Cbelesp

Finalmente cambié correa y alternador que no funcionaba bien, y desde entonces sin problemas.

Buenas tardes a todos, tengo un problema con mi a6 c6 del 2005. Resulta que ayer de camino hacia el trabajo se encendió la luz de batería con la consecuencia de dejar de cargar. a los segundos se apagó y volvia a cargar, a los segundos se enciende y así todo el rato. Le hice unas comprobaciones con el multimetro y así es, se enciende el chivato y baja la tensión de la bateria a 12v aprox. se apaga y sube a 14v aprox. me resultó raro esa intermitencia en el fallo y al mirar la correa de servicio vi que estaba con poca tensión y rajada por un extremo. Ya puestos he comprado una correa nueva, bomba de agua, tensor, y los 2 rodillos tensores. Ahora mi duda es, el fallo del alternador vendrá por la poca tensión de la correa? Aparte de la correa, estará mal el alternador? Sinceramente y viendo que tengo que desmontar todo el frontal del coche para acceder, no quisiera tener que hacerlo dos veces. Buscando por el foro no he encontrado nada igual sobre mi fallo, otros similares de correas rotas, o fallos de carga pero ninguno con esa intermitencia de unos segundos carga, unos segundos no, y así hice aproximadamente 100km y en el mmi el nivel de la batería marcaba en todo momento el 100% (aunque no confio mucho en los datos del mmi). Bueno muchas gracias de antemano, y acepto cualquier consejo para el desmontaje/montaje de la correa. Os dejo un par de fotos de la correa en su estado actual. Un saludo a todos!!

Pasé la ITV este viernes con un poco de "miedo" de que me mirasen que bloquease la dirección, pero nada, eso no me lo miraron y renovado hasta 2025

Que yo recuerde nunca me han mirado el bloqueo, diría que es un elemento antirrobo y no afecta en nada a la seguridad ni conducción... Aunque desconozco si eso influye o no en la ITV Saludos!

Gracias por la respuesta! Lo hice a finales de diciembre por qué me estaba pasando día si día también y tenía que estar con el portátil todas las mañanas... Corté el cable y desde entonces no ha vuelto a fallar. Parece ser que al anterior dueño tuvo ya el mismo problema y se cambió o reparó el modulo por qué se ve que lo han desmontado. Animo a quien tenga el mismo problema pruebe esta solución que se tardan 10 minutos y te ahorras un dineral Saludos!

Buenas, refloto el tema por que tengo el mismo fallo en el vcds que tu, solo que no he visto cables cortados por ningun sitio. Conseguiste solucionarlo? yo tambien compre el coche de 2 mano hace ya unos 2 años y nunca ha funcionado. Agradecería saber como lo solucionaste. Saludos!!

Buenas y feliz navidad!!! Tengo una duda, el otro día vi la pegatina del equipamiento que lleva el coche y vi que salía el código PR 3ND: rear Seat bench/backrest, unfolding. Al no saber inglés lo pongo en el traductor y me dice: Asiento banqueta/respaldo, desplegable. Ahora mi duda viene, es un a6 c6 del 2005 sedán, no he visto ningún botón ni nada para poder abatir los asientos traseros. Alguien me podría decir si se supone que lleva ese "extra" por qué? O como se abaten los asientos?? Muchas gracias de antemano Saludos!!

Solucionado, compré otro cable y todo en orden. Saludos

Si, al ser exclusivo el portátil para diagnosis no tiene antivirus e internet está desactivado. La fecha está a 1.10.2013

Buenos días! Tengo el vcds en un portátil con XP que uso exclusivamente para diagnosis y después de estar un tiempo funcionando perfectamente me sale versión unregistered... El portátil no se ha conectado a internet ni nada pero ahora solo me deja borrar fallos, ya no puedo resetear km en el mantenimiento ni codificar/adaptar nada. He estado buscando por el foro y he visto mucha gente que le ocurre lo mismo pero no la solución, he probado a reinstalar el vcds y de primeras sale activado pero enseguida se vuelve a desactivar. Alguna idea de cómo solucionarlo? Que me toca hacerle ya el cambio de aceite y no puedo quitarle el aviso de mantenimiento... Muchas gracias de antemano

No se si aún seguirás por aquí, cortando el cable lo dejaste así y no te ha vuelto a fallar? O volvió a dar fallo? Saludos

Yo conseguí los discos de instalación por wallapop por 20€

Ok, es un primer paso. Si llego pronto hoy a casa lo hago el autoscan y a ver qué sale. Gracias

Buenas tardes, hace unos meses compré un a6 4f c6 del 2005 el 2.7tdi 180cv. Venía con la palanca del ordenador de abordo pero en el fis solo marca la autonomía. He estado trasteando tanto en el menú car+setup y no consigo activar los consumos. Si alguien pudiera orientarme un poco lo agradecería ya que me estoy volviendo loco y no consigo nada. En el menú car+setup esta activado boardcomputer. He entrado en módulo 16 y puesto un 1 en la opción Solo con ordenador de abordo (no llevo tempomat) y nada, en módulo 07, adaptación,, canal 11 le sume +16 y se borra la opción cuadro de instrumentos del mmi y tengo que v9lver a activar el boardcomputer pero sigue sin activarse. En módulo 17, coding sumando 2048 se activa "switch opción for bord comput*r levels" (my 2006+) esto imagino que será para modelos de 2006 en adelante por que tampoco hace nada... igualmente no se si los valores que tengo son los de fábrica o se han tocado antes de mi y por eso no se activa pero tampoco se como poner los valores de fábrica y partir desde ahí. Bueno espero haberme explicado bien y a ver si damos con la solución... gracias de antemano

Yo vivo por la zona de Murcia, me ofrezco si es de por aquí cerca a dejarle los CD,s y no tiene que gastarse nada. O envíame un mp y te paso el contacto que yo lo compré