genesis

mantenme informado pero amos si al final vamos a llevar casi el mismo agujero....y quien sabe que prestaciones perderemos......pos vaya gracia no? gracias.....lo de acostumbrar la ecu no sera no? ir asi mas de 500km es demencial,un saludo y lo dicho a ver gente que pruebe o nos aclare el por que de no funcionar....

Hola amigos vereis yo la puse el fin de semana pasado(la junta de 9mm) y al probar el coche...que disgusto,si aceleraba fuerte era como si no tomara aire...y no saltaba el turbo ni nada le costaba acelerar y ya digo el turbo hasta que no alcanzaba las 3000rpm o mas...no saltaba,un desasstre cogí un cabreooooo creia haber echo un bien y mirad.....iba supermal,lo unico que parecia tener el ralentí mas estable,pero de que me vale eso si no andaba un peo......en fin volví a casa y la quité ipso-facto,y hasta hoy......que puede haber pasado en mi caso?alguien sabe que pasa por que a mi no me funciona?

yo tengo la junta en la mano,pero no veo donde esta esa union (donde se pone la junta)a la entrada de la egr......mi coche es un A-4 140 B-7 el 2.0 TDI alguien me ilustra con una fotito?????????

lo agradeceria,gracias monstruos

por cierto que no tengo vag -com por lo que me vendria bien ayuda de alguien cercano con él...

hola mi coche es un A-4 B-7 140cv tdi (2.0l) y me gustaria que alguien me dijese cual es la EGr,que me indicase con un dibujo o algo donde esta ubicada exactamente me gustaria podarla y luego con vag-com(cuando alguien me ayude,alguien que lo tenga)terminar de cerrarla pa que no de fallo

se puede saber el nivel de la bateria en el navi???? eso como eas? tengo un A-4 con naviplus del autobus (rns-e)

estais locos?yo dí "solo " 500 euros(hay dias en que no gano tanto)......

ANIMO CHICO,A MÍ ME ECHARON DE LA MIA EN MARZO A LAS 2 HORAS DE LLEGAR A MI PUESTO Y ME LLEVE MAS DE 5 MESES PARADO....AQUI EN CADIZ LA COSA ES JODIDA PERO MIS ANIMOS NO LOS PERDI(ENTRE OTRAS COSAS ,GRACIAS A ESTE FORO)Y YA ME HAN READMITIDO ,LLEVO UNOS TRES MESES DE NUEVO,EN OTRO PUESTO,DENTRO DE LA EMPRESA....A VER SI MEJORO PERO NO DESESPERES ADEMAS EN BARCELONA HAY CURRO JOER....JEJEJE UN SALUDO Y ANIMO

Pienso que pa llevar el artefacto que sea por una via pública y con la potencia ,motor o como si kiere ir a manivela......hay que examinarlos,al menos que conozcan señañes ¿no?pues el golpe o leñazo va a ser el mismo........politicas de recaudacion.

jod** me parece a mi que cualquier mente ,eso lo deberia de comprender....que pais,señor,que pais

hola ,jod** tios es que con algunas cosas sois muy tiquis-miquis no pasa nada jod** con la rayitaaaaaaaa

a mi me va perfecto,tiene 46000km,y una repro a 185cv y lo cuido bastante es un A-4 2.0 TDI B-7

Hola amigos y compañeros,vereis alla por abril,instalé yo mismo el naviplus rns-e en mi flamante A-4 B7 140 berlina y es la leche lo bien que le sienta(y una ayuda a veces),pero tenia desde entonces una espinita clavada y es hacer que se viesen las indicaciones en mi FIS....que dicho sea de paso es a todo color y alta definicion,pues bien hoy he ido a tarifa a retocar una repro que me hizo hace poco mi buen amigo"jeronimotarifa"de tarifa presisamente, y lo hicimos con el vag aunke creimos no haberlo conseguido pero al ratito ¡voilá!aparecieron en mi fis esas maravillosas y chulos graficos de la via por donde voy,flechitas .kilometros hasta la llegada los que componen dicha via....etc

en fin que GRACIAS jeronimo,animo a todo aquel que se este pensando en reprogramar a que contacte con este amigoesta pensando en montar en brebe un banco de potencia en Tarifa incluso para 4x4.......en fin solo queria hacer publico y notorio que ya dispongo de mis indicaciones al navegar en mi fiss a color es sencillisimo......un saludo y no dudeis en contactar conmigo o con el

el 140 cv mío esta con su repro y aseguro que lo del retrovisor...habria que verlo....quien ve a quien...por detras sobre todo y aun sin repro....saliendo en primera o callejeando..........los bajos del 140 son el doble que los del 170,he coguido un 170 ¿reprogramdo a 205 y......la verdad que los bajos dejan que desear(desde aqui un saludito a jeronimo)

chicos...esto viene genial pues yo me dedico a hacer posible la fabricacion de este gigante A-380

estoy con rusito........

señores ayer le di la segunda capita de cera collinite #476 esa que garantiza un año de duracion y ahhhggggg que emocion cuando hace un ratito me he acercado al coche que por cierto estaba toda la mañana debajo de un arbol y claro,los pajarillos esos amiguetes de nuestros coxes relucientes...pues que estarian las criaturillas malitos del estomaguitoooo y me han puesto capó y techo un poco" de camuflaje",....pero AMIGOS,LE HE PASAO UN DEDO Y....HA SALIDO LA PRIMERA CAGADITA SECA Y COMO UNA GRAN ESCAMA HA IDO AL SUELO Y HE COGIO UN PAÑO Y EN UNOS 12 SEGUNDOS....HALA HA KEDAO COMO ANTES....es la leche tios como no se han incrustado....yo creo que si lo llego a arrancar y salgo rapido,salen volandooooooooo jujuju

es una PASADAAAAA yo ya habia observado como no cogia polvo ni sucuedad,en estos dias,con la primera capa,pero es alucinante....y esto dura un año??????? con que me dure la mitad ya me corro de gusto jod**....es la solucion definitiva,armémonos de colliniteeeeeeee

SEÑORES LA RECOMIENDO CIEN POR CIEN.ES IMPRESIONANTE

voy a ser yo el unico que hable sinceramente???¿¿¿¿

jod** muchachos......las mujeres en un 90 por ciento,conducen rematadamente mal aparcan peor y solo miran por el retrovisor interior y eso ,para pintarse los labios o ver que careto llevan ese dia....es la verdad al menos digo lo que pienso y ojo que no creo que me ekivoque.....que hay mujeres muy buenas al volante¿?pues claro que si pero nu son mas que un pequeñisimo porcentaje...esa es la realidad lo siento cada uno esta echo pa una cosa dios puso millones de criaturas diferntes sobre la tierra y cada una de ellas hace bien algo y mal otro algo.....es asi,la igualdad no ha existido,ni existe ,ni existira y yo me alegro pues la variedad......es Divina.

saludos a todos y a todas

anda QUE VOY YO A LLEVAR EL COCHE PA NA AL CONCE........ME CAGO EN SUS MUERTOS SI EN LA 1 REVISION SE DEJARON TAPA DEL FILTRO DEL AIRE FLOJA(SIN APRETAR TORNILLOS,UN DEDO DE APERTURA)Y SE EQUIVOCARON CON EL DE ACEITE....Y POR QUE ESTABA YO ALLI IMPERTÉRRITO.......jod**RRNI AUNKE ME PAHGASEN ELLOS A MI EL COSTE DE LA REVISION LO VOLVERIA A LLEVAR(Y HABLO EN SERIO)¿pero tu sabes el daño que un niñato de esos puede ocasionar al coche, c***?

que te dijeron en el concesionario que el 140cv lleva solo 8 valvulas?¿ ya,ya pues si que estan enterados,pero vamos yo ya no me asusto de lo que dicen estos.....a lo mejor no saben ni la marca para la que trabajan.....es la leche tios

Chico.....ni es bueno,ni es malo simplemente es CARO,MUY CARO

"Flamer" : descansa pollo ,que llevas toda la noche en vela....¿a que he acertado? jejeje

flamer...hijo,etres un tanto pesimista no?criatura

Amigos ,si llega a avisar a la policia y el individuo este sopla.....se queda sin arreglar el coche ya que el seguro se lava las manosy el tio tendria que rascarse el bolsillo....."que si insolvente,que si no tengo ná...."etc,etc y aunke el consorcio se lo pagase.....pasaria muuuucho tiempo ....en fin....al menos tu lo encontraste....

decir que la grafica no es la mia,es una que me mandó este chico

hola -rusito ¿recuerdas que te pedí opinion sobre una repro que me hacia una persona de tarifa?,bien pues la hice y todo bien,tira como un demonio desde abajo y he recuperao de sobra el brio perdido con las llantas 18 y las gomas 235/40 r18(dumlop)

decirte que solo noto un poco mas de humo el consumo llendo despacio ha bajado significativamente (medias de entre 5,1 y 6.5)pisarle es un placer......adelantamientos seguros y fulgurantes otra "pega" es al arrancarlo de mañana se queda unos segundos que el ralentí sube y baja parece como descompensao a veces dura un pelin mas,pero sale sin problemas y cuando me fijo ,ya esta estable.eso y algunos humillos....pero el coche tiene una alegria de c***,la ganancia ha sido de unos 33cv(de los 140 a los 173)recomiendo hacerle la repro a cualquiera!animate ,rusito.solo que hay que ser cuidadoso con aceites y filtros y yo,losoy y repetar descansos del turbo,etc.....jejejeproximamente veremos si damos con lo del ralentí en frio.....mientras tanto mi BESTIA responde a lo que le demando.....

perdon por mi peculiar"quijote"