Draekhar

Aquí dejo el video que al final lo he podido sacar de la app

Madre mía, tiene mas luces que cualquier atracción de feria y que el propio carnaval de Rio de Janeiro Ya te digo, en el video tal cual viene con cable similar al que se usa para montar las luces en los catadióptricos de las puertas o el de la segunda luz del maletero, simplemente roba y finiquitado. Y claro el emisor al ser como el de debajo del asiento entiendo que la luz cambia al unísono. A ver si me pongo ahora y consigo sacar el video del chat de ali con el vendedor.

Bienvenido al foro Massimo, precioso RS4, ahora a disfrutarlo y esperemos que te traiga muchas alegrías

A ver cuanto les dura el truco, porque decían que estaban presionando a la DGT para modificar esa categorización de ECO a coches que en realidad contaminan como otro C cualquiera.

Bienvenido al foro, aquí tendrás para dar y tomar, no te vas a aburrir Los hilos restauración suelen gustar mucho por lo que si te animas a ir posteando fotillos de como va quedando seguro que ganas algún que otro adepto a ir viendo el progreso jeje

A mi siempre que probé me pasaba que se quedaba en descargando y tardaba y tardaba, total que acababa cancelando y ya lo descargaba yo en el PC para instalarlo desde un USB, que así tardaba menos. Espero que lo puedas solucionar

Claro, si veo algunas te aviso

Buenas, Es un proceso relativamente fácil quitando las 4 cosillas que tiene que hacen de sujeción adicional y un único tornillo en la maneta interior del portón. Luego el resto son las típicas grapas metálicas que tirando con fuerza pero sin hacer mucho el burro, salen sin problema. Te dejo un video por aquí por si te puede ayudar: www.youtube.com/watch?v=yZawj8Abpjo Saludos!

Es curioso el sonido, da la sensación efectivamente como si fuera algo que en algún punto por holgura o algo rozara y faltara engrase, como el sonido de una bisagra de una puerta convencional cuando en algún punto echan en falta lubricación y por el "roce" producen ese sonido similar. Entiendo que también habrás intentado oírlo estando fuera del coche para intentar localizar más el sonido si efectivamente puede venir de la zona interior de la columna de dirección o de algún otro punto del conjunto. Por lo menos para mi, es la primera vez que oigo un sonido de este tipo, pero espero que con el video algún compañero del foro pueda darte algo más de luz. Alguna vez si que he visto algún sonido de este tipo: www.youtube.com/watch?v=nQzGK8QF5ZE Pero no se yo si tendrá mucho que ver o pueda provenir de otro sitio.

Pues en ese caso desconozco si en estas versiones de MMI existirá una forma más profunda o alternativa de hacer el factory reset, por lo menos en la versión anterior al restyling de interfaz etc, al hacer el factory reset mediante ajustes si dejabas marcadas todas las casillas opcionales de lo que quieres resetear para que no guardar ningún ajuste de nada, lo marcabas todo y a listo. A menos que algún otro compañero nos ilumine, se me ocurre mandarles un correo a los de Audi España, que para estas cosas pueden darte indicaciones de como hacer el reset. A mi me ayudaron con temas de problemas de sincronización en su día que tenia con el tema de registrar el usuario principal en el coche para que funcionasen los servicios remotos desde la app del móvil.

A ver si luego a la tarde consigo sacar el video que me paso el vendedor que indique inicialmente y os lo comparto por aquí. En cuanto a este último, me pasa como a ti @Hernán Diego, siempre he sido asiduo a comprar cosas en aliexpress y he comprado muchísimas cosas por ahí, además que no todo es malo y hay cosas muy buenas solo que toca hacer esa criba bien de a quien y que comprar, pero el caso de este anuncio de este vendedor, para mí también es el típico caso para esquivar por la confusión del anuncio, mezcla de fotos, etc...

Para esos motores como te decía el compañero, aún le queda para hacer KM para rato. Y bueno eso si, siempre es importante que haya tenido sus mantenimientos correctamente en tiempo y forma. Con eso, por lo general estando el coche en buen estado y sin que hayan hecho el cabra con el queda coche para años.

Pues si es un poco confuso, parece que estos de ese vendedor si son de los que tienes que desmontar el asiento para sustituir la pieza entera del enganche del cinturon (y por las cajas parecen los originales) pero luego con las fotos me parecen los mismos que los que vende el otro vendedor que comentamos que van como una carcasa, manteniendo el sistema original tal cual y sin necesidad de desmontar asientos ni nada. Y por ese chorro de cables, si es posible que haya que pinear algo en algún mazo.

Buenas, aunque desconozco un poco el tema en profundidad en cuanto a los A6 se refiere, es posible que principalmente haga referencia al tema de los facelift por el tipo de volante ya que si no recuerdo mal con el facelift cambiaban ligeros detalles del interior entre ellos el volante y por ello la forma de los botones multifunción. Para el resto supongo que mientras se tenga el drive select equipado será cuestión de codificaciones. ¿En el apartado que tienen en el que se les puede preguntar aportándoles el nº de bastidor tampoco te han sabido decir si es compatible con tu unidad?

Es más, en la línea de lo que comenta @Shadax alguna vez algún que otro compañero ha comentado que ha tenido que insistir pero bien para que le hagan una actualización, por ejemplo para lo de la vista satelital de Maxar, ya que en algunos conces al comprobar que el coche no tiene ninguna campaña te dicen que nanai. Otros sin embargo pueden llegar a hacértelo sin problema, pero por lo general intentan evitar meterse en berenjenales como dice el compañero y más aún si han de hacerlo gratis

Supongo que el VW llevara la misma hibridación ligera del A4 para poder tener la etiqueta ECO ¿no?

Si no recuerdo mal, cada 6 meses sacan una actualización. Me parece que la ultima que hay era de Junio, por lo que la siguiente tocará probablemente para finales de Diciembre o para el mes de Enero.

Buenas, las presiones de la segunda línea por lo general siempre que se indica ese icono de las instrucciones se debe a que se indica que se corresponde con las presiones de "confort" de los neumáticos. Ya que al ir un poco más blandos como que absorben algo mas de ruido e irregularidades de la calzada. En el manual suelen indicar que si se da el caso de que con esas presiones se indica una velocidad máxima (en la pegatina o manual), se debe respetar. Y claro solo son compatibles para media carga como se ve en la etiqueta, en caso de que se quiera cargar bien el coche habría que subirles la presión. Yo por lo general nunca he usado la presión de confort y siempre he usado las normales en función de la carga.

Buenas, el vendedor me ha pasado un video en el que justo se pueden ver bien del que he podido sacar algunas capturas. Tal cual es colocarlo y ponerle la tapita que viene para que se quede fijo y luego robar corriente con el cable que viene incluido de la luz ambiental de debajo del asiento. La verdad es que parece quedar mejor de lo que me esperaba

Cierto, se me olvidaban las limitaciones a recién registrados. Gracias @susopampin

Pues le echare un ojillo, gracias por el tip @elfieramaister

No hay de que compañero, ya nos vas contando si finalmente lo instalas y resultados

Si te he entendido bien quieres hacer un reset para que este como cuando te lo entregan de fabrica. En ese caso si quieres realizar un factory reset deberías de tener una opción en el menú de opciones para el ajuste del MMI. De esa forma restablece ajustes, configuraciones etc...

Buenas Carlos, Pues si vas al menú desplegable en la barra superior, el que se despliega al clicar sobre tu nombre, veras un menú que se denomina "Perfil". Una vez en tu perfil en el lugar donde estaría tu foto, tendrás un icono como este para pulsar y poder cambiarla.

En ese caso no se me ocurre el posible origen la verdad, lo único que he podido ver alguna vez es en la zona de los brazos de dirección como crujidos por los silent blocks. A ver si algún compañero del foro puede iluminarnos más