ze pequeño

parece interesante el tema, desconocía este sistema,aunque me parece algo caro, teniendo en cuenta que aprovecha la pantalla del vehículo http://www.vag-navisystems.com/audi/34/navegador-audi-a4a5q5-igo-limousine-original-control-remoto/374

hola de nuevo chicos, comentaros que tras hablar hoy con su esposa, me ha dicho que el tema sigue más o menos igual, con alguna leve mejoría, pero continua en la UCI, al menos permanecerá ahí durante 3 meses como mínimo, ya que está sedado y con respiración mecánica, aunque sin infecciones, que ya es algo bueno al menos.... no se le permiten visitas, sólo tienen acceso los familiares y nadie más; si todo marcha bien, después de unos 3 meses deberá pasar por una rehabilitación de al menos un par de meses más, por lo que la cosa se alargará en el tiempo, de todos modos os seguiré informando a medida que disponga de noticias.... de nuevo mostrar todo mi apoyo a su familia y como no, desearle que la recuperación sea lo más rápida y satisfactoria posible... continuamos esperándote.... ¡¡¡¡MUCHO ÁNIMO¡¡¡¡¡ ¡¡¡¡¡ Y LUCHA SIEMPRE¡¡¡¡¡ saludos.....

hola muchachos, pues como os había comentado en " no se que hilo", al final me he decidido por el termo de audi para ese hueco, os pongo unas fotos para que lo valoreis... el enlace de la audi inglesa a la que lo pedí, creo que está colgado en este hilo, si no fuese así, os lo colocaré debajo... un saludo, espero opiniones.... de todos los colores.... jajjaaja.... saludos el enlace de ebay al que lo pedí es este: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320599289932&ssPageName=STRK:MEBDIX:IT#ht_514wt_905 es un conce oficial inglés esta es su tienda en ebay: http://stores.ebay.es/Isaac-Agnew-Audi?_trksid=p4340.l2563

ok, gracias, hoy he estado con el chapista y ya tenía claro como iban situadas, efectivamente como comentais.... de hecho por su interior se observa un pequeño pliegue que es el que hace el corte entre la parte plana inferior de las puertas y la zona rugosa redondeada de la parte inferior del coche.... ¡¡¡todo aclarado¡¡¡¡ gracias a todos... fansik, sobre el tema de mano de obra de colocación y pintura: 100 euretes redondos... para pegarlo, me dicen que mejor con POLIMERO, que es más fuerte que la pasta de cristales... que se la proporcianaba yo mismo, ya que tengo un amiguete trabajando en un taller de lunas y me la regalaba.... asi que al final a ver por que se deciden ... un saludo en cuanto estén colocadas cuelgo unas fotos con ellas y sin ellas a ver si se aprecia la diferencia...

bueno, pues las he comprado hoy, el tema fueron 73,75 euros + iva por pieza (al parecer subieron este mes de julio todos los repuestos de audi).... le comenté al de recambios ¿pero... estos son los precios anti crisis?... jajaja.... ¿asi, como se va a vender, si en vez de bajar un X% por ciento, para movilizar la economía, sube...? Por cierto, duda del chapista-pintor y mia, que parte es la que va hacia arriba, la más ancha o la más estrecha, me imagino que la más ancha... pero, estoy en lo cierto? gracias

pon unas fotos de la pieza a la que te refieres... a mi en la audi, me han cambiado la pieza fotografiada, según ellos, es el sensor del filtro de partículas.... una pieza econónima y una mano de obra desorbitante, puesto que es quitar un tornillo y desconectar y conectar la clavija que entra en la pieza.... toda una obra de ingeniería.....

Pues, recomendarte que si lo has pagado por paypal, guardes los resguardos del pago, seguramente ese paquete te lo paren en la sección de aduanas de Barajas, (te lo digo por propia experiencia con un paquete de tamaño medio), tendrás que solicitar que te represente correos (si no eres de Madrid), y abonar las tasas e iva que no has pagado al ser un producto de fuera de la Comunidad Europea..., en el caso de tu compra no será excesivo el incremento del precio por tales tasas e impuestos, pero calculale unos 20 euros más por todos los conceptos... Lo que si pasará, es que se demora la entrega del envio, a causa del papeleo y la lentitud en aduanas para gestionar el tema, en cuanto recibas el aviso, muévelo rápido e intenta gestionarlo por teléfono con correos...

aqui también hay información al respecto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=262170

pues aquí os dejo unas fotos de la pieza de marras.... para que veais lo que es y que creo que para los manitas del foro será muy fácil de localizar para poder cambiarla uno mismo en un futuro, puesto que cuesta 24 euros, merece la pena correr el riesgo de comprarla y probar uno mismo si es la avería en el sensor.... esta en concreto de la foto es del audi a4 b8, referencia de la pieza: 059 906 051 A, pero me da que es genérica para todos los motores que llevan el DPF

por fín han recibido la pieza, me han llamado a las 8,3o diciéndome que habían recibido la pieza, y que la habían tenido que pedir a otro sitio, puesto que en Barcelona no había existencias como comentas, de ahí la tardanza... Sustituido el sensor, probado el coche y entregado y parece que todo bien... ¿el importe de la avería? 159.68 euros iva incluido, de los cualés 24 son el sensor, el resto es M.O. y conexión a la máquina de diagnóstico....

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300564563691&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_500wt_1156 llevo esta puesta desde que lo compré y queda de lo más "sport" jajaja

Desde aquí, MOSTRAR todo mi apoyo y desearle una rápida recuperación A SCHWARZ, que me he enterado que está atravesando por una grave lesión en la UCI del hospital de Oviedo, tanto a él como a su familia, al que conocí poco antes de tener esta enfermedad, desearle lo mejor y una rápida recuperación, espero verte pronto de nuevo por aqui AMIGO, y por supuesto tomarnos unas cervezas lo antes posible... ANIMOOOO

mi coche lleva en el "hospitality ASTURWAGEN" DESDE el miércoles a las 8,30 horas, al parecer es el sensor del filtro según me comentaron esa misma mañana, pues resulta que lo han pedido ese mismo día y hoy lunes aún no ha llegadooo.. tiene cojo.... debe venir de Australia metido en una botella porque no entiendo nada, son un desastre, ¿como se puede tardar tanto tiempo en recibir una pieza?... es increíble, y encima me dijeron que no era aconsejable andar con el coche así, o sea que dentro de nada hace una semana que está hospitalizado... a ver que ocurre mañana... seguimos a la espera, ya os contaré :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

hola, alguien me puede confirmar estas referencias: 8K0 854 931A Gru izquierda 8k0 854 932A Gru derecha taloneras sline imprimadas listas para pintar en cualquier color precio por pieza: 68,31 + IVA POR LATERAL pintura de las mismas aparte ¿puede existir algún problema en la ITV con este accesorio?

buena noticia.... ya era hora, bajando los carburantes y seguir con esa normativa no era muy normal... :clap1: :clap1:

tienes que comprar un decodificador de KUFATEC vendido por STAGEMOTION, para poder hacer la codificación y que todo funcione ok, en principio se anuncian como PLUG AND PLAY, pero por lo visto en el caso de TemiA4, es necesario codificarlo...

pues a mi me pasó lo mismo ayer, se encendió el chivato he hecho unos kilómetros a 2000 revoluciones, rodando entre 60 y 70 kilómetros hora, y hoy al coger el coche por la mañana no lo hizo, pero de tarde al volver para casa del trabajo otra vez se encendió el testigo amarillo con el tubo de escape y otro simbolo en la parte superior que indica el tema del filtro de partículas, mañana por la mañana lo meto al conce, la os contaré como continua el tema.... vaya precio que tiene el dichoso filtro, he estado leyendo en otros foros de otras marcas y encontré un caso de un bmw 525 que tuvo que sustituirlo y se le fue la factura a 3500 euros... ¡¡¡¡casi nadaaaa la broma¡¡¡¡, el dueño echaría más humo que el propio escape... y no es de extrañar... mi coche es del 2008 con 89000 kms

Bueno, PUES hoy circulando se me ha encendido el chivato del "filtro de partículas", a los pocos segundos de haberse encendido dicho testigo, noto como el coche va perdiendo potencia, que se quedaba y aún pisando el acelerador éste no respondía, todo lo contrario, se iba muriendo poco a poco; opté por parar y volver a arrancar el vehículo, se recuperó, pero esa recuperación duró un par de minutos, y volvió a encenderse dicho testigo en el FIS, aunque en este segundo aviso ya no perdia potencia el vehículo; leyendo el manual del coche, aconseja en este caso circular durante unos 15 minutos a una velocidad de 60 kms/hora para ver si el problema desaparece y se limpia el hollín de forma automática, lo he hecho tal y como aconseja el manual, y parece que de momento no volvió a destellar... ¿es algún aviso de futuro no muy lejano sobre una avería en el FDP? ¿alguien tuvo una experiencia similar o ha reparado- cambiado el FDP? Gracias

muchas gracias por la explicación e imágenes...como se suele decir "una imagen vale más que mil palabras" y nunca mejor dicho... mañana voy a un almacén eléctrico y miro a ver que es lo que mejor se adaptaría al tema, ya he recibido los leds blancos y probaré con ellos a ver el resultado... saludos

ignoro que es un "fin de carrera" ¿me podéis informar sobre el tema?, ¿cómo se colocaría esto y en que posición?, a ver si entre todos los interesados sacamos algo digno y que no desentone en el interior del vehículo, gracias a todos por vuestras ideas... esta otra tira es luz blanca led, se puede cortar por detrás de cada una de las resistencias para dejarla a la medida deseada, viene también con el cableado que tiene polaridad, si no la colocais bien, no encenderá: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280683428500&ssPageName=STRK:MEBDIX:IT#ht_1894wt_905 el precio es para dos tiras... las he pedido y recibido, y una de ellas la he colocado en la guantera y da una luz impresionante, y eso que le he quitado 6 leds...

lo de ponerlo en color rojo, fue porque en el a4 b6, el led que venía colocado en el apoya brazos era rojo, de todos modos he pedido una tira de leds blancos, y voy a probar con ella, aunque creo que dará mucha más luz y quizás sea excesiva o moleste al abrir la guantera, mientras que la roja te permite ver y no te molesta, otra opción que estoy barajando es buscar un plafón con interruptor y empotrarlo bien en un lateral o bien atrás donde coloqué la tira de leds... saludos

esta foto está tomada con el apoya brazos bajado para que observeis la cantidad de luz que da (no molesta) pero al levantar el apoya brazos de noche conduciendo, se puede observar todo perfectamente en esta otra foto veis la parte trasera del apoya brazos y el efecto A ver que os parece el tema, o si alguien ha hecho algo mejor que lo comente, gracias

Hola a todos, tras ver que el apoya brazos no tenía iluminación y darle vueltas a la cabeza (en mi anterior B6 venía un led rojo que se encendía al levantar el apoya brazos), me decidí por pedir estas tiras rojas: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270739639150&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT le he cortado un pedazo, después de colocarla sobre la zona en la que la quería colocar y este es el resultado: - en la primera foto podeis ver como la he adherido y por donde he pasado el cable para conectarlo a la toma de mechero trasera - en la segunda veis la iluminación que da, suficiente para ese hueco, sin molestar - en la tercera, vereis el efecto con el apoya brazos bajado, ya que he intentado colocarle un micro interruptor adosado al mecanismo del apoya brazos, pero no lo he conseguido, asi que siempre van encendidas

yo las pedí aquí, 2 rollos (=7 metros) salen más baratos que en norauto... http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120630642452&ssPageName=STRK:MEBDIX:IT#ht_4022wt_905 lo envia con rapidez y queda perfecta en el hueco, para cortar los ángulos: primero cortar el ángulo a ojo hasta dejarlo lo más aproximado posible (con una tijera o cutter apoyándo la cinta sobre un trozo de madera) y después el lado recto, midiendo con ella sobrepuesta en el hueco su longitud total

cuando cambiaste la correa ¿qué kilometraje tenias? ¿no la habrás aguantado hasta los 170000, verdad?