Nitronic

una con el coche limpio ... o bastante limpio! jajaja

 

 

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:notworthy: precioso

a dia de hoy, a las 10:00 am, puedo decir:

Este tio está loco!!!

Bienvenido oficialmente!

jojojojoj

:lol2:

Ya te dije que lo presentaras

estas seguro? yo no veo ninguna diferencia en la parte inferior

ya?

ilustro:

mi primer frontal

CONLCUSION: EL PARAGOLPES HA SIDO MODIFICADO

Para empezar habría que ver si realmente esa rejilla delantera es original. Hay un montón de rejillas delanteras imitación a s3 que adaptan perfectamente al hueco del A3 normal/s-line

De ser original, ese paragolpes ha sido modificado con masilla, fijaros en el plano que tiene encima de las entradas de aire

Es espectacular

Bueno algunos ya lo habeis visto este finde en la KDD Nacional, es la nueva imagen que le he dado al RS4 siguiendo el ejemplo de la Morcilla Maña , el color elegido esta vez es un Azul Mate, que se asemaja al Azul Sprint de Audi, el color me encanta :drool: , tiene algunas pegas que espero que se puedan subsanar próximamente

 

Aqui unas fotillos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Saludos¡¡¡¡¡¡

Espero ansioso verlo en directo una pasada tio

Y no puede ser más que de paralelo, de una presión inferior a lo normal? Como bien sabeís en el tren trasero de nuestros a3 tiende a comer de dentro las gomas

Javi, estamos de acuerdo, pero no me refiero a eso. El concepto es totalmente diferente LOBEZO vs. el de la foto. Más que nada, por que son dos cosas totalmente diferentes.

La rueda del rojo, como decía arriba, dudo mucho que supere el ancho 225, como mucho 235. El ancho de la llanta pues pasará de 12j y el efecto es otro. Se trata de estirar la goma para que se adapte a ese ancho indebido, imitando a la cultura germana. Se hace así, por que en Alemania está prohibido que la goma sobresalga del pase de rueda. El de la foto no lleva separadores.

Volviendo al tema de Lobezno, el concepto de ancho y grande se puede catalogar en el concepto de DUB, si te fijas, gonzalo no tiene la goma estirada, se basa en llanta grande, y goma adaptada a su ancho.

Por eso os comento de no confundir porque son cosas distintas. Alguien que puede también opinar del tema, ya que lo vive en sus carnes, es Jaimemz.

Un saludo

Cada dia sois más :clap1:

Que gordura!

 

por la zona de Madrid tenemos uno hasta más gordo que ese por detrás, su nombre lobezno and this is Spain

No es lo mismo Rafa

Vaya ruedas gasta... Rafa mira a ver como te puedo enviar un privado.

 

Un saludo!

De rueda montará una 225, no monta más, eso si, estirada como veis

Bendita legislacion americana

 

La parte mas baja de un coche no puede ser mas baja que la parte mas baja de la llanta

 

P.D.Yo quisiera ser un yanquee hortera de estos y que en los foros esuropeos dijesen que mi coche no les gusta,ande yo caliente...

Yanquee hortera? foros europeos? precisamente ha dejado el coche europeo europeo, pero eso si... las legislaciones de paises como USA y Alemania ayudan mucho :cry1:

Sin problemas

Fuente: http://green.autoblog.com/2011/04/10/audi-a3-etron/

La competencia en el mercado de los coches electricos está haciendo que Audi también opte por dar el paso, visto lo visto más que inevitable.

Ya se sabe algo de otros modelos electricos, pero el A1 o el A3 tienen todas las papeletas para salir al mercado los primeros

bueno que? B)

shhh tu a callar :lol2:

Tal que en mi caso sería meter el coche a casa y subirlo, dar una vuelta y lucir el coche y bajarlo, para el dia dia, altura media