TURBO-MARC

Vamos por partes en tu coche (el S3 creo) para mover la hora tienes que tirar de la ruedecita que hay dentro del cuadro de instrumentos en el lado izquierdo, una vez hayas tirado de ella veras que se ponen en intermitencia las horas (si tiras otra vez los minutos etc...) entonces girando derecha o izquierda adelantas o atrasas la hora, minutos dias etc... Para lo del resset de las memorias del ordenador, con la funcion en la pantalla que quieras retesetar, manienes apretado el boton que hay debajo de la palanquita del limpiaparabrisas veras que pone Resset noi hay perdida... ¿PARA QUE ESTAN LOS MANUALES EN LOS COCHES? DIGO YO JAJAJAJAJA

Asi se habla gelete, aupa los A3 en general , jajaja

Enfadar seguro que nadie, pero a veces el cariño por tu coche hace que alguno interprete algo en estas comparaciones que no es y (entre tu y yo ahora que nos nos ve nadie...) hay mucho susceptible, jajajaj Si, a ver si nos vemos pronto.

El motor es mejor el 140 (de largo) pero tanto el incremento de peso, como la domesticacion de los cavallos restan un pococ la diferencia real de mejoras, ademas, la fiabilidad del chasis nuevas suspensiones y direccion, hacen que la sensacion de velocidad sea menos, siendo (y nadie puede revocarlo) el nuevo a3 mas rapido en paso por curva que el anterior. O sea que en definitiva, que vamos a mirar, cifras de banco?? si miramos tiempos en un tramo de carretera el Nuevo A3 fulmina!! Que no se enfade nadie, podria decir que incluso en segun que tramos donde no pueda exprimir mis 180cv , es mas rapido que mi TT que le vamos a hacer

EEEEEEEEEIIIIIIIII que estaba despistado.... Que agradecido estoy JETT, si vierais como tenia que trabajar, por que algun desalmado dejo un coche bloqueando el (JETTALLER) y estubimos fuera , con alargos para la luz el soldador, viajes dentro-fuera fuera-dentro en busca de herramientas...jajajaj Al final todo correcto, cuando supe que la mision de rescate (Odon Kazerdo) ya tenia las piezas, me fui a casita. por cierto una casa genial, y un trato como siempre de primera, no falto comer y beber, Gracias Charo!! asi nos vimos trabajando...

Si el coche esta caliente, no le pasa nada por ese ratito, es mucho peor lo que hacen algunos (repros, modif en los filtros, tubos de escape, aceleraciones y velocidades excesivas...) jejejeje, alguien de los que acostunbra a ir gas a fondo normalmente, sale de la ITV, se le jode el motor y le da la culpa a ese aceleron del diagnostico, jaja parece un chiste verdad??

Yo he estado haciendo esta gestion para un amigo, y que passa?? Pues muy facil, el Sport Edition fue una serie limitada los pocos que quedan en los conces, como no hay, no hace falta que hagan mucho descuento (tontos serian) los que he visto en barcelona, por cierto donde lo vi ya no hay, los vendian con un 5 % si te vale bien y si no o tro lo querra, lo entiendo, este amigo mio al final lo compro, (con el color que habia) Azul Sajonia con el paq + radio cd + apoyabrazos con un 5,5% dto es lo que hay..

Bienvenido a un foro de buen rollo donde todo lo malo queda atras en el tiempo y se pierde en la bruma del olvido eterno, jajajaja

Por que no pasas por un conce y pides precios??????

Es una exclamacion un poco fuera de lugar!! Decir que todos hacen estas cosas, es como decir que en todos los restaurantes se mean en la sopa, o se les cae la carne al suelo y te la sirven igual... No se a que te dedicas tu, pero seguro que en tu ramo , sea lo que sea hay chapuzas, cab***es y desalmados, y no por ello te gustaria que uno de los clientes de ese chapuzas, te metiera en el saco de incompetente, no? Tengo amigos en la marca, se como trabajan y se merecen un respeto como profesionales que son.

se que van junto al eje trasero, pero quando vayas a compratrla, que te enseñen en el elsa o en la microficha donde van situadas

jajajajaja, bueno bueno, eso depende de la desconfiaza de cada uno. Yo creo mas en una confusion del que enseño el coche, nos puede pasar a todos. yo llamaria al CSI Miami, que Orathio se mire esa zona del taller donde te enseñaron el coche, a ver si hay huellas, o algun pelo de otro cliente para ver el ADN del que te ha robado tu coche..luego que investigue como lo hacen para cambiar un bastidor de dos coches que casualidad que fueran iguales, yo por mi que el que llego segundo que te vendieronm era de otro color y lo pintaron en una hora sin que se notara, son unos genios...

en la caña de la direccion esta situado el GONIOMETRO que es el medidor de las vueltas de volante, para que la centralita del ESP sepa donde estamos intentado ir, y compare ese dato con lo que realmente esta pasando.

Este TT naranja, ya salio en un post y estube jugando con el, lo postee sin aleron y roadster, despues de unas pequeñas modificaciones photochoperas, jajajaja

A ver se trata del sensor de acelerador transversal, no? mmm entonces sera el sensor que mide la aceleracion transversal...yo de ti lo que haria es acelerar solo longitudinalmente y fuera problemas..jajaja Ahora en serio: segun es equema del funcionamiento del ESP, intervienen los sensores del ABS, el goniometro(medidor de vueltas del volante) el giroscopio y este sensoror de aceleracion que va collado en el chasis y que mide las variaciones de la linea de trayectoria del vehiculo. El TT 225Quattro junto al eje trasero tiene instalados dos de estos sensores, a la vista parecen reles de los grandes, a parte hay otro sensor que es el giroscipio. te pongo referencias y precios: SENSOR DE ACELERACION REF:1J0907651A PRECIO: 97.44+IVA SENSOR DE MAGNITUD DEL VIRAGE 1J0907657A 342,20 + IVA

El problema es cuando llueve, que manda el doble de agua a los discos...no?

La polemica esta servida!! jajaja No has leido mi post anterior?? Si todos respataramos las normas actuales, y no recaudaran sus objetivos, bajatian la velocidad a 90, obligacion de poner 18 triangulos en el maletero+6 juegos de bombillas de cada, mas una multa y tres puntos menos si te rascas la cabeza o 5 puntos una semana de aresto y 1000 euros si hablamos con el copiloto. Estoy deacuerdo en que hay que madurar en muchos aspectos, por que a veces el nerviosismo hace que la gente haga tonterias en la carretera, hay que estar tranquilo al volante, pero...dejaran que conduzcan los de 16 años (proximamente) o que alguien coja una moto de 125cc por autopista sin haber hecho ni una practica...una de cal y una de arena. Y que no me digan que a 140 soy peligroso y a 120 no, por que en mi caso, soy mas peligroso a 90 que a 160, ya que a 160 miro hacia adelante, a 90 puedo estar jugando a la play station y estar distraido (es un ejemplo).. Pero bueno ellos mandan. Estoy hasta los c**nes que digan que soy peligroso por correr a 180, y me lo este diciendo un capullo que va a 110 por el carril del medio de la autopista sin moverse de alli por nada, jajaja Son puntos de vista (claro esta) yo a la mia...

Joseeeee!! Yo tengo las piezas desde hace la tita (se que un buen amigo del foro se ha ofrecido varias veces a montarmelo) pero es que soy un desastre y me lio todos los fines de semana, lo de ser soltero y no tener a nadie que me ate las riendas, jajaja A ver si me espero a esta qdd o nse voy a comer cerca de un ABT rojo un finde de estos, jajajaja Y si no digo esto reviento a lo del macro post del presi (Con dos c*** Jose), no soy nadie en el club, solo un amante de este modelo, el nº 16 de un club de AMIGOS, con un denominador comun, poseedores de un TT y respetuosos con los demas usuarios. Estoy de acuerdo en que haya TTros que no quieran pertenecer al club, es muy loable pero qu desde fuera se critique...malo malo, cuanto tiempo tiene el club?, jod** esta empezando a andar con pie firme, no queramos correr. Desde mi humilde posicion de miembro del club (ya que he pagado y he rellenado la solicitud jeje) quiero (manque le pese a algun elemento..) dar las gracias a todos los miembros de la junta del club TT, la dedicacion que habeis puesto hasta es momento, y el hacernos participes de un sueño hecho realidad.. Se que no sacais ni un duro de esto y men mas o menos medida, ocupa horas de las vuestras particulares, o sea que se agradece, y creo que hablo en nombre de todos los "Miembros" si digo que podeis contar con todos nosotros. Aupa Audi TT club

Jajajaja Eso no es lo mejor!! hay que ser gil***ollas, para hacer dos entradas de aire hacia atras en un coche con el motor delante...Que intenta refrigerar, el maletero???

Estamois viviendo la gran estafa recaudatoria de la historis de este pais!! que no escondan la verdad detras de publicidad con muertos y accidentes, la pura realidad, es que a estos señores que controlan las leyes instalan limites de velocidad , radares, alcolimetros..no les importa la seguridad ciudadana, solo la seguridad de un nivel de ingresos adecuado a lo previsto por ellos. Por que si no, instalan radares en puntos donde nunca se ha producido un accidente??, por que alli hace bajada y todos corren, por que tenemos que ir por las rondas (barcelona a 80) cuando por calles del casco antiguo se puede circular a 50?? y es mucho mas peligroso, por que no pueden poner radares dentro de ciudad, no sabrian quien de los 4 que sale en la foto es el que iba rapido. Por que bajan tanto el indice de alcolemia, para pillar a mas, yo no bebo, pero no creo que una cerveza haga que alguien tenga mas accidentes, en canvio yo sereno hago mas el tonto que mi hermano borracho (por poner un ejemplo eh, que no es asi)... Vaya que no me vengan a poner un anuncio donde un tio con un coche moderno, pierde el control en autopista por que realiza un cambio de carril a 160, por dios, ni que fuera a 180 le pasaria lo del anuncio... no dire como por que me podria caer el pelo, pero a grandes males, grandes remedios, a mas normas mas trucos para que no nos pillen, que les den!!

me extrañaria que en ese conce tubieran dos coches iguales con los mismos opcionales y distinto bastidor. A ver si me aclaro tu pediste el coche a fabrica, no? ha venido como tu pediste, no? quizas el dia que le enseñaron a tu padre el coche se confundieron, nse que hizo tu padre mientras compraba y vendia maquinaria, pero dile que no todo el mundo hace lo que hacia el!! jajaja es broma No seais tan desconfiados, el coche es como lo querias?, si, cogelo que tal como estan ahora los plazos si es un diesel, estan a febrero marzo de plazo de entrega, si mucho desconfias te diran (no lo quieres??) y se lo venden a otro rapidisimo, no creo que haya ningun chanchullo, creo que es mas un error de algun tipo. No hagas caso a Pasat 130, por que a lo mejor te enseñaron el que no era tuyo y este si lo es....jolin con las desconfianzas, eso mejor lo guardamos para los multimarcas e importadores paralelos

No bas 2800... tienes que poner tus datos y te mandan un enlace a tu correo pon tu nombre de verdad, vale la pena!! jajaja

Ostras...quemar llanta...Lo primero es quemar la rueda, una vez esta este destrozada y la llanta toque el suelo, ya veras como es facil. Ya que con el coche en question es dificil, pero hay un sistema infalibe, te diriges a un control policial de los nacionales, gritando ALA es grande e intentas pasar el control, ellos activan la cinta pinchaneumaticos, y en dos o tres segundos estas quemando llanta, eso si, agacha la cabeza que ademas las balas van a silvar de la hostia, ya veras como llamas la atencion!!

La respuesta es facil, ya que este nuevo modelo, al seleccionar la opcion S-Line, viene con unos asientos mejores en muchos sentidos, debian tener que compensar el valor de grabar el simbolo (S-LINE) en el respaldo del saiento, quitando otra opcion que solo un pequeño porcentaje de los usuarios valoraban realmente...en tu caso es normal, si lo necesitas, pero..la inmensa mayoria, ni lo preguntara.

Yo he dado una pequeña vuelta en un Sportback (un ambiente 2.0 tdi) con el volante de 4 radios y la verdad, el tacto me ha gustado, a ver, preferiria el de tres con el cuero perforado, pero...si, me gusto!