genesis

Gracias por tu apoyo. La verdad que es una pena porque estos coches como van al principio de suaves y el aplomo en carretera te hacen querelos por eso cuando dan problemas te duele más.

Nunca imaginé esto en Audi. Cuando lo compré fue como un sueño y si da muchos problemas te acaba deprimiendo. Propongo crear un club de los "ranas" y vamos comentando nuestros problemas. Hoy sin ir más lejos el marcador de la temperatura exterior no pasaba de 19,5 º cuando debería de haber 28º asi que al climatizador lo he tenido que bajar a 18º para provocar que enfriase. Luego por la tarde al arrancarlo ya estaba bien y marcaba 30º son cosas increibles.

Me voy a esperar y si los problemas continuan haré una queja en toda la regla a Audi. Estas marcas como otras que se supone que pagas más buscando una calidad tienen que asumir aunque sea fuera de garantía estos problemas.

Hace años me compré en el Corte Ingles unos zapatos y a los 2 meses se me abrieron y fui y reclame el vendedor de turno me dijo que nos aprovechabamos porque era el corte ingles para estas devoluciones a lo que yo le comenté que tenía razón y que por eso había pagado más por los mismos zapatos que en otras tiendas porque entiendo que tienen que dar este tipo de garantías pues lo mismo tiene que hacer Audi. Bueno ya os contaré.

 

saludos

Amigo,me temo que ni audi españa,es el corte Ingles,ni tu coche unos "zapatos".........esta gente simplemente evaden los problemas y todo para ello forma parte de la "normalidad"........es algo que aprenderas en el dia a dia....yo (cruzo los dedos)no he tenido mas problema que el del refrigerante que se volatiliza......pero ya se de que va la pelicula,aqui lo que se tendria que hacer es echarle c*** en serio via legal,o como ya he dicho en alguna ocasion cRuzar dos o tres coches a las puertas de cada concesionario y explicar a toda posible futuro cliente que clase de premium les van a vender....eso,es lo que duele,y hasta que no se les haga pupita........NÁ DE NÁ .

OJO, si os "enchufan" la maquina para actualizar lo que sea.. que lo mas seguro es que os borren todo lo que tuvierais activado con el VagCom

 

Un Saludo

AHÍ LE HAS DAO MACHO.....ES LO UNICO QUE TE VAN A HACER....LIARLA PARDA

seria muy interesante,yo no deseo el dichoso avisito....

vale,ahora bien tuve un tiempo la agenda en las dos memorias y me salian duplicados,los contactos........como le digo al telefono que solo utilice la memoria del tf y no la sim?

ademas se me plantea una duda...si el telefono no deja acceder el bluetooth del coche a la sin,¿como es que hay contactos que SI salen?seria a tos moros ,o tos cristianos ronaldos no?..............

hola,solucionado compis,gracias a todos,la cosa es que he quitao la caperuza de embellecedor que oculta los dos agujerillos del limpia y me he dao cuenta que el oxido deel teton que sostiene una pieza de plastico minuscula (que aloja a los dos aspersotillos estos,)pues este oxido ha ido empujandolo hacia fuera y lo ha sacado saliendo el agua pero no por los orificios....lo he limpiado y montado,pero no creo que dure mucho,ahora sale pero el chorrillo (uno,solo,no se por que)es muy ridiculo,,,,de todas formas casi no se usa......ya lo hare bien con tiempo,un saludo a todosy gracias.

ya probe lo de desvincularlo y na...probare a actualizar telefono)que no se todavia como se hace?

hola pues escribo para ver si alguien me ayuda...resulta que cuando me monto en el coche no me pasa la agenda completa del tf. al coche(tengo el bluetoo basico,pero antes si lo hacia con mi anterior tf)he probao muchos toqueteaos al tf y no doy con la cuestion....me descarga todos los "A" y algunos de los ultimos llamados...pero nada mas......una jodienda vamos...¿alguien sabe a que puede ser debido? el telefono es el famoso Samsung Galaxy S 2

no,no tengo vag-com

no,no creo que se haya soltao ya que salio un pequeñisimo chorrillo que fue a menos....y ademas no veo iquido por el maletero a ver que es......

Hola me gustaria saber si mi coche(a4 Avant tiene un deposito de agua limpiaparabrisas atras solo para el limpia trasero pues es la unica explicacion que le doy al tema:resulta que vacie por completo el deposito,con los delanteros y lo he rellenado al maximo,pero ahora por mas que le doy al trasero....se escuche el motorcito,bombear,pero no sale ni gota.....salio un leve chorrillo al principio y ya no sale mas por mas que le doy,que temo hasta quemar el motorcillo....decidme,¿existe un deposito aparte para el limpia trasero?y si es asi....¿donde?.....un saludo,no es que sea muy importante pero en el manual no lo encuentro y quiero descartar cosas....no se que puede ocurrirle.

veo que nos hemos quedado con los pantalones por los tobillos y el culo roto......

Hola compis,queria hacer una pregunta al foro: ¿Hay alguien en el foro que pertenezca a Airbus Pto.Real?-preferiblemente del comité o RR/HH........si hay alguien podria llamarme al 686244632 ?

PD-estoy en proceso selectivo.....me quedaria el reconocimiento medico,y me seria de ayuda hablar con alguien de "dentro"...

gracias por la gestion,aunque ya sabiamos mas o menos la actitud......yo no me voy a cortar...SON UNOS HIJOS DE put*.NO COMPRO MAS UN AUDI(YA LLEVO TRES COCHES,UN SEAT Y DOS AUDIS)ADEMAS,PROPONGO LO SIGUIENTE:ELIJAMOS UN DIA,ME DA IGUAL SI TENGO QUE PEDIR UN DIA O HORAS DE ASUNTOS PROPIOS EN EL TRABAJO,Y ESE DIA,TODOS CON LOS COCHES A LAS PUERTAS DEL CONCESIONARIO(EL DE CADA UNO)SE NECESITAN TRES O CUATRO COCHES SOLO PARA BLOQUEAR UNA PUERTA,CREO QUE PODEMOS COLAPSAR UN DIA LA MAYORIA DE CONCESIONARIOS SIN DEJAR ENTRAR NI SALIR VEHICULOS A LOS CONCES.....QUE DECÍS?YO,ESTOY DISPUESTO A ECHAR c***

Exacto,el mío es pedido a finales del 2009 y vino en febrero del 2010,y vino ya con el cambio S-tronic......una gozada

hola,¿en que quedo el tema de la junta torica de goma negra, la del tapon del vaso de espansion......o cambiando el tapón.....alguien de los que cambiaron alguna de estas piezas ha encontrado solucion a su caso o siguen perdiendo liquido?

Por favor alguno de los que cambiaron el tapon del vaso de expansion,o la juntita de goma de dicho tapon.......hubo mejoria con eso???-tengo caai la certeza de que,en mi caso escapa por ahí ya que cada vez que me huele ,espero a que este frio y miro el tapon y hay restos de haber tirado por la valvula......creo que puede estar tarada a muy baja presion......el tapon que venden es el mismo?no le vale del modelo anterior?creo que era igual....quizas podriamos probar

hola,¿en que quedo el tema de la junta torica de goma negra, la del tapon del vaso de espansion......o cambiando el tapón.....alguien de los que cambiaron alguna de estas piezas ha encontrado solucion a su caso o siguen perdiendo liquido?

hola yo tengo el audi drive selet pero configurado por vag-com osea lo unico que no tengo es la botonera,esta bien,pero te aconsejo pillar el S-tronic,es una pasada,te desentiendes......ufffffffffff ademas tiene una posicion S que es la misma que la deportiva del audi drive select, yo elegiria el cambio s-tronic por encima del ads,(de hecho lo hice),suspension la s-line,es mejor dadas las prestaciones y fuerzas de aceleracion y laterales a las que esta nave puede llegar......el bang & lousenf lo tengo,y es un pasote,el bluetob,tengo el basico y todo va de maravilla como dice labonba diesel,se maneja desde el navi y esta totalmente integrado,practiquisimo

conociendoles.....diria que o bien lo sacaron sin gota de aceite....o le dieron un trato bestial en frio..........o alguna barrabasada asi.........

A algun coche le hechan 0 de aceite....y al siguiente......le hechan 10 litros......."las gallinas que entran por las que van saliendo"......vamos,amos,amos

llevas razon,manchego......me pudo la ira,jaja ademas no miraba la pantalla y luego no quise perder mas tiempo en quitar las mayusculas,pido disculpas ya lo sabia ,un saludo

eso es por que tu quieres.........-¿que no te van a cobrar nada por que?---por cargarse tu coche?......madre mia tienen suerte macho que suelen dar con gente asi......oye mira la decision es tuya-vaya eso por delante,pero que sepas que cuando te vayan a arreglar cualquier cosa o tengas que pagar de tu bolsillo algo......no vAN A SER COMPASIVOS-NI SIQUIERA RAZONABLES......TE LA VAN A METER DOBLÁ......Y PERDONA SI TE PAREZCVO BRUSCO PERO CUESTA MUCHO TRABAJITO REUNIR EL DINERO QUE NOS COBRAN POR EL COCHE PA QUE AHORA QUE SEGURAMENTE TENGAS DAÑOS(NO DUDES QUE ALGO SE HABRA DAÑAO,MACHO)SALGAN CON QUE "NO TE COBRAREMOS NÁ..."PERO NO VES QUE ENCIMA TE ESTAN VACILANDO?JOODER ,POR FAVOR NO DEJES QUE ESO QUEDE ASI....HAN COMETIDO UN ERROR CON CONSECUENCIAS DAÑINAS PARA TU COCHE Y NO DEBERIA QUEDARSE EN UNA DISCULPA,CON LAS DISCULPAS NO VS A PODER PONER LA PIEZA QUE TE FALLE EN UN FUTURO PROXIMO,Y NO TENDRAS PRUEBAS DE NADA.......LAS SONDAS SE LAS HAN CARGAO,ESO PA EMPEZAR Y LOS RETENES......ECHOS PAPILLA TENDRAS ACEITE COLANDOSE POR TODOS SITIOS Y CADA BOCANADA DE AIRE QUE TU COCHE COGE ENSUCIA CON POLVO QUE SE LE PEGA A LA ADMISION.....EN FIN QUE NOS QUEDAMOS CORTOS......LOS DAÑOS E INCONVENIENTES SON MUCHISIMOS......QUE DECIDES QUE EL NUEVO "AMBIENTADOR A OLIVA "QUE TE HAN DEJAO PERENNE ES GUAY.......PUES TU MISMO,PERO AUNQUE SEA PARA QUE ESTOS GAÑANES NO SE SALGAN UNA VEZ MAS CON LA SUYA,PIDE DAÑOS Y PERJUICIOS,TIENES LA SARTEN POR EL MANGO Y AUNQUE PONGAN CARA DE PERRILLO VAGABUNDO.........TE ASEGURO QUE LA MORDIDA QUE TE DARAN EN CUANTO PUEDAN,TE DOLERA AL BOLSILLO,PIENSALO BIEN HOMBRE TE HAN ESTROPEADO EL MOTOR.....ABRIA QUE ABRIRLO Y CAMBIAR TODO jod**,QUE m**** DE NO PAGAR LA FACTURA TE HAN CONTAO MACHO???AHORA-HAZ LO QUE DECIDAS.....UN SALUDO Y LO SIENTO,ESTAS COSAS NO DEBERIAN E PASAR NUNCA Y MENOS EN LA "AUDI"(A LA VANGUARDIA DE LA TECNICA Y LA JODIENDA)

madre de dios....cada vez me alegro mas de hacerlo todo todito yo....mientras pueda.

que barbaridad.supongo que no tendras dudas respecto a pedir responsabilidades........yo no me comformaria con menos de motor nuevo........que banda de inutiles,dios.......NI JARTO VINO DEJO YO EL COCHE EN LA AUDI

audi A4 3.0 TDI quattro y S-tronic.............musica celestial .........uno no sabe si poner el bang ouloutsen y escuchar elmotor..............

pues si......pero he visto que hay dos subforos.....del A6 ,y no sabia cual......en fin

desde luego...que verguenza estos A4 estan mas tiempo en el taller que en la calle,y a saber como evoluciona el resto del coche con los años,que tienen mas campañas que Napoleon y Atila juntos

esto es un "caso" para sherlock olmes.....jajajaja,la madre que pario a audi españa