Segun mis cuentas:
-Si aumentas 1" de 17" es un 1x100/17=5,88% en aumento de diametro.
-Si Ademas aumentas la anchura de la llanta de 7,5" a 8", es decir aumentas 0,5" de 7,5 q nos da 0,5x100/7,5=6,66% de aumento de anchura.
En resumen aumentas un 5,88% de diametro y un 6,66% de anchura. Vamos q eso si se nota!!
Eso no es verdad, como bien dice el compañero, la anchura del neumatico (que toca al suelo) sigue siendo 225, la llanta gana 1" si, pero al mismo tiempo se baja el perfil para que el diametro de la rueda sea prácticamente el mismo. No habrá ninguna diferencia demasiado notable, solo si el peso de las 18" es mayor, por ejemplo...
jeje, lo del peso lo iba a comentar cuando las pesara!! (em serio!)
respecto a lo que dice oteaM....creo que lo que tu te refieres es a "términos" de tornilleria.
Por otra parte lo de 225/40/18 es: 225 mm de anchura, 40% de 225mm de grosor, y por último 18 pulgadas de llantas (18*2,5cm aprox)
saludos!!