Buenos días,
Sirva la presente para solicitar formalmente el reembolso de la reparación que tendré que hacer en breve en el cocesionario Elmóvil Petrer perteneciente al grupo Serramovil.
Cliente:............................
Coche: Audi A7 45 TDI (9/2020) matrícula ...............
Dicha reparación obedece a un error que aparece en el salpicadero que indica “Error en el spoiler trasero, consulte el manual de usuario”. Desde que compre el coche, de segunda mano, en el año 2022 (Modelo A7 45 tdi de septiembre del 2020) cada ciertos meses se repite dicho error, teniendo que llevar el coche al concesionario a que reseteen dicho error ya que según me han indicado hay un conmutador que detecta una pequeña variación y por precaución bloquea el spoiler. Normalmente siempre se queda cerrado cuando da el error pero ahora se ha quedado abierto y desde el concesionario me han indicado que lo cambiemos. Hoy me ha llamado el responsable de taller para indicarme que la pieza en cuestión tiene un coste aproximado de 850 euros a los que habrá que sumar unos 200 o 300 de mano de obra, con lo que el coste de la reparación ascenderá a 1.100 euros aproximadamente.
Os anexo en el correo, un documento de Audi America en el que figura una campaña para cambiar esta pieza en particular de este coche indicando que se ha rediseñado porque estaba dando problemas y se ha implementado en producción. Os copio lo que pone el documento.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Antecedentes técnicos
Debido a la presión insuficiente de las escobillas de carbón en el conmutador del motor en el motor de accionamiento del alerón, puede producirse una pérdida de contacto y causar una pérdida intermitente o permanente del funcionamiento del alerón.
La Figura 2 muestra el área del motor de accionamiento del alerón del contacto entre la escobilla y el conmutador.
Figura 2. Vista de corte de la escobilla del motor al área del conmutador.
Solución de producción
El motor del alerón trasero ha sido rediseñado. Se ha implementado un aumento en la presión del cepillo al conmutador en la producción.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toda mi vida he llevado el coche al servicio oficial tanto si han sido Audi como otras marcas y entiendo que si se rompe una cosa debo de correr yo con el coste de la reparación siempre y cuando no sea un fallo de diseño o que ya venga de casa. Lo que no estoy de acuerdo es en pagar una reparación de una pieza que Audi si cambia en campaña en otros países indicando que se ha rediseñado por los problemas de funcionamiento.
Ruego me indiquen si tengo que hacerme cargo de dicha reparación.
A la espera de sus noticias, reciban un cordial saludo.