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En 12/11/2022 a las 9:51, carlosA5 dijo:
Muchas gracias. Madre mía que timazo. Se ríen de la gente a la cara. Y todo eso teniendo en cuenta lo malo que de por sí ya es el navegador.
Más razón que un santo @carlosA5, a mi me queda justo un mes del p*uto Audi Connect y como es una auténtica castaña me temo que NO renovaré.
En el cálculo de distancias de destinos MyAudi recorta los kms. de una manera increíble.
Por ejemplo, ruta de Google Maps vía Portugal kms reales = 570 kms
Calculado por "My Audi" = 430 kms.
De Badajoz a Sahagún (León) con google maps = 491 kms
Con destinos My Audi Connect = 421 kms
Hay cosas de Audi que uno no es capaz de comprender.
¿Alguien tiene como yo el aparatico "DataPlug" instalado en la toma OBD?
Otra CASTAÑA al cuadrado!
En fin...
Por cierto, que alguien me explique por favor porque está capado el nº de post diarios en este foro.
¿Es preciso cumplir algún requisito determinado?
Ser muy veterano, ADMIN, miembro del Club, etc.
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hace 49 minutos, Carlisu84 dijo:
Mira en el subforo de B8 solo que ahí estará el del modelo genérico no del RS
@964, si no lo encuentras en el foro lo tienes en la web&App de MyAudi.
Tendrás que registrarte con tus datos y el VIN del vehículo, y ya te aparecerá un enlace al libro del coche en ESPAÑOL.
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hace 2 horas, JuanKa_S4 dijo:
Échale un vistazo. Los originales eran marca Akenobo!! Tanto pastillas como discos. Pero hay una foto donde aunque pongan marca Akenobo los fabrica Textar.!! Hay muchas marcas aftermarket que van muy bien, tanto en discos como en pastillas.!! A ver los foreros si te pueden dar más información de equipos que hayan montado!
Muchas gracias @JuanKa_S4, ya he leído y visto las fotos de tu hilo.
Me alegro que le hayas hecho 15000 kms al misil y estés contento con la frenada.
Salu2.
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hace 2 horas, Tineo dijo:
Así es, lleva pinza de doble pistón y es poco equipo de frenada para semejante buque.
Hay varias opciones, la más economica es montar pastillas de más mordiente pero hay poca oferta, mi amigo en su competititon 326 puso pastillas Hawk Performance hps5.0 y se notó mejoría pero no algo abismal
si ya te quieres meter en farina, montar frenos S6 c7 de 400mm ó los rs6. Es otro nivel... de precio entre otras cosas
Hola @Tineo, gracias por tu consejo.
Estoy contigo en que con cambiar únicamente pastillas no me dejará satisfecho en cuanto a la mejora de eficacia que espero obtener.
Mi presupuesto es abierto y si hay que meter el equipo de frenada del S6, se mete.
(Siempre que mi coche lo admita)
Yo busco resultados excelentes sobre todo en tema de ruedas y frenos.
Como me pesa bastante el pie, no quiero encontrarme en contingencias inesperadas.
Un saludo.
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Tú si que rebosas magnanimidad al escribir "aparente falta de conocimiento"
Totalmente de acuerdo contigo en que estás incompetencias son acreedoras de un buen tirón de orejas.
Y a mi parecer, uno de los mejores (es como tú dices), NO volver a pisar el S.O.
Desbarajustes semejantes no deberían permitirlos ni los clientes de Dacia, pero los de Audi...
Ni por asomo.
Un saludo.
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hace 38 minutos, JuanKa_S4 dijo:
Por si te sirve. Esto es lo que yo hice y ya les he hecho unos 15.000km y todo genial!!!
Hombre, no se si me servirá ya que hablamos de dos coches muy distintos.
El tuyo es un S4 que no sé qué llanta lleva, ni que equipo de frenada original traía.
De cualquier modo muchas gracias por contestar.
Le echaré un ojo detenidamente a tu hilo.
Un saludo.
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En 3/5/2023 a las 16:00, Jacosson dijo:
Hola, en mi caso llevo llantas de 20" y neumáticos 255/40 y la verdad que se nota el asfalto. Quizás con más km mejore porque solo llevo 6500. Ya iré contando. Gracias
No creo que mejore mucho si te refieres a que se "asienten las gomas". Mas bien creo que la alta rumorosidad de rodadura se deba tanto al dibujo, compuesto de las ruedas y por supuesto a la anchura.
Y eso descartando si llevas una marca premium o no.
Un saludo.
En 7/5/2023 a las 14:23, Sebes dijo:Yo llevo llantas de 18 con perfil creo que 55 y la verdad que el ruido no me molesta. Bien es cierto que mi oído derecho no se caracteriza por su agudeza auditiva peeeero... el izquierdo oye por dos xD.
Saludos!
Me parece una reflexión acertada @Sebes.
A mi me han dejado un coche de cortesía en el S.O. (eso sí, era un Q2), y no se apreciaba apenas el ruido de rodadura.
También hay que decir que calzaba unas Michelín Primacy 4 215/55 R17 (69 dB)
En 28/6/2023 a las 8:06, Jacosson dijo:Hola, no se si alguien ha conseguido minimizar el ruido, la verdad que me tiene un poco loco. Si con las gomas estas que llevan esponja se puede conseguir creo que no tardaría mucho en cambiarlas.
No sé a que gomas te refieres, pero hay ruedas de Michelín muy silenciosas.
hace 5 horas, Jacosson dijo:Le he preguntado a un taller que se dedica exclusivamente a cambiar neumáticos y no para, aparte conozco al mecánico y dice que no merece la pena que solo voy a notar el precio del neumático. Y por parte pienso que en un coche bien insonorizado no se notará pero en este puede ser que si se aprecie . Haría falta la opinión de alguien con el Q3 que los tenga probados.
Ignoro la calidad de insonorización del Q3, pero el Q2 que me dejaron en Audi con unos 1800 kms sonaba poquísimo; casi diría que menos que el A6 Competition V6 Bi TDI que dejé a revisión.
Un saludo.
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hace 46 minutos, Victor81manuel dijo:
Es que, si resuelvo el contrato, que me compro? Uno con precio de 2023? Saldría perdiendo. Y también perdería en la valoración del usado ya que está cerrada de enero con 50.000 kms y ahora tiene 62.000 kms y 6 meses más... que tarde un par de semanas y termino de segar y me lo llevo directo a la playa...
Saludos y gracias por tu opinión.
Me parece perfecto si "la negrita se cumple"...
Pero visto los continuos cambios de entrega del vehículo que has mencionado en numerosas ocasiones...
Cruza los dedos.
y reza
.
De todas formas yo insisto en que presiones a Gerencia con ese asunto, al fin y al cabo no vas a perder nada.
Qué tengas buena siega y un saludo cordial.
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hace 1 hora, Victor81manuel dijo:
Fecha de entrega en blanco. Me dijeron y me aseguraron que lo tendría a primeros de enero... El resto, ya se sabe...
Ya queda menos...
Hola @Victor81manuel, lo de hacer un pedido de un coche nuevo de gama premium, con los extras que refieres, con valoración de entrega del usado, y SIN fecha de entrega por escrito se me antoja una temeridad.
Ya he visto que lo has comprado en Wagen Motors Albacete, y aunque he podido constatar en Google que tienen un buen "rating" de reseñas, los resultados en tu caso reflejan otra cosa.
A saber...
*Ya NO estamos en pandemia.
*Ya NO hay demora de semiconductores.
*En Madrid y otras provincias se están entregando coches en 10 semanas.
Y podría seguir argumentando pero pasemos a otra cosa.
Parece ser que la Gerente (Ana) es una persona capaz, atenta y resolutiva. Yo particularmente hablaría con ella y le pondría los "puntos sobre las íes".
Con educación, sin alterarse uno, pero con firmeza absoluta le exigiría una pronta solución en la entrega del vehículo.
Y si no puede arreglar el tema, resolución del contrato y resarcimiento por el perjuicio.
Vaya, es lo que haría yo si estuviese en tu lugar y situación.
Espero que tengas suerte y recibas cuanto antes el coche.
Un saludo.
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hace 2 horas, UrbietOrbi dijo:
Jaizkibel cara sur Jejeje
@UrbietOrbi, cerca de AQUÍ supongo.
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Hola a todos, hace poco pasé la revisión de 80.000kms y me dijeron que unas pastillas de freno estaban más desgastadas que otras.
Como yo le noto a este coche un poco pobre en frenada, estoy pensando en cambiar discos, pastillas y latiguillos (tal vez metálicos).???
En el tren delantero lleva discos de 356 mm. y tiene llanta 20".
El trasero equipa discos de 330 mm.
Sería de gran ayuda cualquier consejo de alguien que haya hecho esa mejora.
Ignoro la medida máxima de discos que admitiría este vehículo, ASI como que fabricantes son los más punteros en tales componentes...(Discos, pastillas, latiguillos, etc)
También desconozco si sería necesario sustituir las pinzas y de que marca... (Ate, Brembo, TRW)
Como podréis ver estoy un "poco verde" en este tema y cualquier ayuda será de agradecer.
Aunque supongo que ya haya publicada información en el foro, yo no he sido capaz de encontrarla a través del buscador.
Un saludo.
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En 1/7/2023 a las 11:36, Lazpi dijo:
Buenas,
Viendo fotos de interiores de diferentes C8's veo que algunos tienen los 3 botones de al lado del boton de arranque en negro (texturizados) y otros en cromo/plata.
Esto a que se debe? Equipamiento/acabado? Año? Random?
Venga, edito con otra duda: porque algunos tienen 2 botones en el porton del maletero (uno con un candado y otro con el dibujo de apertura) y otros solo 1 (con el dibujo de apertura)?
Un saludo y gracias
Se debe al acabado y equipamiento.
Los que tienen dos botones es porque equipan el keyless total, incluída la apertura gestual con el pie del maletero.
Además, si pulsas en el botón que dibuja la tapa del maletero, solo cierras el portón.
Si lo haces con el botón del candado, cierras TODO el coche.
hace 6 horas, Lazpi dijo:Buenas,
Aun no me lo han dado, pero es un avant y tiene maletero electrico, seguro ya que lo estuve probando, tanto en cierre como en apertura.
Me 'huelo' a que si tiene 2 botones es porque tiene keyless entry (acceso sin llave) y keyless go (arranque sin llave)...y que esta unidad solo tiene keyless go.
Una lastima, porque pensaba que al tener el boton de arranque todas las unidades equipaban keyless, pero resulta a que a los ingenieros de Audi se les ocurrio hacer 2 variantes del keyless en este modelo (cosa que no ocurre con el A4 B8 por ejemplo, o tienes keyless para todo, o no lo tienes)
Algun brico para reequipar keyless entry? XD
Un saludo
Tienes toda la razón
Un saludo.
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hace 31 minutos, 964 dijo:
Muchas gracias por la acogida, aún no sé cómo funciona el foro correctamente, he intentado entrar en algún hilo y al parecer era solo para socios. Aún no se como funciona es cuestión de horas de entrenamiento.
He intentado entrar en el subforo específico del modelo y no he podido… no he dado con el
Por otro lado no puedo subir imágenes por exceder del tamaño… vamos que voy con la L bien grande como me correspondesaludos
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hace 4 minutos, 964 dijo:
Siiii
he visto vídeos por internet me he hecho idea de cómo podía sonar ese motor pero en directo es indescriptible, en cuanto sepa cómo comprimir las imágenes subiré alguna
Gracias!!
Hay un porrón de web's online para comprimir o cambiar el tamaño de las imágenes, incluso cambiar el formato; pero si no te quieres complicar mucho...
El simple PAINT te lo hace fácil.
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hace 40 minutos, Churben11 dijo:
Valladolid Wagen
Muchas gracias por la respuesta.
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hace 34 minutos, Victor81manuel dijo:
Donde llevo 11 meses esperando, que son un par de semanas?
De todas maneras, a mi, si me dicen de primeras que tarda 1 año, no pasa nada. Pero que te digan para enero, luego semana 10, luego 27, 20, 21,25 ... es que jode... parece que te estén toreando...
Y eso te lo hace un concesionario de Audi para un Q3 Sportback 40 TDI quattro nuevo de digamos...
~55.000€~?
¿Acaso no pone una fecha expresa en el contrato de pedido y ha sido todo de "palabra"?
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hace 8 horas, Churben11 dijo:
Hola
Mi caso con A6 ALLROAD de 2017 3.0 TDI 218CV. Lo compré en selection plus con 55000 hace 2,5 años. Hoy tiene 80000.
Se me enciende la luz de motor. Lo llevo a oficial y sale baja productividad del adblue. Me comentan que este coche tiene pendiente una actualización de software precisamente por el sistema adblue. Me borran el error y me llenan el depósito adblue. Hago viaje de 800km y llegando se me vuelve a encender la luz motor.
Lo llevo a Audi oficial de mi ciudad. Actualizan el software y a funcionar. Y a los 150 km... ERROR SISTEMA ADBLUE.
Lo llevo y de primeras me dicen que hay que cambiar un sensor de NOX, 1300€ pero que la marca asume y se me queda en 650. Lo cambian y me dicen que nada, sigue el error y baja productividad adblue. Siguiente paso hay que cambiar el filtro de partículas. Total sensor más filtro 5400€ y tras muchas llamadas a Audi pago 1700€. Lo saco y a los 10km vuelve a salir error sistema adblue.
De vuelta al servicio oficial ahora me dicen que la sonda NoX lleva dos sensores y se cambió solo uno, después la marca dice que hay que cambiar el filtro, y ahora el otro sensor.
Total dos meses en el taller lleva. Supuestamente me lo van a entregar el martes. Me voy de vacaciones con el coche o que? Nos vamos a 800km a la playa ...
Mi pregunta es: a ninguno con el error os da baja productividad del adblue y a ninguno os han cambiado todo eso? Según servicio oficial están cambiando todo lo que les dice la marca
Bufff @Churben11, vaya panorama!
¿Se puede saber el Servicio Oficial que te lo está "arreglando"?
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hace 11 horas, 964 dijo:
Buenos días, tras leer los términos y condiciones de publicación de mensajes en el foro, quiero presentarme con el objetivo de poder disfrutar de vuestro conocimiento sobre los vehículos que nos tienen enamorados.
He adquirido un flamante Rs4 B8 y quiero empaparme de conocimiento para disfrutar al máximo de el
Muchas gracias
Bienvenido @964.
Menuda máquina te has agenciado, ese motor tiene que sonar a gloria, eh?
Cuando puedas háblanos un poco más del "bicho" y si puedes sube alguna foto.
A disfrutarlo ahora y quemar gasolina.
Un saludo.
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hace 5 horas, Pumukielgrande dijo:
Pues por lo que veo, lo que más a cuenta me saldría sería intentar arreglar algún allroad averiado de motor o caja, pero por los precios que se venden no se si me va a merecer la pena. Es increíble que cochazos así ya no valgan casi nada.
Por cierto, ¿todos los 2.5 180cv llevan la misma caja automática verdad?
Afirmativo @Pumukielgrande, una caja de 5 velocidades.
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En 20/6/2023 a las 11:51, Tevez16 dijo:
Buenas!
En primer lugar muchas gracias por las opiniones compis, sinceramente yo también veo esos 11k € de más un poco timo. En su momento pregunté a otro taller importador y por el mismo coche me lo dejaban en 45-46k puesto en carretera.
Por desgracia esa unidad ya se vendió.
De momento sigo buscando, estoy todas las semanas revisando las webs de mobile y autoscout, pero aún no he visto otra oferta similar. Me decidí a importarlo por el hecho de tener el coche en 1 mes y no tener que esperar casi 1 año para recibirlo. Además de eso, importado siempre me iba salir más barato.
Sigo esperando que aparezca alguna unidad sobre los 45k, más de ahi no voy a pagar. Y he visto unidades sobre ese precio y menos, pero no me lancé por ellas porque me faltan algunos extras.
Si tenéis contacto de algún particular/taller de confianza que importe coches os lo agradecería.
Un saludo!
Hola @Tevez16, aún sigues con la idea de importar un S3?
Sin buscar mucho mira lo que he encontrado en Alemania...
Audi S3 Sportback TFSI Quattro S tronic
42.400 €uros
03/03/2022
18.000 kms.
No sé de que comunidad eres y por tanto no me aventuro a decirte cuando pagarías de Impuesto de Matriculación, pero apostaría a que ese coche se puede poner en España a rodar por ~49000€~
Un saludo
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hace 2 horas, Harigami dijo:
Creo que aqui se está empezando a perder el respeto.
Gonzalez86 no comparto tu opinión. Al comprar un coche hay que valorar muchos aspectos y el consumo es uno de ellos.
Por supuesto que un RS6 bebe mucho, eso lo sabemos todos. ¿Pero que tiene de malo saber cuanto bebe?
Si se compra un RS6 de segunda mano es porque no puede o no quiere comprarse uno, nuevo, cosa que nos pasa a la mayoría de los mortales.
Pero vuelvo a insistir, ¿que tiene de malo que pregunte por los consumos? Me parece absolutamente normal esa pregunta. Haciendo 40.000km por supuesto que afecta al bolsillo tanto como la propia compra del coche, y para comprarse un coche así de segunda mano tendrá que hacer números.
Y no por eso se le puede acusar de pobre o agarrado… ni faltar al respeto.
Chapeau!
@Harigami, suscribo todas y cada una de tus palabras.
Pedidos firmados y plazos de entrega
en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
Publicado
Muy bien.
Y yo sé quien firmó un pedido de un S8 el 14 de febrero de este mismo año, y lo tenía matrículado en Madrid el día 24 de Abril. (***MGH).
Fabricado en Neckarsulm con los extras que encargó.
Eso SÍ, se fundió más de 200.000 euros.