Draekhar

36 cm tienes en el B9 sedán de espacio en la plaza central respecto a los isofix que pillaría a cada lado Pongo una foto de ref. A modo de ejemplo de cómo he tirado la medida por si las moscas

Por lo general yo diría como el resto de compañeros que no dejan de ser coches que en este segmento están pensados para idealmente 4 plazas. Al final realmente tienes 5 pero siempre el de en medio a menos que sea un niño como bien dicen acaba siendo un poco incomodo. También dependerá de la complexión de la persona y como sean las sillas, pero es un poco norma general. Yo también te diría de que lo probaras, si quieres echarle un vistazo a uno en algún conce siempre puedes pedir si pudieras comprobar el espacio que quedaría en el coche con las sillas puestas, que tampoco creo que lleguen a poner mucho inconveniente. Y sino como dicen los compañeros siempre se puede medir. Si quieres una medida exacta, puedes medir cuanto ocupa cada silla su lateral desde el brazo del isofix mas cercano a la zona central de los asientos y así sabes cuanto se come de cada lado cada una respecto de la zona central de la banqueta y tener exacto el espacio "útil" que queda entre medias para la persona. O como referencia mas rápida, yo si quieres te puedo mirar a ver cuanto puede haber de distancia entre esos puntos Isofix que van más pegados al asiento central (en mi caso es un B9 sedán) y así puedas hacer el calculo o comparar con la distancia que tienes en el Golf y comparar, si es igual, menos, o más ya que sabiendo eso ya sabes más o menos si será menos, igual que el golf o sensiblemente superior. Pero vamos, que si vas a ver alguno, teniendo de referencia la medida del Golf, es medir el que quieras ver y ya lo sacas en claro en un momento. Espero haberme explicado bien que a veces me enrollo yo solo

Es una duda que también tengo, por que más de una vez he visto dongles tipo como los de kufatec que dicen poder desactivarlo por OBD siendo compatible con los Q3 F3, pero no me termino de fiar mucho por que también tenía entendido que no se podía o al menos en diferentes foros etc nadie había podido o encontrado una codificación para ello. Hablo de cabeza, pero creo que luego siempre tenían alguna coletilla de que solo vale para algunos Q3 F3 fabricados como muy tarde en 2019, ya que a partir de ese año lo caparon (supongo que a partir de la rev que harían al sacar el sportback).

Es diferente, el gracenote va por un lado en base a la BD que lleva o bien si activas la BD online para el tema de la música (canciones, albumes, etc). Con este tema de las emisoras, lo que se hace es modificar la base de datos que tiene el coche interna para las emisoras y sus logos, por darte una idea el coche para poner los logos tiene en cuenta la frecuencia y un ID que tiene la emisora y en función de eso pone un logo u otro de su emisora que tiene almacenados. Normalmente se da el caso de que en coches que tienen unos años (en cuyo caso me incluyo) al principio en su día, si se veían logos por que la BD contemplaba bien las emisoras por entonces, pero con el tiempo han cambiado o han salido emisoras nuevas que no tiene los logos y no los pilla o actualiza por ninguna parte. Y bueno que te permite ponerle los logos que tu quieras. Yo he usado el fichero del compañero, pero como su fichero esta adaptado sobre todo a su zona de Valencia (aunque incluye también radios en general de Alemania, Dinamarca y otros países de la UE ) a mi solo me ha puesto algunos como el de Los40, ahora estoy enredado para completar todas las emisoras que me salen a mi por la zona de Madrid (Móstoles/Alcorcón) y alrededores. E igual incluyo también los de la zona de Alcobendas y por ahi en cuanto revise si veo alguno más, por lo que si a alguien le interesa para esas zonas, cuando lo tenga listo y probado lo añado también al hilo del compi @elrabas. Un saludo!

Si te interesa, en Aliexpre** tienes unos cablecitos que se instalan en el conector que lleva la botonera donde esta el start&stop e invierten el comportamiento. De forma que al arrancar el coche se desactiva y por así decirlo por defecto estará desactivado como si le hubieras dado al botón. Para activarlo solo tendrías que pulsarle de nuevo para cuando quieras usarlo. Yo es lo que llevo en mi A4 casi desde que lo compré y es una maravilla. Con este método te quitas de tener que codificar nada.

Me alegro de que hayas conseguido solucionarlo, aunque sea volviendo por arte de magia jajaja

Enhorabuena! Ahora a disfrutar de los nuevos mapas

Gran aporte compañero! Viene de perlas

Bueno al final probé pero en mi caso no funcionó. No hizo nada la verdad simplemente todo funcionaba como siempre solo que sin llegar a funcionar la nav dual. Por lo que he visto también hay otros que están teniendo problemas con el golf por ej. En mi caso probado sobre MHI2Q ER AUG22 P5092 MU1329, con AA. A ver cómo avanza la cosa

Yo una cosa si que soy partidario de que sean estrictos en las ITV en cuanto a fallos que realmente pueden suponer un problema o peligro en la carretera, e incluso sobre aquellos casos en que hay más de un coche que parece una chimenea de carbón. Pero eso sí, no solo hacia coches viejos sino en general ya que igual que un coche nuevo, un coche "viejo" bien mantenido con sus revisiones y mantenimientos en regla es un coche igual de valido y seguro. Entre que si contaminación y que parece que según la DGT si no es un coche moderno con 50000 ayudas a la conducción, es un coche inseguro.... Llegaremos a un punto que la gente no va a saber conducir un coche...

Puede ser, en principio solo he probado en MMI Plus y solo he visto gente que con esos ficheros le ha funcionado en el. Igual para el normal puedan ser otros. Saludos!

Así es, para poder tener el mapa o incluso los dos navegadores activos a la vez, AA/CP en el MMI y el original del coche en el VC. Por lo que veo por la estética del VC el tuyo es del facelift, puede ser por eso, porque en los B9 pre-facelift si tenemos Waze, Google Maps o lo que sea, en el VC pasa a quitarse si o si el mapa y muestra una brújula. Con este parche se consigue hacer que el VC ignore, por decirlo de alguna forma, que se ha activado una app de navegación por CP/AA y por lo tanto evitar que quite el mapa y ponga la brújula. Por poner un ejemplo, la brujula que comento es como esta:

Te he abierto MD

Lo único que se me ocurre es que pruebes a una única partición en la SD en FAT32 pero de 32GB, en teoría la de 64 no debería de dar problemas, pero ya por probar... Por que por lo demás como bien dices estaría bien en cuanto a los ficheros

¿De cuanta capacidad es la SD, y de que tamaño y formato tienes hecha la partición?

Cuando pueda le echo un ojo y si puedo te pongo alguna foto

En principio, si ya has usado el MIB en algún otro momento al liberar el MMI, es en esa SD descomprimirlo y al entrar en el menú verde con la SD metida en el slot SD1 te aparecerá el menú del MIB y entre sus opciones de parámetros de navegación, esta para lo del dual navigation. En el video que ha dejado @elrabas se ve muy bien.

Bueno si funcionan las de *********, ya por lo menos descartamos que las notif generales de APPs también van. Como es algo que igual que se activa se puede quitar, igual lo pruebo de la que me pase por el coche

Así lo tenemos nosotros, están pintadas y encintadas en negro (con cinta que aguanta altas temperaturas por si las moscas) por lo que no llegan a iluminar nada del interior. Si lo dejas bien apañado tampoco es un apaño muy notable cuando se abre el capó. De esa forma no salta ningún error en el FIS dado que no detecta una falta de consumo, y como el led consume una miseria tampoco crea ningún error. Eso si, las bombillas LED ni me acuerdo cuales eran, porque fue hace años y ahí siguen. Hay gente que ha puesto resistencias buscando puntos para ponerlas en chapa, pero a mi no me gusta mucho la idea de tener ese tipo de resistencias, porque una vez probamos a poner una y se calentaban bastante más que la propia bombilla con el apaño.

También me interesa, si no deja tonto tema notificaciones y demás. Creo que pasaba con un método anterior pero por cerciorarnos. Entiendo que no interfiere tampoco con el manos libres del coche, ya que no depende del nav ni de AA/CP, que eso si lo uso mucho De momento ya me dejo descargado y preparada la SD con el MIB para probar según digáis jeje Gracias y un saludo!

Por mi parte en el B7 hemos probado de todas marcas y de todos lados y siempre han dado fallo... sin tener que recurrir a resistencia claro. Únicamente lleva DRL led y poniendo una bombilla en serie para que no de fallo, por que las resistencias, tanto calor como desprendían, no molaba mucho la idea.

Bienvenido al club y bonito "tanque" Todo lo que son arreglos y cosillas que se les va haciendo a los coches es bienvenido al foro y gusta sobre todo si va acompañado de buenas fotos, asique animo! Saludos!

Nada, para eso estamos Ya nos contaras si te decides por algunas concretas independientemente del sitio, siempre está bien tener fichado luego frente a posibles cambios

Entiendo que el el caso de ese Volvo será por que no cumple con el requisito mínimo, para que con la conversión a GLP te den la pegatina en teoría ha de cumplir mínimo con la homologación de la EURO 4, asique supongo que justo le pilaría que tiene la EURO 3, suficiente para etiqueta B (Amarilla), pero no para optar a la ECO por conversión. Como comentaba al compi, por lo general sí, pero min si la homologación es EURO 4, por que la B (Amarilla) marca el min de EURO 3 para coches gasolina a partir del 2000. Puede darse el caso de que no entre en la C (verde) porque sea de antes del 2006 y aún así ya homologara la EURO 4 y en ese caso creo que si optaría a ECO con la conversión. Ahora, si tenemos en cuenta que tengan etiqueta C (verde), entonces sí, siempre deberían obtener la ECO, por que la C (verde) tiene como mínimo en motorizaciones gasolina cumplir con la EURO 4 para modelos a partir del 2006. Al final es una ñapa/conversión pero tampoco salva a los coches más viejos, lo tienen bien estudiado

¿de que modelo concreto has descargado el fichero? Modelo, Año y tipo de sistema, a ver si el problema va a venir por ahí. Y recalcar que en la SD en la raíz no tiene que quedar en formato de una única carpeta (por si al descomprimir te esta generando una carpeta única con todo dentro y es lo que estas copiando tal cual), sino que en la raíz de la SD tiene que estar todo lo de dentro, los diferentes archivos y carpetas del paquete de actualización.