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Bienvenido al foro! Otro dueño de TT MK1 por aquí. Como bien dicen por aquí, comprueba el termocontacto del ventilador. Estos coches sufren mucho de pequeñas tonterias electrónicas, de las que menos te esperas. Pero son una pasada. ¡Sube más fotos del coche y cuentanos que te gusta tanto de el!

Muy buen resultado. Me lo guardo para hacerlo yo en el futuro

Hola David, Todo esto de bajarlo lo hago aprovechando que tengo que cambiar amortiguadores, ya que los compro nuevos aprovecho y le pongo los suyos. De todos modos, creo que precisamente lo que necesita homologación es el cambio de muelle, no del amortiguador. Un saludo! Ya veo. Entiendo que tengo que homologar si o si. He preguntado y me han presupuestado 250€ para homologar, me piden también un certificado de taller, por lo que no podré hacerlo yo mismo. ¿Alguien sabe cuanto me puede costar cambiar la suspension en un taller si le llevo yo las piezas? Saludos!

Buenas compañeros. Desde hace 4 meses tengo un Audi TT MK1 180cv delantera que necesita un cambio de amortiguadores y copelas (Me hace el tipico ruido a cama vieja al pasar por badenes en verano). Ya que voy a cambiar la suspensión delantera estoy barajando la posibilidad de montar muelles y amortiguadores de TT MK1 S-Line (Bajan 2cm respecto al original) Aquí mis preguntas: ¿Alguien tiene la referencia de estas piezas? (Muelles S-Line eje delantero y trasero // Amortiguadores S-Line eje delantero y trasero) ¿Daría algún problema en ITV o si lo revisa la policía? (La instalación la hago yo mismo, no tengo ningún certificado de taller) Quedo a la espera de vuestras respuestas Un saludo

Buenos días a todos compañeros de Audisport Soy Fernando, un chico de Sevilla de 24 años que compró hace unos meses uno de sus coches de ensueño. En estos meses este foro me ha sido de gran ayuda y hoy he decidido crearme mi cuenta y presentarme. Si alguien es de la zona de Sevilla y acude a alguna quedada o concentración, me encataría unirme. Os dejo fotos de mi TT: Mi intención es dejar el coche prácticamente de serie. Solo quiero bajarlo un par de cm (He abierto otro hilo preguntando por esto, agradezco vuestra ayuda) y en un futuro cambiar las llantas. Por ahora, se le ha hecho todo el mantenimiento (Aceite, filtros, bujias y una limpieza en general del vano motor) nunca ha sido reprogramado ni presenta fugas de aceite o mucho desgaste (Tiene 211.000 km) No tengo fotos del interior, pero está en bastante buen estado comparado con muchas unidades de TT MK1 que veo por ahí. Espero leer vuestras opiniones ¡Un abrazo!