chechufdez

El link me da error... Me interesaría, me pongo detrás de barrabas. Saludos y gracias de antemano

La semana que viene hago un par de llamadas y tomo nota. Te mando un MP con lo que sea

No te pongas nervioso Jose... Te agradezco que me lo hayas contestado por MP, pero no estaba seguro de si mis discos eran de 280 o de 288, ya que yo pensaba que llevaba 288 y y no 280. ¿Creen que merece la pena pasar a los frenos del S3 o cambio lo típico de: discos misma medida, lñíquido bueno y pastillas decentes? Todo depende de lo que busque cada uno... Saludos P.D. Aún así tiraré para delante con el cambio

Felicidades tio, a disfrutar ahora de FIS Saludos

Hola de nuevo... No se si me han timado por teléfono o que... Pero supuestamente me han mirado por el ETKA los de la casa Audi las medidas que llevo de frenos (A3 1.8 125cv del año 2002) y me dijeron que llevo 280x20... Al no llevar 288 entonces tendré que cambiar la mangueta si o si, ¿no? No se si creer a esta gente de Audi o que porque son un "poco" incompetentes... Pregunté también si la referencia de la mangueta era igual en el mío y en el S3 y me dijeron que no, que eran distintas. Aún así haré efectiva la compra del sistema de frenado delantero del S3 ya que tengo a tiro las manguetas a buen precio también. Saludos!!

Creo que un desguace de aqui había un motor del S3 con su turbo... Si te interesa me puedo dar un salto. ¿Qué tal un K04S por cierto? Saludos

Entonces habrá que cambiar manguetas según tu experiencia, ¿no Zunami? Por ahora "va ganando" la opinión de que NO se pueden montar sin cambiar manguetas... Saludos

Muchas gracias Pipe, ¿sabes de alguien que lo haya hecho? Me da mucho respeto ya que tanto Beeitch como Catfish me dijeron que tenía que cambiar manguetas... A ver si alguien me lo termina de aclarar y me lanzo a por ellos que tengo a un forero esperando por los míos. Saludos EDITO para comentar que las llantas son las del TT 17x7,5 ET32. Creo que no habrá problemas en meter los del S3 en caso de que valgan.

Gracias por la aclaración, llegué tarde para aclararlo jeje. La de copelas/torretas ya la tengo, (gracias Javi, 'big dane') y preguntaba por las estabilizadoras (que son las que van por debajo) a ver si servían. Pues veo que no... Para aquellos que tengan un S3 y las quieran, ya saben... El precio que me dieron fue de 30€ cada una, 60€ ambas (delantera + trasera). Saludos!! EDITO para ver si saben del tema de manguetas (ya le pregunté a BEEITCH y a Catfish sobre ello). Quiero meter los frenos del S3 pero me dicen que tengo que cambiar mis manguetas por las del S3. Me venden unas a 250€, ¿como lo ven? Llevo 288 de disco de serie si no me equivoco y no se si mi mangueta es válida para montar portapinza+pinza del S3 (312x25). ¿Alguien me lo podría mirar en el ETKA o lo saben de antemano?

Gracias, al menos me ahorro el pico y lo invierto en frenos . Una duda Pokito... ¿Es debido al tema Quattro? Saludos

Buenas compañeros!! Abro este hilo para ver si me podíais sacar de dudas respecto a la viabilidad de instalar las barras estabilizadoras delantera y trasera del S3 8L en nuestros A3. La barra de copelas se que es válida ya que foreros como Carmelo la han instalado simplemente con agujerear las bases y atornillarlas y posteriormente limar un poco la tapa motor. La duda viene debido a si el Quattro puede interferir entre las del S3 y las de mi coche (1.8 2WD). Me las venden bien de precio, a mi modo de ver, asi que a ver si me pueden informar si me valen o no. Muchas gracias de antemano, cuando me lleguen las cositas actualizaré el post de mi coche, Saludos :ranting2:

¿Pueden ser de un VW Golf IV R32? Saludos

Cuentanos algo de esos sillones que nos tienes a todos en vela jajaja :drooling:

Ánimo con la reparación compañero, seguro que queda muy bonito. Saludos

ENVIDIA... He visto cómo hay gente que al ver que otros tienen algo mejor que lo suyo, empiezan a buscarle pegas... Yo tengo la suerte de ver todos los fines de semana en las KDD's que hacemos en un foro multimarca canario el TT 8J de un compañero de este foro también y cada vez que lo veo se me cae la baba y pienso... Tengo la gran suerte de ver un TT de éstos 1 o 2 veces a la semana, que hay mucha gente que no ha visto todavia el nuevo modelo del TT y menos con este acabado y de pensar que hay gente que lo pueda mirar con malas caras o sacarle fallos... Me hierve la sangre... Lo dicho... Disfruta de ese gran coche porque aunque no lo haya visto... Seguro que es PRECIOSO. Enhorabuena compañero Saludos <_<

Exacto, seguramente será dicha ficha. Mil gracias, a ver si alguno puede mirarlo si tiene algún momento durante el finde. Lo dicho, mil gracias Saludos P.D. El 1L1 dice que es: Aluminizado Mate, me han dicho que es bastante difícil conseguir el efecto... ¿Algún entendido en pintura?

Gracias a los que habéis respondido FINCH, supuestamente el comercial me dijo que en la parte trasera (maletero) o en su defecto la guantera con los papeles del coche, viene un documento con las referencias de todas las pinturas del coche, carrocería, espejos en este caso, etc. Desconozco el lugar exacto o si es verdad pero bueno... Los del S3 8P creo que son algo más brillantes que los del RS4, no estoy seguro. Igualmente, los VW CrossPolo traen los retrovisores en el mismo color que los citados del RS4 B7. Gracias de nuevo

Ni te lo pienses... Compralas ya. Si son las del S3 son 5x100 al igual que la tornillería que usamos nosotros. No tendrás pegas, y te quedarán a ras de aleta delante y minimamente dentro en las traseras (ET32 al igual que las TT que llevo yo). Saludos

Buenas tardes ASIduos, les cuento por encima: Llevé el lunes las llantas a pintar con idea de color del plateado pulido de las carcasas de los retrovisores del RS4 B7. (gracias guzman si me lees) Llegados a este punto pasé por la casa Audi para ver si me podían dar la referencia de la pintura y empezaron los problemas. Que si necesitaba una matrícula o chásis para poder mirarlo ya que esas referencias vienen en cada coche en una ficha en el maletero me dijo el comercial... ... Que no podían dármela porque la carcasa si entra algún coche dañado se le cambia directamente... etc. Quería saber si alguno tendría la amabilidad de poderme echar una mano y pasarme la referencia por aquí o por MP si lo ven mejor. Tengo las llantas desde el lunes en el taller y aún el pintor no se ha puesto con ellas debido a que no se la referencia. Otro problema que tengo es que aquí en Gran Canaria es una única empresa la que lleva el tema Audi, por lo que tiene el monopóleo y puede jugar con quien quiera... Pongo a continuación el color de las carcasas a las que me refiero, ya que hay algunas que vienen con el paquete carbono u otros y son distintas... Mil gracias de antemano, estaré atento al post P.D. A falta de que se puedan manifestar poseedores de RS4 B7, igual algún pintor por el foro podría aportar con alguna referencia que el crea que se asemeja al color.

Vuelvo a retomar el post para exponer lo que ya está en proceso: pintar y arreglar los desperfectos que tenían las llantas procedentes del TT debido a las "buenas" maniobras al aparcar de su anterior dueño. Estoy en un mar de dudas entre algunos colores: Llevé a pintar las llantas hoy y, aunque les dije que les llamaría con el color final, pensaba en un plata tal cual está, o en un titanio o gris antracita... Tipo éstos: Creo que el juego de colores le beneficia más un gris plata sencillo y convencional, que no deja de ser bonito, pero teniendo en cuenta que dentro de poco más de dos meses le montaré los KW V1 inox. igual un gris más oscuro puede quedar algo más llamativo. Saludos

Vaya cove, muchas gracias. La verdad que salió muy bonita y bueno respecto al coche ahora estoy en duda... lo expondré en el post de mi coche para no desviar la temática de este post. Gracias por el comentario de la foto, espero sacar otras curiosas en las próximas semanas. Saludos

En 3 palabras: Un Gallardo familiar Impresionante... Saludos

Bienvenido Miguel!!! Un honor tenerte por aquí también. Seguro que aprendes mucho de este foro en todas las materias, TT, mecánia, etc. Hay mucho artista por aquí suelto. Un abrazo señor P.D. A PeZeZito animarlo que se pase por las KDD's hombre, un saludo igualmente.

Que pases la ITV no quiere decir que vayas legal, y de todo lo que dices que llevas deberias llevarlo homologado, asi que como un día te pillen los verdes por algun sitio de España te vas a quedar a cuadros. +1

Con lo del color me he quedado a cuadros porque no nombré ningun color jejeje. A mi aquí me consiguen la V1 inoxidable en unos 800€ con el IGIC, envío y montaje incluido. En Canarias no tenemos IVA sino IGIC (5%). En otro momento colgaré exactamente el precio pero estaba entorno a esa cantidad. Saludos!!