genesis

hola muchas gracias la cosa sale cara.... mira pues el mio es el 3.0tdi quattro com suspension s-line y cambio automatico S-tronic(doble embrague)de 7 marchas pero mi difusor no es el s-line,ya que mi paragolpes es el normal.......mucha pasta,lo que si digo es que de hacerlo lo haria original

me encantan estos escapes dobles.....me gustaria montarlos pero el mio es el 3.0tdi avant y trae las dos salidas simples(una a cada lado),esta bien pero me gustaria darle un toque mas agresivo a la trasera y esto es lo que buscaba....¿sabeis si lo montan (supongo que junto al spoiler que se ve en la imagen..)en la casa? y si resulta muy caro?....ahí dejo la pregunta

Hola compis...yo tengo actualmente 245/40/18 (en garganta de 8 )y en el proximo cambio de neumaticos quiero ponerle una anchura de 235/45/18 ¿creeis que estaran muy desprotegidas las llantas? quiero quitarle un poco de goma en contacto con el suelo,ya que pienso que el consumo y ruido de rodadura mejorarian un pelín(aparte de tendencia a acuaplaning y algunas cosas)le pondria 225 pero entiendo que en mis llantas se verian ridiculas o desprotegeria mucho la llanta asi que mi opcion es la 235......decidme que pensais al respecto me gustaria aclarar posibles puntos y aprovechar la experiencia de algunos de vosotros... por cierto mi coche es el todopoderoso avant 3.0 tdi jajaja y quattro y suspension S-line

bueno hombre tambien te puedes parar y mirar al cielo tranquilamente y si tienes una chica al lado....mejor no?jejejeje

yo al pedir el mío,estuve pensandolo un tiempo y al final decidi pedirlo como extra.ya que era la primera vez y tenia dudas pero no te imaginas lo bien que viene hecho....viene como con un doble fondo y canales para desviar el agua de manera que el agua deberia sobrepasar unos labios grandes para entrar al habitaculo, todo este sistema no lo trae el tuyo,por lo que no lo aconsejo,siempre entra algo lo que pasa es que en el mio,como digo viene preparado para evacuar por los lados ese agua y ni te enteras,que entra,pero entra ya que veo polvillo y rastros de haber pasado el agua pero el coche la recoge y evacúa.....si teneis dudas...pensarlo muy detenidamente y pedirlo al comprar el coche...es una pasada,y una gozada el ir por la sierra con tu techo abierto o de noche con el techo cerrado pero viendo las estrellas.......ufffffffffff

hola eso es que te han borrado todas las codificaciones y las has perdido....asi son de maravillosos en audi...deberian de llamarse "MANOS A LA OBRA" O "MANOLO Y BENITO" pues no dan una y lo que llevamos que esta a nuestro gusto,lo desconfiguran...les gusta jod**

ahh gracias,bueno dvd ya tengo en el propio mmi(vim...)en movimiento

VUESTRO MMI.....¿ES TÁCTIL?

animo macho y no lo dejes.....espero que la cosa no tarde mucho en dársele solucion

ayer tarde,en frio he levantado el capo y he mirado el nivel(ya no podia mas de curiosidad)y he de decir que el nivel parece mantenerse justo por debajo de la marca de "MAX" lo cual me alegra enormemente ademas ya no huele a anticongelante al pararme en caliente era por que estos lumbreras dejaron todo los huequecitos de la V de mi motor llenos de liquido(vamos que no limpian)y al ir evaporandose se olía mucho a anticongelante pero yo le meti un buen lavado a presion y parece que mano de santo....me quedo mas tranquilo y os deseo que tambien se os solucione el tema,lo que esta claro es que hay que estar "encima"del coche para que las cosas vayan bien

Génesis, por cierto........ ¿cómo va lo tuyo?. Espero que solucionado. No vemos. pues mira...hace os semanas que me cambiaron el enfriador y lo rrelenaron pero poco,le tuve que rellenar pues pense que perdia .a la semana lo mire y no parece haber perdido,pero tengo que esperar para poder pronunciarme pues la fuga puede ser pequeña...pero espero que el tema esté zanjado,de verdad,el trato era ya tenso,pues no se ponen en nuestro pellejo y nos ven como unos pelmas.....asi es,pero los diez kilos que me voy a gastar en mi coche me dan derecho a ser todo lo pelmazo que me salga de los guevos ME DECIA EL DE POSVENTA QUE NO PODIA HABLAR CON EL MECANICO Y TUVE QUE QGRITARLE QUE COMO QUE NO....QUE QUERIA VERLO PERO QUE YÁ!!!!!Y SE PUSO FIRME Y FUE A POR EL...POR CIERTO EL MECANICO QUERIA DARME UN LITRO DE ANTICONGELANTE Y ESTE TIPO SE LO IMPIDIO,ME DIJO QUE ESO NO PODIAN HACERLO....UNA VERGUENZA VAYA,PIENSO HABLAR CLARITO CUANDO ME LLAMEN PARA VER QUE ME HA PARECIDO EL "SERVICIO"

la verdad es que teniendo en cuenta que ha sido menos de dos meses y que me ha parecido una eternidad, ha sido rápido, animo, que solo te faltan 7 días, y tres de ellos festivos.... todo llega. CONFIRMADO, RECOGIDA PARA ESTA TARDE 18:00 horas Un saludo a todos PD. como veis estoy como un niño esperando los regalos de Reyes Jajaja que te pongan las matriculas derechitas......!!!!!!a disfrutar amigo...

hola amigos,deciros que mi coche lleva ya desde el lunes a primera hora(tres dias)aparcadito en el taller en espera de que les llegue el enfriador de los c***.....hoy me he pasado y lo he visto fuera y no lo han tocado....tiene guasa la cosa o no?y a mi me queda un solo dia con el coche que me han dejado de audiclass(coche de alquiler en el aeropuerto que no veas que movida la cosa,esperar que te llamen....esperar al taxi.....arreglar papeleo en "AVIS"....y volverte con el coche que te hayan allquilado)demasiadas molestias veo yo.....y perdida de tiempo,que es lo peor.en fin he hablado con el mecanico que hará la "ñapa"y dice que cambiarlo le llevara unas tres horas...que si le llega durante la mañana el enfriador,que lo tendre a tiempo y que tendra cuidadin.........madre de dios estoy que me como las put** uñas,a ver que me enccuentro despues de que lo toqueteen tanto.....y todo sin saber a ciencia cierta si el problema es el enfriador famoso...lo que si me han dicho que no es el primero.....ni mucho menos(se reian entre ellos al decirlo osea que....)

Hola Genesis, ¿pero te sigue dejando charco en el suelo? Yo en tu lugar estaria tranquilo, si deja mancha te averiguaran antes o despues por donde lo tira, lo malo es lo que nos pasa a nosotros que no hay ninguna marca de fuga del liquido, de todos modos por lo que comentas, ese conce donde tu lo llevas no parecen muy competentes, suerte. Un saludo Entiendo el rebote pero estoy con Smallfiler, eso te lo descubren ya mismo, y si no, ya lo verás. Pierde demasiado como para no verlo. Espero que te lo vean ya...........y creo que deberías ir cambiando de taller. Una pérdida tan acusada debería ser más fácil de encontrar ¿no?. A muchos de nosotros, es como si se nos evaporase. Mucha suerte amigo, y espero que los demás también la tengamos. Saludos. pues,el tema es que ya no se ve charco algunoooooo

sigue perdiendo:nivel al minimo.....el lunes nueva visita al taller,no tienen ni put* idea de como desaparece el liquido refrigerante.........me cago en los muertos del que tiro la papa...seguramente cambien el enfriador ,eso me han dicho

amigo....en los talleres audi,no tienen claro,ni donde esta la puerta del taller.....

hoy me lo han entregado ya...cambio de bomba del agua-dicen-.......uno nunca sabe del todo la verdad, a mi el mecanico que estaba viendolo el otro dia a la pregunta mia(precisamente)de si podria ser la bomba....me decia que jamas le ha cambiado una bomba a un coche como el mio......no se......ire observando que no pierda... P.D----tengo que decir que me lo han entregado con el nivel casi al minimo teniendo yo que solicitarles que se me alñadiera liquido hasta casi el nivel max. tambien decir que todo lo que han tocado estaba manchado de dedos grasientos y mucha mancha por el motor y tapa de plastico de arriba del motor.......vamos que he tenido que limpiarla yo....no me parece propio de marca premium alguna.............cuando me llamen,lo dire.....jod**

hola pues acabo de dejar mi coche en el conce por una perdida de refrigerante acusada (al arrancarlo,me deja un charco y un hilo al mover el coche e irme....asi que estan mirandole al ratito de arrancarlo parece que deja de perder...solo es a la arrancada....el mio es S-tronic y el 3.0tdi.........estoy que hecho chispas..... y no me agrada que ya esten toqueteandolo y trasteando.....

he comprado dos en internet y lo mandan a un taller en el que me los montaran,el viejo le hare fotos y a ver quie se hace,pero no voy a ir por ahi andando tentando la suerte de un estallido.....un saludo

estirate un poco y coge el 3.0 como hice yo y cargalo de extras aunque tengas que dejar la camisa....jajajajajajajajajaen serio amigo la traccion quattro es lo mejor,no presciendas en ese coche ni de techo,ni de navi,ni del asistente delantero de aparcamiento(una pasada,ayuda bastante),y ya para redondear metele el bang &lousent y el clima trizona.....ufffffffffffffff

Sobre las ruedas a poner yo te aconsejo las bridgestone esas que dices, yo las llevo en mi coche y van muy bien, llevo 17.000 y aun les queda bastante, para mi son de lo mejorcito en ruedas, por delante de las Michelin. No es normal que te las coma por dentro, deberias hacerle un alineado. no necesito alineado,no entendeis....cuando digo por dentro,me refiero,al interior del neumatco,una vez desmontado....donde va el aire por decirlo de forma llana

No se te ha informado de nada porque no se ha quitado ningún mensaje, mirando tus últimos mensajes he encontrado el que creo que te buscabas, aquí, en el subforo A5, en un tema que trata sobre el cronómetro del FIS. Entenderás que si lo escribes allí es difícil encontrarlo en forma de hilo en el subforo A4 B8, ¿verdad? ok llevas razon ragtop...pido disculpas por pensar mal,pero es que con el cabreo........

Hola responder a la persona que me ha contestado que si tu coche los gasta por el interior es cosa de la "caida"del buje en cuestion....,decirte que el mio los gasta bien,por igual.......que no es ese el problema ya que solo se ve la deformacion si desmontamos el neumatico,por fuera todo esta ok,no me hubiese percatado si no mando desmontarlo....por cierto decidme que gomas ponerle,tengo una ofertilla de 4gomas en chiclana a 204e la unidad y son muy buenas dicenel modelo es la "050 de Brigestone....me dicen que son muy buenos dos mecanicos y creo que sera la eleccion a no ser que me aconsejeis algo diferente,por favor,pido consejo al foro,la verdad que no escatimo dinero en esto pero tampoco quiero ahora gastar mas,seria por ese precio mas o menos(800e)

ayer publique este mismo tema en el foro y ¡sorpresa!hoy ha desaparecido,y creo que es por que decia el nombre exacto del concesionario que me hace tal faena,quiero decir que se me debia al menos haber infoormado de que se quita mi mensaje.....ademas de decir que lo mismo que aqui de dice que tal o cual sitio es bueno y dan buen trato,de la misma manera tenemos derecho a la pataleta y a dar "mala"publicidad a aquellos conces que solo piensan en vender y desentenderse del cliente,bien repito el tema de nuevo me dicen en "SOLERA MOTOR" (JEREZ DE LA FRONTERA) QUE CON MAS DE 10.000KM NO SE HACEN RESPONSABLES DEL NEUMATICO pase lo que pase........y yo digo ...los neumaticos que se fabrican para solo 10.000km?,,,me parece que no. como siempre y como decia ayer en mi mensaje original....me toca rascarme el bolsillo en un neumatico que por cierto no es nada barato(pirelli P-7 cinturato ecopollas)que por cierto no volvere a poner en mi coche ya que me da que pensar si se deforman asi o tienen estos fallos en la fabricacion de neumaticos de tan alto valorcreo que me decidire por brigestone 050 no escatimo en los neumaticos y solera motor no le costaba nada reclamarle a pirrelli ese neumatico.un saludo a todos a veces hablar claro no esta bien visto por algunas personas.