Bouito

ui ui ui..aquí un loquero se forraría... si de 100 a 180 tarda 11,8, de 0 a 100...como mucho en 8 no?...eso nos da menos de 20 segundos. O lo que es lo mismo....como un M3 e-46 de 343 practicamente... por supuesto, has tenido en cuenta el error de marcador, y has contado a la perfección. Ya te digo yo que tu coche realmente no baja de 14 ni tirándolo por un barranco. Correr estoy seguro que correrá y muy bien, pero es que ponéis unas cifras desorbitadas, que se necesitan unos 300 cv aprox.. saludos y sin acritud.

Hola chic@s, Pues eso, hace un par de dias me encontré el retro colgando ya que alguién se "apoyaría" demasiado...con el pie por supuesto. El caso es que el retro está perfecto excepto 2 piezas de plástico negro en forma de tubo en los que hay las grapas. Cada una de esa piezas va en el brazo y en el cuerpo del retro respectivamente. Dado que el retro está perfecto me dá por saco pasarme por el concesionario y que me intenten pegar "el palo" cambiándomelo entero :clap1: cuando sólo es esa dichosa pieza..(y no quiero pasar parte, por mucho todo riesgo ya que con 25 años fijo que me encontraría un bonito "bonus" sobra la cuota base el año que viene). Así que, resumiendo, alguien tiene algún esquema de piezas de la zona? me haría un favor! Bouito PD: no es plegable eléctrico por lo que no tiene nada roto. (vidrio bien, carcasa bien, movimiento del retro bien, etc...sólo la dichos pieza!)

joer no os enteráis de nada, es el TT de tuporaky muy de cerca...

pos eso... PD:te contesto para llegar a mis 500 primeros mensajes jejeje

está claro que cualquier adelanto en materia de seguridad es bienvenido, no obstante y viendo las imágenes, este airbag sólo será efectivo para "segundos latigazos" del cuello yo cuando vi las fotos en el marca pensaba que el trasto de activaba al saltar el motorista (mediante algún sensor de peso o algo así). También queda claro que tiene su dificultad hacer un trasto adaptable a todas las situaciones mediante sensores de peso, o fuerza G, o que detecte el descontrol. Lo que sería increible sería un traje completo (un mono o algo así) que al detectar alguno de los conceptos que he dicho te haga saltar tantos airbags como sean necesarios para cubrir la totalidad del motorista. Aparatoso? FIJO, pero que más dá eso si salva una vida? Esperaremos novedades, eso seguro un saludo PD: me falta un mensaje para 500

Obiamente es un coche diferente y modificado por completo respecto a un golf cualquiera, por mucho GTI o R32 que sea... pues viendo el resultado, está claro que las modificaciones no han estado a la altura... (si es que querían hacer un coche eficaz en lugar de un coche de muestras...

creo que ese coche saldría como ilustración en una enciclopedia respecto al concepto...INEFICACIA... Demasiada potencia para el bastidor, demasiado peso en el eje delantero...vamos, coche superdotado para ferias, pero ya está. ahora unas preguntas (que no tengo ni idea sinceramente)...tiene algo tocado a parte de motor? frenos? suspensiones? desarrollos diferentes?

comentaba la importancia que tendría el 3G por el hecho de disfrutar de un ancho de banda grande en cualquier sitio, sin depender de wifi...lo que significa tener internet a más velocidad fuera de la ofi...o llamar por SIP (protocolo VoIP) en lugar de utilizar GSM...(un "poco" de ahorro vamos jeje) El problema que se encuenta con 3G es que la velocidad es inconstante, lo que provoca distino retardo...a veces un paquete tarda 100ms...otra vez 1500ms..lo que hace imposible tener una llamada de calidad, o dificulta cualquier acción que requiera de un caudal estable. (enviar mail puedes vamos..<_<, pero el youtube..como no cargues antes es posible que vaya más a trompicones que un coche a 25 en 4ª jaja) ya os iré comentando; por cierto, no dejéis de decirme eso de la nueva release (1.1.2) para comentarlo a nuestro CTO un saludo! PD: esto no cuenta como comentario con ánimo de lucro no? jeje me voy al foro de compra-venta? ;)<_<

juer...casi hay que poner medio metro de separadores y 45 kilos de masilla para el nuevo paso de rueda..:ranting2:

concretamente el tweeter. (El de agudos vamos) saludos

pues el tio de este post le habrá tocado no un juego con el R8....le habrá tocado UN R8... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=127967 jeje

sois unos ilusos...os creéis que entrenando se puede ser tan tonto....? hay un componente genético que es infranqueable...y EL LO TIENE. Vosotros no sois especiales jajaja

es el led de la alama real o...o el led "placebo". (que no tienes alarma pero tienes led "disuador")

en la ofi ya tenemos 2 iphone debidamente crackeados por el director técnico y de desarrollo. (somos un operador de Telefonía IP...vamos que sabemos del tema jeje) muy bonitos, buen sonido, increible tacto, fino, elegante, bien terminado,.... PERO sin 3G. Esperaremos a Enero a la próxima release española. PD: por cierto, los compró nuestro CEO en Boston la semana pasada a un precio de risa. (ese cambio dolar euro....jejeje) PD2: si queréis saber más como crackearlo: mail privado un saludo!

pues yo estoy muy contentillo con el mío la verdad... PD: al ralentí no cuenta jeje (diesel!!)

que curioso...suena "bastante" diferente al mío.. diferente gestión de admisión?

eso se llama desacoplar el eje. No lo tenéis en vuestro quattro?

:notworthy: ....el 2.0d de BMW dá sopas al 2.0 tdi de VAG... (140 vd 163...muy claramente el BMW, y 170 vs 163 clavados, y 170 vs 177 sopas del BMW) PD: hablo con propiedad ya que aparte del TT también tengo un 2.0 tdi 140)

se me quedan "cortos" 270cv, teniendo la competencia 343 como el Z4 M o 355 como el SLK55 AMG. (Ambos motores gordos, no de baja cilindrada como el 2.0 TFSI). Está claro que al ser Turbo tendrá una curva más llena y la diferencia no será tanta, pero...sigo pensando que se queda corto. Acaso harán un TT RS?

hoy en la c-31 antes del desvío hacia la b-20 tenía un Ferrari 430 al lado y..... ajjjjjjjjjjjjjjj que sonido dios!! ;) el nuestro es majo, ese....no tiene palabras!

Quien es Pere??? DIOS.... jejej (Pere Navarro el presi de la DGT) PD: conozco de segundas a su hija.....jaja (un dia de fiesta casi le hacemos llorar..jujuju)

a adivinado hasta la habitacion... jejeje

te leo y sigo drakni

se lo voy a decir a Pere...

put* tote...me acuerdo cuando me llamaste para enseñarme las fotos del nuevo "tunning" que le habías hecho al A4... pabernosmatao...