Mielinos

Hola, No he puesto el enlace hasta probar que funciona bien... Y hoy ha dejado de funcionar, así sin más. Ya estoy empezando a pensar que no son los sensores sino el coche que los quema, no sé cómo si mandará más voltios o amperaje del que debe mandar, no sé por buscar alguna explicación. No es normal que hayan fallado 2 sensores en esa manera, como para a ver comprado el original 121€. Lo quitare y lo probaré en otra puerta trasera de menos uso a ver si funciona o está quemado... Saludos

Hola, alguien ha conseguido que salga en el VC ?? Yo he activado lo de G-meter y tampoco me salia hasta que he rebuscado y lo he encontrado en el menu de info desde el volante donde se selecciona q info queremos ver tipo consumo medio, fecha, etc etc ahi he podido modificar lo que se ve si ordenador de abordo o info sport igual es trasteando en ese menu y aparece una opcion mas que sea la de ver el combustible, no se... De todas formas como mi coche no trae el sensor acelerometro o lo que se necesite, pues me sale el indicador pero no hace nada mas que ponerse rojo si estas parado y blanco si estas en movimiento pero no se mueve la bola central. Saludos

Hola, Solucionado he encontrado la pegatina con los códigos en el libro de mantenimiento, donde se sellan las revisiones. un saludo

Hola, Abro este hilo x q NO encuentro la pegatina con los códigos de equipación de mi coche. No la encuentro en el maletero, ni capó es un A4 allroad 2017 Lo único q tengo es q en este coche viene el equipamiento online así como lo del servicio ya que ahora todo va x myconnect. Ya que no hay libro como antiguamente. Aún así debería venir la pegatina no ?? En el maletero he quitado las herramientas pero la batería y subwofer no, no estará ahí debajo no ? Un saludo

Bueno me ha llegado el obd ethernet y ya lo he probado en el coche con vctool. Varias cosas: 1º) Al hacer la copia de seguridad ha ido leyendo las ecus y llegado a un punto me ha pedido un código para seguir, como si estuviera protegido por alguna clave. Revisando la copia solo veo 3 modulos (Electronica dle motor, cambio y frenos) nada mas asi q igual no esta completa. Como no sabia ese código le he dado donde habia que meterlo y ya me salian dos codigos escritos he seleccionado el 1º pero no ha funcionado igual por tardar tanto tiempo se ha desconectado el obd. no se si sabéis que codigo debo meter ahi? 2º) He seguido todos los pasos para parametrizar la cámara seleccionando el dataset de mi cámara y parace que lo ha parametrizado porque ha empezado ha salir miles de códigos de error en el VC (madre mia han salido todos los errores posibles menudo acojono), me ha gastado los 5 creditos pero NO he visto en ningún lado que pusiera OK 3º) He quitado el contacto y esperado 30 sg y al darle de nuevo no se ha quedado ni un solo fallo en el cuadro. 4º) he chekeado los errores y salían bastantes que he borrado con vctool. 5º) He activado las luces diurnas traseras ya que solo tenia las delanteras y lo de ver el acelerometer q no se si ha funcionado no lo veo (eso sin créditos). 6º) Ahora bien como puedo codificar con vctool para el reconocimiento de señales ?? Si alguien me pasa un link porque he visto ya unos cuantos y no se cual seguir si vag com o obd ?? Me falta poco pero aun no se como activarlo con vctool por otro lado si me decis como activo el lane asist que creo q no tengo que parametrizar la camara pero no estoy seguro Saludos

Hola, He mandado otro correo a vctool para saber si aparte de parametrizar puedo después codificar y después borrar fallos todo con el obd red y desde vctool ya que no tengo otro obd. Estoy trasteando con el programa y veo que hay copias de otros coches y demás, eso quiere decir que si quiero puedo subir mi copia para otros usuarios ?? No se que licencia debo comprar pero para poder codificar será alguna mensual no creo q pro créditos pueda. Espero que no me de conflicto con el martrix led como le paso al compañero. Por eso debo dar bien seguro los pasos. Ya que en esa cámara van varias parametrizaciones por lo que veo, reconocimiento de señales, reconocimiento coches de frente y del mismo carril y reconocimiento de líneas de carretera. Primero empezare por el de señales y luego quizas meta el de lane asist. Ademas en vctool ponen esto: Avaliable one-clicl preset __> -Front Sensors Driver Assistance System -Lane Assist -->Activating the Lane Assist function-driving in the lane 30 creditos -Emergency Assist -Manage Lane Assist from the menu --> Activating the ability to turn on or off the Lane Assist system using the button on the second touch screen esto igual es lo que queremos para manejar desde el mmi no lo se ?? Saludos

Hola, Acabo de comprar el obd red y me llegara mañana. Por otro lado instale el vctool y como hice una copia con obd11 de mis módulos he podido comprobar que el mío 8W0907217C también esta en los dataset. Tambien me han contestado a mi email diciendo que si se puede hacer copia de seguridad y codificar los modulos y demas. A ver si he entendido bien para hacerlo: 1º) Compruebo que tienen el dataset de mi camara. 2º) Descargo el dataset adecuado para 8W0907217C que es el mio. 3º) Lo instalo. 4º) Con obd11 o con vctool activo el reconocimiento de señales. Por cierto que llevo Virtual cockpit eso no es un problema mientras este el dataset no ?? Es así ?? el siguiente paso activar lane asist Saludos

Eh me estás diciendo que puedo activar el line asist sin manera desde el mmi Activar y desactivar ?? Si es así me interesa hacer eso. El line asist te mantiene en el carril y el mismo corrije la trayectoria si el coche se desvía ?? Eso es lo q yo quiero. Ya me he bajado el vctool les mandaré mensaje con algunas dudas y os comento. Un saludo

Hola, vaya currada te has pegado, muchas gracias. Yo me quiero animar a hacerlo. Me gustaría saber antes si ese OBD q recomiendan solo me vale para la parametrización o si me vale para leer y borrar fallos también, por no andar comprando varios OBDs. Este es el que se recomienda Enet OBD RJ45 caso, Codificación-Ethernet OBD2 Entiendo que se conecta el obd al coche y a través de un rj45 a la clavija de red del pc ?? y el pc a internet por wifi x ejemplo y asi el programa VCtool se comunica por red con el coche. Me dejaron un obd y ya active unas cosillas pero lo he devuelto y no sé que cámara llevo. Me imagino q con ese obd rj45 podre saber que cámara llevo aunque tendría q comprarlo antes de saber si tienen ese dataset en vctool... Voy a indagar mas y me pondré a ello. Por otro lado si se puede parametrizar la cámara para las señales también se debería poder parametrizar para el line asist si ponemos la maneta adecuada y demás les consultare a los de vctool. Un saludo

Hola, Solucionado, me ha llegado el sensor de aliexpre** y ha funcionado. Nada más ponerlo no lo ha detectado pero he dado al contacto, he arrancado el Coche y he apagado y al salir he cerrado perfectamente con el sensor. Ahora abre y cierra perfectamente, apuntaré la fecha para ver cuánto dura. El original 121€ Este 16,72€ con gastos de envío incluidos, que pasada. Ando buscando ahora 1 volante achatado, microperforado y con levas grandes... Un saludo

Hola, El que tener asientos calefactables no ayuda no ?? En algún sitio me dijeron q era posible pero muy escasos esos volantes calefactables y achatados lo buscare a ver y os digo. Saludos

ok, entonces aclarare todos esos detalles antes de comprarlo. Para que sea compatible al 100% Un saludo

Hola, estoy interesado en cambiar mi volante que es redondo con botones multifuncion completos y levas por el S-line, Rs o S achatado por abajo con levas grandes y piel microperforada en todo el perimetro del volante. Bien, mis dudas son: 1-) podria poner uno calefactado o eso si mi coche no lo trae no lo puedo poner ?? sacando electricidad del conector de las levas o requiere de una instalacion mas compleja? 2-) He localizado volantes como el que quiero por 445€ pero en ebay veo otros mas economicos sin levas, no se donde recomendais comprarlo ?? entriendo que vendra sin airbag y pondria el mio ? 3-) Si me deicido y lo compro seria factible quitar 1 poner el otro sin tener que hacer nada mas ?? Un saludo

Hola he hablado con el mecanico yme ha dicho que la tapa nueva del carter de la caja de cambios viene con imanes nuevos. Y que si algo de viruta siempre tienen pero nada fuera de lo normal. Un saludo

Hola, yo no tengo ni idea de aceites el del taller me ha contestado que es el Gear 300 que cumple con la especificacion del fabricante. Un saludo

Hola, Eso también le tengo que preguntar al mecánico. Saludos

Hola, Ni idea, le preguntaré a ver si sabe esos datos y si me contesta porque tiene bastante curro en el taller... En cuanto lo sepa lo posteo. Saludos

Hola Acabo de ver el censo me uno con un: A4 Allroad 3.0 272cv de 2017 y 135000 km es este: Un saludo

Hola, Ya he recogido el coche del taller al final he ido a otro taller que me ha hecho: Zf kit Filtro cambio automático (Viene con toda la tapa negra entera me imagino que los imanes si lleva se pondrán los anteriores). Motul ATF VI (8 litros) Motul Gear 75W80 Diferenciales (3 litros) Motul Gear 75W90 Transfer (2 litros) Bien, os comento cuando ha quitado la tapa de la mecatrónica y demás el aceite que ha caído estaba muy muy bien de color y presencia hasta el mecánico ha dudado si ya se lo habían hecho (cosa que no es así) me ha mandado un video y todo. Por otro lado ya le dije si lo haría por diálisis y me dijo que si que tiene la maquina y demás, pero tengo mis dudas de si ha usado maquina diálisis o un simple aspirador, una maquina tipo bomba de aspiración, no sabe uno que pensar...yo la maquina no la he visto por el taller, no se...si he visto la tapa vieja del cárter de la caja de cambios y los botes de aceite... Bueno la verdad que ya esta hecho así que ahora a disfrutar del coche. Y lo importante el precio 547,27 € todo lo que os he comentado. Es cierto que algo de precio me ha hecho por que conozco a un amigo suyo. Mi opinión es que el otro taller de los 1000€ tiene la maquina diálisis que la vi y mete aceites buenos y demás por eso son delegación de GBOX pero este taller NO tiene tanta imagen pero trabajan bien, tenia unos coches de la o****...y sabe lo que hace. Me ha comentado algo de que la caja de cambios (entiendo que la electrónica) hace ahora en unos 50km mas o menos y aprendizaje o ajuste sin que te enteres de los cambios de marchas y demás Que os parece !! Por lo menos me queso tranquilo una temporada. Ya le puse tb ruedas M+S así que esperando que NIEVE de lo lindo jajajajaja Un saludo.

Hola, Ya he recogido el coche del taller al final he ido a otro taller que me ha hecho: Zf kit Filtro cambio automático (Viene con toda la tapa negra entera me imagino que los imanes si lleva se pondrán los anteriores). Motul ATF VI (8 litros) Motul Gear 75W80 Diferenciales (3 litros) Motul Gear 75W90 Transfer (2 litros) Bien, os comento cuando ha quitado la tapa de la mecatrónica y demás el aceite que ha caído estaba muy muy bien de color y presencia hasta el mecánico ha dudado si ya se lo habían hecho (cosa que no es así) me ha mandado un video y todo. Por otro lado ya le dije si lo haría por diálisis y me dijo que si que tiene la maquina y demás, pero tengo mis dudas de si ha usado maquina diálisis o un simple aspirador, una maquina tipo bomba de aspiración, no sabe uno que pensar...yo la maquina no la he visto por el taller, no se...si he visto la tapa vieja del cárter de la caja de cambios y los botes de aceite... Bueno la verdad que ya esta hecho así que ahora a disfrutar del coche. Y lo importante el precio 547,27 € todo lo que os he comentado. Es cierto que algo de precio me ha hecho por que conozco a un amigo suyo. Mi opinión es que el otro taller de los 1000€ tiene la maquina diálisis que la vi y mete aceites buenos y demás por eso son delegación de GBOX pero este taller NO tiene tanta imagen pero trabajan bien, tenia unos coches de la o****...y sabe lo que hace. Me ha comentado algo de que la caja de cambios (entiendo que la electrónica) hace ahora en unos 50km mas o menos y aprendizaje o ajuste sin que te enteres de los cambios de marchas y demás Que os parece !! Por lo menos me queso tranquilo una temporada. Ya le puse tb ruedas M+S así que esperando que NIEVE de lo lindo jajajajaja Un saludo.

Hola, Ya he recogido el coche del taller al final he ido a otro taller que me ha hecho: Zf kit Filtro cambio automático (Viene con toda la tapa negra entera me imagino que los imanes si lleva se pondrán los anteriores). Motul ATF VI (8 litros) Motul Gear 75W80 Diferenciales (3 litros) Motul Gear 75W90 Transfer (2 litros) Bien, os comento cuando ha quitado la tapa de la mecatrónica y demás el aceite que ha caído estaba muy muy bien de color y presencia hasta el mecánico ha dudado si ya se lo habían hecho (cosa que no es así) me ha mandado un video y todo. Por otro lado ya le dije si lo haría por diálisis y me dijo que si que tiene la maquina y demás, pero tengo mis dudas de si ha usado maquina diálisis o un simple aspirador, una maquina tipo bomba de aspiración, no sabe uno que pensar...yo la maquina no la he visto por el taller, no se...si he visto la tapa vieja del cárter de la caja de cambios y los botes de aceite... Bueno la verdad que ya esta hecho así que ahora a disfrutar del coche. Y lo importante el precio 547,27 € todo lo que os he comentado. Es cierto que algo de precio me ha hecho por que conozco a un amigo suyo. Mi opinión es que el otro taller de los 1000€ tiene la maquina diálisis que la vi y mete aceites buenos y demás por eso son delegación de GBOX pero este taller NO tiene tanta imagen pero trabajan bien, tenia unos coches de la o****...y sabe lo que hace. Me ha comentado algo de que la caja de cambios (entiendo que la electrónica) hace ahora en unos 50km mas o menos y aprendizaje o ajuste sin que te enteres de los cambios de marchas y demás Que os parece !! Por lo menos me queso tranquilo una temporada. Ya le puse tb ruedas M+S así que esperando que NIEVE de lo lindo jajajajaja Un saludo.

Es un tema delicado, En algunas cajas y modelos la casa Audi te dice que NO necesitan mantenimiento pero el fabricante de la caja dice que si. Lo normal es que un aceite NO dure toda la vida y una caja de cambios con 7/8 marchas tiene muchas piezas y temperaturas y demás que algunos creen que se debe cambiar ese aceite y comprobar la caja de cambios. Yo voy este jueves por fin a hacer el mantenimiento de mi caja Tiptronic 8 vel. cuando lo haga posteare aquí lo que me comente el del taller además de precio demás. Mi coche es de 2017 tiene ahora 135.000km y no se la hecho el mantenimiento de la caja hasta este jueves, que tb le haran el transfer y los diferenciales trasero y delantero. Un saludo

Si me he venido arriba pensaba que era poner los leds y programar no desmontar puerta... He "abierto" el sensor y no hay nada que hacer vienen con una pasta, gel o silicona que se expande por los componentes y no deja quitarse bien para que haya que sustituir la pieza entera... mirare si me cubre Audi por la campaña antigua o si la garantía perfectcar pro que pague 500€ al alemán. ya veremos.

Hola, venga danos mas datos de como lo has hecho. Un saludo.

Pues no entiendo la tabla... Segun eso todos los de 272CV pone "JA" !! Saludos