genesis

hola tengo un 3.0tdi sin varilla es del 2010 y necesito urgentemente la referencia para comparla,me dice siempre que drene aceite alguien que me ayude por dios

Hola pues mi coche no la lleva pero tengo entendido que puedo ponersela,creo que el indicador digital esta estropeado ya que me pone"drene aceite"siempre asi que es urgente la cosa.....por favor.Alguien me puede indicar que varilla comprar?

es un A4 Avant 3.0 tdi 240cv del 2010

pues eso alguien me puede facilitar alguna empresa que se dedique a estas cosas en cadiz o cerca?

alguien que anule la egr por la zona de cadiz??????????? el mio es un 3.0 tdi

Andres 686244632 tengo ********* la conviá estaria asegurada

pues eso,estoy dispuesto a pagar por la anulacion electronica de mi valvula EGR que creo que empieza a dar problemillas y querria que alguien con el equipo adecuado me lo haga,me acercaria a donde este esta persona ,yo soy de cadiz

el coche es un A-4 Avant 3.0tdi quattro de 240cv del año 2010, un B-8 .

estoy bastante decidido ,por fAVOR SI ALGUIEN PUEDE AYUDARME,DECIDMELO

Andres 686 24 46 32 tengo *********

 

Lo que esta practicamente claro es que la egr no cierra, puesto que cuando el coche necesita potencia esta se cierra para que el aire no recircule. Con tantos kilometros y si haces mucha ciudad probablemente este saturada de carbonilla.

Yo la tengo anulada al 100x100 ya que le tengo puesta una chapa ciega completamente de acero. Con esto se consigue que no recircule nada el aire y solo entre aire limpio, manteniendo asi todo mas limpio y que el coche empuje mucho mejor desde menos revoluciones.

Suerte!!

Muy buenas, estoy interesado en este tema de anular la egr, a mi me ha dicho un mecánico que no se puede anular en este coche, a mi me gustaría anularla también , no habrá un brico de esto verdad?

Puedes comentar un poco más extenso como lo has hecho, muchas gracias de antemano.

Un saludo

 

has conseguido anularla en tu 3.0 tdi?????? estoy queriendo hacerlo desde que tengo el coche. y nadie parece poder ayudar

a mi me gustaria poder anular la EGR de mi a4 Avant B-8 3.0 TDI

pero no tengo vagcom ni nada ni los conocimientos....alguien me ayudaria?le invitaria a comer jajaja soy de cadiz

686 24 46 32 Andres

Hola,pues hoy he pasado por el taller audi aqui en cadiz y tras enchufarlo a la maquinita ,me comentan que da fallo 401 que segun ellos es el enfriador de egr o algo asi, la averia a mi me da que es sonda lamda pues tras sacarla y limpiarla con alcohol el testigo del cuadro de instrumentos, se ha apagadooo!!!!!,como os lo digo,estaba negro de carbonilla muy fina y le di con un cepillito de dientes suave y alcohol y el testigo se ha apagado,pero ya tenia cita cogida y por eso lo he llevado hoy.... que me decís, es el enfriador de gases? como dicen en el conce? alguien me sabria contestar???

gracias de antemano y ahí lo dejo por si alguno lo quiere hacer y ahorrarse unos euros.......mal no creo que haya venido la limpieza del sensor y se hace en 5 minutos

el mmi te dice si hay exceso lo siguiente:"drene aceite",

por cierto mi avant es del 2010 y es un 3.0 tdi alguien me dice la referencia para comprar la dichosa varilla? a ver si alguien me responde prontito que estoy de vacas y me acercaria a pedirla....repito: necesito la referencia para un a4 avant 3.0tdi s tronic del 2010 que tiene MMi pero carece de varilla

por cierto,se fue quitando el olor y todo supersuave y muy bien,como nuevo

mariposa de admision

pues tengo el tema aparcado,no me llaman para mejorar presupuesto y tengo claro que 600e no me puedo gastar ahora en eso...no tengo prisaademas me dijo el jefe de taller que habria que desmontar tela.......y eso me da muuuucho yuyu si es pa un cambio de filtro y se dejan tornillos sin apretar.........nada,nada,me queo como estroy,que anda muy bien

gracias a todos estoy a la espera de un presupuesto mas "ajustado"por parte del conce........a ver

hola amigos,pues me han cambiado el ATF en el conce y al recogerlo me han avisado de que se notan unas vibraciones en interior del coche(cosa que es verdad)que no son normales en este coche y V6....me dice el jefe de taller que los dos silembloqs delanteros del motor deberian cambiarse ,que pierden un poquitin de aceite y que valen 336e!!!!! mas mano de obra en total 575 pavossssssss

y tampoco me da seguridad de que las vibraciones se vayan........¿alguien ha tenido este problemilla y lo ha solucionado?tan caro son los silemblos estos?hay algun sitio donde comprarlos que salgan mas baratos? es una pasada jod**

hola,yo lo veo una operacion algo escabrosa sobre todo sin foso....jajaja y por el precio no creo que me merezca la pena,mi cambio es el S-tronic en un 3.0 tdi. he llamado al concesionario aqui en cadiz y Yolanda,la chica,me ha anticipado que en torno a unos 180-200pavos aunque me llamara en breve para decirmelo......a mi no me parece caro teniendo en cuenta las clavadas de audi por pijerias,es mas me parece extraño, en un taller de un amigo d un amigo,en jerez,me dijo que lleva 7 litros y que el precio solo del atf......eran mas de 200......asi que baratisimo me parece en el conce

-por cierto lo cmbio por que me pega cada tironazo al parar y entrar primera.......puff a veces parece que se ha calado,ha ido a mas y creo que es por que el nivel debe andar bajo...ademas ya le toca.101.000km.

se solucionaran los tracateos en parado de entrar primera marcha?me lo suele hacer mas fuerte en frio y luego si hago mucha ciudad o en calientecaliente

P.D. - ya me ha dado precio definitivo: 229 euros......(les sacare rebaja y entre 180-200)

a mi me pasa,veo a menudo alguna lechuza rozar mi techo...pasan a nada....y algun otro pajaro de gran tamaño de noche....y mi coche lleva los espejos del mismo color que la carroceria....osea que otra cosa sera.

el dia 17 me hago un viajecito a madrid...a San Sebastian de los Reyes....si para entonces no se ha quitao el olor...tendra que quemarse todo en esos km .....jajaja,

-estare el finde semana...por si algun forero quiere una cervezitaa

hola como os dije hace dias le limpie esta valvula...le eche en la admision tambien del spray descarbonizante y ahora por los escapes huele a carbonilla tela......no se va el olor lo arranco y todo el mundo dice lo mal que huele a quemado....esto es normal?se va con el tiempo el olor?supongo que el catalizador esta haciendo horas extras..... terminara quitandose no?antes incluso me gustaba el olorcillo a gasoil quemadete y catalizado.......decidme por fa....

Sii que buen pan de campo,jeje con mi peque,mi hermana,mi cuñado y sobrina,jajaja luego0a Arcos,a comprar dulces a las monjitas,jeje,veo que me habeis fichao bien jajaja haberte paraoo,un saludo

2.6,en las cuatro,el mío tambien es quattro

ok..ayer limpié la mia y no tenia tanta carbonilla,eso si ,algo tenia.....quitar la egr para limpiarla lo doy por imposible...eso si,daria lo que fuera por anularla electrónicamente si quedara bien....nadie sabe como?yo vag-com nada de nada pero si algun samaritano pudiera ayudarme con eso,sde lo agradeceria con unas cervecitas y tapa...oleee,en serio quiero anularla,pero como dios manda.

no me deja mandaryte mensaje privado con mi

tef

holaaaaaaa aqui estoy jajaja,me llamo Andres y soy forero desde el 2007 aunque me he llevado mucho sin entrar,aqui,cervecitas?eso esta hecho,encontre la tarjeta del club en el limpia...jajaja y me dije,ya me ha salio una admiradora...jajaja estoy de vacaciones asi que a por esa cerveza te voy a dar mi telefono por privado ok? tengo *********,un saludo

decirte tambien que tenias el nivel del liquido refrigerante por debajo del minimo,compañero espero que le hayas añadidoooo por lo demas pienso hacer el brico en cuanto pueda ya que mi 3.0 tdi tiene ya 97.000km jejeje algo guarrete estara comprare algun liquido limpiador de carbonilla....gracias por el aporte de infiormacion toda la vida con la E.G.R. ahí delante y yo sin saberloooooo crei que estaria mas escondida la maldita

Que barbaridad macho es alucinante,no tienen limites parecen obstinarse en hacer las cosas mal........