genesis

conecta hasta cinco creo recordar....pero el primer móvil que entra en el coche es al que se conecta....marica el ultimo!!! jejejeje

en el mío el nivel sube cuando se calienta.....es lo normal,que bajase seria inexplicable(exceso de presión,tal vez?)

hace poco me han cambiado el enfriador de recirculación de gases en mi 3.0 tdi y he averiguado que en dicho enfriador esta ubicada la EGR....osea que para limpiarla,tendriais que sacar el enfriador que por cierto esta en el centro del motor,muy escondido una odisea para quien no tenga un taller y herramientas,ademas de conocimientos,tambien hay que saber que dicho enfriador esta refrigerado por agua........osea también habría que tenerlo en cuenta,hay que desmontar incluso el filtro de aceite,para acceder a él. tuve oportunidad de ver el enfriador en el que se encuentra la egr ,sensores,un termostato para el agua,etc y mi EGR no tenia mucha carbonilla,solo una fina película.

seria muy interesante pero para ponerlo,al menos en el 3.0tdi seria liar una buena...y donde?

hola a mi me han cambiado el refrigerador de gases de escape,en un A4 3.0 tdi y además un sensor....la factura ha sido de 890euros,pero lo tuyo ya es de juzgado de guardia.....vaya tela. por cierto me va bajando el liquido refrigerante,lo llene hasta el MAX. y en tres semanas ya esta entre ls marcas de MAX. y MIN. mirad os pido opiniones...aquí creo que nunca se ha comentado pero quiero echarle un aditivo que he comprado a "ADITIVOX:COM" ,de la marca XENUM ,se llama: RESTOP (radiator anti-leak) y es para prevwenir y sellar posibles fugas en radiador o sistema de refrigeración......también lubrica bomba de agua,y baja la temperatura que alcanza el agua...... que me decís?alguien lo ha probado?quizas solucione esas perdidas que algunos tenemos

siempre es normal ,por favor....yo ya sabia la respuesta del conce....esa palabra seguramente es la mas utilizada por ellos en sus vidas "eso es normal" que atajo de sinverguenzas

no,no pues yo hago jerez-cadiz dos o tres veces en semana(ida y vuelta son unos 66km de autovía)

si un par de veces he esperado hasta que las revoluciones bajaban a la normalidad y después de no menos de 15 o 20 minutos,pero al rato o al dia siguiente ,lo cojo y cuando estoy en un semáforo o parado me doy cuenta de que esta de nuevo con otra regeneración....es lo que pregunto....por que tan seguidas?

Hola hace una semana se le cambio a mi coche,(un avant 3.0 tdi) el enfriador de gases de recirculación y un sensor,desde entonces he notado que hace muchas regeneraciones(se pone acelerado y huele raro,fuerte como a quemado,sale fuerte olor de los escapes) en 24 horas y unos 30km mas o menos ha hecho al menos 3 regeneraciones,trato de dejarlo hasta que termina,no apagando el motor.......hago lo correcto? y es esto normal? antes solo regeneraba de vez en cuando....de tarde en tarde.

pero si es eso....se te irá vaciando el refrigerante,compruebalo y nos dices

jooo vaya tela ehh hay mucha gente que dice haberla anulado pero,¿de verdad nadie ha considerado compartir conmigo donde y como se lo han hecho?jod**r bueno el caso es que he tenido que cambiar el enfriador de gases de recirculación y,casualmente viene la EGR integrada en él.osea que egr nueva. decir que la vieja solo tenia una fina capa de ollin,nada de mugre ni nada que obstaculizara su funcionamiento(después de 134.000km)osea algo habre hecho bien,echandole combustibles de calidad y dándole alegría de vez en cuando

hace poco me ha pasado ,luz calentadores parpadeando y luego,tambien luz de gestión de gases: la cosa se llama enfriador de gases de recirculación...(en el 3.0tdi también viene integrada la EGR),es un armatoste.......total y resumiendo....879.80e del ala-.vacaciones a la porra siendo positivo...pues que ahora tendre algo de tranquilidad supongo, con egr nueva y enfriador(también cambiaron una sonda)

Pues eso amigos,la semana pasada viniendo del acuario de Sevilla,se me encendio el testigo del muelle de calentadores parpadeando y lo lleve a la audi en jerez,alli note que también se me encendio el chivato del motorcillo naranja,osea doble averia ,cuando le enchufaron la maquina,dos averias una el sensor(130pavos) y otra el enfriador de gases(esta la mas cara,600 pavos,me dijo),después de una semana de espera,me los han cambiado(mi enfriador al parecer es distinto a los del 2.0 tdi...... al ser el 3.0tdi). total 880 euros y eso con una supuesta rebaja de 200e hay que jod**se con la mano de obra.... deciros que hablando con el mecanico que realizo la obra,me dijo que la egr también va integrada en mi enfriador de gases....con lo que ahora la tengo nueva,tambien...espero olvidarme durante mucho tiempo ahh mi coche tiene 133.000km . las piezas viejas me las dieron y curioseando en casa vi que efectivamente la egr esta integrada en esa gran pieza(unos 4kilos o mas)y que aunque recubierta de carbonilla,para nada la mugre que aquí he visto en fotos de algunos.....señal de que el gasoil que le hecho y de vez en cuando un apretón y algún producto...hacen su trabajo jejeje.he olvidao hacer fotos lo siento,ahh te cobran los 12minutos de enchufe de maquina como una hora y el agua que le añaden y hasta el aire que respiras allí.....un pasote,no me gusta ir para nada al conce,pero no hubo mas remedio

nadie sabe nadaaaaa??o cerquita de cadiz

que varilla comprar para un avant del 2010 3.0 tdi ?

chicos ya lo puse hace tiempo pero os lo vuelvo a comentar....se me encendio el testigo de marras hara yn añito o asi y lo saque (sensor)y limpié en disolvente alcohólico (metilacetona,que es lo que tenemos en el curro,soy montador aeronáutico)pues bien,se me apago la lucecita y hasta hace una semanita que se me volvió a encender.....esta vez lo saque entrito y me lo lleve a casa y lo limpie aún mejor y con un cepillo de dientes viejo,ademas del disolvente..y voílá!!! otra vez ha desaparecido la lucecita... conclusión,se pone el sensor cubierto de carbonilla(salía negro,y es color oro)y deja de funcionar,encendiendose el testigo por esa memez....eso es lo que creo pues el coche es un tiro,ahora hago bastente menos carretera y por eso seguramente,hago mas trayectos cortos al curro y se me cubrió de nuevo de carbón......osea no perdeis nada intentad limpiarlo y mirad si se os apaga también.....me gustaría no obstante comprar uno sensor nuevo(creo que habéis dicho que son unos 24e)pues después de varias limpiezas quizás vaya rallandose o estropeándose ......en fin,ya me contareis.

alguno sabe cuanto cuesta el sensor para un 3.0 tdi avant(dara igual lo de avant) y donde exactamente esta situado`? por cierto también necesitaría la referencia,por favor alguien me lo mira?

pues a ver que hago cuando me toque,mi coche tiene casi 5 años y no tengo vagcom ni nada de eso joé que fastidio y me da a mi que en el conce no lo van a hacer bien.....fijo

jod** hasta para el cambio de la bateria se necesita vag com??? yo no tengo vagcom ni portatil y poniendole la misma de serie tambien hay que trastear con el vag???

jooooder dan ganas de darles plantón y que se coman sus faros con patatas.......jod** que pasote que informalidad....os fiais de esta gente así????tened cuidado compañeros

que barbaridad.....mis felicitraciones macho si algun dia me operan de algo quiero que seas tu joé....que barbaridad que currado todo nada nada, a disfrutarlo io

Urban gracias!!!! veras consegui pedirlas espero que sean las que necesito(H11)nunca he desmontado los antinieblas,ahora me gustaria tambien pedir unas para intermitencias traseras del Avant....lleva leds pero en intermitencia antiniebla y luz marcha atras no...... a ver si alguno me podeis decir donde pedir unas lamparas led color ámbar para las intermitencias traseras (las delanteras creo que es una liá...desmontar demasiadas cosas....)

hola muchachos,soy de cadiz y lo de ebay lo he mirado y todo en ingles y tal,total que no soy capaz de comprarlas jod**....alguien me haria el tremendo favor de hacerlo por mí???'le estaria tremendamente agradecido soy de Cadiz y mi coche es del 2010 osea que creo que las H11 no? por fa contestadme alguno la cervecita esta garantizada ehhh?

Hola amigos,se sabe algo nuevo??? sobre bombillas leds para las intermitencias de los faros traseros del avant del 2010? me da coraje que teniendo el faro leds en posicion y frenado,no lo tenga en las intermitencias......

como pido la varilla de taller? me dais referencia? Andres el mio es un 3.0 tdi del 2010