Yo comparto la opinión de @MiguelGur de que 150cv están bien y pueden ser suficientes a no ser que busques tener más sensaciones o una conducción más agresiva, si es cierto que hoy en día menos de eso (ya bajando a los 115 y cosas así) para este tipo de coches si que ya me pueden comenzar a parecer escasos, pero con 150cv en el día a día yo al menos por mi experiencia no echo en falta más ni he sentido que me "deje tirado" de potencia en ninguna situación.
Yo tengo el gasolina de los 1.4 tfsi de 150cv que montaban al principio los B9 como motor de entrada de las motorizaciones gasolina y estoy muy contento con el, tanto por suavidad, consumos etc.
También depende de las preferencias y necesidades de cada uno, siempre suele ser uno de esos eternos debates
Mi consejo es que si no buscas algo muy concreto y claro de potencias, si se te presenta una oportunidad interesante de alguno con algo mas de potencia es cierto que es preferible ya que luego tampoco hay una diferencia de consumo excesivamente grande (si hablamos de las motorizaciones como las 2.0 tfsi), pero de igual forma, si se te presenta una oportunidad interesante de una unidad de 150cv yo no lo descartaría, puedes valorarlo o si tienes tus dudas y te dan la opción de probarlo al menos te puede despejar ideas.
Un saludo!