Draekhar

¿Puedes pasar el enlace de la que has comprado para ver que invento tiene hecho para lo de robar corriente?

Pero en este caso es sobre la web oficial de myaudi no la de VW que en ese caso si te la da de acuerdo a tu coche que yo sepa y por el tiempo que la usé, probablemente sea la de enero 2023-2024.

Eso es por que son luces "todo tiempo", se supone que equivalen al antiniebla convencional de toda la vida y principalmente dan una luz de corto alcance y que ensancha la visibilidad de la carretera en situaciones de lluvia extrema o niebla.

Aunque las llantas están muy bonitas, a mi me pasaría igual que a los compañeros, que cada uno tiene su coche a su gusto claro está y chapó. A mi también se me hacen visualmente muy grandes respecto a las anteriores. Si para ti te compensa en cuanto a estética vs el tema de mayor consumo etc además de que puede llegar a notarse el coche un poco más perezoso y si también has modificado el ancho de la banda de rodadura puede acentuarse más, pues perfect. Realmente el consumo si se aumenta pocas pulgadas depende de cada uno y su estilo de conducción pero aunque tampoco suele ser mucho, todo suma. Al final son gustos personales de cada uno que para eso tenemos tanta variedad de llanta a escoger jeje Yo siempre he sido más de tener más perfil para primar en comodidad de marcha y por el comportamiento en los escenarios de conducción habitual, y especialmente por la batalla con los bordillos que aunque prácticamente nunca le he metido bordillazos algún roce ha caído de forma muy puntual y el neumático se lo ha comido sin dañarse la llanta ni el propio neumático. E impecable el coche y bien limpio, da gusto verlos así cuidaditos Un saludo!

Aunque aún no haya salido una nueva act respecto a la anterior si en la web te indica una actualización disponible se supone que es por que tu coche no la tiene y por la tanda de actualizaciones gratuitas desde que se compra nuevo le corresponde. Al menos en los B9 era así y que yo sepa y por lo que entiendo con la letra pequeña de abajo sigue siendo así, yo recuerdo que el mío no tenia la ultima y un día que me metí me dejo descargar la ultima disponible para su licencia que aunque era antigua pude instalarla sin problemas, ahora ya que se acabaron las actualizaciones gratuitas que le daban desde nuevo pues ya nunca me ofrece ninguna y como otros compañeros con sus B9 liberé el MMI para poder instalar los mapas sin la limitación de la licencia. En tu caso ya que la propia web te la ofrece debería de dejarte, yo probaría y si la versión que llevas es una anterior, como mucho lo único que puede salir mal es que cuando intentes instalarla te diga que no es compatible y en caso de que te deje pues tendrás la versión de mapas actualizada Y de igual forma si resulta que fuera la versión que tienes ya instalada te dirá que ya tienes esa versión. Aunque es cierto que si es una versión functions on demand igual te dice que nanai si no tienes la licencia, pero igual aunque luego igualmente no te deje usar el nav, te deja instalarla. Un saludo!

Habría que ver que versión de firmware tienes, y que si es una versión antigua de cuando aún trabajaba audi con Google es posible que sea por eso que no te funcione con la licencia pagada. Se debe a que a partir de un determinado momento cortaron relación con google y pasó la vista satelital a ofrecerla con los servicios de maxar. A mí tampoco me funcionó cuando lo probé en su momento hasta que no actualicé el firmware del mmi a la última versión. Un saludo!

Aún así por lo que indica el hombre en el video me surgen muchas dudas, viendo que efectivamente es posible instalarlo pero más allá de lo estético no se gana mucho ya que aun teniendo el nuevo panel con el auto funcionando esta obligado a trabajar únicamente en modo "sync", o lo que es lo mismo en el mismo modo monozona con la misma temperatura en ambos lados como ya hace el panel normal, que hasta ahí bien. Pero aunque aparentemente funcione bien la instalación no solo lleva sensores adicionales, sino un sistema de servos diferente, con más de estos respecto al sistema monozona para controlar los flujos de aire incluyendo en el modo auto que por mucho que se sincronicen ambos lados seguramente cambie la forma en la que trabaja la config de servos y por eso como creo que ya le pasó a otro compañero en el cambio que el aire no lo echaba por donde debía o lo hacia de forma extraña. Y con eso me queda la duda de si realmente funciona adecuadamente el sistema monozona como tal y no vaya a ser que acabe dejando de funcionar correctamente otros sistemas o modos como por ej el aire de la luna delantera. Sin duda prometedor y es un avance por el tema de instalar sensores pero al menos a mí me deja con dudas también respecto al resto de puntos

No creas que no se me ha pasado por la cabeza jajaja Pero al final en mi coche no me da palo cacharrear por que al final es mío y si algo saliera mal aún con todo el cuidado del mundo pues yo me lo guiso yo me lo como Eso sí, como dice Hernán una cosa no quita la otra y si alguien tiene alguna duda sobre el montaje etc en base a lo que aprendamos con las nuestras o si necesita una ayuda pues aquí andamos para lo que sea posible Un saludo!

La verdad es que si, de marcas han salido un montón con modelos muy similares entre unas y otras. Como dicen los compis muy conocidas las Kanor, Coika, ... Autotop en su momento cuando estuve mirando vi que tenían buenas reseñas los modelos que vi y yo en mi caso opte por una Nunoo y de momento desde el verano pasado que la monté hasta a la fecha encantado con ella. Si ves alguna que te resulte curiosa y quieres opiniones por aquí nos tienes

Que raro que no te lo indicaran en las instrucciones, en la mía iba igual, primero embellecedor y luego ya ultimo paso deslizar la pantalla en las guías que lleva y apretar el par de tornillos de fijación al soporte metálico. A ver si no te toca mucho lío de desmontar para poder meterle

Efectivamente en resumen tiene como dos modos, el modo nativo (por llamarlo de algún modo) que básicamente usas el MMI normal con todos sus menús y como ha ido siempre, osea no se pierde absolutamente nada de lo original (por eso siempre decimos que la pantalla complementa, no sustituye). Luego por otro lado tiene su modo Android, que ya es el propio sistema Android de la pantalla. El tema de no interferir incluye sistemas de parking etc que por ej al meter marcha atrás o activarse cambia a la visualización nativa del MMI para el sistema. Por lo general, en el menú principal de las pantallas se tiene una opción que se suele llamar "mi coche" y te lleva al MMI normal y para volver a la interfaz del sistema Android de la pantalla (en mi caso) es dando un par de toques a la pantalla en cualquier punto. Y eso, todos los botones siguen funcionando igual, mientras estas en el modo original nativo del MMI funcionan con el MMI y cuando pasas al modo pantalla Android funcionan en el modo pantalla. Las teclas del volante igual, siguen funcionando con el sistema original y el cuadro con normalidad, y las teclas de gestionar las canciones y música pues actúan sobre la fuente de audio (si es desde el MMI sobre el MMI y si es sobre la pantalla (que lo toma como fuente AUX) sobre la pantalla). El tema de duplicar instalaciones que comentas, para la mayoría de modelos de pantalla no es necesario, ya que para la antena del GPS se usa un cable bifurcador para la antena original de forma que el MMI y la pantalla usan la propia antena GPS del coche, y funciona a las mil maravillas. Y por si surge la duda, si, puedes usar incluso ambos navegadores a la vez sin problemas. La única antena que puedes necesitar dejar instalada, que normalmente dejamos escondida en el propio hueco de detrás de la guantera es la del WiFi, pero vaya que es un poco irrelevante ya que como no hace falta tirar cable ni desmontar más de la cuenta para andar ubicándola al dejarla ahí escondida... En cuanto al manos libres, efectivamente son dos independientes, como los dos sistemas no se pisan entre sí tendrás dos opciones de usar el manos libres del coche o el de la pantalla. El coche mantiene todo su sistema original y el manos libres del coche sigue usando su micro de serie y en el caso de la pantalla hoy en día (salvo excepciones) vienen todas con uno integrado con calidades decentes de audio para cumplir su función (aunque efectivamente se le puede poner uno cableado si se quiere para esconderlo en otro sitio más próximo al conductor). Yo personalmente mantengo el manos libres de Audi por que me gusta más y me es mas cómodo controlarlo desde el VC que desde la pantalla. Otra cosa sería instalar la pantalla en un coche que no tenga GPS de serie, que ahí si estarías obligado a hacer una instalación quizás un poco más laboriosa de la antena del GPS para que tome la mejor señal posible. Y con esta pequeña novela creo que he podido responder a las dudas con un breve resumen del funcionamiento general de esos aspectos (al menos en base a mi experiencia con la pantalla) Un saludo!

Yo lo del maps en mi pantalla ajusté un poco el tema del volumen de la voz de navegación y lo de que baje un poco el volumen de la música mientras habla el nav y me lo solucionó ya que al principio como que hablaba a tope de sonido y sacaba como un poco voz de lata, cosa que efectivamente solo me pasaba con maps. Lo de Spotify la verdad es que no lo he probado ya que llevo toda la música en un SSD, pero en principio funcionara la app como si se estuviera usando en un móvil/tablet, de todas formas desde vivid si no recuerdo mal puede seleccionarse Spotify como fuente de música y hace las veces de interfaz para parar/reanudar, pasar canciones o seleccionar la playlist etc Un saludo!

https://obdeleven.com/es/vehiculos?Audi Comprarlo básicamente puedes desde la web oficial y a veces lo hay en otras webs como ebay, amazon o sino de segunda mano por las típicas. Para Audi te vale el OBD Eleven de 1 gen (el blanco) y el que venden actualmente en la web es el next gen negro que es compatible con más marcas a parte del grupo VAG. Sin pagar suscripción ni créditos lo que podrás hacer es leer errores, ver valores de las centralitas etc... Pero para codificar a mano o tocar más a fondo te hará falta al menos la suscripción pro... En cuanto a las apps que puedes activar de un click son las que te salgan filtrando por tu modelo en su web, o incluso puedes bajarte la app para verlas aunque no tengas el dongle. Eso si, dependerán del equipamiento que luego tenga tu coche para poder usarlas (en la propia descripción suelen poner requisitos de equipamiento o activaciones previas si aplica). Las apps cuestan créditos que se pueden adquirir por la app o por la web en packs, normalmente cuando lo compras en su web suelen tener ofertas de dongle + suscripción, de dongle + creditos o ambas cosas junto con el dongle. Por lo demás poco más hay relevante que no quede explicado en la propia web de OBD11. Un saludo.

Al final acabaremos que el coche llevará un cine portátil

Yo le di 5 días e igual, volví a la anterior

Madre mía jajaja Con esas medidas ya si que me parece excesivo de ancho

Siguiendo el tema, efectivamente llevo esa versión, creo que me la descargue directamente de XDA en su momento pero por si no la ves ahora te paso enlace por privado compartiéndote la que tengo guardada. Respecto a layout no dista mucho del que compartió @Hernán Diego en su momento: Básicamente con el formato que llaman clásico y en mi caso de widgets únicamente llevo el de Tomtom AmiGo para los radares etc como puede apreciarse en la zona de abajo a la derecha. Por lo demás como set básico, a parte del vivid y el tomtom, tengo instalado el waze y las típicas apps para las gasolineras como gasall. Para automatismos yo opte por Tasker para el autoarranque de vivid y resto de apps que quiero que arranquen desde el encendido como es el caso también de tomtom. Luego ya en cuanto a otras apps a gusto y necesidades de cada uno, ya que con la pantalla se tiene la ventaja de poder instalarle cualquier app En los post anteriores @Hernán Diego desarrolló un poco como lo tenía él, que tenia algunas cositas más curiosas como el botón flotante con atajos etc.. Un saludo!

Buenas compañero, Te ha quedado genial, ahora ya solo es cuestión de trastearla y a disfrutarla Yo creo que tengo instalada la 6.3.3516 de vivid, ahora en un rato tengo que coger el coche y lo miro, que además que creo que la tengo en un USB guardada porque en versiones posteriores quitaron la integración de google maps para meter la de Scout que solo esta disponible en EEUU y volví a la versión anterior y ya me la dejé guardada Es normal que en la store no te salga ya que por motivos legales o no se que historias dejaron de tenerla disponible en Europa dejándola solo para EEUU, pero vaya que instalándola a mano la apk desde un USB se puede poner igual. De la que mire la versión aprovecho y saco un par de fotos de como lo tengo distribuido en mi caso y te hago un poco de resumen. Un saludo!

Buenas compañero, Te dejo por aquí justo otro hilo en el que tratamos el tema con los B9. Un saludo!

Puede ser que con el tiempo que llevaba montado estuviera un poco "agarrado" jaja A mi me paso en algún que otro brico con algún otro conector pero con paciencia y cuidado acaban saliendo Ya nos dirás que tal queda la pantalla

Dejo por aquí este hilo relacionado con el tema en el que se exponen las mismas conclusiones y que puede ser de utilidad:

A mi tampoco se me ha dado el caso de tener que rellenarlo tanto porque no suelo ser partidario de apurarlo mucho, pero si es cierto que en aquellas ocasiones que calculo cuanto tengo que llenarlo en base al porcentaje actual que me queda de combustible que me sale en la app de my audi, partiendo como base para el calculo de que tiene 54l de capacidad, por lo general siempre respeta esa cantidad de litros que necesito meterle. Por lo que como bien indicáis se tiene un buen margen en la reserva

Realmente suele haber disponibles dos licencias para los modelos de nuestros años antes del nuevo MIB3, por un lado la de audi connect normal que habilita los remote services, que se resume principalmente a lo de ver el estado del coche en el teléfono, geolocalización actual de donde esta aparcado, abrir y cerrar desde el móvil, etc... Y por otro lado tienes la cara que comentan los compañeros que es la de Navigation, básicamente tu nav por defecto sin licencia funciona como uno de toda la vida, tira de cartografía y a correr. Con la licencia de Navigation usa los datos de internet sobre el trafico actual, obras, etc para darte mejores rutas. Además también te habilita lo de buscar destinos online, cargar destinos desde el móvil, te habilita la vista satelital y algunas cosas más que te habilita como poder consultar datos online de gasolineras, noticias, el tiempo... Básicamente para lo que suele interesar es que permite que pase a funcionarte como si fuera el GPS del móvil más "inteligente"

Como indica @alagar27 lo mejor es consultar en el subforo correspondiente, de todas formas los faros full led al menos en otros modelos para algunos que he leído en alguna ocasión que han conseguido algún apaño puede llegar a ser bastante complejo y laborioso ya que requieren abrir el faro que suele ir estanco y hacer trabajos de soldadura para remplazar leds en el mejor de los casos. Ahora como se estropee algo de la parte electrónica que pueda llevar el faro efectivamente es más que probable que toque cambio de faro directamente.

Igual que apuntan los compañeros, yo también me he ceñido siempre a la pegatina del coche en base a medidas etc del neumático montado ya que en principio la pegatina es para motor y chasis concreto del vehículo.