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yoMACS

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Mensajes publicados por yoMACS

  1. Si buscas en ebay suele haber de esos que van sobre el portón tipo a lo que dices del "exfeo". Si vas a la seat o consigues la referencia te lo podrán vender.

     

    Para mi gusto, prefiero el de los B6 y yo lo quisiera poner a mi B7 avant, pero no se si se puede poner, casi no queda hueco; si alguien me puede decir algo sobre si se puede, se lo agradecería.

  2. Hola majetes, el mío hace una media de 7,2 en el total (2), quizás con un 65% carretera y resto ciudad mas o menos. Si hablamos de carretera o autopista rodando unos 20 km por lo general por encima de lo permitido, al loro con los radares, consigo hacerle medias de unos 6,4 en el inmediato (1).

     

    El motor 2.0 consume un poco más que el 1.9 y la falta de bajos de nuestro 170, hace que suba bastante en ciudad, pero nada alarmante.

     

    Sería interesante saber que tal los 170 reprogramados; si mejoran el consumo y los bajos, yo creo que merece la pena hacerle la repro. Personalmente arriba no necesito más motor, pero me duele el tener que mantener tanto embrague en las salidas.

  3. ¡¡¡Con dos huevos bien puestos!!! Eso es ensanchar un coche y dejarlo precioso, brutal, gordo... que bonito, no puedo imaginarmelo en rojo. Aquí flipamos, pero en audizine se van a cagar al verlo acabado.

     

    Cuando subas a Cantabria, nos avisas a los de la PRC Bilbaina que nos acercamos a verlo. Saludos.

     

    Por cierto, ¡¡¡quiero ver esos espejos con los intermitentes!!!

  4. Qué guapo y que gordo se ve con esas llantazas, a mas de uno se le pondrán los dientes largos con las 20" y yo me incluyo.

     

    Yo tb he pintado molduras de parrilla en negro, pero en tu coche si no las pintas tb quedan bien, ya que el desplazado de la llanta es cromado y le pega. Si las pintas en negro como te dicen por aquí los compis, quizás todavía más agresivo, aunque no le hace mucha falta.Tienes un coche brutal.

  5. Sé que con las old RS6 siempre se acierta, ya que son de los modelos que mejor quedan tipo OEM, junto con las que tengo de 9 brazos old RS4. Es verdad que como tienen los brazos anchos, no se ve tanto las pinzas y discos; por eso me gustan éstas que os pongo de 10 brazos, que esconden más las pinzas y así no hay que pintarlas o mejorarlas, aunque se haga a posteriori. Las otras de 5 brazos que os pongo están tb muy guapas, aunque te obliga más a pintar pinzas de freno, etc.

  6. Pues yo es que me he empeñado con este modelo y la llevo buscando por ebay alemania, italia, austria, y una vez encontré unas originales en un precio razonable para ser originales (creo que 1400€), pero me eché para atrás pq eran de 9 de ancho y como mucho montaría 8,5 (por el tema de ruido y consumo), mi intención es que sean 8x19" con ET 35... Es verdad que suelo ver otras que ponen en ebay alemania originales por 4000 eurazos, no suelen venderse, con ese precio.

     

    El caso es que éstas, en replicas y en esa medida que quiero, creo que no las hay. Desde que las ví han pasado unos tres meses y no veo que salgan en 19", ¿quizás debo esperar más? ¿No hay nadie por Valencia que hay mucha tienda de replicas que sepa algo de estas llantas?¿Nadie tiene fotos montadas?

     

    Otro modelo que me ha gustado y he encontrado hoy, es este segundo que os pongo, pero tb sólo lo veo en 18"... ¿qué opinais entre las dos?

     

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    David, ¿viste las 20 que te puse? ¿que opinas tu que controlas de llantas? Gracias por vuestras opiniones.

  7. Bueno, pues llevo dándole vueltas a esto de cambiar de llantas y me estoy volviendo "majara". He recorrido internet y varios foros y tengo guardadas más de 2000 fotos de audis... os podeis imaginar.

     

    Primero la medida; pondría 18" por tema económico y de comodidad, pero me dicen que me arrepentiré de no poner 19"; aunque la jefa ya se queja con la suspensión S-Line y 17", me da miedo cagarla y tener que oirla.

     

    Veo alguna llanta que me gusta pero se me van de presupuesto, como las VMR y las MTM (las mejores). Me va el rollo más tipo OEM y pondría las New RS4, pero están tan trilladas y verlas puestas en otros modelos de coches... entonces sé que con las old RS4 en 19" como las que llevo ahora en 17" acertaría, incluso con las old RS6, pero ya puestos a cambiar, quizás algo nuevo y que se vean los tornillos.

     

    Al final, tras muchos dolores de ojos y cabeza, me atreveré con unas replicas aunque me da mucho miedo, y el caso es que las que me gustan son éstas que os pongo, pero tras bastante tiempo sólo las encuentro en 18" y no encuentro ni una foto en un Avant B7. Son modelo replica de una segunda opción de rueda del New RS6, tengo una fotillo.

     

    Si alguien me puede pasar alguna fotillo con ellas montadas o algun buen informático que controle el photoshop me puede hacer un montaje, se lo agradecería. Y ya para acabar la chapa que os estoy metiendo, si sabéis de algun sitio donde comprarlas en 19", así como vuestra opinión y consejo. Gracias.

     

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  8. Gracias por la info, es que las llantas que me gustan sólo las encuentro en 18" y como todo el mundo por aquí me dice que luego me arrepentiré por no poner 19", estoy echo un lío.

     

    Estéticamente me gustan 19", pero cuando me toca llevar coche a trabajar, hago 170 km siempre completo de compañeros y las 19" quizás se hagan incómodas. Como llevo suspensión S-Line, quizás las 18" queden algo pobres...

     

    De todas formas, si tienes un minuto, colabora poniendo tu foto e información en el post de mi firma, ayudará a los que estamos indecisos eligiendo llantas.

  9. Está muy guapo con la bajada, muy gordo sobre todo por atrás; yo tb lo subía un pelín de delante... pero si te gusta a tí, a tu gusto lo mejor.

    Perdona mi ignorancia, ¿las llantas son 18" ó 19"? Es que en ciertos modelos de llanta y con la suspensión bajada, me cuesta adivinar el tamaño. A veces veo 18" sin bajar y me parecen pequeñas, pero cuando bajas el coche quedan muy bien. Las 19" quedan bien hasta sin bajarlo, bueno, con la S-line...

     

    ¿Se nota mucho la repro?¿Problemas? Saludos.

  10. De los dos que pones me quedo con los negros, pero mirando en la pagina que has puesto, me quedo con los de 239 en negro, ya que la bombilla de cortas tambien te hace de largas (si pones un kit de xenon, tienes bi-xenon) y la otra de intermitente, son los que lleva sergiorv y estan muy guapos

     

    oye pero donde esta el intermitente en este faro de 239??? :unsure:

     

    Es la bombilla de al lado, la que parece que seria para largas.

    En los que hay para B7 que son tipo B8, tambien llevan el mismo sistema

     

     

    Rotty, ¿has visto aquí los traseros para avant B7? ¿Qué te parecen?