chechufdez

si buscas en eBay.de, las encontraras, te dejo aqui el link de las RS4 "viejas" pulidas con el fondo negro, seguramente tendran las que buscas. Un saludo: http://cgi.ebay.de/18-MAM-Felgen-fuer-RS-S...1QQcmdZViewItem

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Esto yo si que lo veo .... "no comments"

Ya Enderx, pero bueno, al ser de Canarias pues... nos entedemos no?? jejeje. Hoy de buenas a primeras circulando, se me volvieron a poner todo en orden, tanto agujas como las pantallitas digitales... He ido a un taller que me han aconsejado especializado en el Grupo VAG y en electronica, aparte de mecanica y demas. Dentro de 2 semanas tengo hora... a ver que me dicen. Tambien pase por el conce y... Referencia/Denominacion Nota Info. del modelo Cantidad € 8L0 920 900 HX 260 km/h mot. otto 1 349,44 cuadro de instrumentos Ubicacion: 2S11B Existencias: +0000 +5.0% IGIC 17,47 366,91 * Aparte mano de obra... €€€€€ Saludos

Ya... ya lo he visto.. AGÜITA como diriamos por aqui... Pues no se, igual es algo que se pueda arreglar en el cuadro no??? No esta roto, encienden los chivatos y la pantallita central (NO FIS)... todo lo demas KO de buenas a primeras

Pues te cuento, por las Tªs no puede ser, porque precisamente en estos dias, esta lloviendo que da gusto; y mi cuadro no tiene FIS. Estoy en un mar de dudas y lo ultimo que quiero es ir al conce para que me digan que tengo que cambiar todo el cuadro...

Aprovecho el hilo para pedir ayuda sobre el tema: Resulta que ayer, iba circulando y de repente miro el cuadro y veo que las dos pantallas pequeñas de los lados no marcan nada, estan en negro, sin embargo las agujas se mueven perfectamente, enciendo las luces para ver si se refleja en el cuadro, y tambien las señala... tranquilo, me paro a un lado de la carretera, apago el coche, lo vuelvo a encender y todo OK... Me quedo "tranquilo". Y hoy, enciendo el coche y veo que las agujas tanto de velocimetro como la cuentarrevoluciones no se mueven... Que no funcionan las 2 pantallas anteriormente citadas, unicamente la del centro, que me pone el aviso de OK como que esta todo correcto. Tambien aparece el icono de las luces y freno de mano, etc. Lo apague y lo encendi 3 veces y ni aun asi... me voy para mi casa y al llegas al garage veo que la iluminacion en el cuadro es nula, es decir, no se iluminan ni las agujas ni las cifras de alrededor, tampoco las luces de las toberas ni del clima. Si aparece el icono de llevar als luces encendidas... Termino de aparcar, apago... vuelvo a poner el contacto por curiosidad... y ahora vuelven a estar bien... Las agujas de Tª y nivel de gasolina quedan fijas en ambos casos.... Un saludo P.D. Creo que puede ser algun cable suelto o algo, porque hace ya casi 3 meses creo recordar que puse los aros en el cuadro y nunca me habia dado problemas hasta ahora... ¿Alguien me puede echar una mano? Muchas gracias

Mucha gente se sienta defraudada cuando prueba un motor honda potente... Esto, como muchos sabeis es debido al V-Tec. Alguien que sepa llevarlos son muy ratoneros, la potencia en estos coches se esconde en altas revoluciones. No hace mucho vi una comparativa de los tipos de coches que mencionas, Mini Cooper S, Corsa OPC, Astra OPC, Focus ST, Golf GTI, etc. El mejor, lo ponian al Honda, (todo esto en pruebas de circuito), su aplomo y suspensiones junto con el chasis y el V-TEC, de lo mejor, comentaba la revista. Precisamente de los que peor parados estaban era el Focus ST (me parece que quedaba ultimo o penultimo). Ademas, te puedo comentar que el Golf GTI V de serie... para mi es una estaca (hablo porque lo he probado, de SERIE claro) si lo comparamos con turismos poteentes de su gama, como por ejemplo el Megane Sport, (sin irnos al R26, ojo). Te diria el nombre de la revista pero sinceramente no me acuerdo. Otro que elogiaban era al Clio Sport R27, aunque como se sabe, el Clio anterior a este, el de 182cv creo recordar, pasa por la piedra al clio sport "base" del modelo nuevo. La eleccion en ti queda, es verdad que el Honda por dentro parece un avion, pero ten en cuenta que si te quieres divertir y es lo que buscas... Por elegancia y acabados, me quedaria con el GTI. A ultima opcion escogeria el ST, aunque es el mas atractivo por la relacion potencia-precio. Un saludo

Buenas Nano, estamos organizando una en Las Palmas, si te animas y coges el barco, ya sabes, un saludo. Ey claro que me apunto, me dices cuando seria y si puedo voy. Sere el mas peke ^^ ( 18 añitos ) pero que voy voy xD, este mundillo me gusta jjajajaja No te preocupes que los que de momento vamos seguros, no superamos los 30 si eso te hace sentirte mas tranquilo, jejeje. Sera el dia 22 de Diciembre, Sabado, por la tarde aprox. la hora esta sin confirmar. Un saludo.

Buenas Nano, estamos organizando una en Las Palmas, si te animas y coges el barco, ya sabes, un saludo.

Buenas yo compré en esa tienda el pomo S-Line y los pedales + reposapiés y son recambios originales. Eso sí, los pedales son los de referencia VW, que son iguales que los de Audi pero con referencia VW. Saludos. PD: creo recordar que me metieron unas gominolas dentro de la caja del envío, Jajajajaja, eso también me ha pasado a mí. Abrí la caja y rebuscando un poco también aparecieron unas gominolas que gustosamente se comió un amigo mio.. yo no quise ni probarlas... no vaya a ser. jajaj. Estos alemanes.. saludos.. Muchas gracias snootch y Galleg20, en nada hare el pedido del pedalier + reposapies, brazos y escobillas y alguna cosa mas, jejejej. Un saludo!! P.D. A ver si tocan las gominolas de fresa...

Los articulos de esta pagina de eBay de "Tuning Fanatics Shop" son originales realmente?? Lo pregunto ya que tambien he visto que tienen el pedalier del TT Mk1 y tambien pone que es original y sale mas barato que en el conce (sin sumar portes). Si alguien me lo puede confirmar que conteste por favor. Un saludo.

Me parece que es un extra, por lo menos en mi caso, 1.8 Ambition, tampoco los traia. Los puse a posteriori. Un saludo

Bueno yo te doy mi opinion desde lo poco que se. Aunque sea mas cara, la 98 es mejor debido a que al tener un mayor octanaje respecto a la de 95, esta gasolina rinde mejor en el momento de la combustion y demas, es mejor para el rendimiento del coche que la 95. Imaginate si es asi, para que te hagas una idea, que en EEUU que los motores son brutales, tienen octanaje por encima de los 100, no recuerdo si era 110 o una burrada asi, pero 100-110 por ahi estaba creo recordar. Un saludo.

90 / 91 - Indice de carga (debe ser igual o superior al del neumatico de origen que viene especificado en la ficha tecnica) W, X, Y... - codigo de velocidad, velocidad hasta la cual el neumatico aguanta sin deformacion alguna (idem anterior) Espero haberte ayudado, un saludo.

Buenas tardes compañeros foreros, os cuento lo ocurrido el pasado fin de semana brevemente: Resulta que al volver hacia casa, nos para a mi padre y a mi la policia local en un control que estaban haciendo (Playa de Amadores para los que conozcan la zona). Nombro a mi padre ya que es guardia civil de trafico, el control fue antes de caer la tarde. El policia local me revisa que todos los papeles estan en regla y demas y de forma bastante grosera me dice: - "Te pare para verte la pegatina de la ITV. La tienes mas coloca, tiene que ir aqui debajo, ¿me entiendes?" (Mas que nada las formas tuteandonos sin respeto alguno y la manera de hablar, la cara de mi padre era un poema). Mi padre, sin identificarse, le dice que es compañero de trafico de la guardia civil y educadamente le comenta: (escribo sus palabras textualmente) - "Perdone caballero pero segun el Real Decreto, la distintiva de la ITV debe ir alojada y bien visible en el margen superior derecho del parabrisas delantero". La pegatina de la Itv esta bien puesta, pero creo que el policia queria tocar los ... Total, que se ve que el hombre se quedo algo quemado con la respuesta tan cortes y antes de irnos mi padre se fue para su coche y yo enciendo el coche, las LUCES y me voy... Inmediatamente el policia local va corriendo hacia mi padre y le dice: -"Mira, tu hijo lleva faros de xenon!! No no... faros de xenon no, LUCES de xenon!!, Mirate la normativa ehh porque no he visto lavafaros..." Conclusiones que saco en el momento en que mi padre me lo cuenta al llegar a casa: 1º Obviamente el policia local se quedo jodid... desde el principio y vino a tocar la gaita 2º Para que se queje del lavafaros deberia saber tambien que deberia llevar regulacion automatica de la altura Total que mi padre le dijo que ya lo miraria al policia, que el no sabia nada de este tema ya que es relativamente reciente. Pues, a lo que voy (y perdon por el toston de la introduccion), mi padre hablo hoy con un ingeniero de la ITV que conoce y este le comento: "Se estan diciendo muchas cosas por ahi, pero hoy en dia, ahora mismo no hay ninguna normativa que prohiba el uso de dicho sistema de iluminacion. Lo unico que hay que tener en cuenta es que el haz de luz sea BLANCO, ni amarillo ni azul evidentemente. No tiene porque llevar instalado el sistema de lavafaros ni el de la regulacion automatica. Puede ir tranquilo y, ademas no lo pueden denunciar por no existir normativa como te he comentado". A esto del haz de luz, se le suma lo que ya Dani de Welldone (gracias de nuevo por todo) dijo dias atras (nº de candelas, que no exista deslumbramiento, etc.) *Conclusion: que el que os eche para atras el coche en la ITV por dicho motivo supongo que sera porque no ha tenido buen dia o lo que sea, pero podemos estar tranquilos y, asimismo animo a la gente que esta indecisa a que monte kits de xenon, tanto de 6.000ºK como de 8.000ºK, y en ese tema nadie mejor que Dani para informaros. Os puedo decir que estaba en esa situacion de duda y penumbra si ponerlo o no, etc. etc. y estoy encantado con el resultado y el efecto. P.D. Creo que ese haz de luz azul, es el cual dara los kits de xenon de 10.000ºK o cosa asi, desconozco por completo el tema la verdad. Y ya se sabe que cada ITV es un mundo pero las normativas, son las normativas para todas. Un saludo y perdon por el ladrillo :unsure:

A eso lo llamo yo "Garganta Profunda"

No es por desanimarte pero yo ya tenia acechadas esas llantas y son 5x112. Te serviran siempre y cuando le pongas tambien los coples correspondientes, creo que salen sobre 100-200€ pero no me hagas mucho caso que no recuerdo bien sobre ellos. Un saludo

Yo no es duda en el modelo sino a posteriori que ocurrira... He estado hablando con Miguel (CaTFiSH) sobre las 8 x 18 que me quiero pillar y son ET42 y aun asi me sobresalian 1 cm aprox. de la aleta, y las de el son ET35, tambien 8x18... ¿¿que hago??? Es una locura porque por mucho que se puedan homologar y demas, he estado hablando con mi padre que es guardia civil y... si el de verde te mide y sobresale... te clava 400€ por mucho que el neumatico sea equivalente, la llanta este homologada etc. etc. No quiero asustar ni mucho menos, pero si pedir consejo la verdad... ya se me han quitado las ganas de ponerle las llantas, dudo mucho en el tema

Traduzco: feten = elegante, vistoso, guapo, "planchao",... Un saludo, jejej

Pues que no se diga y chulea de fotos hombre que estamos esperando a verlas por aqui :crying_anim: :clap1: Saludos

Varias opciones, las mas recomendables: - H&R -3cm - Eibach Pro Kit (-3cm) Y para algo mas radical pero elegante: - H&R -5cm (Los muelles H&R son ams duros que los Eibach). Espero haberte ayudado, Un saludo.

Bueno alastor, otro animo si cabe mas, piensa que estas bien y punto. El proximo coche te saldra aun mejor si cabe que el 8L, ya veras Saludos

Pues yo llevo el de 8.000ºK, no creo que pase nada en la ITV, tampoco es una diferencia exagerada, aqui una foto, aunque siempre en vivo se aprecian mejor las cosas como sabemos:

Pues esta bien saberlo, gracias por responder. Respondiendo la pregunta a gabbers A3 ya queda finiquitado el tema, aunque imagino que no lleves el sistema de lavafaros, ya que el deposito nuevo a poner, el de 5 litros, ya te ocuparia ese sitio donde has puesto el transformador detras de la tapa del faro, ¿no? Un saludo y gracias.