genesis

PERO BUENO TIOS ¿¿ESTAMOS LOCOS??-----¿SE HA PERDIDO EL NORTE??',COMO ES POSIBLE QUE SE CONSIENTA TAL COSA LA TIA ESA LE DA UN CALENTON A "TU" RS-4 Y NO PIDES HOJAS DE RECLAMACIONES Y MONTAS UN POLLO DE LA o****???ME CAGO EN LA put* QUE TIRÓ LA PAPA...............YO ALUCINO SI ME DA UN PATATÚS POR QUE EL MECANICO EN LA REVI,SE DEJO LOS DOS TORNILLITOS DE LA CAJA DEL FILTRO DEL AIRE SUELTOS,,,IMAGINAD COMO LA MONTO YO SI ME PASA ESO,PERO AMOS ES QUE LO VEO DE JUZGADO DE GUARDIA,EN SERIO

jod** QUE BUEN ROLLO....YO,ES QUE ME CORRO COLEGAS(PERDON) ASI DA GUSTO ESTE FORO ES DEMASIÉ

le he hecho km,muchos km

pues eso muchachos que al A6 de mi tio (que lo ha cogio mi primo)le ha cambiado los espejos y ahora vendemos el espejodel conductor (un A-6)creo que le vale a un A-4,tambien y es calefactable y antideslumbrante con un cerquito en negro de proteccion,en fin que en concesion te clavarian un buen puñal....lo vendemos en 40eurillos mas los gastos de envio,639887407

BIENVENIDO...FELICIDADES Y A DISFRUTAR DE ESE MAQUINON TIO,ME ENCANTA

SALUDITOS DESDE CADIZ....

DE DONDE ERES

AHÍ LE HAS DAO:IMPUESTOS.........POS QUE BAJEN ALGO LOS MALDITOS IMPUESTOS

hazle una foto a la caja o envoltorio donde venian por fa me interesan......que raro que no te salte el chivatajo del fis.............

claro que seguiremos repostando pero tenemos un cerebro pensante cada uno,algo se podra hacer entre todos y poco a poco se puede hacer muchas cosas lo de petroleras en una lista negra esta bien....un mes sin echar en campsa por ejemplo.....aceptais¿? cumplamoslo hagamos que en un mes se reduzca en lo ke podamos la clientela de campsa cuanta mas gente se entere,mejor,y cuando le vuelva a "tocar a camsa la gente se habra multiplicado geometricamente....y sus perdidas seran mas importantes y a la tercera "oleada"kizas se lo piensen y bajen o la compañia que sea....que sepan que estamos "MOLESTOS"

nos exprimen como a ganado......habreis visto a como esta el gasoleo no¿?¿?¿?

propongo que hagamos algo al respecto amigos somos muchos y corramos la voz alguien argumento algo aunque no recuerdo bien...echar en solo una gasolinera o algo similar y que las demas bajasen o viceversa....el caso es tratar de hacer algo por poco que pueda parecer esto no es asumible (los impuestos son el 80 por ciento de su precio)ADEMAS AHORA EL DOLAR ESTA A LA MITAD DE UN EURO...Y YA SABEIS EN QUE MONEDA SE PAGAN LOS BARRILES..... en dolar americano

lo veo poco.....yo tengo 2.8 en las cuatro.

a mi novia en jerez todos los dias que se paraba en cierto semaforo un individuo muy parecido le pedia tabaco o dinero y la pobre cuando tenia,le daba y cuando no,el tio le daba en el techo,no muy fuerte pero le daba hasta que un dia fue mi cuñado detras de ella............yo a ese tio.....no lo he vuelto a ver ni haciendo mal,ni haciendo bien,nada mas que decir.

pues veras la roña pasa a ser quemada y expulsada por eso esos minutos el ralentí esta como loco pues esta quemando el liquido limpiador junto a la m****,tengo que decir que va mucho mas suave que antes amigos,y el ralentí muy,muy estable amos no os digo mas que ese temblequeo que todos tenemos en parado,en mayor o menor medida,NO ESTA YA!!!en cuanto a desmontar el colector de admision y limpiar,seguramente quede éste mas limpio si,pero asi no limpias valvulas,ni secmentos,ni cabezas de pistones ni inyectores ni camaras de combustion,ni conductosy.....calentadores que imagino que limpiaria,todo a su paso....en mayor o menor medida,pero lo limpiaria(tengo curiosidad por saber como estara todo....pero no voy a desmontar jejejeje)

hola amigos he tomado el camino de enmedio.....jejeje os explico,he estado informandome y he comprado un bote-spray de "NURAL 5000"que es uno de los mejores productos descarbonizantes que hay...pos bien he desmontado el tubo que lleva el aire del turbo(creo )hacia la admision concretamente es solo tirar de una abrazadera a presion que mantiene fijo dicho tubo justo antes de la egr....y admision(colectores)y una vez comprobado que aspira aire por ahí....hala a ir echando a chorritos( y a ralentí el coche)el susodicho producto hasta acabar el bote,se tarda un poco pero se consigue,cuandoo vemos que el motor protesta,dejamos de pulsar el spray y cuando recobra la normalidad,otra vez,y asi hasta acabarlo,creo que tiene que acabar tragandose bastante porqueria...al principio sale un poquito de liquido con carbonilla al desmontar el tubo,ya luego s lo "traga todo"al succionar...

luego de acabado el bote,lo dejamos 5minutos a ralentí...un par de acelerones,y a montar el tubo....os juro que lo he notado mas suave mientras volvia para casa,ya os contare cuando lo coja luego,a ver que tal va....

Este producto, ademas de limpiar la admision,limpia valvulas y depositos de carbonilla de la culata y camara de combustion.....si es como dicen,habra quedao mi coxe como una patena por dentro...jaja y por fuera ya que esta mañana lo lavé......ummmmmmmm

os pido perdon por este ladrillazo y perdonad pero no tengo camara y el movil no sé como pasar fotos al ordenador...si alguno kiere saber algo concreto que me lo ptregunte ,estare encantado de ayudar.saludos

es dificil trabajar en los faros,por la falta de espacio para manos y dedos....lo veo inviable asi que a esperar que alguien se digne a hacerlas con resistencia incorporada,se forraria c***ooooooooooo

he visto por internet un spray de la marca 3cv que limpia la egr y admision echandolo por el tubo de admision,sin desmontar nada....es la poll* ¿no?lo que no dice es donde lo venden pues en los hipers....como que no creo

¿alguien mas sabe algo sobre este tipo de sprays descarbonizantes?

hola mi a4(b-7) 2.0 TDI 140 ya tiene 55000km y estoy pensando que le vendria bien hacerle una limpieza de la admision estara llena de porqueria de la EGR.......ahora viene la cuestion..¿que debo de desmontar?,¿alguien podria decir si es complicado?,¿que necesito? si alguien lo ha echo,por favor que me pase informacion al respecto,gracias(si teneis imagen,mejor

tengo un compresor usado en buen estado es del seat toledo pero creo q te vale aunke lo malo es mandarlo,pesa la leche y no se lo ke costará enviarlo...si te einteresa hablamos

sí efectivamente el mio FIS es a color,alta definicion...

compañeros,tened cuidado con los filtros de este tipo,empapados en aceite,pues se pueden ensuciar los caudalimetros ya que los tenemos justo a la entrada ,despues del filtro.....pensadlo bien,yo tenia un k&n en el toledo de gasolina pero en este,ni me lo planteo

si,si aunque no esté con la navegacion activa,me aparece aunke hay veces o calles que no pero termina apareciendo si voy en movimiento

ya tengo mapas actualizados a 2008

si,a mi me aparecen incluso puentes,o lo que sea

hola compañeros el otro dia me llamaron de audi y me dijo la chica que estan mirando los coches ,concretamente "el tubo de goma de la sobrealimentacion"esas fueron sus palabras,creo que sera el tubo por el que aspira el turbo¿no?bien pues me cogio asi,sin avisar y me dio cita para el pasado jueves 14,...dijo que serian unas dos horas(mucho me parecio) bueno pues el tema es que NO FUÍ..... vereis lo pensé y decidi que mi turbo de momento no me ha dao ningun problema y eso que esta reprogramado....y eso de que me token el coxe asi por las buenas sin tener "ná"....pues como que no me gusta un pelo...y menos dos horas de ese dia que salia de currar y tenia cosas q hacer,en fin no sé si he echo bien....me podria decir alguien pa que c*** es esa campaña?, ¿le hacen algo mas?(temia tambien que borrasen mirepro...)perdon por el ladrillito

pues vaya cagada NO???......jod** con la tecnologia pa eso,na....me cuesta menos poner el alyavoz en el telefono y hablar que cambiar la emisora cada vez q llamen..