genesis

Ante todo, gracias a todos por contestar. Genesis, en el conce te recomendaron usar e+10? Has comparado consumos de echandole gasoil del normal y el e+10? PD: Lei tu otro post con el tema del s-tronic, espero que no sea nada, suerte. Sabes si esta dando muchos problemas el cambio s-tronic? hola no no me lo recomendaron pero yo prefiero echarle el E+10 es mas limpio para el motor y catalizador y demas parapingadas....ademas es algo mas eficiente,aunque no se note mucho.el cambio S-tronic que yo sepa no esta dando fallos...

JEJEJE PUES ES PARECIDO,NO CREAS QUE NO

es PRECIOSSO,RECUERDA LO DE LAS FOTOS PROMETIDAS YO HACE POCO PASE ESE DULCE TRAGO DE RECOGIDA Y RODAJEEEEE RECUERDA RODARLO BIEN QUE LO DISFRUTES,ESE BLANCO ES DELICIOSO

me alegro de verdad que te lo quedes....eres mas indesiso que una parturienta

P.D :Words...tu coche es manual mientras el mío ,es un S-tronic(automatico de doble embrague,robotizado)solo esa diferencia entre tu coche y el mío ya hace que el mio deba consumir al menos medio litro mas que el tuyo,seria lo normal....enga un saludo por cierto no lo vendas mamon estas loco?.......vas a desprenderte de el......vende el focus o la motooooooooooooo jaja que poco piensas las cosas no? un saludo y no te mosquees en q era de b rollo

hola mira con el deposito a la mitad me marca unos 500km por hacer pero supongo que depende de muchisimas cosas,hasta de si llevas el aire puesto a tope,la radio,etc en fin no se depende mucho,por ejemplo de cuantos km cuesta arriba y cuantos con viento en contra o a favor o la temperatura en tu ciudad y la mía,de lo que te pesa el pié a ti o a mí de si le hechas con 100cc en el deposito o tienes tres litros ya......creo que hasta el rodaje que le hagas puede influir,ademas el mio solo tiene 8.000km y tiene que soltarse bastante,un saludo pero creo que consume mas o menos eso....si voy en plan "a ver cuanto gasta de poco"he llegado a ver al llegar al curro de madrugada un fascinante 5.6l a los 100.....que esta muy bien

me úno a lo dicho por el anterior compañero me he comprado dos garrafas de 5l en aceitesonline.com a 39 euros la garrafa es el egge 5-30w sintetico 100x100.............

hola yo tengo el avant con ese motor y traccion y con s-tronic,ademas es suspension s-line....lo tengo en el ordenador una media de 7.5l ahora bien en ciudad es facil ver los 10...y en carretera llaneando y a unos 80-90km/h puedes ver los 6 -6,2l y a 110-130 lo normal es que me gaste sobre los 7-7,2 todo eso de marccador reales creo que gasta en torno a los 8 de media...esta bien tampoco es mucho...le hecho e+10 y lo cuido una barbaridad...ahora tiene unos 8200km (nada)

Bueno hombre que el amigo a lo mejor se ha pasao un poco al decir que un audi sin cuattro es medio audi.....pero no os tomeis las cosas al pie de la letra hombre que seguro que el mismo sabe que no es asi,es simplemente que esta emocionado con el quattro(no es pa menos)yo desde que lo tengo en mi avant estoy muy contento y no volvere a comprar coche que no lo lleve,es solo cuestion de experiencia y que quieras ese extra en seguridad,solo eso,un saludo y buen rollo .todos los audis son AUDI, de eso no tenemos nadie dudas....es solo que la pasion se desata con la quattro...y con S-tronic....y con 240cv.......ains

preciosa historia...si es que somos unos enamoradizos empedernidos...jeje un saludo,yo cada vez que cambio de vehiculo haya sido moto o coche....me da una pena.......

yo iba a comprarme una mountain bike quillo....y terminé con mi avant 3.0tdi S-tronic 240cv y cargado de extras(techo incluido)jejejejeje la vida son tres dias mal contaos....

yo creo que si vas a tener familia....planteate el A4 avant....yo he terminado comprandolo y es la leche,siempre iras sobrado,y estetica......ufffff con S-line y 18........a mi,me gusta mas que el A5(respeto a todo aquel que discrepe) PD:si es por apariencia agresiva...mirad mis fotos....... creo que el coche se sale

hola compañeroooo tenemos el mismo cochacoooo jaja hasta el techo......es una pasada verdad? te hace un gorgogito llendo o saliendo despacito en ciudad? solo en primera-segunda luego se le aclara la voz...jeje(hay que poner mucho el oido enn)

enhorabuena,es precioso ahora a disfrutarlo con mucha salud tio..un saludito, ahh faltan fotillos del interior ennnnn

Tass,lo decia precisamente por que ellos dicen "base sintetica" entiendo que no es 100%....¿no? si no ,por que en el caso del egge si dicen a boca llena lo de "100%sintetico"....???? si los dos son sinteticos al cien por cien,pues llevas razon pero vamos yo compraria el que lo dice expresamente en su etiqueta y como dice el compañero-salió despues del slx,con lo cual es de esperar alguna mejora,aunque sea minima ademas de algo mas barato que en el conce ,cohones,que tó hay que decirlooooo

Si no me equivoco compi, los dos son 100% sinteticos. De todas formas yo si tuviese que elegir cogeria el Edge (de hecho tengo los 5 litros comprados ya) por el motivo de que cumple mas normas que solo las de VW, pero vamos, es por decir algo porque yo los veo iguales, el SLX sera el que venden en exclusiva para Audi como hacen con las sillas Romer que son las mismas con otro nombre. los dos son sinteticos pero al 100% solo lo es el EGGE.lo dice castrol,no lo digo yo

voy a decir yo algo:-- SLX:es de "base sintetica" es decir no es cien por cien ,sintetico..... --EGGE: es sintetico 100%.... ME QUEDO CON EL EGGE SIN PENSARLO(no son identicos al principio seran iguales pero al paso de km,elsintetico aguantara mejor

bueno la velocidad es lo de menos a este nivel.....jejeje,habladme de como suenan yendo por ciudad despacito en primera-segunda a unas 1500rpm....como es la rumorosidad.....notais algun pequeñisimo ...gorgorito, por debajo de motor??(es eso,como unas gargarillas.......)

Eso que comentas es normal son las propias dilataciones del escape,etc... S2 hans...no me refiero a eso hombre ya vengo de muchas motos y coches para conocer los ruidos de dilatacion...me refiero a cuando el escape,deja de moverse tras apagar el motor,esos dos segundos siguientes...

vereis lo primero,daros las gracias pichas...y decir que he estado mirando debajo y no veo nada raro......al menos en lo poco que uno puede ver ya que esta todo carenadito.....ummmmmmy decir o precisar que ese rumorcillo como a"lata haciendo gordoritos"es muy tenue y que al decirselo a mi novia me dice que no oye na de na(y tiene mejor oido que yo(supuestamente) en la revision lo comentare pero son tan.....especiales,que no se....si pudiera subirlo en algo...para ver toda la linea....tambien decir que la mayoria de las veces al apagar el motor si hay silencio.....se oye como una lata que tuviese unas piedras dentro.....al apagarlo,no se si es normal ademas no se escucha siempre,decir que el coche en general va de muerteque ya he alcanzado su velocidad maxima(en circuitooooooo)que es de 250 y no va a mas...no se si es verdad que nos venen limitados pero no te avisa no?de que no puede mas....simplemente se queda ahí y hablando de marcador que seguramente sean algunos menos...el coche es una fiera pero noto que le cuesta a partir de 210-220 pero sera que solo tiene 4900km....¿no?la verrdad que lo que mas me impresiona es la aceleracion desde parado.....sencillamente el S-tronic asociado al 3.0l, v6 de 240cv....es algo bestial y el ruido es muy gratificante,suena muy bronco y creo que hasta "racing" en ese plan..por cierto la velocidad maxima es en "S" o en "D"? ya que en S solo llega a la marcha 6 y en D a la 7

no esta mal.....pero ¿no es POCO practico?ademas en el barrio,dejarian de respetarme y seria un "sin vivir" jajajaja

hola,estamos muy cerquita ,si quieres lo vemos,el mio hace otro ruidito y en caliente lee mi post,es un v6 tambien(el 3.0) he notado lo que dices pero solo se escucha levantando el capó...¿no? yo creo que el tuyo es normal... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;pid=2837620

he notado que solo se escucha en caliente,en frio cuando lo cojo de mañana,no . es como si el motor hiciera "gargaras" flojito....hay que afinar el oido y solo en ese rango mas o menos de revoluciones del motor

POR CIERTO AYER BUSQUE EL TAPON QUE DEBEN LLEVAR NUESTROS COCHES EN EL LUGAR DE LA VARILLA DE ACEITE...Y LO ENCONTRÉ(ESO CREO)ES NEGRO Y ESTA SITUADO CASI DELANTE CERCA DE LA CERRADURA DEL CAPÓ.....QUE ALGUIEN ME CONFIRME.....PUES CUANDO LLEGUE EL MOMENTO Y PASE LA GARANTÍA,SERE YO EL QUE LE CAMBIE EL ACEITE CON UNA BOMBA MARAVILLOSA QUE COMPRE HACE TIEMPO(LA QUE ME ACONSEJÓ AURORA BOREAL),A VER SI ALGUIEN ME CONFIRMA QUE ESE CONDUCTO ES EL DE LA "VARILLA INESISTENTE" DE ACEITE....ES UN TAPON LARGUITO,NEGRO Y CON DOS JUNTITAS EN PARALELO DE GOMA,PARA ENCAJAR BIEN.....

HOLA PUES DESDE HACE UNOS DIAS VENGO OBSERVANDO QUE MI FLAMANTE AVANT 3.0TDI S-TRONIC AL ACELERAR SUAVEMENTE Y ENTRE LAS 1400-1600 RPM,HACE UN RUIDO POR DEBAJO DEL MOTOR COMO A ESCAPE SUELTECILLO O ALGUNA VIBRACION.....SE ESCUCHA MEJOR CON VENTANAS SUBIDAS...Y EN PARADO Y EN PUNTO MUERTO AL ACELERO Y AL SOLTAR HACE UN RUIDO(ESTA VEZ CON VENTANAS ABIERTAS)QUE CREO QUE ES EL MISMO-COMO SI TUVIESE EL ESCAPE SUELTO POR DEBAJO DEL MOTOR O BIEN ALGUNA CHAPA QUE VIBRASE........ ---ME GUSTARIA QUE ME DIJESEIS LOS QUE TENEIS ESTE MOTOR(v6)SI ES NORMAL O SI DEBERIA LLEVARLO....POR TEMA DE TRABAJO ME RESULTA DIFICIL DEJAR EL COCHE EN EL CONCE..... Y SI ES ALGUNA CHAPA...YA LO SOLUCIONO YO,ANDA....A VER SI ALGUNO ME SACA DE DUDAS O ME DICE ALGO,LA VERDAD QUE ESTAS COSAS DAN GRIMA EN UN COCHE TAN NUEVO...NO ME GUSTARIA EMPEZAR A DEJARLO EN TALLER......ALGUIEN QUE LO HAYA NOTADO Y ME CUENTE.........UN SALUDO p.d--ESTO LO ESCUCHO LLENDO POR CIUDAD Y POR SITIOS SIN RUIDOS....EN CARRETERA NO SE NOTA