Baquero

Este software si que es una pasada, mirar este enlace: http://www.autoenginuity.com/ Lo he descargado y se instala sin problemas, pero no me reconoce el interface, supongo que necesitara el suyo, yo tengo el de Informatica_Juli Un saludo

Hola Txispis, ¿Que te han costado?. ¿Son de gas tanto los delanteros como los traseros? Un saludo

Hola, El cable lo compre por eBay, compre dos en sitios diferentes, uno solo serie y el otro serie/USB, (que tiene que estar apunto de llegar), sirve para todas las iPaq posteriores a las 37xx, si queréis os vendo el serie/USB, me costo entorno a 14 $ mas portes, (tengo que mirarlo para confirmarlo). Es necesario el interface, (el de Informatica_Juli por ejemplo), el cable serie y un adaptador Null-Moden, (se encuentra en cualquier tienda de informática o electrónica), luego pondré una foto. Si no he entendido mal en la Web, no hay opción de comprarlo aun, actualmente es freeWare y no se puede registrar, es posible que escribiendo al autor y hablando bien del programa te de un numero de registro, yo lo he intentado, ya veremos que pasa, probad vosotros, quizás alguno tengamos suerte. Un saludo

Yo me estuve planteando muy seriamente comprarme un NaviPlus de Audi pero lo descarte por precio y prestaciones, tenia desde hacia tiempo una iPaq 2215 con un GPS bluetooth de EMTAC que usaba como navegador con el TomTom para carretera y con el Oziexplorer para 4x4, pero estaba encaprichado del NaviPlus por estética. Efectivamente la PDA al no tener sensor de pulsos de velocidad ni giroscopio tiene algo menos de precisión callejeando y sobre todo en túneles, pero nada relevante ya que en los túneles no suele haber bifurcaciones y en Madrid no he tenido nunca problemas. Además en el TomTom puedes meter con este añadiéndole un programa gratuito, CheckPoint, todos los puntos de interés que quieras, incluidos los Radares fijos y ubicaciones habituales de los móviles ..., algo que con los Navegadores fijos no se puede hacer, que yo sepa, tienes la iPaq 1940 desde poco mas de 300 euros y GPS bluetooth por poco mas de 150 euros, (en eBay) y en la mula el software que quieras, TomTom Navigator, Navigon, Oziexplorer, .... La cobertura en cuanto a mapas es la misma ya que creo que solo hay dos empresas que cartografían, (TeleAtlas y NavTech), y estas venden su cartografía a terceros para que las incluyan en sus software.

Si tienes algún justificante de la compra-venta, como el contrato o algo así, pásate por trafico y te hacen una "transferencia de oficio", o se llama algo parecido, con la fecha de la venta. A mi me paso algo parecido, me llego una multa de 250.000 Pts por circular sin seguro, 6 meses después de que vendiera, a dos abueletes muy simpaticos, un Alfa Romeo Spider, pero tenia un resguardo de la gestaría y puede solucionar el tema. Un saludo

En cuanto a lo de la ayuda al aparcamiento, es decir que se baje el retrovisor cuando das marcha atras, es solo en los modelos con memoria en los asientos y espejos para distintos conductores ya que en caso contrario no sabria a que posicion recuperar cuando quitaras la marcha atras. Un saludo

Me ha llegado ya el cable serie para mi iPaq 2215 que uso como navegador, estoy probando el Vag-Check y alucino, puedo tener en la pantalla el navegador o infinidad de parametros del coche, algunos aun no se lo que son. Lo que ya me pareceria la "repera" seria poder activar las graficas de consumo, rpm, velocidad, ... pero para eso hay que registrarse y el autor aun no da opcion ¿?¿?¿?. ¿Sabeis como se podria hacer?, ¿teneis mas informacion del programa? Esta es la pagina web el programa Vag-Check Y estos es un ejemplo de las pantallas

Pues eso, no se que hace exactamente, lo he visto en la recopilacion que generosamente ha ofrecido Serg|0nT y no se lo que es ni para que sirve y en el eMule lo he encontrado pero hay un fichero de 103 Mb +/- y otros de unos 3,5 Mb y no se cual bajarme. Y el software "AutoTap" Un saludo y gracias

Yo estoy seguro que los del concesionario Audi tienen razón, a mi me paso eso mismo en un Celica, muchísimo humo blanco, y era por que estaba estrangulado el respiradero. La prueba de la varilla de aceite es definitiva. Busca donde tiene el respiradero tu motor y límpialo, no lo utilices mucho hasta que lo hagas ya que puedes romper juntas, retenes ... Por cierto, no grites, esta feo

Otro problema que puedes tener es que tengas el parabrisas atérmico, con lo que las señales del GPS no lo atraviesan, en ese caso no te quedara mar remedio que poner un GPS Bluetooth en la bandeja trasera. En una tienda de Madrid que esta muy cerca de "La casa del GPS" tiene los GPS Bluetooth de la marca ENTAC a muy buen precio, www.megacoolpc.es Un saludo

Hola, Yo no te recomiendo un GPS tipo compact flash, aunque el que te ha dicho en la casa del GPS es ciertamente el mas sensible (mejor), por el tipo de antena. El GPS debe terne a la vista el cielo para recibir las señales, con un GPS compact flash deberás tener el ordenador en el salpicadero. Yo te recomendaría un GPS Bluetooth, si tu ordenador no tiene bluetooth por unos 30 euros +/- te puedes comprar un adaptador USB/Bluetooth Otra opción es un GPS tipo ratón. En eBay tienes muy buenos precios, yo compre un GPS Bluetooth de Holux por 150 euros con portes desde HK En cuanto el software para PC, Alturion o Navigon son los mejores para PC, busca en el eMule para probarlos Un saludo

Lo siento muchisimo , estaremos alerta con la matricula. hay mucho cab*** suelto

En Talavera de la Reina (Toledo) a 36 euros + IVA y buen trato. Un saludo

Hola Ofrem, como ya te he dicho antes, eres un "mounstruo" con al ElsaWin, Etka, VAG-COM... y que yo recuerde no eeras tan feo Ahora lo miro en el Elsa donde me has dicho, pero estoy sin portatil, se me ha muerto la bateria, ya te contare lo que consigo. Un saludo

Tengo una preguntita para vosotros, hoy me han montado el Tempomat en EBORACAR en Talavera de la Reina, (por cierto, la hora de mano de obra a 36 euros, cafes en los bares, cafeterias y restaurantes a menos de 1 euro, menu cojon...do por 7 euros en un restaurante con chimenea, como estar en otro mundo, , ya se donde cambiare la distribución, porque aun cogiendo coche de sustitución para volver a casa me sale bastante mas barato), estoy muy contento, no lo hice yo porque el coche no tenia instalación y al final me iba a complicar demasiado, y menos mal, por que el kit que le compre a Golfinho era para un golf y no coincidían los cables, colores, pines..., el mecánico-electricista ha estado 4 horitas liado con el, y puedo dar fe, ya que yo estaba pululando por allí y podía ver los paseos que daba desde el ordenador con el Elsawin al coche. A lo que voy, no se que me han hecho pero me han modificado los kilómetros que me quedan para el cambio de aceite, me han quitado 3.500 Km.. ¿sabes tu los códigos para poner los kilómetros que yo quiera?, concretamente 14.300 Km.. Debe ser que se les ha reseteado y como el coche tiene 63500 +/- pues han pensado que la revisión se paso a los 60.000 Km. justos y no a los 63.500 Km. como es el caso. Un saludo

Talbot creo recordar que Golfinho que tenia el kit que buscas. Un saludo

Prueba a activar los protocolos KWP1281 y KWP2000 en las opciones, yo tenia "demasiados errores de comunicacion" en mi A6 y asi pude entrar en el modulo del cierre centralizado

Ofrem, eres un "mounstruo" con el Vag-com, Etka, elsawin... y el caso es que tan feo no eres, Tengo una preguntita para ti, hoy me han montado el Tempomat en EBORACAR en Talavera de la Reina, (por cierto, la hora de mano de obra a 36 euros, cafes en los bares, cafeterias y restaurantes a menos de 1 euro, menu cojon...do por 7 euros en un restaurante con chimenea, como estar en otro mundo, , ya se donde cambiare la distribución, porque aun cogiendo coche de sustitución para volver a casa me sale bastante mas barato), estoy muy contento, no lo hice yo porque el coche no tenia instalación y al final me iba a complicar demasiado, y menos mal, por que el kit que le compre a Golfinho era para un golf y no coincidían los cables, colores, pines..., el mecánico-electricista ha estado 4 horitas liado con el, y puedo dar fe, ya que yo estaba pululando por allí y podía ver los paseos que daba desde el ordenador con el Elsawin al coche. A lo que voy, no se que me han hecho pero me han modificado los kilómetros que me quedan para el cambio de aceite, me han quitado 3.500 Km.. ¿sabes tu los códigos para poner los kilómetros que yo quiera?, concretamente 14.300 Km.. Debe ser que se les ha reseteado y como el coche tiene 63500 +/- pues han pensado que la revisión se paso a los 60.000 Km. justos y no a los 63.500 Km. como es el caso. Un saludo

Esperate al mes que viene que sale un sistema nuevo, de diseño español, que va ha dar mucho que hablar, tienen equipos para el control de flotas hasta equipos para colocar a un perro y tenerlo siempre localizado, pasando, como no, por equipos para coches, desde Internet podrás saber donde esta tu coche y hasta bloquearlo. Acordaos de lo que os estoy contando en primicia. Un saludo

Yo tambien estoy interesado en saberlo, ¿se puede buscar eso en el ElsaWin? Un saludo

Gracias a los dos, Al final creo que es un Pentiun 75 Mhz, mas o menos el mismo rendimiento que un 486 a 100 Mhz, instalare windows 95, si soy capaz de encontralo y si el disco lo permite, tambien el Etos/ekta, por que el Elsawin no entrara ni con un calzador Un saludo Jesus

Hola, Estoy esperando a que me llegue el cables serie para conectar mi iPaq 2215 al adaptador que me paso Informatica_Juli, no me parece que pueda funcionar con tanto conector . Me van a llegar dos cables por diferentes sitios, cuando los tenga y compruebe que funciona sin problemas te paso uno al precio de coste, (unos 10 euros + portes), si quieres. Las iPaq 1910, 1940, 2215, 38xx, 39xx, 54xx y 55xx tiene el mismo conector Un saludo

Hola, Mi pregunta es sobre todo para saber si puedo ver los errores que puedan haber quedados registrados en todos los modulos y tambien para saber si con el Vag-Check puedo recodificar modulos como los del cierre centralizado.... Un saludo

Hola, Quisiera saber si el Vag-Com funciona en un portátil con micro 486, (generación anterior al Petium), y con que sistema operativo. Ya he leído en la pagina oficial que recomiendan al menos un Pentium 100 Mhz, pero como es solo una recomendación y quizás pueda conseguir un portátil con un 486, pues necesitaba confirmar si funciona. Un saludo y gracias