Armando zacarias
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En 2/2/2009 a las 5:41, RODRIGO_QUATTRO dijo:
Hola, he instalado el downpipe que habia encargado para mi auto y cambie la linea completa de escape, dejando todo en 3" acero inxidable desde el downpipe (q reemplaza al catalitico) hasta el remus que tengo al final, saque el primer silenciador que estaba antes del remus.
El problema q he notado es que el auto no responde bien al acelerarlo a fondo, como que pega unos tirones y suena raro, como que no acelera parejo. Me han dicho que se puede estar quedando pobre de bencina la mezcla, ya que con este cambio aumenta un poco la presion del turbo (2-3 psi).
Alguien ha puesto linea de escape completa en 3 pulgadas ?, algun problema parecido?
Saludos.
Ya lo solucionaste
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En 2/2/2009 a las 5:41, RODRIGO_QUATTRO dijo:
Hola, he instalado el downpipe que habia encargado para mi auto y cambie la linea completa de escape, dejando todo en 3" acero inxidable desde el downpipe (q reemplaza al catalitico) hasta el remus que tengo al final, saque el primer silenciador que estaba antes del remus.
El problema q he notado es que el auto no responde bien al acelerarlo a fondo, como que pega unos tirones y suena raro, como que no acelera parejo. Me han dicho que se puede estar quedando pobre de bencina la mezcla, ya que con este cambio aumenta un poco la presion del turbo (2-3 psi).
Alguien ha puesto linea de escape completa en 3 pulgadas ?, algun problema parecido?
Saludos.
Problema despues de instalar downpipe y linea de escape en 3"
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Hola amigo yo tengo el mismo problema exactamente le acabo de cambiar mi downpipe y empezó hacer lo mismo tu ya resolviste el problema si podrías ayudarme o aconsejarme