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Pues este viernes igualmente no iva a poder que ya me dieron alta y sigo en turno noche, pero bueno.. a ver si para el proximo nada me lo impide, entendido y gracias :)0

Vaya tio, tambien elijo los dias, pues a ver como pinta el viernes y si podemos pasarnos os aviso por si andais libres, sino pues intentare cuadrar, porque queria llebar unas cosas, pero claro.. ir hasta ahi por pasar me es mas dinero en chofa y peaje que en comida, hasta que dia esta la cesta para los alimentos?

Ha sido complicado pero espero que de esta merezca la pena y quede para durar, gracias y espero que pronto! Si este viernes sigo de baja nos pasamos

Muchas gracias! Si tranqui, solo corte un cachito de carne en una llema del dedo pero gracias

Mas o menos era la idea jeje, para 250.000 km el motor no tiene mala pinta, ni vibra nada, y la verdad que de serie iva muy suabe sabiendo el partido que se le podia sacar, consume que da miedo jeje pero por lo menos ahora va como sientes que deberia proximo viernes que pueda ir os lo presento

Buenas a tod@s, he estado un tanto ocupado estas semanas aparte de un accidentillo laboral que me ha dejado unos dias de reposo, como ya iva tocando poner un poco al dia el asunto del audi os cuento, al fin va como debería, despues de tanta vuelta el coche tiene el motor listo, ya con la repro está ahora dando presion mantenida de 0,9 bar y en etapa de carga llega a 1,1 bar asi que ninguna queja, aparte de algunos detalles que tengo que hacerle lo siguiente que queda sera montar y homologar suspensiones bilstein con muelles eibach y por ultimo chapa y pintura, tambien le consegui unos focos nuevos, a ver cuando se me da por montarlos

Jejeje mas o menos, tampoco solucionariamos nada con vagcom, pense que seria un tema electrico o una seguridad, porque ya revisara todo, valvulas, manguitos.. pulmon del turbo, incluso lo puse directo sin descarga de presion, y me puse tan negro de darle vueltas que se lo llebe al mecanico a ver que encontraba, aparte de revisar lo que yo ya comprobara desmonto escape y me dijo que la wastegate tiene holgura y si tenia el turbo viejo, le llebe turbo viejo (esta bien pero con fisura interna en la caracola de escape) y otra caracola “reparada” por mi junto con piezas de turbo que tenia guardadas.. a ver que me dicen estos dias, pero me jode porque el turbo estaba nuevo reconstruido e hibridado desde hace unos años guardado, se suponia que estaba bien cuando lo repararon para mi antiguo b5 en el que duro 2 semanas antes de partir motor, por lo que lo monte, hice repro y todo bien durante unos dias.. pero a ver que me cuentan cuando vaya por el taller, a ver si tengo por aqui algunas fotos de como estaba antes de montarlo

Muchas gracias, estamos en ello… a ver que me dicen estos dias el mecanico

De todas formas viendo el cambio que pego con solo tocar en el carter.. quizas no este nada mal, y simplemente el producto de limpieza de aceite dejo algunos restos que hayan podido cambiar la densidad del aceite o vete a saber.. con lo que quizas espero 5000km y veo que tal en el siguiente cambio de aceite, aparte ahora tiene 10w 40 bueno, pero la idea era meterle 5w 40 magnatec para ver consumo de aceite y porque lei por algun foro que iva muy bien para este coche

Pues si, a de ser en los siguientes, este aparte que no tiene sensor alguno en la distribucion secundaria ni en el tensor (lo se por haber avierto el motor roto del viejo) le tengo metido la maquina estos meses y ni sonando a diesel el traqueteo que tenia daba fallos que tubiesen relacion con eso, por ahora mejoro mucho el sonido que hacia asi que mas adelante acabare lebantado tapa

Todavia no, y viendo la pequeña mejora que obtube ya me quedo algo satisfecho por unas semanitas jeje, pero soy todo oidos, aparte de abrir, revisar visualmente y arrancarlo para ver si canta algo.. hay algun modo de comprobar el tensor o como saber si falla? Yo deduzco que si no tensa bien la cadena o si tiene holgura algo estará mal y sera conveniente cambiar, pero quizas hay algun metodo que desconozco

Bueno, pues hoy quedo montado todo, arranqué y para mi sorpresa el sonido de la cadena no desaparecio pero si suena algo mas suave, el aceite tiene menos de 500km asi que lo dejare asi un tiempo, cuando lo cambie ya sabre si debo meterle mano o no si desaparece jeje, pero bueno todo bien, asi que ahi teneis unas fotillos mejores con el ya entero

Pues por mi encantado ✌, ya me contaras donde reunis o como va el asunto jeje

Muchas gracias, por ahora ya esta siendo enriquecedor el primer contacto jeje✌

A ver si me es posible, mas que nada me temo que por poder podria acercarme en el leon jeje porque el audi en el mejor de los casos creo que seguira “sin turbo” para el viernes, salvo que lo deje andando estos dias y el taller me haga un hueco para verlo jeje, pero de todas formas estare encantado de ir a presentarme y conoceros, a ver como va llendo esta semana y os voi diciendo