Adb__2
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
El eje del tensor de es una de las piezas más delicadas a la hora de cambiar la distribución y que alguno mecánicos aprietan como si no hubiera un mañana (debilita el orificio) y otros que no le echan sellando a los ejes y con el tiempo se sueltan montando un desastre.
Así que ojo con eso que son piezas muy muy delicadas.
¿Sabes si esta pieza audi la ha dejado de hacer?
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hace 1 hora, nemesis1430 dijo:
No te han dicho de qe pieza se trata?
No, claro el tema que esto me preocupa. Porque segun quien me lo dijo me comento que el coche quedaría para desguaze.
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Buenas, me han comentado un problema que podría llegar a suceder durante el cambio de correa de mi Audi A6. Me han comentado que durante el cambio hay una posibilidad de la rotura de una pieza, esta debe de ser que actualmente esta descatalogada por Audi y si esta pieza rompe el vehículo dejaría de funcionar.
Mi vehículo es un Audi A6 C5 2.4 Quattro.
Agradecería una respuesta de propetarios que hayan realizado el cambio recientemente, o personas informadas en este tema. -
Buenas, me han comentado un problema que podría llegar a suceder durante el cambio de correa de mi Audi A6. Me han comentado que durante el cambio hay una posibilidad de la rotura de una pieza, esta debe de ser que actualmente esta descatalogada por Audi y si esta pieza rompe el vehículo dejaría de funcionar.
Mi vehículo es un Audi A6 C5 2.4 Quattro.
Agradecería una respuesta de propetarios que hayan realizado el cambio recientemente, o personas informadas en este tema.
Supuesto problema en el cambio de la correa del Audi A6 C5 2.4 quattro
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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¿Alguien sabe algo?