@Jaime110590 Enhorabuena Jaime, una pasada el análisis que has hecho del tema FAP, un tema que a veces me preocupa en mi coche (tengo el mismo motor que tú).
La duda que tengo, es que tanto tú como el resto de compañeros hacéis mención a que cuando el filtro llegue a 80g toca vender el coche.
¿Cuál es la razón? Es decir, ¿por qué no cambiarle el filtro, aunque tengo entendido que son unos 3.000€, y seguir tirando con el coche hasta que, de nuevo, llegue al límite?
Un saludo a todos, y gracias!