posible... apretados pero posible. En una ocasión pusimos en el Audi dos sillas isofix y en la plaza central entró una chica de complexión muy delgada... muy muy apretada pero entró. Otra cosa fue la odisea que tuvimos que liar, ya que las sillas son de las que giran 360 grados y van a contramarcha... Primero tuvimos que colocar a una peque en su silla a contramarcha, luego entrar la persona en la plaza central, esperar ella inclinada hacia adelante sin sentarse, meter a la otra peque, girar la silla a contramarcha y por último se sentó la persona en la plaza central... Desde mi opinión pienso que no es el vehículo ideal para viajar atrás un adulto + 2 sillas isofix. Tengo un amigo que tiene un Volkswagen Passat y ahí el espacio es mayor, no es que sobre sitio, pero es ligeramente superior. Suerte con la búsqueda

Todo dicho

Yo tampoco me había fijado, pero trasteando el otro día me fijé... es más, lo he dejado como viene de fábrica porque realmente se nota bastante. A ver si alguien se ha fijado en la intensidad de la iluminación y nos da su opinión...

El otro día trasteando con el obdeleven, me dió por volver a poner las DRL como vienen de fábrica, es decir, que según le das al contacto se iluminan. Pues resulta que me pareció que las DRL tenían más intensidad... Salí del coche y me coloqué enfrente. Con el contacto puesto, activé y desactivé la opción desde el móvil y efectivamente hay bastante diferencia en la intensidad de la iluminación DRL. Dejándolo en el modo que viene de fábrica, es decir, desactivado, la iluminación durante el día (antes de que se encienda el xenon) es mucho mayor, diría que iluminan tres veces más que si lo modificamos y lo dejamos en modo "activado" para que las DRL se queden apagadas cuando tenemos el contacto puesto. Lo hice en el garaje y en un principio pensé que a lo mejor era por el sensor de luz o alguna historia de esas, así que salí fuera y me coloqué directamente bajo el sol... y efectivamente hay bastante diferencia en la intensidad de la iluminación DRL. Os habéis fijado alguno en la intensidad que dan los DRL de vuestros coches en modo "desactivado" y "activado" ???? Un saludo.

Como tú has dicho, ese extra aporta poco a la conducción (desde mi punto de vista), es más, al principio cuando mi mujer cogía el coche (ella suele usar más un BMW) me decía que algo le pasaba al Audi, porque se le encendía un símbolo verde... pero que debía de ser una avería tonta porque al poco se le quitaba... y yo por más que revisaba no veía nada mal, hasta que un día me dijo que era un zapato con una flecha... y ya caí en que era lo de los avisos predictivos... jajajjaa... Lo dicho, ese extra no es un imprescindible

Gracias por tu respuesta. Un saludo!

Ya he visto que te han respondido, aún así, yo no te podría haber dado solución a tu problema, ya que tengo pocos conocimientos de momento. Como te ha dicho el compi, haz la pregunta en tu foro específico. Un saludo!

Marrón Argus por aquí, con la sierra de San Pedro (Cáceres - Extremadura) de fondo

Muy buenas!!! Aunque ya el calor del verano va un poco más de paso, os voy a poner un enlace a una página en la que venden unos parasoles para los cristales laterales y portón trasero. Yo los tengo en un BMW Serie 3 Touring, ya que en el Audi A4 Avant B9 tengo los cristales tintados... La página es totalmente fiable y los envíos los hacen muy rápidos, por cierto, no tengo nada que ver con ellos, pero me parecen muy buena alternativa, ya que los puedes poner y quitar. Os pongo el enlace para el Audi A4 Avant B9, pero lo hay para el modelo berlina y para otros muchos más... Saludos! https://epc.net.pl/solcar/index.php?id_product=267&controller=product&id_lang=4

Enhorabuena! Se ve muy bonito! Que lo sigas disfrutando. Un saludo.

Enhorabuena por tu nueva adquisición, es del mismo color que el mío jeje Que lo disfrutes mucho! Un saludo.

Muchas gracias! Ya dispongo de la versión PRO y hace un par de días activé correctamente el LANE ASSIST jeje También he activado lo de llevar las luces traseras encendidas con las luces diurnas (DRL). Lo siguiente es ver lo de la luces largas automáticas y lo de activar los LED para que se vean más metros... a ver si saco un poco de tiempo e investigo jeje Un saludo!

Gracias por las indicaciones! Un saludo!

Muy buenas nuevamente! Ya tengo funcionando el LANE ASSIST jeje Hice lo que me indicaste del Módulo 9, Byte 35, Bit 0. En mi caso estaba marcado. Lo he desmarcado y automáticamente ha funcionado todo. Se ha quitado el fallo del Pre Sense y ya funciona bien el Lane Assist. Muchas gracias por la ayuda! Un saludo.