ASTURCOUPE

Exacto, +1 no le metas una rótula de 2ª mano, que por cuatro duros que vale te arriesgas a que se la tengas que volver a cambiar a los cuatro días con el consiguiente gasto de alineado de dirección. Un saludo. Cuanto te salio el kit de brazos entero ? es lo ke keria saber... la verdad es ke no ando muy alla de perras , y no he parado de arreglar y arreglar , cansa un poca cuando ya llevas tanto dinero gastado... pero creo ke es lo ke voy a tener que hacer Fue una compra conjunta organiada por BoR,el kit entero marca Meyle nos salió por unos 330 € creo recordar. 330 lereles es dinerillo... tal vez si solo tiene problema en una, le vale más la pena comprar suelta la rótula en cuestión y a correr... Y eso hare , alguien tiene el despiede del brazo izquierdo con algun numerito de serie o algo para pedirlo ? GRaciasss yo tengo dos nuevas en su caja sin usar,por si kieres una. Ya , pero tiene que ser el mismo brazo , es el de arriba , el del a derecha segun miras desde la rueda izquiera , nadie tiene el despiece ? me vais a hacer ir al coche a sacar una foto ? estoy de resca por favorrr

Exacto, +1 no le metas una rótula de 2ª mano, que por cuatro duros que vale te arriesgas a que se la tengas que volver a cambiar a los cuatro días con el consiguiente gasto de alineado de dirección. Un saludo. Cuanto te salio el kit de brazos entero ? es lo ke keria saber... la verdad es ke no ando muy alla de perras , y no he parado de arreglar y arreglar , cansa un poca cuando ya llevas tanto dinero gastado... pero creo ke es lo ke voy a tener que hacer Fue una compra conjunta organiada por BoR,el kit entero marca Meyle nos salió por unos 330 € creo recordar. 330 lereles es dinerillo... tal vez si solo tiene problema en una, le vale más la pena comprar suelta la rótula en cuestión y a correr... Y eso hare , alguien tiene el despiede del brazo izquierdo con algun numerito de serie o algo para pedirlo ? GRaciasss

Exacto, +1 no le metas una rótula de 2ª mano, que por cuatro duros que vale te arriesgas a que se la tengas que volver a cambiar a los cuatro días con el consiguiente gasto de alineado de dirección. Un saludo. Cuanto te salio el kit de brazos entero ? es lo ke keria saber... la verdad es ke no ando muy alla de perras , y no he parado de arreglar y arreglar , cansa un poca cuando ya llevas tanto dinero gastado... pero creo ke es lo ke voy a tener que hacer

no tio , todavia no fui a por la pieza , pero es eso , estaria tocado o algo y yo como le doy algo mas de candela al coche , pues...

Yo tengo un coche saLON ! JaJJAAJja , Bueno entro aqui para deciros 2 cosas Liquido de direccion... bajo minimisimos , ya esta lleno , asta la pestaña de max. Rotula trasera superior de la rueda izquierda , con un juego que ya kisiera el R. Madrid ! se va pa tos laos !!! ya cambie por 4º vez el turno de la ITV , cuando pueda ire a mi amigo juan ( desguaces juan ) a por la rotula y se la cambiare y alineare ruedas... NO PARO DE ARREGLAR EL P... COCHE !!!

mentiiiraa !! no es avant el mio !! xD es berlina normal , aunke al darme las alfombrillas traia ke era limousine o no se ke ... vien con todos los extras de dentro , menos el concert. tengo ITV ahroa a las 12 , espero ke no me diga nada , por ke el coche va bien asi ke solo es cambiarlo cuando pueda

es lo mas facil , que tengas aire en el circuito hidraulico , o purgas o lo mejor , es que te metan una purgadora , algun conocido , o comrparla tu , es como una bomba que te chupa por cada purgador y te lo deja libre de burbujas , pues to que al tener abs , es mas dificil de purgar de forma tradicional , yo lo purgue nada mas acabar y estuve un dia sin frenos desde ke lo baje y es un peligro.....

Pues eso , tengo unos ruidos raros al girar la direción casi al fon a los 2 lados , sobretodo en 1ª o maniobrando para aparcar , sabeis que peude ser ? , estaran los brazos jodidos ? o tendre ke engrasarlos ? ayuda que no tnego ni idea , pero si puedo lo cambio yo

estoy pensando muy seriamente el reforzar las espumas del mio , tiene unas manchas feisimas de tapizado , y hoy se me pasopor la mente rellenar , alargar el asiento de abajo como los sline , que tienen ese salido alante , y tapizarlos de negro , si tuviera las plantillas de los asientos , los hacia hasta yo , jajaja , en tiempos de crisis , todo es ponerse. alguien las tiene ? o sabe de donde sacarlas ? o cuanto te cobraria un tapicero ? sera mucho ? en tela normal tipica de coche nuevo

esta claro ke es un graso error pero tener piedad de mi , ke hoy me deja la moza posiblemente , no toy pa mucho

es mi primer coche , y no , no me dio por mirar eso , ya lo hare en mi siguiente coche gracias por decirmelo

yo tengo localizado un a4 , pero si no especificas mas tu modelo no te podre ayudar... todavia lo tenia el techo , pero dime año , este era de los viejos me parece

y eso que necesito saber el numero de mi bastidor , supongo que sera el numerito de viene al abrir el capo , a la izquierda en una placa metalica , es el largo ? solo ese ? nada mas ? necesito enviarlo a carlux para que me envien las alfombrillas que me valen , me lo pidieron para distinguir entre los 2 modelos que hay del 99... A ver si asi me los mandan bien

No jodas! no se puede hacer por el metodo tradicional? Perdona Gon, no me expliqué bien, quiero decir que es indispensable el purgado a máquina si se ha llegado a vaciar la unidad de mando del ABS. En caso de una pinza o un latiguillo, se puede hacer por el método tradicional. Saludos Uffff! vamos que si tapono el latiguillo viejo por el extremo de la pinza, monto el latiguillo nuevo en el pinza y luego me doy prisa para cambiar el nuevo con el viejo no tendré problemas no? Ya pasas de contestarme... luego dices que es que no lo habias visto... tu lo que tienes es una jeta.......... jaja salu2 PD: en serio, rafa pilota mucho y siempre que lo he visto ha colaborado. yo la verdad lo veo mas mejor comprarse la maquina esa por internet purgador abs esto seria para purgarlos , se conecta a un compresor y te chupa por cada purgador vas hechando liquido y se va purgando tod el aire , lo ahces en los 4 frenos. lo unico el precio , pero me dijo mi primo ke los venden por 20 € a el le costo 50 en una casa de autorecambios

ke envidia mas sana te tengo , esas llantas son las que quiero yo son de 17 ? decirme si son del s4 o que , tengo que encontarlas

Fotos referente a AUDI (modelos concretos, fotos de mecánica, fotos de electricidad, fotos de audio), casi cualquier cosa que tenga que ver con Audi. Serán fotos que cuando se pinche en un tema concreto, saldrán todas las fotos de ese tema. Si hay un tema que es A4 B5, cuando se pinche, saldrán todas las fotos de A4 B5 que hayáis mandado. No importa cuántas, el servidor es muy grande jejeje, pero cuantas más mejor. Por ejemplo, he cogido fotos de mis bricos que son partes mecánicas y las he subido como mecánica. El brico en sí pues no vale, pero si las fotos tienen que ver con Audi pues sí. Ejemplo: un brico en el que salgo yo brindando por lo chulo que me ha salido el brico jejeje pues no; pero la foto donde se muestra un pistón, pues esa sí, al archivo lo llamo pistonA4.jpg y el ZIP que lo contiene lo llamo mecanica.zip (es un ejemplo). Faltan, sobre todo, muchas de cada modelo de Audi, que serán las que la gente vea más. De todas formas, la nueva sala está "abierta" a comentarios, quiero decir, podéis plantear las secciones que creáis convenientes Gracias por el interés, que ya es mayor que en otros subforos Yo no se que poner, A4 B5 ? S4 B5? como les gusta meter la coletilla a los S's.... xDD Pues por mi perfecto , hoy hare fotos al cubrecarter que vi hoy al ir a por el MANGUITO DE AIRE ACONDICIONADO , que me lo pille con un poyo de esos que suben en los parkings y los mordi entero , asi que nuevo brico , hare foto al cubre carter , y al manguito en cuestion , y donde va ubicado. os puedo subir fotos a aburrir , lo malo ke aunke os suba 200 no me vais a regalar un vag - com verdad ?????????? xDDD ainsss , todo sea por el saber !

la verdad ke siempre kise meter s..ta, a ver si hay forma de ke alguien aclare esto

Pues lo del mando me resulta raro, ya que supuestamente es el mismo que el de la llave vieja de deberia funcionar. Quizás se te haya jodido... a ver si hay suerte. Hay una empresa en Ávila conocida que hace alfombras de calidad? como se llama? donde está? salu2 pues esta: ALFOMBRILLAS ESPAÑOLAS WENAS WENAS Mirarlas bien cuestan 70 € en casa , si alguien se apunta hacemso compra conjunta a ver si cambian el precio yo tnego ke devolver las mias asi que les mandare un mail , y si alguien se anima lo comento , que somos un foro , y que podriamos pedirles un monton de muchas de miles :crying_anim: Ahh, estan en un pueblo de Avila que pilla a un rato... hace un montón que no voy por esa zona pero supongo yo que una hora si se tarda en ir. salu2 voy a llamarlos ahora ya ke me dieron mal las alfombrillas , voy a decirles el modelo de mi coche por segunda vez y la distancia entre los anclajes , ke en el mio son 24,5 atras , 25 copiloto y 33,5 la del piloto si no me ekivoco . 1,9 tdi QUATTRO b5 restyling del 99.

No jodas! no se puede hacer por el metodo tradicional? Perdona Gon, no me expliqué bien, quiero decir que es indispensable el purgado a máquina si se ha llegado a vaciar la unidad de mando del ABS. En caso de una pinza o un latiguillo, se puede hacer por el método tradicional. Saludos Uffff! vamos que si tapono el latiguillo viejo por el extremo de la pinza, monto el latiguillo nuevo en el pinza y luego me doy prisa para cambiar el nuevo con el viejo no tendré problemas no? salu2 PD: aunque no se si todavia conseguiré unos put*s latiguillos, porque ahora según unas fotos que le he mandado a un distribuidor goodridge me dan otra referencia, concretamente me dicen que es la misma que para el A4 B5, es decir cualquier 8D2 u 8D5, pero por otro lado existe una referencia para S4 B5 entonces?¿? qué diferencias hay?, me estoy/están volviendo loco. mi primo me dijo ke sin la maquina te peudes pasar de 20 minutos a 3 horas para purgarlos bien , voy a ver si encuentro la pagina por ebay ke me dijo ke por cosa de 20 € las ahy por internet , y te pongo el enlace. Los pistones salieron solos al bombear con las pinzas sacadas ya que no sabiamos por ke no iba ni pa atras ni pa alante , yo antes de hacer el cambio pedi consejo en el foro , pero me jode ke luego veais el brico y me vengais , jod** no sabias eso es ke.... como para no saberlo . yo soy soldador y fontanero , de mecanico tengo las ganas y muchas , asi que si tanto sabeis algunos postear antes no despues , ke despues puedo decirlo asta yo . estamos para ayudarnos , comentar y solucionar problemas , pero si puede ser , ayudarnos , antes de llegar a solucionar problemas , despues de una pifia como la ke me paso a mi

Pues lo del mando me resulta raro, ya que supuestamente es el mismo que el de la llave vieja de deberia funcionar. Quizás se te haya jodido... a ver si hay suerte. Hay una empresa en Ávila conocida que hace alfombras de calidad? como se llama? donde está? salu2 pues esta: ALFOMBRILLAS ESPAÑOLAS WENAS WENAS Mirarlas bien cuestan 70 € en casa , si alguien se apunta hacemso compra conjunta a ver si cambian el precio yo tnego ke devolver las mias asi que les mandare un mail , y si alguien se anima lo comento , que somos un foro , y que podriamos pedirles un monton de muchas de miles <_<

¿te ha costado 15 euros registrar el transponder para que el coche te arranque? es decir, no te funciona el mando a distancia del cierre centralizado, pero el coche te arranca, ¿es así? ¿donde las has comprado? ¿se puede saber precio? Un saludo! asi es 15 e me arranca pero el amndo , no va ,asta que no encuentr a aalguien con vag com que me ayude y me diga si es cosa del circuito del coche ke este jodio , o del mando ke este roto ? no lo sabre pue smira el brico de pintar pinzas ahy al final subi las fotos y salen las alfombrillas , pero tengo que devolverlas , me dieron otras de otro modelo , ya que mis enganches estan a 28 cm creo recordar y estos enhganches estan a 25 o mas , asi que no me valen , pero tienen de todos los modelos y años , e suna empresa de avila , las hay en gris y en negro , y les da un punto de nuevo a los b5 ke no me lo kiero ni imaginar , y encima NO SE MOVERAN !!! espero ke me las cambien sin problemas , sino hare trueke con algun forero precio ? 70 € en casa , en la audi 110 € y calidad asombrosa con el logo a4 como veras y con plastico antideslizante por debajo

pues aqui estan , saque foto aprovechando el brico anterior : mañana ire al desguace , tengo localizados unos de otro a4 , espero que esten bien , y que me valgan ya que el mio es restyling del 99 y quattro , espero que no cambie , sino me dijo mi primo , ke esta mas de motores , que coincidimos con mucha mecanica de los golf serie 4 y los a3 , asi que me pondre a mirar , y a ver si os hago brico tambien . Me dijo mi primo de sacar el liquido del radiador y le pregunte como limpiar el circuito y el radiador , me dijo ke meter agua y kh 7 , dejarlo un rato y volver a sacarlo asi unas cuantas veces, vaciar , cerrar circuito , y hechar g12 , sabeis donde comprarlo , alguna marca en particular ? el rosa el mejor no ?

primero limpiamos las pinzas ya sea petroleando , pasando un taladro con un rotativo de alambre , como hice yo , y terminando con un cepillo de soldador los recobecos.FORRAMOS BIEN LAS PIEZAS TALES COMO LAS FUNDAS DE PLASTICO , EL PURGADOR , LA CAMISA DEL BOMBIN Y EL BOMBIN EN CUESTION muy importante!!! tapamos todo lo que podamos el disco con perodicos y con cinta de carrocero , en este brico indispensable , y una vez bien tapado PINZA DEL LADO DERECHO TERMINADA DE PINTAR y nada señores , consejo , hacer retroceder el bombin de la pinza primero con un pico loro y paciencia y cuidado de no pillar la goma o camisa , roscando en sentido de las agujas del reloj para que entre hacia adentro , casi asta el final , Y ACONSEJO HACERLO ANTES DE PINTAR !!! HE AQUI ALGUNAS COSAS QUE CAMBIE TAMBIEN: AH SE ME OLVIDABA , MIRAR MI MOTO PARADA SIN GASOLINA A LA ENTRADA DE LA AUTOPISTA lo mejor fue cuando llego una pareja de civiles en sus motos y me preguntaron que paso y yo nada...... el arranque electrico que se me acaba de jod** , no tengo chispa.... - bueno esta bien ? SI SI , ya llame aa... - a asistencia ? Si si , no tardaran en llegar... -bueno pues adios y tenga cuidado . Gracias adios.... xDDD a los 5 minutos me trajeron una bolsa con 5 litros de gasolina , unos amigos ke iban tras de mi de la ke ibamos a comer... y a los 10 minutos me cruce por la autopista en sentido contrario ala pareja otra vez mirandome los 2 JaJAJAJ

HE AQUI EL BRICO: primero presentaciones: LOCO 1 : AMIGO DE LOCO 1 , ERGO LOCO 2: CUESTION A CAMBIAR: QUITAMOS RUEDA Y NOS QUEDA TAL QUE ASI: son las ruedas de atras , las de alante son aun mas faciles, desatornillamos los 2 tornillos que vemos , el de arriba con un redondel en rojo y el de abajo primo hermano , igual justo al otro lado de la flecha de abajo, y hacemos palanca hacia la trasera del coche con una fija mismamente, desde donde señala la flecha del medio