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wylon

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Mensajes publicados por wylon

  1. En 22/11/2022 a las 15:33, VCR10 dijo:

    Hola buenas tardes.

     

    Soy de Barcelona y he localizado un Taller en Mataro , que es de un amigo que ha abierto recientemente y me ofrece lo siguiente.

     

    Hacer repro Stage 1 de motor y repro + mtmto del cambio DSG

     

    El coche es el de mi mujer , que es un A3 40tfsi 204cv 2021

     

    alguien lo ha hecho? 

     

    Que tal el resultado??

     

    Merece la pena?

     

    gracias

    Buenas! y por cuánto saldría la operación?

  2. En 12/1/2023 a las 23:35, Tas dijo:

    Buenas yo tengo un Q3 adquirido hace 1 mes y no puedo conectar android auto inalámbrico de ninguna manera, no sé si es necesario algún paquete extra, la verdad es q lo di por hecho sin preguntar y me parece vergonzoso q no se pueda de serie

    Hola, yo tenía el mismo problema e hice la consulta en su día. La conclusión a la que llegué es que solamente tienen android auto inalámbrico los que tienen paquete tecnológico o connectivity.

     

    A día de hoy, con el MIB3 "raso" creo que no es posible conectarlo sin cable, pero la verdad es que ya me he acostumbrado, y encima siempre tengo el móvil cargado.

     

    Un saludo!

  3. hace 6 horas, icerre dijo:

    Desde el lado del conductor. Aun hoy lo he abierto con el mando. Lo he parado a medio camino (si no me toca en los conductos de la ventilación) y lo he cerrado. Todo esto desde el lateral del maletero por el lado del conductor 

    Qué raro! yo con el mando/llave  tampoco he conseguido cerrarlo de ninguna manera, ni dentro ni fuera del coche, ni con contacto y sin contacto. Si que es verdad que he podido abrirlo desde dentro con el mando/llave y sin contacto, pero cerrarlo no. 

  4. hace 21 horas, Victor81manuel dijo:

    No te has podido resistir...😜😜😜. Por lo menos, hemos salido de dudas. Por cierto, has probado lo de la llave? Yo  hasta junio, no puedooooo 😂😂😂

    A ver, parece ser que mando y pulsador del coche funcionan de forma diferente, en resumen y si no me equivoco:

     

    -El mando puede abrir el maletero pero sólo si está el coche apagado y estás fuera del coche, y en ningún caso puede cerrarlo, ni fuera ni dentro. Al intentarlo siempre suenan dos chasquidos como si hiciera intento de abrirse otra vez.

    -El pulsador abre el maletero siempre, con contacto o sin él, pero solamente puede cerrarlo con el contacto puesto. Sin el contacto emite de nuevo los chasquidos comentados.

     

    Por favor, que alguien me corrija de nuevo si no es así 😅😅

  5. No he podido resistir y he ido a probarlo, efectivamente pa matarme. Perdón a los que os he podido liar o confundir!! y muchas gracias por el aporte a persanja.

     

    Eso sí, en mi defensa debo decir que si no está puesto el contacto el portón abre y al mantener apretado hace un chasquido y no cierra. Eso es lo que me confundió. Si está el contacto dado, hay que mantener el botón pulsado durante toda la operación de cierre, y los pitidos que emite son los mismos de precaución que cuando pasas el pie por debajo del coche para abrir y cerrar, al no hacerlo de forma manual.

     

    Un saludo!

  6. hace 12 horas, persanja dijo:

    Buenas. El mio fabricado en Junio de ese año y con arranque sin llave, abre y cierra desde dentro (en el botón de la puerta que ha puesto mas arriba el compañero).

    Para abrir es un toque y para cerrar tienes que dejarlo pulsado y además emite unos pitidos avisándote. Por si os sirve.

     

    Un saludo.

    Ostras!! no fotis que es así de sencillo! mañana lo pruebo sin falta, como sea así es pa matarme!!🤦‍♂️

  7. hace 8 horas, asturtriskel dijo:

    Saludos a todos, otro por aquí con un a3 sedán s line, s tronic gris Daytona que entra en producción la semana 12-2023. Me dijeron desde Audi España que llegaría a la campa a primeros de Abril y por lo tanto durante ese més ya lo tendría.

    Bienvenido y enhorabuena por la entrega. Sólo para tu información por si no te habías dado cuenta, estás en el foro del Q3.

     

    Saludos!

    hace 1 hora, Victor81manuel dijo:

    Bueno... habéis visto la reestructuracion de los pedidos nuevos a fábrica?

    Los que se fabriquen en 2023, aunque el pedido sea anterior, vendrá con navegador, virtual copick plus (12,3 pulgadas), audi sound sistem con sw en maletero, sensor de ángulo muerto e intermitentes dinámicos.  Toda esa equitación sin coste. Como lo veis?

    Una pu**da para los que lo acabamos de comprar. Está visto que los modelos de 2022 hemos quedado en tierra de nadie con las limitaciones y reducciones de equipamiento!!😡

  8. hace 9 horas, persanja dijo:

    Buenas. En mi caso lo llevo en individual (lo he puesto mas o menos a mi gusto) y no se cambia al apagar o encender el vehículo. No sé si será sólo en este modo o no...lo probaré y te cuento.

     

    Un saludo.

    El problema es que queda encendida la opción seleccionada, pero en realidad va en auto. Me he dado cuenta ya que tanto al dejarlo en los modos efficiency como dynamic, cuando vurlvo a arrancar el tipo de marcha que utiliza es la "D", no la "E" o en su caso la "S".

     

    Saludos!

  9. En 14/11/2022 a las 22:14, wylon dijo:

    Hola! parece ser que por una vez es algo que han mejorado. En mi caso sí mantiene la selección cuando la cambio.

     

    Un saludo!

    Pues no, me había equivocado, aparece el tipo de conducción seleccionado al apagar, pero en realidad está en auto y debe seleccionarse de nuevo. My goz in a poz!!

  10. hace 13 horas, Draekhar dijo:

    No te sabría decir por que siempre he usado tarjetas SD y solo uso USBs para actualizaciones de mapas y puntos de interés, pero me suena haber leído en diferentes subforos para diferentes modelos que a más de un compañero con USBs le pasaba eso mismo que comentas, mientras que con SDs suele funcionar bien el tema de que se quede con la posición en la que estaba. Te diría que probaras con una SD a ver, yo uso una que tengo siempre con el aleatorio y en cada ronda que hace a todas las canciones siempre se queda guardado el orden que genera aleatorio y por la canción y tiempo que iba de la misma (bueno y sin aleatorio también claro).

    El problema es que mi coche es muy nuevo, y soy víctima de los múltiples recortes en equipamiento por tema de los semiconductores. No tengo ni lector SD en la guantera, ni intermitentes dinámicos, ni aviso de ángulo muerto....etc....

     

    Gracias por tu respuesta y un saludo!

  11. hace 13 horas, Victor81manuel dijo:

    A lo primero mosquea... yo que soy muy maniático con los ruidos, y tengo herramientas para desarmar un coche... la primera vez que regeneró.... se quedó el ventilador encendido y me esperé a que se apagara. Sabes lo que hago normalmente?  La mayoría de las veces, hace la regeneración mientras conduces y no te enteras. Cuando llego a mi casa, si pillo la regeneración a medio (se nota por el ralenti alto y el consumo...) pues doy una vueltecilla para que termine la regeneración y así, mejor. No tengas preocupación.  Es normal.

    Pues me llevo un chasco entonces!! eso es precisamente lo que llevaba años haciendo con mi anterior coche, ya que había un historial impresionante de turbos petados por no completar las regeneraciones. Cambiaron el sistema al de urea, y la cosa mejoró, espero que con este sea igual.

     

    Gracias y saludos!

  12. Una pregunta, el lápiz se os reinicia de forma aleatoria y sin ninguna explicación de forma caprichosa al volver a arrancar el coche? Es decir, que no entiendo el motivo por el que la reproducción unas veces se reanuda dónde la dejé y otras veces se reinicia, y no tiene que ver ni con el tiempo transcurrido, ni con el cambio de un medio a otro, ni con la forma de apagar el coche y el multimedia. También he probado con lápices de varias capacidades y sucede lo mismo...

     

    Gracias y saludos!

  13. hace 6 horas, Victor81manuel dijo:

    Eso no es nada. Me pasa también en mi VW TRoc, cada vez que regenera, se sube un poco el ralentí y se queda 5 minutos el electroventilador encendido. Es normal.

    Ok! Es que vengo de un mitsubishi asx con un sistema terrible de filtro de partículas que me provocaba subidas tremendas de nivel de aceite (hasta el punto de echarme atrás la ITV por no poder hacer las pruebas de emisiones), ya que no se completaban las regeneraciones y se quedaba gasoil en el cárter. Confío en que con el sistema de urea este problema no se dé en el audi!

     

    Gracias y saludos.

  14. En 24/11/2022 a las 20:12, Leres89 dijo:

    Buenas de nuevo!!! Pues me ha salido por 52k. Pero ya sabeis como va la cosa, con el tema de la financiación "flexible" Del Audi plan futuro al final con los intereses se va a bastante mas. 

    Pues estuve esperando ya que el comercial me dijo que estaban desbloqueando restricciones, y fué asi, me llamaron el 30 de septiembre y me dijeron que podía hacer mi pedido con el techo solar, las luces interiores que cambian de color, el cargador inalámbrico de moviles.... Así que no lo pensé mas y lo pedí!! 

    El comercial me aseguró que estaría para Abril o Mayo..... Iremos viendo! 

    De todos modos hasta firmar el pedido tuve una atención excelente, eso si uba vez firmado... Ni un triste e-mail.... Bueno si, de la financiera para informarme de lo que les debo jajajaja

    En dos semanas tengo que pasar por el concesionario para llevar otro coche a la revisión, preguntaré como esta tema y a ver si os puedo contar alguna cosita mas!!

    Pues is que lo encuentro un poco caro, la verdad, es cambio automático y tracción quattro?