Chemari67

Hola a tod@s. A Éste Audi le he cambiado el kit de distribución, cambio de bujías y arreglado la caja de cambio menos el variable que no lo venden por piezas, solo si cojes nueva la caja de cambio. Los cilindros marcan todo bien de compresión. Pues bien, cuando lo pongo en carretera y acelero al llegar a 4000 revoluciones corta y se enciende el testigo amarillo de fallo de motor . Alguien puede ayudar?