Gonzalez86
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MOTORES RS CON MENOS POTENCIA DE LA ANUNCIADA????
Gonzalez86 responde a niko silva de discusión en Audi S / R / RS
No as dado ni una;el M4 F82 lleva una caja de doble embrague y 7 relaciones que es la Dkg no Steptronic y el Rs6 son 5 relaciones no 6 -
Cambio suspensión neumática por normal
Gonzalez86 responde a insus100 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Un plan sin fisuras,comprar un coche al que no le funciona la suspension neumatica y que no se puede probar ¿que podria salir mal?Que ganas teneis algunos de jugar a la ruleta rusa cuando el mercado ofrece A6 funcionando y en perfecto estado -
Llevais lavafaros?
Gonzalez86 responde a Lazpi de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Los lavafaros son obligatorios si la potencia es superior a 2000 lumenes,si es inferior no es obligatorio -
Llevais lavafaros?
Gonzalez86 responde a Lazpi de discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Los lavafaros son un extra de casi 400€ con los faros leds normales;en los matrix van incluidos -
Reponer aceite cada 5.000km en Audi Q3 sportback 40 TDI
Gonzalez86 responde a AudiQ340TDI de discusión en Mecánica Audi Q3 F3
Normalisimo tener que rellenar aceite ,un buen amigo tiene un M4 lleva con el 4 años y jamas a tenido que rellenar ni una gota de aceite,mi coche de chicha y nabo usa 0w30 y a pesar de estar en rodaje el aceite sigue al mismo nivel.Tengo otro amigo con un Porsche y jamas rellena aceite pero si es normal rellenar aceite ,lo mas gracioso es que cuando toque cambio de aceite este estara a estrenar con tanto rellenar.Un dia os mean los de Audi y decis que llueve ah y en el foro Bmw un usuario con consumo de aceite en su X1 logicamente le dijeron que no era normal -
La Dsg del Rs3 en modo manual no sube de marcha si no accionas la leva es un modo manual de verdad y lo mismo ocurre con la Dct de los N de Hyundai,la Pdk de Porsche o la Zf de Alfa
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Si trae modo manual
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Las levas son para cambiar de marcha en modo manual pero el sistema por proteccion sube marcha al llegar al corte (como dije en otra respuesta) Como no soy mecanico ni ingeniero no tengo ni idea que puede suponer ir en una marcha durante x tiempo al corte de inyeccion
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Por proteccion las cajas automaticas de Vag suben a una marcha superior cuando al corte de inyeccion aun en modo manual,si quieres un automatico que no suba marcha salvo que tu le des a la leva toca irte a por un Rs o bien cambiar de marca
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¿Porque Vag si se hizo cargo de las roturas de motor por los fallos del tensor en los motores 1.2/1.4/1.8/2.0 Tsi,Tfsi?Ah no que se lavaron las manos,en todas cuecen habas y esto es extrapolable a Bmw con sus famosos N47 Y ojo que en mi coche tambien hay un fallo comun y la marca se lava las manos por suerte es algo que no afecta al motor
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Opiniones Audi A6 3.0 tdi 218cv
Gonzalez86 responde a Hankscorpio92 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Cambia de mecanico,la unica Dsg con embragues secos es la Dq200 caja que solo montan versiones de acceso ya que el par motor maximo que puede soportar es 250 Nm Por otro lado Bmw tambien dice que sus cajas son sin mantenimiento pero vas a las webs de Zf o Aisin y ahi te indican el intervalo de cambio de aceite y en Audi haran lo mismo con la Zf Ah y luego esta el caso de un amigo con un Ibiza Cupra al que le querian cobrar el cambio de aceite de la Dsg7 Dq200 -
Ford ya no usa correas bañadas en aceite y Stellantis en los nuevos 1.2 Puretech Mhev monta cadena de distribucion
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Madre que sarta de mentiras,todos los modelos del Grupo Vag llevan una bomba electrica que refrigera el turbo cuando se apaga el motor ya sea por el star/stop o porque lo apaga el usurio no es algo exclusivo del S1 y eso tambien lo tienes en Bmw/Mini y mas marcas De lo que no se te arrima un Cupra suena a chiste y de los malos,solo basta ver que las prestaciones o tiempos en circuito del S1 no son nada del otro mundo porque ni el chasis ni los frenos ni suspensiones estan a la altura Por otro lado tanto el Gr Yaris como los Mini S/Jcw/Gp usan multibrazo detras
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Por qué hay tanta diferencia entre Audi rs6 vs BMW m4
Gonzalez86 responde a Kike12345 de discusión en General
El Rs6 es mas antiguo y por lo tanto tiene una caja de cambios mas lenta;a eso sumale que por edad el Rs6 habra perdido cv mientras el M4 esta en todo su esplendor;mas los 300kg que pesa de mas el Rs6 lo suyo seria comparar el Rs6 con un M5 de la epoca -
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Gonzalez86 responde a horusito de discusión en Audi S / R / RS
Algunos vivis en muestros mundos donde os creeis que la gente gana como un ministro y los sueldos no llegan ni a 1000€ mensuales en muchos casos pero ya cansa que por los foros se farde de que un albañil gane 3000€ o un camarero 2000€ -
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Gonzalez86 responde a horusito de discusión en Audi S / R / RS
Y yo tengo 37 años currando desde los 16 años y no tengo un Rs3 por que si lo tubiese tendria que pagarlo en 25 años en caso de ser nuevo o dejar de comer y de pagar la hipoteca facturas por uno usado Pero si si con menos de 30 años te puedes comprar un Rs3 y pagar hipoteca o alquiler y aun te sobra para irte de vacaciones a todo lujo -
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Gonzalez86 responde a horusito de discusión en Audi S / R / RS
Que si,el que no tiene un Rs3 con menos de 30 años es porque no quiere y un parguelas Luego cuando salen chavales que tienen trabajos mal pagados y con contratos basura son fakes news al igual que cada vez es mas dificil llegar a fin de mes o que es imposible irse a vivir solo porque no da el sueldo para hipotecarse o meterse en alquileres La de tontadas que se leen o eso o es que en Galicia somos unos pringados y la gente joven tiene Saxo,Golf,Serie 3 E36/E46.. -
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Gonzalez86 responde a horusito de discusión en Audi S / R / RS
Eso no se lo cree ni el que aso la manteca ¿que persona de menos de 30 se puede permitir un Rs3?Quizas tus vecinos sean futbolistas La chavalada no tienen ni para pipas van a tener un Rs3 es que suena a chiste -
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Gonzalez86 responde a horusito de discusión en Audi S / R / RS
¿Gente joven?Ya diras tu que chaval se puede permitir un Rs3 con trabajos temporales y sueldos tercemundistas eso por no decir que los chavales hoy dia pasan de los coches -
Las baterias de los Mhev que suelen ser de 12v o 48v son bastante caras de 1000€ para arriba,para que te hagas una idea una usada para un Hyundai Bayon 1600€
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Un Impreza mas alla de su precio (hay versiones muy cara) es un modelo no muy caro de mantener,lo unico es que la versiones Sti si tienen un consumo alto y como veras yo le cite diferentes alternativas que obviamente son dispares tanto en precio de compra como en su mantenimiento,por lo tanto esta persona debera valorar que tipo de coche busca y le encaja y a partir de ahi ver si con su economia es viable o no tener x modelo Como veras yo con 40k de presupuesto ni me plantee modelos como el A45 Amg o Rs3 que los hay porque conozco sus consumos/mantenimientos y no eran aptos para mi sueldo sin embargo si lo eran el S3 o el 128 Ti y por supuesto por el que me decante y ya por ultimo un Rs4 por poner un ejemplo lo puedes llevar a tu mecanico de confianza que te saldra aun mejor precio que Audi o hacerlo tu mismo como hacen muchos foreros
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Primeramente mi coche se pago al contado ni prestamos ni historias raras,esto pude hacerlo tras años ahorrando y tirarme desde 2005 hasta 2023 conduciendo un Opel Corsa B que fue con lo que empece Segundo mi actual coche un Hyundai I20 N me salio por muchos menos que mi presupuesto tope que estaba en unos 40 mil euros Tercero este Hyundai I20 N con sus 204cv paga lo mismo de Ivtm que mi anterior Opel Corsa B ya que estan en el mismo rango de potencia fiscal que son 38€ y por poner otro ejemplo un amigo con un Mb A45 Amg de 381cv esta pagando lo mismo que su pareja por un Vw Golf de 105 cv si no recuerdo mal pagan 107€ Cuarto mi I20 N lleva Sp95 y su deposito de 40 litros me sale un poco mas barato de llenar ya que el Corsa tenia 45 litros Quinto aunque el Corsa tenia solo 65cv y el I20 N 204cv años de evolucion permiten que en conduccion normal los consumos sean similares si le pisas es otra historia,pero en ambos el gasto mensual eran y es de 2 depositos salvo alguna vez donde fueron y pueden ser 3 depositos s..to el I20 N claro que paga mas de seguro pero no me parece una gran diferencia teniendo en cuenta los coches asegurados y tipo de seguro Septimo claro que las ruedas son mas caras pero lo pagare a gusto cuando toque ya que no es algo que se haga todos los años Octavo tambien pago un poco mas en el taller pero tambien revisan mas elementos y lo que son cambios de aceite mas filtros no llegan a 200€ Y ya por ultimo disfruto mucho mas con mi coche y prefiero invertir mi dinero en Sp95 que fumar,salir de fiesta o drogarme Ah y se me olvidaba con el gasto anual de tener un coche para batalla me da para el gasto de tener uno solo,porque ya con el seguro del coche de batalla y sus cambios de aceite pago unos 5 meses de gasolina eso sin contar las ruedas su Itv e Ivtm el pagar un alquiler por una plaza de parking...
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Me autocito porque acabo de ver el presupuesto y 4 Michelin Ps4 598€