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Yorka
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hace 49 minutos, Carlisu84 dijo:
puede ser que este consumiendo aceite¿?
Al aceite no consume o al menos cada vez que lo miro está bien . Y en anticongelante está limpio es amarillo .
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En 5/5/2024 a las 20:16, Yorka dijo:
Ok gracias mañana lo cambiaré y te digo a ver
Otra cosa cuando aceleras el coche sale humo blando y se dispersa rápido solo al acelerar y tiene un olor raro como a tostado no se si eso como pista vale de algo . La culata está bien eso lo sé seguro
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En 4/5/2024 a las 21:11, JSPASSAT dijo:
Cambia bujías y muy importante, cables, si son viejos pierden eficacia. Mírate también el filtro de airez y revisa que no tengas fuga en el escape.
Buenas , ya cambié las bujías filtro aire catalizador y filtro gasolina en relentin bien el problema es a acelerar sige el humo y no pasa la ITV por el CO
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hace 8 horas, JSPASSAT dijo:
Mira también el filtro de gasolina, puede influir en la presión.
Ok gracias mañana lo cambiaré y te digo a ver
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hace 14 horas, JSPASSAT dijo:
Cambia bujías y muy importante, cables, si son viejos pierden eficacia. Mírate también el filtro de airez y revisa que no tengas fuga en el escape.
Gracias . Los cables son nuevos , el escape está bien , estoy a falta de mirar las bujías y el filtro . No se por donde más mirar .
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Buenas a todos llevo tiempo a qui pero e estado solo como lector . Tengo un Audi 80 2.0E del 93 gasolina. No sé si pueden ayudarme . Hoy pasé la ITV y me a tirado por co alto al acelerar . En relentin está bien . Junto hoy se le cambió la sonda landa y catalizador sin nuevos . No son de segunda mano ni nada de eso . No entiendo mucho pero no me gustaría deshacerme del coche . Las bujías no se como están creo que tiene como 4 años. Alguna idea de que podría ser o por donde mirar solución sin morir en el intento ?
Gracias -
Buenas el cable azul es de una bombilla pequeña separa del mechero . Y esos terminales son los del mechero negativo y positivo
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Hola a todos a ver si pueden ayudarme , Audi 80 b4 2.0E El coche arranca y anda al de un rato largo deja de acelerar y las revoluciones caen hasta que se para . Se queda encendido todas las luces y parpadean , intentas atracar y es como que no llegará gasolina con los pilotos de cuadro encendido parpadeando , Después de esperar varias horas arranca . Solo días de agua o fríos según el mecánico humedad pero no sabe donde . Están cambiadas las bujías y los cables , la delco , bomba gasolina y filtro . El coche va bien cuando no hace frío o no a llovido ,
Co alto al acelerar
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
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Gracias a entre que hacer eso .