Draekhar

Yo por mi parte he actualizado hoy los radares etc y en el trayecto que hecho la verdad es que no he notado nada raro, me funcionan como siempre. Como comenta @maherran, en mi caso también llevo activo solo aviso para las categorías correspondientes a radares ya que los de curva peligrosa etc coincido en que me aportan entre poco y nada

Pue sobre donde conectarlo, normalmente van con cables SMA, los típicos con rosca doraditos de antenas como las del wifi de los ordenadores y suelen ir en lo que es el cuerpo que entra dentro del salpicadero donde tienen los conectores la pantalla. Al menos en todas las que he visto es así, de las Coika poco he mirado la verdad, pero me imagino que pueda ser similar. De todas formas si tienes alguna foto o el enlace de cual compraste así igual te podemos ayudar algo más con esas dudas Lo de la cámara tiene su curro más que ser complicado diría, hay un post específico para ello en el subforo de A4 B9 que puede servirte de ayuda para algunos tips de como desmontar ciertas partes necesarias y por donde hemos cableado, aunque el brico es para la tipo OEM, si pones la de la pantalla Android te puede valer al menos para el tema del cable.

Por lo general el micrófono suele ir en la propia pantalla o tiene opción de ponerle uno cableado opcional, depende del modelo eso sí, pero nunca he oído o leído que ninguna use el original del coche ya que son sistemas diferentes y el micrófono del propio coche sigue usándolo el sistema original. Respecto a la antena GPS y 4G, normalmente son otras que vienen con la pantalla para instalar como uno quiera, para la de GPS sino se usa una que se esconda en algún lado, lo que se suele hacer es bifurcar la del GPS del coche y así emplear la del propio coche en paralelo igual que la usa el sistema original. Respecto a la de 4G y WiFi y esas cosas, yo la dejé escondida en la zona de detrás de la guantera. Siendo eso lo habitual, ahora bien desconozco si en tu modelo pueda venir directamente integrado en la pantalla. Con lo de nueva centralita no he entendido muy bien a que te refieres, imagino que es a las "cajitas" como las interface de las cámaras traseras que en modelos antiguos había que hacer hueco detrás de la guantera para esconderlo, ya que si es eso, hace tiempo que los modelos de pantallas Android va todo incorporado en el cuerpo de la pantalla y en la sección que entra en el hueco del salpicadero donde va. Un saludo!

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Pues te diría que según lo cerca que aparque la moto pero puede ser un motivo, esos plásticos por arte de magia no funden así al menos que tengan algo realmente muy caliente cerca. Al menos por el contexto que indicas yo pensaría exactamente lo mismo.

Aunque pueda parecer complicado, lo mejor es leerse bien la parte inicial del hilo que ahí está la codificación manual de todo lo necesario. Lo comento porque con las apps si algo sale mal o no funciona volver atrás es un tema muy difícil o imposible en algunos casos ya que los pasos que hace y las cosas que cambia es como si fuera una caja negra, y luego surgen problemas de que se quedan errores, dan problemas otros sistemas por cambiar alguna codificación, etc... Perdiendo además el dinero de los créditos gastados. Para OBD Eleven se que es un rollo porque para codificar hace falta la suscripción pro, pero es cuestión de documentarse para todas las activaciones que uno quiera hacer y aunque sea con la suscripción de un mes pues manos a la obra. Haciendo la codificación manual y apuntando cada cosa que se cambia volver atrás es sencillo y uno se ahorra dolores de cabeza. Además que de esa forma es más sencillo que entre los compañeros del foro podamos ayudar comprobando que codificaciones se tienen concretamente etc.

Enhorabuena compañero, muy bonita unidad Es cuestión de ir metiéndose y poniéndole chuches, por poder... casi se puede hacer de todo jaja Respecto a la lámina antireflejo y demás yo instale una tipo mate que es anti reflejo y anti huellas que me recomendaron los compañeros del foro @Hernán Diego y @Pedrod100. Te paso la que compré yo por MP para que tengas referencia del fabricante y tipo, para que mires si hay alguna que se pueda adaptar por tamaño a tu pantalla, sino pues tocará una que sobre y recortar a mano. Yo por ejemplo al igual que Hernán, cogí un protector con forma para un modelo de mercedes y recorte para adaptarla a la mía.

También es cuestión de gustos, muchos somos los que nos hemos lanzado a instalar una pantalla Android y estamos encantados con ella. Coika es un vendedor bastante conocido en ese ámbito. Al final con la pantalla Android mantienes todo lo que tiene el MMI normal sumándole todos los beneficios de las capacidades y personalización que te da una pantalla Android. Además de gustos pues también dependerá en necesidades de cada uno individuales. Un saludo!

Como mucho diría pues que toque pasar la típica microfibra suave por encima para quitar el polvo tal y como pasa con cualquier pantalla, y tal y como me pasaba también con el MMI Plus. Al menos es mi experiencia de uso tras estos meses con ella

Respecto a lo de que se manche la pantalla, pues depende, yo instalé el protector de pantalla como el que lleva @Hernán Diego que me recomendó y estoy encantado. Es efecto mate para que no de reflejos y es anti-huellas, y la verdad es que es muy bueno, apenas se mancha y lo que se puede llegar a manchar es muy muy leve. Solo decir que yo desde que la he instalado no me ha hecho falta pasarle nada. Como dice @Hernán Diego, al final lo que son los botones originales siguen funcionando por lo que realmente acabas tocando solo si cambias algo para el navegador, para escribir algo con el teclado o abres otra app concreta, pero sino por ejemplo todo el tema de pasar música etc normal, con los botones normales de siempre ya sean los de volante o los de la consola. Aunque luego también estas cosas pueden depender de cada persona, su sudoración o lo grasa que pueda tener la piel por supuesto y puede generar excepciones.

Si el circuito no tiene fugas, al ser estanco no debe perder ni liquido ni aire, aunque llegue a evaporar mínimamente (que entra dentro del proceso normal) se debe quedar en el circuito, concretamente en el vaso de expansión y vuelve a condensar en este (para eso está entre otras cosas). Hasta donde yo se, por lo general salvo que tengas una fuga de refrigerante o un consumo debido a que tu motor lo esté consumiendo aunque sea muy muy ligeramente, es un nivel que por norma no debería variar prácticamente diría a muy largo plazo (obviando las variaciones que puedas percibir en el nivel cuando esta caliente o en frío ya que en caliente es cuando expande).

Pues como bien dices, suelen venir varias presiones divididas entre tipos de neumáticos que enumera por lo que debería tocar aquellas que vengan en su correspondiente sección de la etiqueta.

Efectivamente es con el launcher Vivid y respecto a marcas pues hay varias, no recuerdo la marca que tenía @Hernán Diego ahora mismo, pero como indica @alagar27 las tienes de diferentes marcas y por lo general muchas de ellas comparten diseños ya sean Coika, Nunoo, etc...

Totalmente de acuerdo en ese aspecto también, sobre todo si los saltos de versiones van incluyendo mejoras notables. Habrá que trastear más los widgets, al menos para tener la alternativa ahí si en algún momento quedamos obligados si o si a usar ese layout de la aplicación.

Muy bien apañado, si señor! A mi porque me gusta tener el mapa en vivo a la izquierda con la interfaz del Vivid con los datos visibles del trafico por colores en tiempo real y porque al copiloto cuando maneja la música es más sencillo tener el reproductor a la derecha en formato más grande si quiere trastear listas De todas formas quizás instalo esta última versión en un un disp Android que tengo por casa que uso para el cacharreo y así pruebo un poco más a organizar la interfaz de otras formas Gracias por compartir como siempre

A mi la verdad es que la anterior me ha ido perfecta siempre, respecto a la nueva lo único más llamativo que pude ver es la transición de aranque que le han puesto y que parece que tardaba un poquitin menos. Por lo demás no he notado mucha diferencia con el poco tiempo que la he tenido instalada en esa versión. Ya nos contarás pros y contras percibidos

Para los que usamos Vivid Launcher, ayer me saltó actualización del launcher y la instalé para probarla, ¿mi recomendación?, no lo hagáis El motivo es que han hecho una actualización que entre otras cosas rebautiza la app a "Scout" y desaparece la compatibilidad y mapa de la interfaz basada en Google Maps sustituyéndose por el mapa tipo widget de "Scout Maps & Navigation", que es de la misma empresa que desarrolla Vivid (la app ha de instalarse por separado para que integre en Vivid (ahora bautizado Scout en esta actualización, para alinear con el nombre de su GPS)), ¿El problema? Que la app de GPS de Scout solo tiene soporte para Estados Unidos y Canadá, por lo que no tiene mapas para España o Europa etc, perdiendo la vista del mapita y quedándose en esto si no tenéis instalada la app a parte de Scout para GPS (Si la instaláis al no tener soporte fuera del continente americano vale para poco o nada): He hecho varias pruebas pero no hay forma de ponerlo decente y funcional para aquellos que no seamos del continente americano, asique, la he desinstalado y he vuelto a instalar la versión anterior de Vivid (6.3.3516) que funciona con su mapita de Google Maps perfectamente como hasta ahora hemos ido usando y que ya conocemos. Ya sabíamos que vivid como tal los desarrolladores no daban soporte para fuera del continente americano desde hace un tiempo, pero es una pena este cambio ya que al menos que vuelvan atrás para usar otras integraciones nos perderemos las nuevas funciones de las nuevas versiones que salgan, al menos si no queremos perder el mapita integrado de Google Maps, en caso contrario de usar la otra interfaz con más widgets que viene sin el mapa en vivo, para el que le guste y la use, no habría problema por lo que he podido comprobar. Un saludo!

Por la nomenclatura que nos pasas efectivamente son los que hemos instalado hace poco y que corresponden a los que colgarán de forma oficial en torno a diciembre/enero. Pero como siempre se van consiguiendo por ahí un poco antes Como dice @alagar27, son los últimos y ya no tocará actualizaciones nuevas hasta mediados de año, por lo que puedes proceder tranquilo con la actualización que no te tocará repetirla en breves. PD: Te entiendo con el rollo de actualizarlos, sobre todo por que tarda un buen rato

Te diría que lo preguntaras directamente en el subforo de tu modelo, ya que al final este es para los A4 B9 y por lo general es muy probable que poco más te podamos indicar a parte de lo mismo que nos pueda salir a nosotros buscando en aliexpress o similares. Desconozco como es la botonera que se montan en los Q7 4M y su formato de conexiones por lo que aunque te indicara los que he visto al menos por mi parte por aliexpress no puedo darte garantías de que sea compatible. A ver si con suerte algún compañero pueda saberlo o sino lo que te comentaba, por el subforo de tu propio modelo puede que sea más rápido que vea tu consulta alguien con tu mismo modelo que pueda saberlo. De todas formas, otra opción posible, es que si ves que cuadra con tu coche el cacharrito puedes preguntarle directamente al vendedor ya que normalmente ese tipo de dudas las atienden sin problemas.

Yo en mi caso no me tocó actualizarlo pero por que ya me venía con la 0379, por mi parte activé el cuadro del S4 y todo sin problemas, funcionando el indicador del Boost y cuadrando todo bien. Aunque como indican los compañeros y hemos ido dejando documentado en el hilo en algunas motorizaciones pasa el tema de que no cuadran ciertas cosas como las revs o que no funcione el indicador de Boost.

De todas formas, la forma más limpia y cómoda sería la que comenta @Pedrod100, que además así no hay que tirar tanto cable.

Yo por ejemplo pase cables cuando monté la cámara de marcha atrás por un hueco que queda entre el hueco lateral, dentro del habitáculo que hay donde están los fusibles del maletero. Luego los cables bajandolos hasta abajo quedaron por debajo de la banqueta de atrás y no se ven. En mi caso es en un sedán sin asientos abatibles del 2018, pero por si te puede servir de ayuda/idea. Te pongo los enlaces directos a los comentarios del post donde lo puse con las imágenes: (Cada enlace lleva a un comentario con imágenes)

A mi alguna vez de forma puntual me ha pasado que por ejemplo me salte que el reconocimiento de señales no está disponible o no lo esta de forma parcial, especialmente saliendo de garajes que no tenían ni una sola señal (que no se si tendría que ver aunque no creo), pero al rodar un poco desaparecía y funcionaba sin problemas. Pero igual ha sido cosa de dos veces muy puntuales desde que tengo el coche. Tu modelo al ser más moderno no sabría decirte con exactitud, pero puede ser lo que comenta el compañero o sino, que se me pase por la cabeza, lo ideal sería intentar consultar si registra o ha registrado algún error concreto por OBD en relación a esas comprobaciones que hace. Y si te lo hace muy a menudo consultaría directamente al conce por si fuera algo conocido que te puedan solucionar (aunque es posible que no vean nada raro si solo te sale y se quita).

Sumándome a lo que comenta @Pedrod100, en la mía por ejemplo esas personalizaciones están disponibles en el apartado de ajustes de fábrica (los que van con el pin) y tengo entendido que lo normal por lo general es que esté ahí, pero claro, como también comenta el compañero al ser una diferente tampoco es seguro pero podrías mirar en ese menú de ajustes si aún no lo has consultado.

Si se queda en un bucle de intentar arrancar android, tiene pinta de haberse quedado corrupto algo del sistema al intentar actualizarse, como indica el compañero @gufi3883 se me ocurre que contactes con el vendedor a ver si te puede dar algunas instrucciones por si pudieras acceder al modo recovery de alguna forma para reparar o reinstalar el sistema.