Draekhar

Por lo que se ve en la pegatina se ve que tiene el eu4. Pero si quieres hacer la recategorizacion en la dgt para que te lo registren como euro 4 necesitas un certificado que has de pedir en el conce de audi. Luego con ese certificado ya puedes tramitar la recategorizacion de tu coche como euro4. Por cierto en este foro es costumbre presentarse antes de empezar a pedir cosas, te recomiendo que lo hagas dado que sino nadie te va a querer ayudar.

Yo te diría que probaras con el audi connect y veas de primera mano las opciones que te da. Yo tengo el data plug pero lo uso muy poco o nada, ya que las funciones principales que me interesan a mi son poder consultar el estado del coche en remoto, para ver donde está aparcado, estado del nivel de combustible y aceite y bueno también te da la info de si esta cerrado etc que eso te lo da la app de my audi. El data plug, al final te da esas mismas funcionalidades menos la de donde está aparcado, y las funciones depende de que tengas el coche encendido y el móvil conectado al data plug por Bluetooth. Quizás así lo más curioso que tiene es que te va calculando recorridos y eficiencia diciéndote cuanto gastas, pero depende igual de que cuando coges el coche el móvil tenga que estar funcionando con la app.

Si lo que buscais es poder tener el Keyless entry efectivamente no es tan simpe como activar esa app del OBD Eleven, para que esto funcione es necesario reequipar unos sensores que van localizados en las manillas de las puertas. Estos los venden en Kufatec y K-electronics por ejemplo con su cableado y dongle . Además de esto es necesario comprobar que la centralita de confort del coche es compatible con la función, si no me equivoco tiene que ser la High y si no lo es sustituirla con las codificaciones que conlleva claro. Saludos!

Yo igual que Shadax, arrancando de ambas formas, funciona perfe.

Como dicen los compis es totalmente normal, podian haberlo llenado más pero como ya comentan mientras este entre el Max y el Min no habria problema. Yo aun no le he tenido que echar aunque llevo la botellita en el maletero por si pide, pero en teoria recomiendan rellenar cuando llega o esta llegando al minimo sino no pasaría nada por que el coche tendria suficiente aceite. Si baja al minimo o cerca de este el coche te avisará y si no recuerdo mal es entonces cuando en el manual te recomiendan echarle 0.5L. Yo le rellenaria si estuviara más cerca del minimo un poco, pero en ese nivel esta perfecto

Si el botón te funciona y activa/desactiva el start&stop correctamente eso es que el cable no se ha desconectado. Pero si no hace su función una de dos o el circuito que invierte el comportamiento se ha quedado frito o pueda ser que se haya quedado mal conectado y no termine de conectar bien. Si tras quitarlo y ponerlo sigue sin ir, se habrá estropeado. Si lo pillaste hace poco y lo pillaste por aliexpress yo miraría a abrir una incidencia explicando que no funciona directamente y a ver si te reembolsan.

Amén, como dice el compi, espero que alguien si pueda.

Eso es, estaria genial que lo soportara, habrá que ir viendo. Yo por lo menos lo seguiré de cerca jeje Por que en un futuro no descarto poner una pantalla o en su defecto el cacharrito este.

Si, al final donde haya una pantalla android al uso no hay nada, pero me ha resultado curioso la verdad como una buena alternativa. Al final como bien dices es un sistema Android con mirroring del sistema entero a la pantalla del coche, igual que hace la app de Android Auto que hace el mirroring de las aplicaciones concretas, pero en este caso del sistema entero con la ventaja por asi decirlo que seria algo más plug and play sin tener que quitar el original. A ver si va saliendo más poco a poco y con suerte alguna prueba en algun audi.

Yo lo tengo con mapas del 2021,e igual me gusta mucho como va y funciona, los radares ya los tengo por los típicos POI en el Mmi cargados en cada categoría. Y sino como alternativa al navegador, waze por el Android Auto Da para mucho juego en general.

Buenas compañeros, Me paso por aquí para compartir con vosotros este articulo que me he encontrado de xataka sobre un aparatito que gracias a Android auto y la proyección de pantalla da la posibilidad de tener una pantalla Android como addon al sistema original del vehículo. https://www.xatakandroid.com/sistema-operativo/android-completo-tu-coche-a-traves-android-auto-usb-que-tiene-todo/amp Me parece de lo más interesante ya que no hay que tocar nada del original. Esta sobre todo pensado para MMIs con pantalla táctil pero en teoria es compatible con los B9, habría que ver si con la ruleta y el pad táctil funciona guay, igual me lanzó por uno si tras informarme veo que pueda funcionar!

Los arboles son otro nivel, hay algunos que parece que se convierten en duchas de pajaros radiactivos, por que esas cagadas no son ni medio normales. Practicamente te repintan el coche o si te cae todo en la luna, casi es un tintado a negro puro

Si tienes la licencia de navegación activa eso se debe a que aunque tengas los mapas la cartografia de 2020, al buscar un destino y sacar una ruta, utiliza los datos online para trafico y entre otras cosas para buscar la dirección por lo que es normal que te dibuje calles que existen ahora y en 2020 no existian, y por lo tanto no estan en tu mapa. A mi me pasa igual con la calle donde vivo, no sale en el mapa, pero teniendo la licencia de navegacion si busco el destino, derepente aparece que esta ahi la calle. El tema del prohibido supongo que ya sera cosa de que saco la ruta y por 2020 no seria prohibida. Es lo que tienen los mapas antiguos, muchas veces no tiene por que dar problemas, pero como hayan cambiado mucha calle, unas risas.

Si hablas de une EPROM, dudo mucho que se haya borrado nada por que las EPROM no pueden borrarse electronica ni electricamente, sino que hay que exponerlas a rayos UV. Si se llego a tocar algo de la EPROM igual se ha tostado, no soy un experto, pero son mis conjeturas. Ademas que dudo que sea tan facil como sacar lo de una y meter lo de otra, es más que posible que haya más que software generico en esa eprom. Y como dicen los compis, por mucho que insistas duplicando o haciendo SPAM nadie te va a solucionar nada con esa actitud, además de una buena presentación en el apartado correspondiente como mandan las normas del foro.

Me uno a los trastornados también jajaja Prefiero aparcar en un sitio donde haya hueco de sobra aunque tenga que andar un poco despues, si no hay coches alrededor mejor porque entre los que aparcan como quieren y a los que les da igual... Como los que deben abrir las puertas a tope siempre sin cuidado del que tienen al lado. Más de una vez me he encontrado sorpresitas por algun graciosillo sin cuidado, que vale que te de igual tu coche, pero el de los demas... Aunque luego siempre tienes a algunos que esta el parking que sobran sitios y van y te aparcan al lado pegado, nunca entenderé su lógica. Debe ser que necesitan un coche al lado como referencia para cuadrar el coche en la plaza...

Yo como Gabriel, tal cual lo puse y para dentro que fue, fui cuadrando que quedara situado donde el hueco según metia la botonera, por no meterlo directamente por el . Fui metiendo la botonera y posicionando el cacharrito para que no hiciera tope al ponerla. Y efectivamente, ni grillos, ni ruidos, ni nada. Lo he desmontado alguna vez para quitarlo, cuando me tuvieron que hacer reequipacion de la botonera para el APS Plus y luego lo volvi a poner y no hay problemas de que se atasque ni nada. Saludos!

Si, al ponerlo en la rueda te dice la presión que tiene y tu ya le puedes ajustar la que quieres y ponerlo en marcha. Mijia es la submarca de xiaomi dedicada a productos del hogar etc Yo estoy contento con los productos de Xiaomi y Xiaomi Mijia, la bomba tiene buen acabado y calidad de materiales. Aún así por YouTube hay algunos vídeos de reviews sobre ella si te interesa donde te enseñan como va etc

Yo pille uno de Xiaomi que hay barato, aunque va con batería pero cunde bastante, se que mencionas que buscas uno de 220v pero por si te cuadra y te animas. A carga completa te da para inflar 4 bicis de montaña de adulto sin problema (estando prácticamente todas las ruedas desinfladas). Y para ruedas de coche, yo lo uso para mirar las ruedas de mi a4 cada mes y le sobra para varias veces. He llegado a poder comprobar e inflar las ruedas de 3 coches y aun le quedaba algo de batería, estando full cargado. Y bueno teniéndolo en el maletero con un 50% de batería me da para 2 coches y algo más. Te lo comento por que tiene esa función que comentas, le marcas los PSI o el BAR al que quieres inflar la rueda y el solo se pone a hinchar hasta que llega a esa presión, además de que al ser pequeño es bastante cómodo si te lo tienes que llevar o transportar. Lo uso principalmente para el coche pero cuando salgo con la bici al ser compacto me lo llevo también y si pinchas y tienes que cambiar rueda, que lo infle el compresor en lugar de tener que inflarlo a pulso Si quieres uno a 220v me suena hace tiempo haber visto que hay algunos que son programables, pero eran de mechero no de enchufe. Todos los de enchufe que he visto siempre tienen manómetro pero no función de programarle una presión y listo. Y si lo tenia era carísimo, por eso al final me decidí al portátil a batería de Xiaomi, que en mi caso cumple muy bien.

No recuerdo cual es el código de referencia pero sé que existen pinceles de retoque para las llantas, como los que hay para el coche pero específicos para la llanta y su color etc. Normalmente sirven para tapar un poco algún arañazo que se le pueda hacer y disimularlo aunque en tu caso que veo que es más largo y se reparte un poco a lo largo del reborde, por lo que igual aun con eso se seguirá notando mucho. Salvo que me equivoque y algún compañero nos ilumine la mejor solución a esos casos es llevar a pulir las llantas y si no son muy profundos se queda como nueva. Saludos!

Gracias chicos! Gracias compañeros!

Además que si no me equivoco del 2.0 al 3.0 creo que tampoco llega al litro de diferencia en consumo entre uno y otro, al menos que le pises constantemente claro que ahi consumen todos jej

Supongo que habras probado el 2.0 TDI de 150cv, si te sabe a poco con el de 190cv para esa misma motorización notaras diferencia ya que desarrolla mas potencia y par manteniendo unos consumos muy identicos a la version de 150cv. Como dicen los compis aunque el bloque motor sea el mismo hay ciertos ajustes, piezas y puestas a punto que pueden ser diferentes para estar preparadas para dar ese plus de potencia. Con la repro obviamente puedes llegar a subir la potencia y dependiendo del sitio puede ser que te pueda salir entorno a 350 - 500€ pero por la diferencia que puede haber yo tambien comparto la idea de ir a por el de 190cv directamente que al final viene preparado para ello de fabrica y te quitas de quebraderos de cabeza y coche para arriba coche para abajo. Y bueno, como dice tritazepam, puedes probar el 3.0 TDI tambien.

He visto por las fotos que algunos habeis puesto los cubre aireadores de suelo para las plazas traseras en plastico negro, yo estuve mirando pero vi varias con valoraciones de que no se ajustaban bien a nuestros B9. ¿Teneis el enlace de alguna que hayais puesto que vaya bien? Gracias de antemano!

En algunos coches con bixenon, segun marcas etc creo que se puede llegar a ajustar mediante las lupas de los faros. Recuerdo que un colega con un BMW los pudo adaptar, creo que le ajustaron las lupas con una especia de tornillo que llevan o algo así. Solo se me ocurre buscar por algun taller que tenga mano con cosillas del xenon y seguro que te puedan apañar algo si se pudiera.

Enhorabuena por la compra! Yo el mio de una semana a otra lo tuvieron, suelen ser rapidos con los papeleos, a ver si tienes suerte y lo puedes disfrutar antes de ese viernes jej Saludos!