AlfonsoMC

Pienso lo mismo, el efecto de led dinámico queda muy chulo pero los precios que hay en el mercado echan para atrás y es que es un buen pico de euros con los que puedes hacer mucho de mantenimiento o mecánica. Y digo yo, eso no dejan de ser led con un circuito electrónico que genera el barrido led....y no habrá algún manitas en electrónica que haga un circuito electrónico que genere el barrido led?

Pensaba que los escapes que incluían válvulas estaban homologados o eran al menos legales. Me interesaría pero eso de tener que sacar todo para el ITV...

Si metes en Google la referencia de ese tapón que indicas aparece que es una "Tapa p. ventilacion cambio 014301485" y supongo que eso es para aliviar la presión que se genera en l apropia caja...

Gracias Tineo y Harigami

En qué web aplican el 20%? me interesa...que estoy detrás del RSP 5-30w...

Se me adelantaron los Reyes y acaban de regalarme una pantalla Navisson específica. Intentaré ver como instalarla o en su defecto buscar un taller de caraudio que lo coloque. Ya os pondré algunas fotos una vez instalado y que impresiones me da en tema de manús intuitivos, si conservo los menús originales y que aplicaciones tiene o puedo ponerle.

Creo que tirando de esa zona ( en rojo ) y hacia arriba ( negro ) debería salir esa zona del asiento. Que me corrijan si me equivoco.

Para llegar a la cuerda de metal que es el tirador si no me equivoco hay que sacar la parte inferior del asiento trasero. Tira hacia arriba de ellos y los desencajas de sus anclajes y ahí debajo tienes el tirador

Precioso ese S5!! pocos kilómetros que tiene. A disfrutarlo a cada kilómetro que le hagas

He localizado el sensor del fallo dos y está hubicado en el propio supercargador. Tras echar un vistazo al cableado he visto que en algún momento alguien manipuló ese sensor o cable y acabó rozandose con alguna parte metálica y cortante dejando el cableado como veis en las imágenes. Seguro rozan entre ellos porque la señal Can-bus o como tecnicamente se llame eso da valores exporádicos por encima del voltaje de trabajo del sensor y es ahí donde me lanza el fallo y aparece en el cuadro, seguro alguno de los cables pelados entra en contacto con masa, la onda no es nada cuadrada ni uniforme, es diferente en el low y high. Voy a aislar cable por cable con cinta de tela aislante y luego protegerlos juntos como se ve en la imagen. Sabeis si hay termoretráctil donde no sea imperativo cortar el cable? que me gustaría más colocar un trozo de funda termoretráctil en cada cable y luego aislar con cinta... 26 - Sensor de la presión de sobrealimentación (G31)

Buenas noches, Hoy a la tarde y si no me equivoco con el coche parado y aparcado mientras yo estaba en casa me han salido dos fallos de motor que he notado debido a que al arrancarlo hace un rato se me quedó fijo el testigo naranja de motor en el cuadro. He metido el OBD y de hoy hay dos averías en el módulo de motor: la del fallo del sensor de temperatura del intercooler y otro de fallo de presión de sobrealimentación. Bajo mi poco conocimiento que tengo de mecánica me da la sensación que o ha sido un fallo esporádico que puedo borrar y probar si vuelve a salir o que esté fallando algún cable que va a ese sensor. Otra duda que tengo es si esos dos fallos son del mismo sensor, si son dos sensores independientes o si un sensor al fallar ha probocado que falle el otro. Qué opinais? una ayudita a indagar si puedo solucionarlo antes de llevarlo a un taller. Saludos! fallo motor.pdf

Y cuidado con las bajadas de kilómetros. En mi búsqueda cuando compré el Audi casi 3 de cada 10 los ví bajados de kilómetros, sobre todo los de importación. Hay empresas que puedes solicitar que te revisen el coche en el mismo compraventa o concesionario d ocasión y que revisan historial, kilometraje, si hay repaciones importantes que afectaron a chasis, etc... Y si, una vez que coges un autómatico lo echas de menos al subirte a un manual.

Enhorabuena!! menuda chuche te has comprado, queda precioso en blanco. A disfrutarlo

Bienvenido Berto

Buenas compañeros/as. He mirado por el foro y en el Etka pero sin éxito. Quería saber si alguien sabe la referenia del soporte que sujeta la bandeja del portón (sportback) para poder buscarlo por internet. Gracias.

Bueno pues continuando con el hilo y por si a alguien más le ha pasado el problema de rotura de la patilla del conector de las bobinas os pongo la referencia para el conector de un B8 v6. Referencia: OEN 8K0973724 - VW Como veis en la primera imagen, compré dos conectores, el primero en Amazon a un precio más que asequible y el otro en Autodoc tampoco un precio desorbitado. El de Amazon no está mal pero no me gusta nada el cableado que no lo veo de muy buena calidad y el de Autodoc mucho mejor acabado y con un cable más flexible. En Amazon igualmente compré un juego de extractores de pines y como es la primera vez que voy a extraerlos usé de conejillo de indias al conector de amazon. Muy sencillo de hacer y sin misterios por lo que saqué los cables del conector de Autodoc, imagen 2. Mi idea es la de sustiuir el conector roto del coche sin tocar cableados, cuanto menos empalmes mejor. Ahora tocará ir al coche y sacar de la regleta guía del cableado de las boninas el conector roto en cuestión y extraerle sus cables y cambiar el conector roto por el nuevo, imagen 3. Corregidme si me confundo pero para acceder a las bobinas derechas hay que mover o quitar el vaso de expansión del agua verdad? porque muy poco sitio veo yo para meter mano... Ya os pondré alguna fotillo de como lo cambio en el motor. Carlisu84, gracias por el comentario de la exitencia de dichos extractores , los desconocía.

Bueno, después de colocar la insonorización en las 4 puertas decir que si he notado menos rumorosidad al circular, He quitado varios ruidos de vibraciones que tenía al sonar los sonidos graves y se ha mejorado algo el refuerzo de los sonidos graves, aún no he cambiado altavoces por alguno algo mejor que los originales pero sin meter amplificadores ni nada a mayores. Merece la pena? pues doy por hecho que sin ser un profesional en el sector del car audio donde son especialistas en insonorizaciones yo habré realizado una instalación algo mediocre cometiendo seguro un buen puñado de fallos pero aún así he notado algo de mejoría. Cuando ponga otros altavoces os contaré si de verdad se nota el cambio y la insonorización. Tengo radio Concert original y me estoy pensando cambiar la pantalla original por algo un poco más grande que incluya Android, manos libres y GPS todo en la misma pantalla sin privarme de los menús originales del propìo vehículo y de ahí aprovechar a sacar el sistema de audio por lo que luego veré que altavoces meter sin que me demande la instalación de amplificadores. ¿ Alguna idea de altavoces normalitos pero algo mejores que los de Audi originales? Saludos y buen finde!!

Precioso el coche, se ve como nuevo

Me gustaria saber que tipo de conector es por referencia y así intentar localizarlos por otro lado que no sea la propia Audi.

Hola buenas a tod@s, Hoy echando un vistazo en general al motor me he percatado que de los 6 conectores que van a la bobina de encendido, una de ellas le falta una clema de plástico que hará la función de prisionero para ajustar y retener el propio conector a la bobina. Quería saber si hay repuesto para esto, si es viable solo cambiar la carcasa negra que le falta la patilla o si hay que sustituir todo el cableado del lado de las bobinas afectadas. Y como una imagen vale más que mil palabras os pongo imagen de la patilla que falta. Saludos!

Menuda obra de arte estás haciendo en ese coche! Te va quedando de lujo, desconocía que hubiese un hilo de alguien insonorizando el coche. Enhorabuena por todo ese curro que te estás metiendo

Échale un vistazo a este vídeo:

Pues creo que deberías, luego de colocarla, meterle la máquina de diagnosis para poder codificar la batería. Es decir, decirle al coche que has cambiado la batería y que tipo le has colocado... que me corrijan si me equivoco.

Buenas tardes compañer@s. Alguien me dice que es esto que hay en los tubos de escape del coche (en 2 de los 4) y que función tiene? Parece fijo y ni abre ni cierra nada por lo que veo. Es del escape original del S5. Saludos.

Buenas Carlisu84. Si, he tenido la oportunidad de verlos en vivo y son una maravilla, a la hora de subir el coche con el gato si lo haces por un lateral del coche luego puedes meter el caballete sobre el mismo punto de apoyo sin que se estorben caballete-gato, que no ocupa tanto como las 3 o 4 patas de los caballetes habituales. Si alguien tiene esos Bahco que comente y nos cuente su experiencia!