Draekhar

Bienvenido a la comunidad! Bonita unidad

Buenas, te doy mi opinión o por lo menos las soluciones que se me vienen a mí a la cabeza. Para los asientos si están muy hechos polvo yo te diría de si ves unos que te cuadren y los tiene bien, pillarlos de desguace. Porque siempre te saldrá más barato que uno nuevo si se encuentra. Otra opción sería mirar retapizados pero supongo que saldrá más caro. Yo cambiaria los dos delanteros, si están muy similares, dado que sino arreglas uno pero el otro sigue viéndose viejo, si por el contrario está bien, pues mejor que mejor jej La opción más económica y que por lo menos por la que yo me decidiría si tampoco quiero meter mucho dinero serían unas buenas fundas. El lateral, el arreglo barato que he visto a veces es intentar sacar el bollo lo max que se pueda con un martillo de cabeza de nylon desde dentro (hay algún video por ahí en YouTube) y a lo poco que quede algo de masilla y pintar con spray imprimación y negro (uno que sea como tu color). O haces el apaño y lo llevas a pintar. La mejor opción sería claro llevarlo a chapista pero también más cara. Para la parte de atrás no entiendo muy bien si señalas algo de la matricula o el parachoques que se está pelando. Si es del parachoques por lo que veo no tiene ningún daño aparte de la propia pintura, por lo que sería quitar la que tiene con lija (te pueden dar uvas) o con chorro de arena y repintar. Otra opción rápida es desguace. Porque si pintas por encima de la que se está pelando en un par de semanas estará igual. Espero poder haberte ayudado con mis ideas. Ya nos contaras!

Yo al final he pillado la de Aliexpress, estuve mirando las de Soloalfombrillas de velour que estan muy muy bien pero tras hablar con ellos me dijeron que aunque tienen capa antideslizante de goma debajo, si se derrama liquido cala debajo. Como no quería meter una de goma o una bandeja de plástico, pille la de aliexpress que es impermeable. Ya os contaré, aunque no tenga reborde retiene más o menos el líquido en teoría y para lo que necesito por si se sale nada, un poquillo cumple mis necesidades. Cuando me llegue y la ponga os paso foto como es costumbre y opiniones Un cordial saludo!

Efectivamente, sin licencia PRO solo tendrás las aplicaciones que cuestan créditos pero no podrás codificar a mano. Saludos!

Buenas, te explico, en primer lugar el vehicle code es cierto que cuando compramos de ocasion no viene, en mi caso fue igual en selection plus pero hable con el conce donde lo compre y me lo tramitaron y entregaron gratis. Lo mejor es que hables con tu comercial con el que gestionaste la venta. Si lo compraste fuera de un concesionario Audi, igualmente puedes probar a ver que te dicen en el conce de ocasion y sino a unas malas tendras que pasarte por recambios del conce oficial para solicitar que te expidan uno nuevo. Ahora, respecto a los codigos, el de 10 digitos que viene en un llaverito plastico te hara falta para poder configurarte como usuario principal del vehiculo con tu cuenta de My Audi para que se desbloqueen todas las funcionalidades disponibles a traves de la app etc. Principalmente es como una verificacion que garantiza que es tu coche y habilita las comunicaciones entre el y la app, ya que teniendo el bastidor en la app puedes añadir cualquiera. Por otro lado, el pin que te da la app de audi de 8 digitos es para iniciar sesion en el MMI, normalmente con usuario y contraseña a veces da problemas o se desconecta y hay que volver a iniciar, al logearte te dara la opcion de iniciar sesion de audi connect con ese pin de 8 digitos. Esto sirve para que tengas tu usuario metido y en el coche se actualicen correctamente las licencias que vas renovando, direcciones que envies al navegador del coche si tienes la licencia activa, etc. Un saludo!

Joe, siempre oigo que hay muchos errores pero aun no me he encontrado con ninguno, al menos con la app de momento estupendamente

Eso me pasa a mi, por seguir la estetica principalmente y me gusta más al tacto. Aunque como decía no descarto agenciarme una de goma más adelante si se da el caso.

Nada de chapa, más bien gracias por compartir la opinión y experiencia tomándote el tiempo en explicarlo, con la de goma en este caso. Así nos ayudamos a escoger entre una u otra y podemos ver bien cuál cumple mejor según necesidades. Yo la verdad es que llevo poca cosilla de líquido al uso, a lo mucho en viajes lo típico de te sobra algo y te lo traes y lo que se lleve por el camino, y lo que es el aceite, la garrafa de agua, limpieza y tal, las tengo en una caja de organización con las típicas bolsas herméticas de zip (también valen las típicas grandes normales que venden), así si se saliera algo queda todo en la bolsa sin liarla y la verdad es una solución bastante sencilla y práctica. Pocas veces llevo cosillas con líquidos la verdad pero bueno más que nada por quitar desgaste a la original y que se desgaste la que ponga encima y si se sale algo de forma puntual que quede en la de encima pudiendo limpiarla y listo. Igual de momento pillo una en acabado velour, pero no descarto que en algún momento cambie a una de goma según vaya viendo. Un saludo!

Buenos días compañer@s, Buscando info por el foro no he visto que tengamos un post relacionado con este tema por lo que he querido aventurarme a abrir este melón ahora que cada vez le van dando mas bombo a estas lucecitas que en el futuro sustituirán directamente a los triángulos. De momento la que hay es la V16 conviviendo con los triángulos y hasta 2026 a menos que lo adelanten para el 2024 no será obligatoria la que incluye el sistema DGT 3.0 (geolocalización y conexión con DGT para avisar del vehículo parado). El objetivo de este hilo sería el de plantear dudas, opiniones y experiencias relacionadas con el uso de esta luz si algun@ lo hubiéramos usado ya y así ante la duda cada uno obtenga sus conclusiones de si le merece la pena. En mi caso estoy pensando en adquirir una ya que muchas veces veo alguna promoción en cadenas que estando homologadas las venden por menos de 10€, aunque soy de los que piensa que siempre ha de acompañarse del uso de triángulos cuando sea necesario, por ejemplo en casos en los que la luz no sea visible por que haya una curva cerrada antes o similar, en cuyo caso se debería acompañar de triangulo sin jugarnos la vida por plantarlo claro. Pero si es cierto que para las paradas por avería más habituales que suelen ser en plena autovía hay visibilidad suficiente para que la luz haga su función y uno se quita el peligro que supone salir del coche para colocar los triángulos especialmente si es de noche (50m en carretera convencional o detrás del vehículo en autovía). Una duda que se me presenta a mí, sería si tiende a dar problemas por las pilas/batería, ya sea por que dure poco o se degraden y no funcionen cuando se necesiten por el calor del coche al estar aparcado o lo que fuere. Saludos!

Me respondo a mi mismo, leyendo un poco por la web he leído que la parte de abajo tiene antideslizante y es de goma, por lo que si se derrama algo entiendo que quedaria en la moqueta protectora y no pasaria a la original de la parte de abajo. Les he enviado una consulta a ver que me dicen. Me interesa sobre todo eso, que no cale, ya me paso una vez hace años que en un viaje de vuelta de vacaciones se salio un poco de un lacteo y al quedarse en la moqueta luego menuda peste hasta que se consiguio limpiar y que se fuera el olor.

Lo que no se es si será impermeable. Yo he encontrado esta que supuestamente lo es y parece tener buen tacto, por no andar poniendo bandejas o alfombrillas de goma y una como esa por encima. https://a.aliexpress.com/_mP97Z3s

Guay pues si es sencillo igual me animo!

Correcto, solo comenté el de VW, pero en teoria ya sea de Skoda, Seat, VW o Audi, todos valen entre ellos.

Suena un poco raro la verdad, yo hasta donde se son neumáticos que sobre mojado tienen buen agarre. Si no ibas fuerte solo se me ocurre que estos días con la kalima etc hubiera mucha arenilla fina que junto con el agua hicieran que no se tuviera el mismo agarre o a saber, por lo menos si había arenilla y tal normalmente al llover si persiste en el asfalto suele generar una leve película que puede ser resbaladiza. También podría aplicarse si en esa rotonda el asfalto estuviera muy sucio y/o además fuera malo o que tuviera alguna suciedad más tipo aceite aunque no suele ser lo más normal. Si no te paso en ninguna curva o rotonda más no creo que deba a ser algo preocupante, ahora si notas que tiendes a tener muchos sustos de este tipo por perdidas de adherencia repentinas, se me ocurre que pueda ser algo defectuoso del compuesto del neumático y podrías pedir que les echen un ojo por si las moscas.

Una dudilla, las molduras para montar/desmontar, ¿van a presión simplemente o deslizandolas hacia algun sentido concreto? Tengo alguna con algun arañazo y no descarto cambiarla en algún momento. Gracias de antemano!

Yo también estoy buscando algo similar, o por lo menos tengo pensado una bandeja o alfombra de ese tipo y luego ponerle encima algo a lo recubrimiento para que quede similar. A ver si sigo indagando y encuentro algo.

Pues en cuanto a mejoras tampoco hay muchas, como mucho algo de fluidez, por lo menos yo lo noto ligeramente. Y por otro lado me soluciono el problema de no poder cargar POIs personalizados y me activo la visualización de mapas en vista satélite de Maxar (siempre que tengas las licencias activas). Te paso la info por privado para el MMI qualcomm por si te interesa siguiendo las instrucciones tal cual no da problemas.

Una unidad preciosa, bienvenido!!

Hasta donde yo se no es lo mismo, esto solo es válido para Xenon y lo que haría teoricamente es levantar las opticas ligeramente, que luego no hace nada o por lo menos no se nota. En los matrix lo que sí tienen es que si vas con las largas se van apagando los leds que deslumbrarían al coche que viene de frente o esta delante para no dejarles ciegos, pero nada que ver con esto. Un cordial saludo.

¿Tienes alguna instrucción un poco más detallada del proceso?, la verdad es que no me suena la app mib

Pues realmente no, no he notado nada y todo funciona perfecto. No me ha dejado de funcionar nada ni me ha dado ningún tipo de problema, activado lo dejé ya que no ha dado ni conflictos ni nada. Pero vamos que te puedes ahorrar los 10 creditos que cuesta por que no hace nada apriori jaja

Puesss igual lo pruebo jaja @elfieramaister ¿como has hecho para copiarlo? Por enterarme de como va el tema si el MMI se me convierte en un windows jeje

Buenos días, yo lo tengo activado y tengo light assist y las largas automaticas, y como dice vchincho, activado está pero no he notado nada. Ni antes de tener la activacin de las largas automaticas ni leches. No se hasta que punto levantara los faros o no. Saludos.

Yo igual que los compañeros, no he vuelto a usarlo, ya de por si cuando aún no tenía el cacharrito nunca lo usaba y siempre lo desactivaba a mano. Las únicas veces que si lo uso, es si paro y se que voy a estar esperando un buen rato lo suficientemente largo para que merezca la pena parar el motor. Sobre todo en invierno para que siga circulando aire con el calorcillo del motor. Lo veo como una función para paradas prolongadas sin quitar el contacto, más que para lo que está pensado en realidad... Como dicen los compis al final solo supone problemas a la larga ya que te desgasta más el motor de arranque, el motor al final de parar y arrancar también se resiente y te desgasta más la batería. Y tampoco supone un ahorro de combustible significativo que bajo mi opinión pasa a ser anecdótico dado que lo que te puedes ahorrar se puede acabar pagando en averías y desgastes prematuros, a menos que como decía, sea una parada prolongada que equivaldría a parar el motor como se ha hecho toda la vida. Si quieres ahorrar combustible, lo mejor es poner en práctica la conducción eficiente y pulirla, aprovechando las inercias del coche, frenadas anticipadas usando el freno motor etc. De esa forma sí notaras que gastas menos combustible y es algo que para desgastes como el de los frenos y neumáticos también se nota. Saludos!

Igual lo pruebo aunque si es un ruido tipo Windows igual lo dejo calladito mejor jajaja Gracias!