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Mielinos

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Todo lo publicado por Mielinos

  1. Si yo lo hice con los 10 creditos desde obd y funciono A4 allroad B9 2017 Ya me han cortado la suscripcion pro Saludos
  2. En breve bajo al coche a medir si cabe la rueda 175/55 19 que me han dado medida de 675mm de diametro... con lo que sea decire si meto esa o la de T125/70 R19 que solo es por si pincho en la nieve poder bajar del monte . NO creo que pase nada.. Un saludo
  3. Hola, muchas gracias a los dos. Al final lo he podido arreglar y os cuento que no tiene desperdicio. Desde el obd11 he contactado con un chat y le he explicado mi problema al de servicio que increíblemente me ha activado la licencia PRO para que pueda codificar y hacer la calibración desde configuración básica. He podido codificar el coche como estaba y he podido recalibrar, ya funciona como antes y abre y cierra bien ambas cortinilla y techo de cristal. Me imagino que en unas horas cuando lean el mensaje que ya lo he arreglado me lo pondrán en Basic de nuevo. En cuanto pueda devuelvo el obd al colega y no toco mas En esto días he actualizado el MMI plus, le he metido mapas nuevos y con obd active: 1) Menú verde en VC 2) Auto parking Brake. 3) Ripear desde CD. 4) DRL Menú in MMI. 5) Barrido de agujas. 6) Intermitente a 5 indicaciones. Ya lo de actualizar el VC me parece mas serio y de momento no lo voy a hacer. Este fallo que en OBD me dicen que es problema del coche porque tb pasa con VCDS y con ODIS deberiamos ponerlo en aviso por si le pasa a mas gente, en un post fijo o algo. Un saludo y gracias.
  4. Nada me han jodido pero bien, Cómo es el obd normal no me deja codificar el coche con su código y tampoco me deja reconfigurar el techo y cortinilla. No sé cómo es posible que por hacer copia de seguridad sin tocar nada más el obd por su cuenta cambie parámetros de ese nivel. No tengo nada que hacer mandaré 1 correo a obd11 a ver si me deja. Hacer 1 codificación para solucionar el problema y después que me lo desactiven, que lo dudo. Me veo comprando un cable Vag-com... Alguna sugerencia?? Saludos
  5. Hola, me dejaron un obd11 hace unos meses y he realizado algunas activaciones todo correcto, pero como lo voy a devolver se me ha ocurrido hacer el backup de los módulos y me ha pasado exactamente eso que el obd me ha desconfigurado el techo y la cortinilla. Mañana intentare arreglarlo pero este obd es el normal no el pro y no se si me dejara codificar el valor 608000049202 (es un a4 allroad B9 2017) que es el suyo y quitar el 608000000000 que es lo que se ha desconfigurado. Intentare hacer lo de: "cerrar el techo y la cortina e irse a configuración básica, para hacer un reset a techo y cortinilla. en castellano son las opciones "deshacer normalización" y después "normalización". Esto borra la calibración primero y luego hace un recorrido completo abrir-cerrar para volver a calibrar. Hay que hacerlo con la cortinilla y con el techo por separado." que creo que será mi solución ya que solo se abre la cortinilla un trozo y se cierra pero no deja hacer nada mas. A ver si puedo solucionarlo, no me queda claro si debo poner 1º el código 608000049202 que no se donde se hace porque es un obd básico y luego deshacer normalización y después normalización o puedo hacerlo sin poner el código. ya veremos mañana un saludo
  6. Ok eso creo yo pero la mayoría pone la T125/70 19 igual porque entra mejor y para usarla alguna vez les valdrá con esa... Yo solo la quiero x si pincho llenado a la nieve poder bajar del monte Saludos
  7. Hola, Ese dato de rueda homologada no lo veo en la ficha, a no ser q sea en el apartado L.2 que pone la de 225/55R17 97Y En ese apartado pone en internet que no se contemplan los neumáticos de repuesto... Saludos
  8. Hola, en la ficha pone exactamente las de la pegatina las de R17 y R18 y no pone nada de la otra ni de repuesto ni nada. Lo importe de Alemania y aquí al pasar la ITV te hacen la ficha copiando de la alemana y sin mucho más detalle... Saludos
  9. Hola, una duda que veo en el coche en la pegatina de las presiones de neumáticos me viene esta medida: 175/55-19 no será esta medida la que debo llevar en rueda de repuesto ??? A ver si es esa la homologada para el Allroad. Que me decís ? Ayuda que voy a comprar ya la rueda de galleta y no sé si la 175/55-19 o la T125/70 R19... Un saludo
  10. El del taller me dice que pone que "usan total con la especificación del coche..." No controlo de ATFs así que no se que vale ese aceite y si es mejor o no que el ravenol y similares pero cumple la norma de especificaciones. He pedido un ultimo presupuesto en otro taller que tb tiene maquina para cambio de aceite de la caja y que controlan de transfer, diferenciales y demás, estoy a la espera del precio y decidiré a cual se lo llevo. Saludos
  11. Pues me dice que pone que "usan total con la especificación del coche..." No controlo de ATFs así que no se que vale ese aceite y si es mejor o no que el ravenol y similares pero cumple la norma de especificaciones. He pedido un ultimo presupuesto en otro taller que tb tiene maquina para cambio de aceite de la caja y que controlan de transfer, diferenciales y demás, estoy a la espera del precio y decidiré a cual se lo llevo. Saludos
  12. Jajajaja si por supuesto, ruedas y caja lo más importante, lo otro es estético y yo tb tengo le as que apenas uso, muy de vez en cuando Saludos
  13. Bueno TCMATIC me da 600€ más IVA para mantenimiento de la caja de cambios... Y el taller Delegación de ge box en Vizcaya me ha dado un presupuesto de 1000€ para grupo trasero, Transfer y caja de cambios. Para grupo y Transfer aceite original de la marca y para caja el ravenol. Le he pedido que me mande 1 email detallando 1 poco lo q le va hacer y cómo. Luego si lo hago me da una ficha detallada de tipo ge box con todo en detalle... Buffff 1000€urazos ahora que tengo q cambiar ruedas y quería poner el volante s-line con levas q sale por otros 485 € brrrrrr brbr Saludos
  14. Si, ya te había leído ese precio y se lo he comentado. Por eso creo que aceite oem solo pondrá en grupo trasero y Transfer que en total serán unos 4 litros y ya en la caja el ravenol que es más económico siendo correcto.... A ver si me manda el email y os específico un poco más. Un saludo
  15. Bueno TCMATIC me da 600€ más IVA para mantenimiento de la caja de cambios... Y el taller Delegación de ge box en Vizcaya me ha dado un presupuesto de 1000€ para grupo trasero, Transfer y caja de cambios. Para grupo y Transfer aceite original de la marca y para caja el ravenol. Le he pedido que me mande 1 email detallando 1 poco lo q le va hacer y cómo. Luego si lo hago me da una ficha detallada de tipo ge box con todo en detalle... Buffff 1000€urazos ahora que tengo q cambiar ruedas y quería poner el volante s-line con levas q sale por otros 485 € brrrrrr brbr Saludos
  16. Bueno TCMATIC me da 600€ más IVA para mantenimiento de la caja de cambios... Y el taller Delegación de ge box en Vizcaya me ha dado un presupuesto de 1000€ para grupo trasero, Transfer y caja de cambios. Para grupo y Transfer aceite original de la marca y para caja el ravenol. Le he pedido que me mande 1 email detallando 1 poco lo q le va hacer y cómo. Luego si lo hago me da una ficha detallada de tipo ge box con todo en detalle... Buffff 1000€urazos ahora que tengo q cambiar ruedas y quería poner el volante s-line con levas q sale por otros 485 € brrrrrr brbr saludos
  17. Buenas, Les he mandado a TCMATIC solicitud de presupuesto ?? Por otro lado el taller Audi me ha dicho: " El presupuesto de lo del cambio de aceite de la caja de cambios seria con mano de obra, iva y todo, es 754.10€ " que yo entiendo que solo es cambio de aceite sin maquina ni nada.... Me han dado otro presupuesto de 632€ en ge box y me imagino que al final lo llevare a un taller delegación de ge box en vizcaya y le hare grupo trasero, caja y diferenciales por unos 700 €. Hoy iré a ver el taller y que me informe de todo y la semana que viene me pongo a ello. Un saludo
  18. Hola, que bien pues me pongo a buscar 1 pero ya. Solo has quitado el inflador y herramientas y listo ?? el subwofer lo has dejado en su sitio NO ?? Un saludo Edito; es esta medida T125/70 R19. ???
  19. Hola, puedes poner alguna foto de como queda ?? Tengo el A4 allroad con la bateria ancha del start/stop el kit de herraminetas y gato y el sub-wofer que no sabia ni que lo tenia... Es para saber si puedo poner una rueda de galleta pero veo muy justo todo con el subwofer ahi... Por cierto que no se como lo meten ahi si va debajo de la tapa de maletero y luego con el maletero cerrado que hace dar vibracion ? Saludos
  20. Hola, Acabo de hablar con el del taller audi y efectivamente me dice que NO le sale que haya que hacer nada a esa caja de cambios tiptronic Le he comentado que aun asi si quiero hacer el cambio de aceite y filtro etc y lo de la maquina de diálisis y me dice que me lo va a mirar a ver si me lo hacen, me imagino que ellos no tendrán maquina de diálisis y lo que harán es quitar el tapón del cárter y vaciar...ya veremos. Por otro lado el ultimo presupuesto que tengo por ahora es de 632.59 para todo el mantenimiento grupo trasero, caja y diferenciales es en GE BOX los de alfaro que al parecer tienen sede en vizcaya y me vendría muy bien. Creo q es donde lo llevare a la espera de un par de presupuestos mas... Saludos
  21. hola, He contactado con otro taller que lo hace con maquina de diálisis cambiando el aceite y filtro carter...por 414€ mas o menos x q depende un poco de las horas de trabajo que les lleve... Y me van a dar otro presupuesto de un taller parece que mas expertos ya que me dice que le harían : Grupo trasero Caja de cambios Diferenciales con maquina y filtros y demás, estos saben bastante mas que otros pero me imagino que será alto el presupuesto. y noticia nueva en el taller de Audi me ha dicho que si que se cambia el aceite de la caja de cambios que me va a mirar que se le hace y cuando le toca, me he sorprendido un poco pero bueno a la espera no me vaya a decir luego que no que ha mirado mejor y que no se le hace nada, no se... o igual solo lo hacen quitando el tapón del carter de la caja de cambios y listo.... Saludos
  22. Jajajaja, la verdad que mire por internet talleres que hagan mantenimiento de cajas y he llamado a 5 pero mucha idea no deben tener... Mañana llamaré al taller Audi a ver q dicen y me falta algún taller más pero especialistas en cajas automáticas no encuentro muchos por Vizcaya...
  23. Como controlais del tema En el 2º taller me ha puesto algo de: "presupuesto para su Audi a4 allroad con cambio de 6, 6H" eso no se q es ni si esta bien... yo les pase la hoja de caracteristicas del coche... un saludo
  24. Hola, pues si poca confianza me dan... 2º Presupuesto que me acaban de dar: El cambio lo realizan mediante maquina limpiando a traves de un sistema tipo dialisis, cambiando el aceite del cambio completamente y haciendo una limpieza interior al usar bastante mas kitros de los que lleva. Cambio de aceite con filtro carter son 665,5€ con iva incluido. esto ya parece otra cosa. Saludos