ASTURCOUPE

lo jodido es que creo que el mio restyling solo lleva ese tipo de pinza lucas , algo lei que las demas pega un latigo contra el palier

es lo que me temo la verdad , gracias a dios que aqui hay a4 b5 a reventar , consigo un volante de s3 de 3 palos y el freno bloqueado xDD

me escupio una , por tenerlas al limite ya , ya tenia las piezas pero no en mi casa , sino en otro domicilio, y lo estire hasta tal punto que si , me escupio una , ke ya estaba en chapa . saltando el piston directo al disco y clavando la rueda , lo consegui llevar sin frenar hasta cerca de mi casa . y ahora con el reposicionador , esta como a 25 mm de hueco nada mas , por lo que no me entra todo el reposicionador. ya lo intente 3 veces. me falto quitar el latigo del freno de mano , el cual deje quitado . pero ni abriendo el sangrador me va para atras. ya no se si estara la rosca interior del piston comida o que , pero no soy quien. si lo quito esta cuarta vez , hara algo de bueno ??

buenas chicos , estoy desesperado ya , me vine a vivir a andorra , y en uno de sus tantos badenes en pleno andorra , le dio por escupirme una pastilla de freno , la interior derecha trasera. Ya probe a girar y apretar con la mano , con pico loro y mano , con prensilla especial de la herramineta manual reposicionadora y el pico loro , girando a derechas casi siempre. abriendo el purgador , abriendo el tapon del vaso expansor y nada , no me abre mas de la mitad y es justo por 2 o 3 mm que no me entra la reposicionadora con el plato especial con los dos puntos para engancharlo perfecto y tirarlo para atras. total , que ya no se si buscar otra de desguace , si forzar a que lo escupa bombeando el pedal , o que c*** hacer. llevo 2 meses sin coche por esto. Ayuda por favor !!!! dadme un rallito de esperanza , o dormire teniendo pesadillas con el pato Lucas o algo peor

estoy en ello , acabo de ver uno , lo que pasa que van todos por concesionarios , asi que hay mucho para ver , solo que yo del B5 y del Audi Coupe y posteriores estoy namorao... a ver que saco

ya me esta entrando el bajon :(( . y sin apenas acabar este y dejarlo perfecto Pero me matan con lo de que no puedo matricularlo en andorra. estoy por pillar una moto , una benelli TNT 125 y ahorrar

Buenas B5 queros , tengo una duda existencial , he empezado a vivir en Andorra , y resulta que he de tener un coche matricula andorrana , y mi restilyng del 99' es muy viejo ya como para rematricularlo. Aclaro que no es por gusto , sino que una vez viviendo y empadronado en este pais , tu coche debe ser andorrano, y los coches de mas de 10 años estan vetados , salvo clasicos. Asi pues , he estado mirando para hacerme con algo parecido , y he visto esto : (impresiones , dudas , y demas consejos seran bien venidos ) https://www.buscocotxe.ad/ca/cotxe/415540/audi-a6-allroad-25tdi-quattro-andorra-la-vella

Acabo de leer el elhilo completo, yengo un 1.9 TDI Quattro AFN 110 cv. Y es brutal , hecho para durar , y lo tuve enterrado de nieve en Andorra que ni se veia , y arrancar y sacarlo tras palear lo justo para entrar. Tiene mas de 110 cv , eso es sabido, mantenimiento y a correr . He subido y bajado el puerto de pas de la casa con neumaticos normales y 40 cm de nieve virgen y el puerto cerrado por los quitanieves , segun ellos nadie podia subirlo , y para bajarlo , puro rally , segunda y freno de mano en las curvas. No cambio el coche , espero me jubile a mi. La unica pega que le veo es el sonido y la vibración cuando va ya algo falto de aceite. Consume por ciudad bastante pero por autopista 5.5 / 6 L. Eso si , pasados 130 km/h vuela , parece otro coche.

Buenos días foreros , deciros que ya esta arreglado , se le cambiaros los guardapolvos exteriores de palier , donde va la homocinetica cambiar s. Deciros que si teneis que sacar el palier , estos salen medianamente fácil soltandolos de dentro primero , quitando un protector de metalplastico que lleva encima del palier y desencajandolo con la direccion toda dada hacia el lado contrario. Tambien cambie la polea del alternador , pasando de darme fallo continuo de carga y fis que encendia cuando le faba la gana , a ir como la seda. Un par de tacos de goma de sujeccion del escape. Decir que si tienes un restyling , te tocara desmontar gomas de un soporte al que compres , ya que todo en un restyling es diferente... Llevaba años con mil vibraciones en el coche y parece que ya va cojiendo color , nunca fue tan bien el coche. Ahora toca ir a darle un lavado de cara en condiciones , que se lo merece, un poquito de amor.

Buenas foreros , ya llevo un par de años con esto asi , y no se si esque fundieron los dos motores de los retrovisores , o que ha pasado . he visto que en la caja de fusibles , tienen asignado el fusible N8 ( 10 A) , pero no tiene enchufe asi , al menos el mio ,no lo tengo habilitado para enganchar fusible alguno , tan solo el hueco. EMpieza ahora el invierno y me gustaria aparte , tenerlos de nuevo funcionando . En su dia desmonte la carcasa de los 2 retrovisores , con el fin de ver como seria para hacerlos escamoteables , y con tal maña suerte que estaba trabajando mientras lo hacia y se puso a llover un poco , de ahí tengo miedo que ya no me funcionen. Hoy desmonte el mando de la puerta , y lo volvi a montar , ya que recordaba que no haberlo dejado muy bien .... Pero sigue igual. Sabeis si hay que meterle el vag com para reactivar ? algun tipo de reset ? algun fusible se me escapa ?

Holaaa , si , si me interesan . La central y la izquierda corta , ya que tengo antinieblas.

Al final el tensor se rompio por oa polea del alternador que no desembraga, está fija. He pedido pilea y correa en autodoc , pero apenas pone referencia . Yengo a/c y motor AFN . Podeis decirme si son estas las correctas?? A ver si me deja subir foto

Bueno, ya me he puesto con ello y tebgo un quebradero de cabeza bueno. Resulta que no he podido sacar el tensor de la poly V . Me estorba la polea del ventilador , que va con una allen por detras , y hay que meter una llave como del 36 y fina , entre la polea , y el plato que engancha el ventilador . He desmontando todo el conjunto de poleas , que no fue poco, y tirando todonel anticongelante , para ver si somos capaces de sacar la maldita polea de alguna manera, y ya no se que hacer. Alguna idea?? Mi motor es un AFN de 110 . Ayuda por dios!!

Si teneis alguna por ahí abandonada , es el momento , sino las comprare Un saludo foreros

El mio sale arriba del todo , y siempre me llamo la atwncion, nunca vi un coche asi , pero casi que lo prefiero , controlas la salida sin falta de meterle gas , tan solo soltando despacio. Quisiera saber si es tipico de los b5 . Yo tengo un AFN de 110cv quattro

gracias chicos , aun he de subirl oy asegurarme que es lo que pienso , ya los vi en oscaro y por ahí andan . Estoy por animarme y cambiarlos yo , es mucha liada ? Soy electromecanico , asi que creo que podre . Si sabeis algun video o brico del foro para tomar apuntes x soy todo oidos

Buenas foreros , tengo el mal del grillo , al girar la dirección a los topes , y a veces casi sin llegar . Son los fuelles del palier , o homocineticas? Tiene los dos fuelles de plastico interiores rajados , y me dijeron de reacondicionarlos. Queria vuestras impresiones y ayuda Busco por desguace? Reacondiciono? Cuanto saldria nuevo?

Buenas foreros , tengo el mal del grillo , al girar la dirección a los topes , y a veces casi sin llegar . Son los fuelles del palier si no me equivoco? Tiene los dos interiores rajados , y me dijeron de reacondicionarlos. Queria vuestras impresiones y ayuda Busco por desguace? Reacondiciono? Cuanto saldria nuevo?

es ventilador , por que ni una brizna de aire hecha , alguien puee aconsejarme para sacarlo y testearlo ? estoy por desmontarlo y reestañar a ver si lo reacondiciono . sino a desguace , pero ando muy mal de pelas . ayuda por favor , estoy en clase intentando enterarme de esto por internet y mirando mil posts par aaclararme como empezar. La guantera se saca con llaves torx ? algun faq de como sacar la guantera ? el ventilador de la calefaccion esta tras la guantera ?

Buenos dias foreros , por decir algo . llevo 4 dias sin calefaccion en el coche , y tras mirar youtube y algo por el foro , no encuentro post igual . un dia con el funcionando , se paro , el ventilador muerto , el climatronic va , pero no tira aire. creo , y corregirme si me equivoco , que el ventilador esta detras de la guantera del copiloto , tengo pensado desmontarlo hoy y ver si al menos funciona. he de decir que me volvio a funcionar , con 2 rayitas nada mas ponerlo un dia , pero en cuanto subi la potencia , desaparecio , y ya no volvio a funcionar. Fusibles ? ya los mire , pero igual se me escapa alguno. tengo polimetro asi que espero que sea una mala conexión. ayuda por dios , que vivo en gijon y aqui pela por las mañanas , y encima el coche esta con las lunas escarchadas cada mañana . Saludos amigos.

me encantaria pasarme , ya he hablado en la curva con el dueño de un b5 rs avant azul oscuro , pero mi trabajo me lo impide , , en cuanto pueda me pasare , necesito darle una vuelta a casi todo el coche . Alguien sabe donde es el tapicero ese de aviles que trabaja con telas oem o similares ? necesito tapizar el techo jajaja

Pues aqui esta mi prooblemilla a sumar , hace 4 dias fui a buscar de desguace un retrovisor izquierdo , el mio me lo habian rajado y tirado en la nieve , currando de temporada , y el cristal lo tengo todo oxidado . Total , encontre uno de un A6 , que es casi casi parecido , pense en cambiarle el soporte , aunque la linea de la tapa por debajo es algo distinta , el retrovisor es igual y del mismo color , y la mecanica interior esta nueva impecable. El problema es que le quite la tapa en el curro antes de ayer al medio dia , en el garage de mi jefe , y contando de sacar un ratin y acabar de cambiarlo , empezo a llover..... como si no hubiera un mañana , y ahora no responde al mando de regulacion , ni el izquierdo , ni el derecho . Sabeis que fusible es ? espero que sea fusible solo , y sino , voy a tener un buen trabajo d investigacion...

Hola foreros , estoy buscando el croquis de los fusibles gordos que estan en el interior del salpicadero , detras de los fusibles pequeños , he visto que me falta el numero 10 , y como aun no vi por ahy ningun croquis , estaria bien si alguno de vosotros sube una imagen , con la funcion de cada uno . si lo teneis , os doy mil y una gracias

No encuentro por ninguna parte el esquema de los maxi fusibles del coche , estoy con tiempo hoy y voy a limpiarlos con alcohol y revisrlos todos , si pudierais pasarmelo por aqui , me hariais un favor