Baquero

Melkor avisanos cuando lo tengas. Estoy esperando tus comentarios para decidirme. Un saludo

Yo he probado varios led y al final encontre unos con la luz blanca y no azulada como casi todos, los compre en un Feuvert por 4 € +/-. Por cierto Pablo los led tiene polaridad por lo que es posible que penseis que estan rotos y que con girarlos ya funcionan. Un saludo

Yo esperare a ver como funciona el de Fm y despues decidire. Yo tengo un cargador de CDeses en el maletero. Un saludo

Hola, Creo que por unos 30/40 € mas tienes el ck3100 y merece la pena. Un saludo Jesus

El truco de la calefaccion suele ir bien, pero hay que cerrar los aireadores, no hace falta poner el ventilador a tope, y el coche debe estar caliente ya que el aire se calienta con el agua de refrigeracion del motor. Un saludo

Me voy 10 dias de vacaciones, y como Melkor ya lo tiene pedido esperare a que monte el Sony CDX-565MXRF y segun lo que comente comprare uno u otro, en ebay hay muchos. Espero ansioso los resultados un saludo

Estoy interesado en el tema, Yo tengo una Concert I en un A6 con un cargador en el maletero de 6 Cd, para sustituir el cargador original por un Sony CDX-T70MX, ¿puedo utilizar la manguera de conexion que ya tiene mi cargador o tengo que tirar otra hasta el concert? Un saludo

Los MCgard estan en el corte ingles en 36 €, su precio oficial es de casi 60 € Un saludo

¿y con un Quattro ???????, No estaran trabajando todo el tiempo los diferenciasles, (el central y el del eje correspondiente), y se calentaran demasiado. Un saludo

Actualmente CBR 600, próxima BMW R850 R (parece mentira con lo mal que he hablado siempre de BMW, las versiones K me parecían lavadoras centrifugando) y anteriormente GSX750R (me la robaron del garaje), CSX600 F, y varios molinillos de 125 cc. y 80 cc. Un saludo

Gelete es facil ver el intercooler, sigue el tubo de admision de aire, empieza en el filtro de aire, pasa por el turbo (tubo junto al colector de escape) y despues por el intercooler antes de la admision en la culata. Suele ser un tercer radiador colocado en el frontal junto al de liquido refrigerante y al del climatizador. Un saludo

El intercooler no tiene nada que ver, esta después del turbo y es para enfriar el aire que sopla el turbo a la admisión, cuanto mas frió mas aire hay en un volumen dado y a la misma presión. Como bien dice Goose, el problema esta en el aceite, si lo paras de golpe sin darle tiempo a que baje la temperatura con el aceite circulando por él, el aceite que esta en el turbo se carboniza y puede obstruir los conductos y reducir la lubricación. De todas forma es bueno dejar todos los motores un poco de tiempo funcionando antes de pararlos para equilibrar y reducir temperaturas. Un saludo

La composicion del Aire comun, es decir, el que respiras, es variable en funcion de la altura y otros factores pero aproximadamente: * Nitrógeno N2 78,08 % * Oxígeno O2 20,95 % * Argón Ar 0,93 % * Dióxodo de Carbono CO2 350 ppmv * Neón Ne 18,2 ppmv * Helio He 5,24 ppmv * Metano CH4 2 ppmv * Criptón Kr 1,1 ppmv * Hidrógeno H2 0,5 ppmv * Oxido Nitroso N2O 0,3 ppmv * Xenón Xe 0,08 ppmv * Monóxido de Carbóno CO 0,05 - 0,2 ppmv * Ozono O3 0,02 - 0,03 ppmv Por tanto rellenar con aire en caso de perdida no es un problema. Un saludo

He estado en Norauto en S.S. de los Reyes, y solo tienen MOMO de 2 cm. . tienen lo que yo creia que era doble centrado. Yo entendia que el doble centrado es que los separadores encajan en el buje y que a su vez tienen una pestaña para que encaje la llanta, ¿estoy en lo cierto? En Mundotuning solo me los pueden traer en 1,5 cm. o superiores AUDIOMECA me ha dado las referencias de unos HR en 0.8 cm, esperare a que habra "B. Salva" para ver si me los pueden traer. Un saludo

Basicamente los mismos requisitos minimos que tiene Wiin98, es decir 486 DX4 100 Mhz en adelante y 24 Mb ram, yo tengo un iP120 Mhz con 40 Mb de Ram con Win98 en Ingles y funciona perfectamente. Un saludo

Para saber si son adecuadas las medidas, dinos cual es la medida del neumatico que llevas y cual el la garganta de la llanta para que te contesten los expertos. Un saludo

Solucionado siguiendo los consejos de Audiomeca. Gracias a los dos, NaBiGaTzAiLe y Audiomeca. Un saludo

Mandale un MP y dejate aconsejar, controla muchisimo. Un saludo

Gracias Alc, Comprobare la referencias que me has dado, ya compre el sensor y la torica,, también localice el sensor y vi que la forma de llegar era desmontar la admisión, pero no esta seguro si el hueco que quedaría seria suficiente, no veo como soltar el tubo rígido que esta después del fuelle, donde esta el caudalimetro creo, pero por lo que cuentas hay que hacerlo por ahí, andaré justito, pero lo intentare, el problema que tengo es que el garaje es comunitario y no tiene buena luz por lo que tendré que hacerlo en la calle. Un saludo

Golfinho intenta que te incluyan el ultimo tramo de escape en el golpe y pon alguno con salida doble, (una a cada lado), seguro que es mas barato que el original. Y como ya te han dicho, mírate bien el cuello, que te lo incluyan en el parte de accidente, las cervicales son muy jodidas y te pueden quedar secuelas que se manifiesten a largo plazo. Si hace falta échale algo de cuento al cuello, que siempre sacaras algo por las molestia ocasionadas Espero que te tarden poco Un saludo

Hola, Yo llevo un Kit de Xenon de Hella, (igual que los originales), para lampara H1 y mi faro es con lente, tambien llevo los neones blancos en las luces de posicion para que no desentonen con el xenon, (me costo encontrarlos porque casi todos eran azules) y no me marca ninguna averia en el FIS. Eso si, siempre llevo las luces en la posicion mas baja y las subo segun lo voy necesitando. Un saludo.

En las que vende AUDIOMECA es dificil distinguir la tapa de las Originales, no tienen cromados .... Un saludo

Gracias, llamare a todos sin falta. Un saludo

AUDIOMECA te necesito que no puedo mover el coche y me voy de vacaciones

Hola, Necesitaria mas informacion del Antiradar de Bell, ¿Modelo?, ¿precio?, ¿donde lo instalan en Madrid y por cuanto???????? Muchas gracias