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Cambio de batería VARTA y codificación con OBD eleven.
Mielinos responde a Pedrod100 de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Otra cosa he leído en algunos foros y videos que al quitar y poner la batería que se "debe" hacer un ajuste en el control de la adaptación de la válvula de la mariposa hacer http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA) pero veo que muchos no lo haceis ?? es mejor no toquetear nada ahi o seria mejor ajustarlo, simplemente que se calibre de nuevo. Se puede hacer desde adaptaciones con obd11 y con vcds Saludos -
Cambio de batería VARTA y codificación con OBD eleven.
Mielinos responde a Pedrod100 de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, Ya he instalado mi nueva batería Varta 105Ah AGM y parece q bien pero por si me podéis ayudar con el nº de serie q no viene por ningún lado. La tienda vendedora me dice q ponga 1111111111 pero eso no me gusta nada. He sacado de los códigos q vienen EZIH que es fabricada en marzo de 2024 en Alemania y del otro código largo año 24 semana 11 día 2 Por lo q he puesto de número 240312SS24 los 4 últimos inventados. Q os parece Un saludo -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos responde a Mielinos de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, Ya me ha llegado la batería por fin... Ya la he instalado y todo bien, os cuento. 1º) Quitar el Subwoofer para poder quitar el soporte metálico que la cubre. 2º) Quitar borne negativo y después el positivo. 3º) Sacar la batería y aspirar todo lo que hay en el hueco y en esa zona. 4º) Acomodar la nueva batería que es mas ancha pero entra bien. 5º) Sujetar la batería con la sujeción B13. 6º) Colocar borne positivo y después el negativo. 7º) Probar que el coche recibe corriente y el VC se enciende todo correctamente y probar si arranca. 8º) Sujetar todos los tornillos del soporte metálico. 9º) Ajustar las tapas de plástico que cubren los fusibles del borne rojo. 10º) Colocar de nuevo el subwoofer. 11º) Codificar la batería nueva con vcds, obd11 etc etc. LISTO Ahora bien en mi bateria varta vienen muchos codigos pero no indican el nº de serie...puesto en contacto con la tienda vendedora me indica que ponga 1111111111 Yo indagando he sacado que la bateria es de año 24 semana 11 dia 2 --> 12 de marzo de 2024 y luego los 4 digitos de serie que creo que dan igual. Me podeis indicar si lo he puesto bien ? me vienen estos nº 7934611241120876 tb viene EZIH un saludo -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos responde a Mielinos de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, Y que te parece subir de 93Ah a 105Ah en un diesel 3.0 con altos consumos eléctricos ( asientos, volante calefactados, luz diurna siempre activa, luces matrix, aire acondicionado...) ? por que es lo que voy a hacer yo. En el foro americano si que uno indico que en su Q8 llevaba de origen una batería de 68Ah y en los V8 también ponen esa batería, que a mi me parecía poco pero igual al ser gasolina es suficiente... Ahora lo que hare es codificar la batería como 105Ah y ir checkeandola con vcds a ver como va la gestión de la carga. Por si hubiera que cargarla externamente de vez en cuando.... Un saludo. -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos responde a Mielinos de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, Mira el mío es de 2017 y si la batería es la original (yo creo q si) son ya 7 años y 160.000km creo q está bien. Aunque la batería estaba al 75% de battery charge level y con 57Ah usables creo que si hubiera usado un cargador de red a 220v la habría conseguido mantener, he leído que se pueden conservar mejor las batería en invierno y para los q hacen trayectos cortos a diario. Esos cargadores le hacen ciclos completos a la batería y la mantienen en niveles más correctos. Tienen un modo especial para restaurar y regenerar baterías estratificadas y muy descargadas, un programa de invierno para carga en tiempo frío y opción de batería AGM... Tipo este: https://www.ctek.com/es/cargador-de-baterías-12v-24v/mxs-7-0-eu?srsltid=AfmBOop47cP5-9zX7shgOp-8l9IkCYg6RUxuw8ECQ2fPbopLLhNSGTzK Quizas para esta batería nueva q he comprado use uno de esos el problema es q en mi garaje comunitario no hay enchufes y no me voy a andar subiendo la batería a casa q hay gente q tb los hace. Mi batería me la dan mañana lunes a ver si me pongo a ello y os comento. Un saludo -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos responde a Mielinos de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, Al final he comprado una batería Varta A4 105Ah 950A 12V y midiendo el maletero del A4 Allroad debería entrar perfectamente, es una diferencia de 2CM a cada lado He subido de 93Ah a 105Ah y de EFB a AGM espero que todo salga bien. Ya contare. Un saludo. -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos responde a Mielinos de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, ok gracias por la información. Ahora estoy en duda de si poner una Batería Varta Silver Dynamic AGM A5 de 95Ah 12V 850A o la Batería Varta Silver Dynamic AGM H15 de 105Ah 12V 950A ya veis que tienen diferentes valoras de Ah y de pico de arranque. Que me recomendais que ponga lo mas parecido a lo que llevo o subir a la de 105Ah ??? la mía de ahora es 93Ah 850A (EN) Tengo dudas... Un saludo. -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos responde a Mielinos de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, a ver si alguien puede aportar algo de luz si se puede cambiar de batería a una AGM por que en algunos sitios dicen que no y en otros que si. https://b2b.fqsbattery.com/tienda/-Cambio-mi-bateria-EFB-por-una-AGM-_28_n Yo creo que para mi Allroad puede ser bueno poner una AGM ya que tiene altos consumos eléctricos con asientos calefactados, volante calefactado, luces led matrix, etc etc y también hago muchos trayectos cortos. Yo creo que si la cambio y codifico con vcds seguro que funciona, lo que no tengo tan claro es que el resto de componentes como el alternador hagan que la batería rinda y dure lo mejor posible. Un saludo -
Cambiar de tecnologia de la bateria de EFB a AGM ?
Mielinos publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, Por lo que voy leyendo entiendo que la tecnología AGM es algo mejor que la EFB. Mi batería es EFB y el otro día le costo arrancar al coche ( es del 2017 importado de Alemania y trae una batería start/stop de 93Ah de fecha 29-10-18 por lo que no se si es la original del coche o se cambio. Lo digo porque el coche tiene ya 7 años y 158729km. En el vcds he obtenido estos datos que os muestro y no se si se puede cargar la bateria con algun "aparato" cargador especial o algo similar o ya no hay nada que hacer. En el caso de que toque cambiar de bateria, merece la pena pasar a una AGM ? he leido que alguno la ha cambiado. Por otro lado no se si cambiarla yo o llevarlo a algún taller y que hagan ellos todo incluido codificar, aunque esto luego lo verificaria yo por vcds y si no lo hacen lo haria yo mismo. Mi bateria EFB pone 12V 93Ah-520A DIN 850A EN/SAE/GS y veo que las AGM seria 105Ah-580A DIN 950A SAE, esto no dañara otros componenetes y/o centralitas al tener mas amperaje y demas ?? Un saludo -
Que opinais del estado de esta bateria
Mielinos responde a espinete23 de discusión en Electricidad Audi A4 B9
Hola, cambiaste la batería al final ? Yo ando con la mía regular me marca estos valores Y no se si cambiar a la tecnología AGM en vez de la EFB ? Que me decís merece la pena el cambio ? un saludo -
Hola, Confirmado que funciona la instalación, en mi caso con un pendrive que tengo con 2 particiones una en Fat32 de 4gb vacía y la otra con 120 Gb en NTFS me ha instalado bien los mapas 2025. Por supuesto que tengo actualizado el MMi y parcheado. Un saludo
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Ok entiendo, entonces pasare a alinear y le comentaré al taller si puedo hacer la permuta de neumáticos o los dejo como están con la alineación. Los aguantare un poco mas y cuando cambia los nuevos delante. Al ser tracción quattro no tendré que cambiar los 4 a la vez no ?? Un saludo
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Hola, Quería preguntaros como veis estos neumáticos delanteros ? Tienen 23.000Km y 2 años. El tema es que en el taller de neumáticos me comentan que al estar desgastados por fuera que convendría hacer una alineación. Yo creo que la dirección va perfecta, es precisa y va bien, yo no le noto nada raro. Puede ser por ir algo mas rapidillo en curvas y rotondas...? Los de atrás los puse el mismo día (23.000km y 2 años) y están bastante mejor. Los 4 son Goodyear All season M+S Y mi otra duda es si los puedo permutar y pasarlos a atrás o eso ya es tarde porque hay que hacerlo a los 10 o 15000 no a los 23000km y el coche puede empezar a hacer cosas raras o creeis que si puedo rotarlos ?? Quizás lo peor sea la degradación del neumático, como veis en rojo... En el caso de que ponga nuevas, las pongo delante o atrás las nuevas ? Un saludo.
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Hola, como tengo que quitar el panel de la puerta del conductor por qué se estropeó el cableado del sensor de la manilla (ya he comprado el cable para sustituirlo) quiero aprovechar para poner el led rojo de la puerta y el proyector de suelo. Mi duda es si solo lo hago en las puertas delanteras, marcará algún fallo la centralita o puedo activar solo las delanteras? No quiero soltar paneles traseros... Un saludo
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Hola, al final has conseguido que se abra entero el techo ? Yo creía que lo tenia pero me hace lo mismo, abre las ventanillas, abre la cortinilla pero techo solo un poco. No consigo que funcione esa codificación Un saludo
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Hola, Alguno sabe si a través de Odis se puede actualizar mediante codigos SVM la base de datos de mi vehículo, por un par de re-equipaciones que le he hecho ? Lo que quiero es que en la base de datos del vehículo conste que ahora lleva conmutador de la dirección con Lane assist y el volante calefactado. Luego los códigos PR se modifican a mano en el vehículo. he encontrado este archivo que mas o menos explica el procedimiento para un A1 2011 Q3 2012 que le actualizan el sistema de regulación de velocidad. He mandado un correo a un taller de Audi pero no se que contestarán También veo que se venden accesos temporales (1h.-2h) para odis online pero no se si eso me valdría y claro habría que saber hacerlo y me imagino que conseguir los códigos SVM. Si alguien me puede orientar. UN saludo EBA_8X0054690_es_150521.pdf
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Hola, sería posible usar odis para codificación svm en la base de datos de Audi de unas re-equipaciones que he realizado yo mismo ? Eso solo lo pueden hacer en concesionario oficial ?? Que costaria ? Estarían en Audi dispuestos a hacerlo ? He re-equipado conmutador de la dirección con lane assit y volante calefactado...
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Hola, sería posible usar odis para codificación svm en la base de datos de Audi de unas re-equipaciones que he realizado yo mismo ? Eso solo lo pueden hacer en concesionario oficial ?? Que costaria ? Estarían en Audi dispuestos a hacerlo ? He re-equipado conmutador de la dirección con lane assit y volante calefactado...
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¿Qué le has hecho hoy a tu A4 B9?
Mielinos responde a alagar27 de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Pues a mi no me deja, donde pone x1 hay para comprar como siempre pero no me deja y pone solo 1 por comprador... Pone 0.99 € y no me deja añadir mas... -
¿Qué le has hecho hoy a tu A4 B9?
Mielinos responde a alagar27 de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, solo deja comprar 1 suelto ? Como se hace para pedir 5 ? Saludos -
Precio en Audi de cambiar aceite de caja de cambios y aceite diferencial
Mielinos responde a Javier_cocersa de discusión en Mecánica Audi A4 B9
Hola, es un taller en Gatika (BIzkaia) el tío controla de la o**** de coches, me hizo "rebaja" por un conocido común, y yo creo que si cumplió lo que pone en la factura, el coche va bien. Por MP puedo compartirlo. Saludos -
Tipos de Volantes
Mielinos responde a montblanch de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, mira te cuento: Mi coche trae asientos calefactados pero volante NO y yo me encabezone en que quería calefactado el volante, y ya de cambiarlo me gustaban mas los achatados por abajo, parecen algo mas deportivos ( aunque va por gustos claro) y resulta que Audi oficial me dice que NO hay volantes achatados calefactados que tienen que ser redondos. Entonces empecé a buscar y encontré ese que he puesto yo que es calefactado y achatado por abajo. Lo he colocado yo todo, el volante es quitar uno y poner el otro, va con mi airbag original y con la tapa original. Para que fuera calefactado el volante tiene que venir preparado para ello y el conmutador de la dirección tb tiene que venir preparado con su código PR y ya que lo cambiaba pues le puse un conmutador de la dirección con botón line assist que previamente había activado yo con mi cable vcds. El vendedor me mando el cable que va del volante a la caja de fusibles con los conectores y todo así que yo solo tuve que soltar el airbag, cambiar el conmutador de la dirección y conectar el cable de calefacción de volante a caja de fusibles. A quedado lo mas OEM posible y el coche reconoció todo a la primera, no tuve ni que activar nada por software. al encender el coche, el comprueba en las centralitas que el conmutador es con volante calefactable y que esta instalado y funciona con su botón y todo sin hacer nada mas. El volante viene ya con las levas y no hay que hacer nada mas, todos los botones que trae funcionan correctamente y las levas por supuesto. Muy contento por ahora, llevo casi un año con ello. Ademas como le puede activar la esfera SPORT pues a quedado chulo. El vendedor también tiene volantes planos y sin calefactar por lo que el botón se mantendría el del * para funciones seleccionables, yo al tener ahora la calefacción esa función ya no la tengo, también se pueden elegir tipo de levas y color del bordado del cosido y la chapita RS, S .... -
Cambio aceite caja cambios automática 120.000Km
Mielinos responde a Mvi de discusión en Mecánica Audi A4 B9
Hola, yo entendía que mi Allroad 3.0 de 272cv del año 2017 lleva la caja de cambios Tiptronic con par motor 600 Nm ? No recuerdo si en este mismo post alguien puso que la caja no soporta tanto par y que el cambio es s-tronic.... Un saludo -
Regeneración del filtro de particulas
Mielinos responde a Sergiogh de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, si la verdad que hago mas ciudad de la que me gustaría. Es cierto que tb lo llevo en dynamic con S o con manual q te deja estirar bien las marchas. Tengo estos datos actuales de DPF q no se que tal estará para 154792km Lo q me jode es q a veces se queda sin completar la regeneración por que no puedes seguir circulando y se queda a medias... -
Regeneración del filtro de particulas
Mielinos responde a Sergiogh de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola, alguien que me pueda poner una pequeña guía con los pasos para hacer una regeneración forzada en un A4 B9. Quiero hacerla con VCDs ya sé que el motor tiene que llegar a temperatura de servicio y mi idea es hacerla y cuando la active con el VCDs circular con el coche unos kilómetros para que se haga bien y no coja tanta temperatura o coja temperatura pero el coche vaya refrigerado no sé a ver si me dais algún consejo para que lo haga