Beiru

Buenas tardes a todos, Llevo unas cuantas horas peleándome con los distintos portales para encontrar las referencias de unas piezas que necesito substituir a mi coche. Alguien me podría confirmar que las piezas que estas referencias siguen vigentes? -REJILLA DELANTERA (cod. 8P4853651D 1QP): 89.51 € -PORTAMATRICULAS (cod. 8P4807285 1QP): 46,55 € -ANAGRAMA PLAQUITA S-LINE (cod. 4F0853736A ZZZ) 15€ aprox. Despues he visto que hay una parrilla delantera negra, pero al mismo tiempo he visto múltiples referencias en el foro. Es la siguiente la buena? PARRILLA NEGRA SLINE "8P4853651 D 3FZ Por último, alguna sugerencia sobre donde buscar repuestos que no sea la Audi? He visto que la mayoría de fabricantes han dejado de producir estas piezas, y las pocas que hay están disparadas de precio. Muchas gracias por vuestra ayuda.

Al final la parrilla que pusiste es la del link del primer post?

Tras leyendo en númerosas webs al final he conseguido dar solución al problema que tenía en la dirección. He reseteado el sensor de la dirección de la siguiente manera. Con el volante recto, avanzar 10 metros. Parar y girar el volante totalmente a la izquierda. Volvemos al centro. Luego giramos a la derecha para finalmente volver al centro. Por último, retrocedemos 10 metros marcha atras con el volante recto, y la dirección se habrá reseteado. Espero que pueda ayudarle a alguien que se encuentre en mi misma situación.

Gracias por la bienvenida! Acabo de solucionar el tema que me hizo llegar aqui, pero voy a quedarme porque veo que puedo aprender mucho por aqui. Saludos!

Hola a todos, Escribo porque la dirección de mi coche se ha vuelto un poco pesada y no se que co*o le pasa... El coche en cuestión es un Audi A3 8P 2.0TDi 170cv Quattro Os explico un poco como hemos llegado hasta aqui: -En abril de este año pasé la ITV con neumáticos de invierno. Todo en orden. El coche iba perfecto. En Julio les dejé el coche a mis padres durante dos meses, ya que yo lo usaba muy poco y ellos se habían vendido el suyo y estaban a la espera de recibir un coche nuevo. El coche seguía con los neumáticos de invierno. -Me lo devuelven en Septiembre, con la revisión gorda recién pasada en la Audi (700€). Ahí avisan a mis padres que el coche tiene la rueda trasera derecha en los alambres. Es la única. Las demás tienen un desgaste homogeneo y normal. -Me devuelven el coche con la rueda trasera derecha en los alambres y tal como llega lo llevo a cambiar neumáticos, pongo los Michelin Pilot Sport 4 en su medida de origen (225/45/17). También hago alineación de la dirección. -Tras cambiar los neumáticos el coche se siente muy torpe. La dirección es poco directa y pesada. -Lo llevo a un segundo taller a revisar la dirección, el alineado anterior esta dentro de los "parámetros normales". Me lo ajustan un poco más. Ahora el coche ha mejorado ligeramente, antes de esta ultima alineación era muy inestable si el suelo era irregular. Ha pasado de ser un coche muy directo y divertido antes de dejárselo a mis padres a no transmitirme absolutamente ninguna buena sensación ahora, a pesar de llevar neumáticos mejores. La alineación parece correcta, todos los silentblocks estan perfectos. A priori no se ve nada que pueda estar mal a nivel mecánico. ¿Alguna idea de le puede estar pasando? Gracias!

Buenos días a todos! Soy el feliz propietario de un Audi A3 Sportback 2.0 TDi 170cv Quattro. Se lo he comprado recientente a mi padres, y estoy encantado con él. El coche es del 2008, de los últimos antes del restyling y va cargadito de extras, Pack S-Line tanto interior como exterior, GPS, altavoces Bose y alguna cosilla mas. Ahora mismo estoy un poco liado intentando solucionar un tema de la dirección, que ha quedado un poco pesada, pero ya abriré un tema en el apartado correspondiente. Espero aprender mucho por aqui. Saludos desde Girona!