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Hola compañero hcivic ante todo gracias por tu aportacion, estos dias preguntando en el curro y enterandome del rollete de las bombillas me ofrecieron sacarme de fabrica unas PHILIPS 4300K D1S 35W XenStart Xenon pero el problema es que yo creo que no valen aunque el que me las sacaria hay ya no se mete y si me las saca me las tengo que quedar si o si, asi que no estoy seguro si se las puedo poner o no vosotros sabeis algo sobre el tema me las deja por 75 euros y son nuevas. Respecto a si son d1s o d2s son d1s seguro porque la he tenido en mi mano para asegurarme pero como hay tantos codigos en Osran y philips que ya no se que hacer y respecto a lo de analogica algo he leido por hay pero no se diferenciar las osran analogicas con las que no. Gracias otra vez y cuando solucione todo esto prometo dejar informacion y un manual de como hare todo el desmontaje y montaje de las luces. Que menos por la ayuda que recibo de todos vosotros Bueno todo solucionado muchas gracias por la recomendacion de la tienda amigo hcivic les mande un mensaje y hoy mismo me llamaron al movil estando en el curro y me manda una philips de 6000kº por 66 eurelios puestas en casa mas baratas que las que me vendia el del curro y con mas garantia y encima de 6000kº en vez de las 4300kº que es las que tenia me han dicho que me valen sin ningun problema pero que si no funcionarian por lo que sea me las descambia y todo esto por el movil llamando ellos todo un lujazo. Ahora solo falta que lleguen esta semana que viene para el lunes me han dicho y colocarlas que dejare como han quedado y como las montare en este mismo tema que he abierto. Sin mas y deseando que lleguen muchas gracias a los que habeis aportado algo y a los que no pues tambien pero en especial al amiguete hcivic por la informacion que me diste de la tienda.

La lampara D1S es un tipo de lampara y es independiente del fabricante. Mientras sean del mismo modelo, son compatibles. Como bien dices, las lamparas de serie son de 4300, por lo tanto, puedes usar, Osram, Philips, etc. Un saludo Gracias por la aclaracion pero es que mirando por internet las osram hay muchos codigos entre ellas y por eso dudaba de que si entre las osran siendo d1s no son iguales entre philips me imagino que serian menos por lo de los codigos lo digo por los cinco numeros que vienen en la misma bombilla por detras la mia es 66043 pero las que encuentro son todas o 66142 66044 66147 o codigos parecidos pero no salen las mias que por cierto en las de mas salen con una C en grande y las mias una M pero si me dices que son todas compatibles no hay problema de conexion me decidire por las que me ofrecen por que la verdad es una diferencia de pasta que no veas sobre todo con las de la casa audi. Gracias otra vez por vuestra ayuda

Hola compañero hcivic ante todo gracias por tu aportacion, estos dias preguntando en el curro y enterandome del rollete de las bombillas me ofrecieron sacarme de fabrica unas PHILIPS 4300K D1S 35W XenStart Xenon pero el problema es que yo creo que no valen aunque el que me las sacaria hay ya no se mete y si me las saca me las tengo que quedar si o si, asi que no estoy seguro si se las puedo poner o no vosotros sabeis algo sobre el tema me las deja por 75 euros y son nuevas. Respecto a si son d1s o d2s son d1s seguro porque la he tenido en mi mano para asegurarme pero como hay tantos codigos en Osran y philips que ya no se que hacer y respecto a lo de analogica algo he leido por hay pero no se diferenciar las osran analogicas con las que no. Gracias otra vez y cuando solucione todo esto prometo dejar informacion y un manual de como hare todo el desmontaje y montaje de las luces. Que menos por la ayuda que recibo de todos vosotros

A ver chicos si me sacais de dudas porque de momento no lo tengo yo muy claro me han conseguido por 75 euros 2 PHILIPS 4300K D1S 35W XenStart Xenon nuevas pero no se si me valen para mi coche ya que las que biene de origen son osran estas tienen los mismos voltios watios y todo eso pero al ser de otra marca tendran la misma conexion espero que alguien me pueda orientar ya que es una oportunidad unica segun veo los precios de osram por ahi. saludos y gracias

Hola posteo esto aqui porque nadie sabe decirme en el apartado de electronica si hay varias variantes en bombillas de xenon d1s pues la que quite del mio tiene un codigo al lado donde pone d1s que es el 66043 y por internet solo hay codigos diferentes y siempre hablo de osram porque en phillis ya no concuerda nada las de osran los codigos mas comunes son 66142 o 66140 son iguales varian en algo tiene que ver el conector la luz de la bombilla o son simplemente codigos que usan internos ellos. Espero que podais sacar me de dudas alguien que cambiara recientemente alguna bombilla de estas. Saludos y gracias Pd: el coche en concreto es un A4 avant 19 tdi del 2001 aunque los focos la fecha que aparece de fabricacion es del 12/05/02 curioso pero asi es son Valeo

Bueno bueno bueno YA he podido quitar el foco "jod** pues si que era facil y el del taller queria desmontar todo el parachoques la madre que lo pario" ahora el problema es el siguiente la bombilla se ve que esta en mal estado claramente y he mirado bombillas por muchos sitios y este es el resultado en la audi 206 cada bombilla mas iva en regenauto 148 euros mas iva cada bombilla y al final me voy a decidir a cogerlas en internet pero aqui es donde surge el problema la bombilla mia tiene un codigo al lado donde pone d1s que es el siguiente 66043 y las que veo son 66142 que me aonsejais por lo demas son iguales en watios y kelvius 4300 alguna recomendacion. se puede poner otras dejad vuestras opiniones porfavor seria de gran ayuda. gracias

Veo que nadie sabe nada, a ver aunque sea como se quita el foco entero ya que en el foro no hay nadie que le tuviera que quitar aun b6 2001 uno alguna odea por favor AYUDAAAAA.

Hola compis hoy mismo cuando me he metido al garaje al salir la parienta me dice tienes un faro de distinto color. Yo le respondo, Como que de cada color. Ella me dice, Si uno esta amarillo tirando a naranja y el otro blanquito azul. Yo digo no puede ser, salgo a mirarlo y efectivamente uno estaba como la luz de las farolas de los pueblos y el otro normal. Enciendo y apago para ver si reseteando como los pc se arregla, pero no, al encenderse se pone un poco blanco pero a los 5 segundos de estar encendido el foco izquierdo se pone de un color anaranjado vamos como luz normal y el otro no. Mi pregunta es la siguiente. Se a roto la bombilla de xenon es el foco entero hay que cambiar la bombilla y con eso lo solucionare tendre que cambiar las dos y lo mas importante cuanto sera el susto de las dos bombillas de xenon. Mi audi es un A4 b6 del 2001 con xenon de serie sabe alguien algo al respecto, lo agradeceria mucho sobre todo si sabe de alguien donde venda bombillas para este xenon que sean buenas y baratas aunque si son buenas no creo que sean baratas pero que se le va hacer. Espero vuestra ayuda o consejos gracias y saludos <_<

Bueno despues de unas semanas enterandome en el curro de las luces diurnas del polo esta son las explicaciones que me dieron. 1ª Un polo tiene las luces en los antinieblas pero no son las mismas bombillas ni esta alojadas en el mismo plazon, estos son para paises como españa o portugal entre otros que se esten actualizando como nosotros. 2ª Otros tienen la luz diurna en el foco porque son para paises que ya funcionan asi hace tiempo (ejemplo) Noruega o Canada a estos ultimos tienen que tener la luz diurna en el foco no los antinieblas. 3ª El GTI tiene las luces diurnas y de multiposicion en una cuando se le da al contacto estas se enciende como todos sabemos y cuando se enciende las de cruce se atenuan quedando asi las dos encendidas pero las diurnas al 50% y hacen la funcion de posicion. De momento solo existen con luces de xenon pero si se pide sin xenon todavia no ha salido esa opcion pero me dicen que seguro que sale en pocos meses. En cuanto la legalidad de estas, lo dicho a ellos no les preocupa lo mas minimo la guerra que de el agente de turno al conductor y mucho menos a ellos, pues estan fabricadas con las homologaciones pertinentes y de acuerdo a las normas Europeas que son las que se rigen ellos pero aun asi ya digo en la 1ª respuesta que los de diurna en los antinieblas son tan legales como cualquier otro. Me comentaron que de momento en españa todavia no hay una normativa muy clara, ni espesa vamos, pero que el que las ponga a posteriori puede tener el mismo problema que un cliente que compre un polo y lo paren a el, pues en ningun documento sale si la luz diurna debe estar en el foco o en los antinieblas. Y si el agente encuestion se fija solo en los modelos no va saber identificar los que llevan las luces en el foco o en los antinieblas, me explico si ve un polo con las luces diurnas del foco encendidas lo primero que va a pensar es que son las de posicion y le dara lo mismo y si lo para vera que son diurnas enseguida. Pero si ve otro mismo polo con las diurnas en los antinieblas y las luces apagadas se pensara que son los antinieblas y si lo quiere comprobar no salen en ningun documento simplemente tendra que fiarse de lo que ve y le digan. ASI que yo ya estoy en la ñapa y se las voy a poner el mes que biene a muy tardar y ya veremos por donde suena la flauta de bartolo. Aqui teneis una foto de las luces diurnas del GTI ya colgare de los demas Saludos

Hola queria saber si alguien a comprado en la web de DECTANE Alemania y cual a sido su experiencia y si son legales y de fiar. Vamos, que si tardan en madar el pedido calidades etc ... Gracias por vuestra ayuda y espero que alguien sepa algo. Saludos

Hola a todos los que siguen este tema de las luces diurnas y no. El caso es que yo ya hace por lo menos dos añitos o asi mas o menos, llevo unas tiras metidas entre el foco y el capo, las cuales hacen de luz diurna pero cuando enciendo las luces del coche no se apagan, simplemente porque la luz que dan no se come ni a las de posicion del coche y mucho menos a las de xenon que lleva. Bueno la cosa es que estoy apunto de cojer unas dectane de cinco diodos de alta intensidad que reduce la intensidad al 50 % cuando enciendes las luces del coche y claro estas no me entran debajo del capo y encima del foco como llevo las de ahora pero si dan muchisima mas luz de dia que es lo que interesa, puesto que estas que tengo, de dia no iluminan nada de nada pero bueno ya se sabe chinas por 8 euros ya sabia yo que no serian gran cosa, a lo que voy. Despues de leer aqui durante mucho tiempo informandome por otro lado yo, hablando con uno del curro sobre las luces que lleva el polo nuevo de diurnas, me tenia sin dormir porque algunos llevan las luces de dia en los antiniebla y otros en el mismo foco, pero hace poco empezamos hacer el GTI y cual fue mi sorpresa que encima de llevar unos bonitos diodos los utiliza tambien como luces de posicion, hasta hay nada estraño a no ser que me asegure esta semana como el me dijo que solo son para los de japon puesto que aqui deben ser diferentes a las de posicion. Entoces yo le pregunte que porque audi si mantenia la misma de dia cuando enciende las luces y me dijo que era por que se atenuan mas cuando las enciende, entoces porque no le hacen igual al gti le dije yo. El respondio, que no podia contestarme esa pregunta pero que iba a indagar si algun ingeniero o currela normal de la fabrica sabia mas al respecto. El caso es que yo despues de ver que en el mismo polo lleva cada uno las luces de dia en donde le sale los güitos yo estas las voy a colocar al lado de los antinieblas mios y veremos que pasa, yo de momento con las que tengo a parte de miradas sospechosas de los agentes de la ley no he tenido ningun problema pero como bien he dicho antes, no se ven gran cosa como las buenas que llaman la atencion de cualquiera y entre otras porque estan al lado de los anti y pueden llevar a confusiones. Decir que esta semana cuando me den mas informacion de porque llevan las luces de antinibla como luces diurnas algunos y otros no llevan y otros la llevan pero en el foco mas lo de los gti, dejare aqui la explicacion razonable que ellos me den pero como mucho me temo creo que esto va tener miga, y con esto me refiero a que como se comercializan en muchos y distintos paises los hacen todos igual y adecuandose a las normas europeas que como bien sabeis por aqui nada tienen que ver con las de España y claro lo que me temo es que los de Wv digan que les den mucho por riau que ya cambiaran las normas y nosotros nos amoldamos a las Europeas que son las que les vale, y hay es donde biene mi duda que es la siguiente. Fabrican los coches sabiendo que estas luces no son homologadas en españa, pero si en europa y mas paises, asi que les trae al pairo que aqui sean ilegales pues saben que con las normas Europeas lo tienen todo ganado para hacer coches asi, y mas cuando en poco tiempo la norma sera para todos todos iguales lo que yo extraigo de todo eso es que nosotros podemos hacer lo que hacen ellos y es ponerlas siempre que cumplan las normas de homologacion europeas y alegando en caso de problemas que porque unos si otros no. Vamoos que hablando mal y pronto La put* es de todos y follamos todos o no folla nadie. No me lio mas y ya dejare por aqui colgado lo que me digan respecto a las luces diurnas en fabrica. Saludos

Hola, espero que me podais aclarar de que puede ser esto, hoy como todos los dias me meti al garaje aparcar el coche y cuando enciendo las luces se me oye como una especie de interferencias en los altavoces traseros y tweters solo se oye cuando esta el equipo de musica encendido y conecto las luces bien posicion o carretera. Os agradeceria si alguno sabeis algo del tema que me podais dar alguna pista ya que no se que comprobar ya que a sido de repente sin motivo alguno, para mas detalles decir que tengo xenon originales el coche es del 2002 A4 avant y el radio cd es uno que lo cambie por el concert hace ya mas de un año JVC y hasta la fecha no le a pasado nada digo esto por si puede ser el antiparasitario que suele tener estos aparatos. No se si deberia colocar el tema aqui pero es donde mas veo yo que la gente puede leer tu problema y dar alguna pista. Bueno no me enrrollo mas y os agradeceria mucho vuestra ayuda. Saludos a todos y gracias

Hola, espero que me podais aclarar de que puede ser esto, hoy como todos los dias me meti al garaje aparcar el coche y cuando enciendo las luces se me oye como una especie de interferencias en los altavoces traseros y tweters solo se oye cuando esta el equipo de musica encendido y conecto las luces bien posicion o carretera. Os agradeceria si alguno sabeis algo del tema que me podais dar alguna pista ya que no se que comprobar ya que a sido de repente sin motivo alguno, para mas detalles decir que tengo xenon originales el coche es del 2002 A4 avant y el radio cd es uno que lo cambie por el concert hace ya mas de un año JVC y hasta la fecha no le a pasado nada digo esto por si puede ser el antiparasitario que suele tener estos aparatos. Bueno no me enrrollo mas y os agradeceria mucho vuestra ayuda. SALUDOS A TODOS