towa

Buenas, Este comportamiento pasa siempre que se frena cuando el coche está frenando. Si vas con el control de crucero y frenas para desactivarlo frena normal, si vas con el control y el coche frena ya sea por bajada o porque detecta un vehículo (tengo el adaptativo) la frenada es mucho mas sensible. ¿El motivo? Pues no lo se, puede ser que al frenar nosotros mientras el coche ya está frenando y aplicando cierta presión sobre el circuito de frenos, no es necesaria tanta presión por nuestra parte y por eso es mas sensible.

Buenas, yo tengo un A4 35 TDI al que le hago parecido a lo que comentas, unos 800km a la semana, 3 años, 100.000km y ninguna averia. Para mi, extras imprescindibles, Velocidad de crucero adaptativo y faros led (me hubiese gustado tener matrix). Al estar tantos km en carretera, con luz, sin luz, niebla, lluvia, etc. Y aunque no suelo coger atascos, el mio tiene asistente en retecenciones y es una tonteria pero cuando pillas un atasco de 30 minutos se agradece que el coche se mueva solo. Saludos.

Una pregunta rapida, alguien ha hecho una repro a un 2.0 163cv tdi??

Al final como muchos extras para unos son útiles para otros no, eso ya es personal pero efectivamente no aporta mucho, mi vista ignora esos iconitos.

Estoy desde el movil y me cuesta editar, viendo las opciones de cuando lo compré, imagino que está en este paquete el asistentes Tour.

Buenas tardes, mi a4 es del 21, no se si te sirve, viendo las opciones desde el movil tampoco me aparece como tal los avisos pero sí que los tengo. Mañana miro a ver en el mmi si me aparece en algún lado. En la pantalla de asistente a la conducción sí que van saliendo los iconos de levantar el pie del pedal, rotonda, etc

Pues estaré atento a ver que te dicen, aunque la verdad a mi hasta el momento ni me había dado cuenta, en cambio tengo un "cri cri" del plastico donde va la pantalla que me pone de los nervios...Pero el concesionario pasó de mi.

La verdad es que no me había dado cuenta, el coche es "nuevo" y aún no había ido despacio con las ventanillas bajadas hasta esta semana. Siempre las llevo cerradas. Sí el ruido es delante y tiene que ser de las pinzas o pastillas o pistones o algo del sistema de frenado ya que solo lo hace cuando pisas el pedal del freno y no es amortiguación porque donde me di cuenta de ello hay un pequeño baden y probé a pasarlo y no hizo ruido, solo es al frenar.

El mio también hace ese ruido al frenar.

Gracias por las respuestas, pensé que como comentais fuese algo de la rotonda, ya que tiene un asfalto muy liso, en otras rotondas no lo he probado bien por precaución, no es plan de ir haciendo trompos por ahí pero si es cierto que la sensación es como si estuviese a punto de irse. No se, la verdad es que estoy bastante sorprendido y confuso a la vez. Gracias por vuestras opiniones.

Buenos días, he estado buscando pero no he visto ningun tema especifico. Llevo con mi coche 3 meses y unos 10k km aproximadamente. Por lo que ya lo he usado tanto en lluvia como en seco. Hace unos días, con todo el agua que esta descargando en levante, voy un día a coger una rotonda que llevo haciendo perfectamente más de 10 años con todo tipo de climatologia y para mi sorpresa el coche se me va de atrás (abstenerse comentarios de exceso de velocidad, no era el caso) se activaron los 4 intermitentes y el coche se volvió al sitio, aún no se si por el contravolante o por los sistemas del coche. Desde entonces cada rotonda que entro voy con sumo cuidado pero en el momento provoco un poco el coche a la parte trasera le falta tiempo para irse. En seco no pasa o por lo menos no se van tan facilmente. Los neumaticos son nuevos y el coche es nuevo. No se si alguien con los mismos neumaticos me puede dar su opinión. He leido sobre estos neumaticos y como siempre hay buenos y malos.

Bueno yo hablo de lo que me fueron contando los concesionarios, tampoco se si pasa lo mismo en todos o como funciona realmente. A mi me tocó ir presentandome en los concesionarios buscando coches de gerencia, la gran mayoria estaban apalabrados ya y en alguno me decian que esos coches los ponian en webs de los propios concesionarios.

He estado bastantes meses detras de un a4 con acc y en audi selection los unicos que he visto eran viejos de particulares, la gran mayoria de coches que se venden ahi vienen de alemania de alquiler. Yo al final consegui un audi que lo llevase de gerencia pero esos no aparecen o no suelen aparecer en audi selection plus, suelen venderse enseguida y por otros medios.

Buenos días, a mi me pasó lo mismo y tienes que fijarte en la palanca del control de velocidad, el que lleve las "bolitas" no significa que lleve el acc. Lo mas seguro es que lleve el botoncito de distancia. Creo que en ciertos modelos el botón de distancia esta arriba en la parte superior de la palanca.