Yorka

hace 8 horas, JSPASSAT dijo:

Si sigue el humo es porque el coche no está haciendo bien combustión. Depende el tipo de inyección que sea, si es una jetronic tendrás que buscar el tornillo de ajuste de CO en caso que lo llevé, o ir mirando componentes tales como inyectores, caudalimetro/plato sonda. En esto si no tienes experiencia previa, te recomiendo que no lo toques y acudas a un sitio que tengan experiencia 

Gracias  a entre que hacer eso .

hace 49 minutos, Carlisu84 dijo:

 

puede ser que este consumiendo aceite¿?

Al aceite no consume o al menos cada vez que lo miro  está bien . Y en anticongelante está limpio  es amarillo  .

En 5/5/2024 a las 20:16, Yorka dijo:

Ok gracias  mañana lo cambiaré y te digo a ver 

Otra cosa  cuando aceleras el coche sale humo blando y se dispersa rápido solo al acelerar y tiene un olor raro como a tostado  no se si eso como pista vale de algo . La culata está bien eso lo sé seguro 

En 4/5/2024 a las 21:11, JSPASSAT dijo:

Cambia bujías y muy importante, cables, si son viejos pierden eficacia. Mírate también el filtro de airez y revisa que no tengas fuga en el escape.

Buenas , ya cambié las bujías filtro aire catalizador y filtro gasolina en relentin bien el problema es a acelerar sige el humo y no pasa la ITV por el CO

hace 8 horas, JSPASSAT dijo:

Mira también el filtro de gasolina, puede influir en la presión.

Ok gracias  mañana lo cambiaré y te digo a ver 

hace 14 horas, JSPASSAT dijo:

Cambia bujías y muy importante, cables, si son viejos pierden eficacia. Mírate también el filtro de airez y revisa que no tengas fuga en el escape.

Gracias . Los cables son nuevos , el escape está bien ,  estoy a falta de mirar las bujías y el filtro . No se por donde más mirar .

Buenas a todos llevo tiempo a qui pero e estado solo como lector . Tengo un Audi 80 2.0E  del 93 gasolina.  No sé si pueden ayudarme . Hoy pasé la ITV y me a tirado por  co alto al acelerar . En relentin  está bien . Junto hoy se le cambió la sonda landa y catalizador sin nuevos . No son de segunda mano ni nada de eso .  No entiendo mucho pero no me gustaría deshacerme del coche . Las bujías no se como están creo que tiene como 4 años. Alguna idea de que podría ser o por donde mirar solución sin morir en el intento ? 
Gracias 

Buenas el cable azul  es de una bombilla pequeña separa del mechero . Y esos terminales son los del mechero negativo y positivo 

Hola a todos  a ver si pueden ayudarme  , Audi 80 b4  2.0E   El coche arranca y anda al de un rato  largo deja de acelerar y las revoluciones caen  hasta que se para  . Se queda encendido  todas las luces y parpadean  , intentas atracar y es como que no llegará gasolina con los pilotos de cuadro encendido parpadeando ,  Después de esperar varias  horas arranca    . Solo días de agua o fríos  según el mecánico humedad pero no sabe donde  . Están cambiadas   las bujías y los cables  , la delco , bomba gasolina  y filtro   . El coche va bien  cuando no hace frío o no a llovido ,