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En 23/6/2023 a las 12:11, nemesis1430 dijo:
Si pero para eso hay qe desmontarlo jeje
No creo que sea absolutamente necesario desmontar el palier @nemesis1430.
Con saber el código de motor, el año de fabricación o incluso el VIN del vehículo, se localiza fácil la pieza correcta.
Yo me olvidaría de intentar instalar un palier de un cambio manual en un automático.
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hace 18 horas, Yow_A3 dijo:
BIENVENIDO a este subforo de presentaciones ELDAN!!!
Hola!!!!
Primeramente permíteme que te comunique nada mas que como info,por si las desconoces...que como nuevo miembro , aunque no lo seas tienes una serie de normas y restricciones y son estas...
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/#entry3212565
Enhorabuena por tu decisión de unirte a nosotros!!!,Gracias por compartir experiencias!!!! Gracias por estar aquí con nosotros!!...
Enhorabuena por esa adquisiciones!!!..
Y este será tu foro,a tu alcance,con la información ilimitada que se pueda disponer!!..
Agradecerte de la misma manera ,toda la colaboración que puedas aportar de tu parte!!!
Gracias por esa fotaza!! Preciosos cochazos!! Que lo disfrutes y te dé muuchas alegrías!!!
Y existe ,como has podido comprobar,un subforo especifico para eses cochazos,los más indicados para consultar e informarte ,están ahí ,y te ayudarán en todo lo que necesites y adquirirás conocimientos de la manos que más conocen ese modelo!!
https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/41-foros-modelos-audi/
Si no lo has hecho , presentate allí ,también!!..
Gracias por tu colaboración!!!
Y existen PRCS ( punto de reunión del Club/ foro en tu localidad) .
Y como has podido comprobar , se hacen QDDs,
Con las debidas y rigurosas medidas de seguridad COVID19.
No dejes de pasarte por su hilo y presentarte!!..
Colabora todo lo que puedas y quieras.
Que disfrutes mucho del maravilloso mundo de los cuatro aros y de todo lo que en si te ofrece este foro!..
Las personas que constituimos este gran Club somos los socios ,ANIMATE a formar parte de el y ASÍ fomentar el conocimiento de este foro y no solo de insignia ,si no de amistad,y aportar un poco mas de ti para seguir creciendo día a día y seguir viviendo y sintiendo esa verdadera pasión por los cuatro aros!
Espero que pronto te quedes a formar parte de este Club como SOCIO ,por mucho tiempo!!
ANIMATE!!::
GRACIAS por presentarte!
Cualquier duda no dudes en decirnoslo y te ayudaremos en todo lo que podamos !!
Saludos Cordiales .
Muchas gracias @Yow_A3 por el recibimiento y toda la INFO.
Y como tengo en mente hacer una presentación de ambos vehículos en los subforos correspondientes, te agradecería me enviases un link para el A3 8V y otro para el A6 C7 Competition.
Ah, y sobre lo de unirme al Club ASI...hay cosas que no tengo claras como el precio total anual y las ventajas/beneficios.
Asimismo te agradecería me confirmases si existe un PRC para Extremadura y en su defecto si admiten en Andalucía, (ignoro si hay PRC) foreros de otras comunidades.
Un saludo.
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hace 1 hora, nemesis1430 dijo:
Estoy completamente deacuerdo con vosotros, Draekhar y Harigami.
Yo tengo un a6 c5 allroad 2.5 v6 tdi y no me ha dado ningun susto, pero claro inyectores limpiados cada 100mil, egr cada 120mil, admision completa a los 120mil, caja de cambios al milimetro (es automatico) y motor siempre al dia. Y la verdad es qe con 360 mil km va como el primer dia , a y se me olvidaba balonas de suspension cada 60mil.
Por eso digo qe con un mantenimiento preventivo no dan problemas estos motores. Y un a3 8p sportback es un muy buen coche para lo qe necesita nuestro compañero.
@nemesis1430, es que ASÍ es como se debe hacer un buen mantenimiento a estos coches para evitar (o minimizar) dolores de cabeza.
Por cierto y sólo por mera curiosidad...
Tu Allroad V6 es un 163 CV o 180CV?
La caja automática es de 5 velocidades?
Y por último, las balonas de la neumática (que también las tiene mi A6 Competition)...
Ignoro porqué has de cambiarlas cada 60.000 kms.
Hace un par de meses pasé yo la revisión de los 80.000 kms en el S.O. Audi y no me dijeron ni pío sobre ese tema.
Eso sí, por cambiar aceite, filtro aceite, filtro de aire, líquido de frenos y meter en diagnosis; me soplaron casi 700 euros.
(operaciones recomendadas por AUDI)
En el libro digital de trabajos programados por el fabricante tampoco se refiere en absoluto a dichas sustituciones de balonas...
¿Haces mucho offroad para que sufran tanto?
Un saludo.
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hace 20 horas, elsesar dijo:
Hola Eldan…la pila es nueva y se enciende el piloto..ya he probado con otro de un amigo y se programa correctamente , el mío no…parece ser que estará estropeado..-
Que la pila sea nueva y esté bien de carga no significa necesariamente que funcione el mando.
Como bien apunta el forero @Carlisu84, uno de los problemas que pueden darse es precisamente alguna soldadura seca en la placa.
A mi me pasó en su día con uno de los mandos de mi A4 y resoldando las que veía "feas" se solucionó el problema.
Un saludo
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En 5/9/2022 a las 20:50, JuanKa_S4 dijo:
Aunque llevo años en el foro, me veo en la obligación de presentarme de nuevo con mi nueva unidad. Lo adquirí hace 2 semanas. Es un Audi S4 Avant TFSI de 353 cv(B9) y sólo me está dando alegrías. Soy un fan de los vehículos familiares. El cambio ZF de 8 velocidades va muy bien. Las levas son una delicia y si quieres ir tranquilo la caja de cambios hace que el coche tenga unos consumos contenidos. Ya llego 2.000km hechos con él y es una gozada. Es del 2018. Me he animado también a ser socio del club!!! Saludos de nuevo a todos desde Málaga.
En 7/9/2022 a las 8:43, JuanKa_S4 dijo:¡ COCHAZO precioso y además un misil !
Con virtual cockpit, techo panorámico, unas llantas a juego con ese color tan chulo...
En fin @JuanKa_S4, a disfrutarlo mucho pero con cabeza, que ese "bicho" es un cazamultas genial.
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hace 50 minutos, JuanKa_S4 dijo:
Bienvenido al foro ELDAN!!
A disfrutar de esos audis!! Madre mía vaya unidades. Gracias por las fotos.
Nos tienes que estar al tanto de las mejoras y cuidados de los coches.
Salu2 desde Málaga!!!
Muchas gracias @JuanKa_S4, ya tengo ganas de volver por tu tierra para comerme aunque sea unos buenos espetos.
Y por cierto, sobre las "dos buenas unidades", el A6 Competition tendré que vitaminarlo un poco para llegar a los Cv's de tu S4.
¡Anda que vas descalzo!
Un saludo.
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Hola Suso, muchísimas gracias por la bienvenida.
Lo del CLUB lo estudiaré con calma.
Saludos.
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En 16/6/2023 a las 22:26, Carlisu84 dijo:
Entonces el mando esta mal. Revisa las conexiones de la pila en la placa. Solía ser un fallo tipico
Me temo que has dado en el clavo.
Ese problema lo tenía uno de mis mandos del antiguo A4.
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Aunque llevo muchos años leyendo por este foro, no me había registrado hasta hace ~un año.
Decir que he sido propietario de un A4 B7 170 cv. del 2007 comprado nuevo y que me dio varios problemas de inyección y otras averías bastante curiosas.
Lo vendí con menos de 90.000 kms. por 4 perras.
Después he tenido otras marcas como Toyota y Subaru. (bastante bien por cierto)
Actualmente soy propietario de un A6 C7 Competition 326cv del 2018 importado directamente de Alemania.
Vino cargadísimo de extras, y lo compré con 3 años y pico y unos 75.000kms.
Recientemente, (unos 5 meses atrás) importé otro Audi concretamente un A3 Sportback 30 TDI Stronic del 2020 para jubilar el antiguo coche de la señora.
De momento estamos satisfechos con ambas adquisiciones.
Intentaré subir alguna foto.
Un saludo de un Leonés en Extremadura.
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Opinión de A5 1.8 TFSY 170CV
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
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