Francescototti

Alguien que me puedes asesorar o ayudar?? Confirmo que el ruido lo hace(zumbido) cuando el coche o sea el motor hace fuerza. En subidas o cuando le pones el control del velocidad o pisas el acelerador pues empieza ese zumbido, entre los 100 y 120 kms hora es cuando más se escucha. Cambio??

??

En 27/12/2023 a las 19:04, Moncho2 dijo:

Automático ??? Qué kms llevas ? si es manual puede ser simplemente el bimasa

Es automático si. Un 2.7 190. 287.000 kms y líquido de cambio hecho hace 10.000kms. 

En 13/12/2023 a las 17:01, TRULIS dijo:

Hola,

Viene del motor? 

no tendrás las ruedas traseras  traqueteadas? (zumbido rotativo)

Lo probó un mecánico y me dice que el ruido es del Grupo del cambio, zumbido siempre entre los 100 y 120 kmsh, es cuando se nota. Preparo cartera no?? Igual no compensa no se, estoy acojonado ya . 

?? Alguien que opine algo. Gracias compañeros 

En 29/11/2023 a las 7:25, Moncho2 dijo:

Hola

A veces un rodamiento hace ruido a partir de una determinada velocidad. Si es silbido también puede ser el turbo, un manguito suelto...PERO:

 Si diagnosticar un ruido estando presente es complicado. Ya no te digo sin escucharlo (en un foro).

Silbido como tal no es, no entiendo mucho pero igual con suerte de turbo no es. Es un ruido como más bien como dices de rodamiento un zumbido, pero me choca que solo lo haga cuando el motor hace fuerza, cuando pisas el acelerador o pasas más o menos de 100 km/h 

Hola buenas tengo un a4 2.7 190 del 2011. He notado estos días como al llegar más o menos a los 90 km hora, 100 más o menos y cuando voy pisando el acelerador(o sea haciendo fuerza el coche), se escucha dentro del habitáculo un zumbido o silbido no sé cómo definirlo. Rodamiento si fuera tendría que hacerlo seguido daría igual la velocidad no?? Haber si alguien me puede echar una mano. Gracias 

En 17/4/2023 a las 22:54, joselindion dijo:

No sé, yo la cantidad de aceite la tomo como algo aproximado, para comprar de más en cada cambio, y me guardo un litrillo en el maletero.

Y el nivel lo suelo dejar entre 3/4 y el máximo.

No le daría mas vueltas... Revisa que no tengas fugas y que en 5 o 10mil kms no baja algo anormal.

Muchas gracias por tu aporte. 

hace 50 minutos, joselindion dijo:

 

Lo importante no es el tiempo, son los kms que has hecho en ese mes.

¿Cuando se lo cambiaste estás seguro de que se quedó al máximo? Por lo que pones parece que siempre lo has llevado a la mitad.

¿De que forma mediste los litros que echaste? Para el máximo le debe faltar medio litro aprox (Entre el min y máx en Audi suele ser un litro)

Al menos parece que la varilla y el mmi leen lo mismo...

Hola compañero. Si está claro que el MMi y la cala miden lo mismo. El tema es que en teoría el Mecanico le echó 6.9 litros le dejé 7 y me quede con un poco sobrante de la lata. Mi duda y pregunta. A la vez si le relleno un poco más o lo dejo estar así como está. Le hice en este último mes tras el cambio como mucho 500 kms no más. A no ser que haya un consumo de aceite pero no le noto nada raro al coche y tampoco e oído que den problemas estos motores de consumos excesivos de aceite. Por eso no sé si dejar así hasta el próximo cambio o rellenar, no sé qué consejos me daréis.

??

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

 

cuantos litros tiene que llevar tu coche?

 

entiendo que si lo has dejado a nivel tras el cambio y despues de este tiempo a bajado, lo consumiria y tendras que rellenar.

Lleva 6,9 Segun Audi. Le he echado esa cantidad. El tema es por eso mi pregunta después de casi un mes es normal esa medición, que me lo haya consumido?

Hola amigos compré la cala y después de un mes tras el cambio del aceite y filtros(el coche es un 2.7 190 cv del 2011) el mmi marca en la mitad en la pantalla y en esta foto que adjunto es la medición de la cala. Es normal que tras echarle 6.9 litros marque eso?? Lo dejo así?? Relleno?? Me mosquea un poco esa medición, haber si me sacáis de dudas. Gracias 

hace 7 horas, Moncho2 dijo:

Has ido a la Audi con la referencia ?. Yo la mía la compré allí (dándole yo la referencia). 

Acabo de pedirla en la Audi. 19 euros me  cuesta con esa referencia. Por lo que vi en una foto del foro es fácil el tema. Quitar un tapón negro que tiene un tubo fino y alargado, cerca del tapón del aceite, meter varilla y listo. Creo que por lo que leí, nos daña ni sensor ni nada del coche. 

hace 7 horas, Moncho2 dijo:

Has ido a la Audi con la referencia ?. Yo la mía la compré allí (dándole yo la referencia). 

No, quería ver si la hay on line. Sino pues pasare por la Audi de mi zona. Gracias

No

Hola, alguien me puede decir donde puedo comprar la varilla de aceite con esta referencia??, no la encuentro. Gracias 

referencia 059 115 611 AB

Si, le puso el Mecanico 6,9 o sea casi 7 litros. Buscare por la referencia que me paso el compañero Farn68

hace 6 horas, Farn68 dijo:

 

Hay un hilo específico de unas 20 páginas sobre este tema. Entiendo que ni lo has buscado, pero aún así te voy a ahorrar el "esfuerzo":

 

2.7/3.0 TDI: 059 115 611 AB

 

 

Esa es la referencia que debes pedir.

 

 

Hola amigo, gracias por la referencia de la varilla. Dos cosa en que pagina o sitio de pues comprar con esa referencia??, y la segunda cosa, sabes tú o alguien que le haya pasado…..he cambiado el aceite hace una semana y el nivel en el mmi de la pantalla marca por la mitad dicho nivel?? Me han dicho en audi que es normal que no me preocupe, es cierto eso, normal es que marque más bajo el nivel recién cambiado?? Gracias 

Hola, algun consejo o ayuda??

Hola buenas amigos, tengo un Audi a4 del 2011, un 2.7 de 190 cv. No tiene varilla de aceite, tiene sensor en la pantalla de marras. Les cambié el aceite hace una semana más o menos y de casualidad se me dio por mirar el nivel del aceite y me marca la barra de la pantalla por la mitad. Es normal eso?. Mi pregunta es, se le puede acoplar una varilla de medir al coche ?? O tener una en el maletero y medir cuando queramos??, por que ya veo que el sensor-medidor del coche falla. Gracias

Ahora además de los suelos delanteros con agua, me apareció todo mojado el asiento trasero del lado del conductor. El maletero en principio lo tengo todo seco. No sé por dónde filtra
 

hace 7 horas, Carlisu84 dijo:

 

eso con una manguera tirando agua por el cristal es facil de comprobar. lo raro es que si no te han cambiado la luna recientemente 2020 hacia aqui y antes de eso no te pasaba  es extraño

Es que no lo puedo saber si fue cambiada o no antes, por que llevo 6 meses con el coche. 

Gracias Raimon

??

He ido a otro taller a simple vista me dice, que tengo los desagües ya desatascados. Me dice que tengo que probar a cambiar la luna por el seguro por que filtra según él por la luna delantera. Tiene un hilillo de agua por donde se abre el Capo, por dentro vamos. Me dice que filtra de la luna, a ver si es por ahí.