Darkt

Sí, el trabajo se realizó en un taller oficial y me costó 1.400€ iva incluido y me dijeron que me habían aplicado un descuento de ciento y pico de euros. Eso sí, se sustituyó todo el conjunto de la bomba, termostato, tubuladura, correa dentada y el refrigerante.

El mío hasta la fecha con 46.000 km y 7 years. En garantía los dos rodamientos del eje delantero y en garantía también actualización de software por el reseteo de la memoria de larga duración y otra por los POI que no me los cargaba y la que más me ha dolido, la bomba de agua fuera de garantía.

A parte de las averías del circuito de refrigeración ¿que otras averías has tenido? es por prestar más atención en el mío en esos puntos por si estuvieran por venir.

Parece que te tira más el 40 tdi por equipamiento y prestaciones, pero te preocupa el tema etiqueta y consumo si es así, en mi opinión yo me plantearía dos cosas : escoger el 40 por las cuestiones particulares que a ti te gustan de esa unidad o bien plantearme buscar otra unidad 40 tdi eco y así estar más tranquilo por el tema de restricciones medioambientales, aunque luego vete tu a saber lo que pasará con las etiquetas de aquí a 3 ao 4 años.

El gas refrigerante no se gasta, si falta es porque debería de haber alguna fuga.

Pues tras 46.000km de mi TFSI 190 este es el estado en que se encontraba. Me lo esperaba peor, no obstante con 7 años de antigüedad y lo barato que cuesta un filtro he decidido cambiarlo por preventivo.

Cuando yo compré el mío no venía ni en el Desing era un paquete opcional que incluía el cuero de los apoya brazos de las puertas y las molduras laterales de la consola sino recuerdo mal.

En un desguace

Otra cosita mas, molduras laterales de la consola central en cuero instaladas.

Gracias, por la respuesta tiene pinta de un software mas actual.

Juan 27 la imagen de la pantalla del cuadro central es del b9? el mío no es así. Veo que indica la luz de cruce en el cuadro, en los modelos anteriores como el mio solo lo indica en el mando. Hay actualización a esa versión compatible?

Mi coche lo tiene junto con la bomba, es un conjunto de plástico de color negro que está en el lado derecho del motor mirado de frente, algo más abajo del depósito de refrigerante.

Por cierto hay una categoría "radar foto fijo" que estos ¿que son?... los de stop. Son los únicos que no veo enumerados. ¿alguien lo sabe?

Eso es lo que me dijeron a mi y lo que yo estoy haciendo, rellenar con G 13, bueno por ahora no...desde que me cambiaron la bomba no he tenido que reponer.

G 13 puedes comprarlo en recambios o bien online, puro para mezclar con agua destilada según instrucciones o diluido para ponerlo directamente.